Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Expedition/Ford Expedition III (2006-2014)/Руководство по ремонту/Электронная подвеска/Динамическая подвеска транспортного средства.: Расположение…
Содержание Электросхемы Раздел: Электронная подвеска Все разделы

Динамическая подвеска транспортного средства.: Расположение компонентов Ford Expedition III

Электронная подвеска 5 иллюстраций ~2 мин чтения

Специальные инструменты

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Эталонный комплект Flex Probe Kit 105-R025D или аналог Fluke 77-IV Цифровой мультиметр FLU77-4 или аналог Вакуумный тестер или аналог 014-R1054 Модуль автомобильной связи (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим аппаратным обеспечением или аналогичный сканирующий инструмент

Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Эталонный модуль связи с транспортным средством (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным инструментом сканирования

ПримечаниеВысота движения транспортного средства должна быть установлена на правильные размеры, чтобы предотвратить повреждение транспортного средства.

ПримечаниеНеправильная высота езды пневматической подвески может быть вызвана неправильно установленной системой пневматической подвески.

ПримечаниеМодуль динамики транспортного средства (VDM) имеет предварительно запрограммированную высоту дифферента.

  1. Расположите автомобиль на ровной поверхности.
  2. С помощью центра сообщений транспортного средства убедитесь, что пневматическая подвеска находится в режиме ВКЛ. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ОТКЛЮЧЕНИЕ / ВКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКИ ". (ref-364036-S19226360352010062700000)
  3. С помощью сканирующего инструмента выполните точный тест облицовки.
  4. Измерьте высоту езды, дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-364049)
  5. Если высота езды не соответствует спецификации, используйте сканирующее устройство для вентиляции или наполнения пневматической подвески до правильного размера.
  6. С помощью сканирующего инструмента сохраните высоту дифферента автомобиля для обоих датчиков.

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Эталонный модуль связи с транспортным средством (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным инструментом сканирования

  1. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА).
  2. Подключите средство сканирования к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
  3. Выберите активную команду модуля управления пневмоподвеской Lr SOL (Lr) или Rr SOL (Rr) из выключенного состояния во включенное.
  4. Выберите активную команду модуля управления пневматической подвеской, чтобы выпустить воздух из пневматических рессор, или AS<UNK> COMP, чтобы накачать пневматические рессоры.
Схема №34
ПунктНомер деталиОписание
1W505436Болты компрессора (требуется 3)
23D002Рукав воздухозаборника компрессора
3Электрический соединитель компрессора (входит в состав 14A464)
45319Компрессор и кронштейн в сборе
55A897Воздушная линия
6W520823Зажимные гайки (требуется 3)

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Эталонный модуль связи с транспортным средством (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным инструментом сканирования

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Эталонный модуль связи с транспортным средством (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным инструментом сканирования

Другие статьи — Динамическая подвеска транспортного средства.