Главная/Ford/Expedition/Ford Expedition II (2002-2006)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Дисковые тормоза: Снятие и установка

Содержание

Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы

Все разделы

Дисковые тормоза: Снятие и установка Ford Expedition II

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 75 иллюстраций ~10 мин чтения

Как снять и установить дисковый тормоз: снятий и установок

Предупреждение	Отключите подвеску перед подъемом транспортного средства. Это можно сделать, выключив выключатель пневматической подвески, расположенный на правой панели управления.

Внимание	Антиблокировочные тормозные системы работают под высоким давлением. Перед обслуживанием давление в системе должно быть сброшено. См. Соответствующую статью ANTI-замок.

Снимите тормозные колодки. См. " КОЛОДКИ ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗНЫЕ ". Отверните болты анкерной плиты тормозного суппорта. (Рисунок 3) Снимите анкерную плиту тормозного суппорта. Для установки произведите процедуру снятия в обратном порядке. (ref-162545-S24439367662004060400000)

Схема №1

Рис. 1: Демонтаж и монтаж. Ford Expedition II

Как снять и установить (спереди)

Снимите колесо и шину в сборе.
Снимите тормозные колодки. См. " ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ ". ВНИМАНИЕ: Установите новую накладку, если она изношена до или превышает указанную толщину, над металлической опорной пластиной или заклепками. Установите новые колодки в полных наборах осей. (ref-162545-S24439367662004060400000)
Осмотрите колодки на предмет износа или загрязнения. (Рисунок 4) ПРИМЕЧАНИЕ: Для подсоединения шланга переднего тормоза используйте новые медные шайбы.
Отсоедините шланг переднего тормоза. (Рисунок 5)
Снять болты суппорта дискового тормоза.
Измерьте толщину тормозного диска. (Таблица 7) Установите новый тормозной диск, если он не соответствует техническим требованиям.
Осмотрите суппорт дискового тормоза на предмет утечек. При обнаружении утечек суппорт тормоза необходимо разобрать. См. " СУППОРТ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА " в разделе КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ. (ref-162545-S33902755812004060400000)
Стравите давление в тормозной системе (см. раздел " СТРАВЛИВАНИЕ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ "). Чтобы установить систему, выполните процедуру снятия в обратном порядке. (ref-162545-S31103743002004060400000)

Схема №2

Схема №3

Схема №4

Схема №5

Как снять и установить (сзади)

Снимите колесо и шину в сборе.
Отверните болт и отсоедините шланг. (Рисунок 8) Снимите и утилизируйте медные шайбы.
Снимите тормозные колодки, см. раздел " КОЛОДКИ ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗНЫЕ ". (ref-162545-S24439367662004060400000)
Осмотрите задний суппорт дискового тормоза на предмет утечек. (Рисунок 9) При обнаружении утечек необходимо произвести разборку. См. раздел " СУППОРТ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА " в разделе КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ. Стравите давление в тормозной системе. См. раздел " СИСТЕМА ТОРМОЗОВ НА СТРАВЛИВАНИИ ". Чтобы установить, выполните процедуру снятия в обратном порядке. (ref-162545-S33902755812004060400000)(ref-162545-S31103743002004060400000)

Схема №6

Схема №7

Как снять (передний)

Предупреждение

Электропитание системы пневматической подвески должно быть отключено до подъема, подъема или буксировки транспортного средства с пневматической подвеской. Это может быть выполнено путем отключения переключателя пневматической подвески, расположенного в правой области панели управления. Невыполнение этого требования может привести к неожиданному накачиванию или спуску пневматических рессор, что может привести к смещению транспортного средства во время этих операций.

Внимание	Установите новую подкладку, если она изношена до или превышает указанную толщину, над металлической подкладкой или заклепками. Установите новые подкладки в полных наборах осей.

При необходимости с помощью подходящего всасывающего устройства удалите тормозную жидкость в резервуаре главного цилиндра до его половинного заполнения.
Снимите колесо и шину в сборе.
Осмотрите тормозные колодки на предмет износа или загрязнения. (Примечание 4) ВНИМАНИЕ: Если пружина корпуса якоря должна использоваться повторно, не отжимайте пружину корпуса якоря от тормозного суппорта. Не устанавливайте поврежденную пружину корпуса якоря. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что пружина корпуса якоря имеет 1 конец с 2 лапками. Если да, то необходимо установить левую пружину корпуса якоря с 2-мя торцами в полость верхнего тормозного суппорта.
Снять пружину корпуса якоря. Для левого тормозного суппорта отпустить нижнюю часть пружины корпуса якоря. ( 10) Приложить усилие к центру пружины корпуса якоря и потянуть наружу к нижней части пружины корпуса якоря, чтобы удалить ее из нижней полости тормозного суппорта. Повернуть пружину вверх, затем удалить ее из тормозного суппорта. ( 11) ПРИМЕЧАНИЕ: с правой стороны пружина корпуса якоря должна быть установлена с 2-мя торцом в нижней полости тормоза.
Снимите тормозной суппорт, снимите пружину нулевого сопротивления, снимите и утилизируйте болты крепления тормозного суппорта к анкерной плите, направляющие штифты и башмаки.
Снимите тормозные колодки с тормозного суппорта. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте деревянную колодку или использованную тормозную колодку для защиты пыльников поршня тормозного суппорта.
Сжать поршни тормозного суппорта.
Измерьте толщину тормозного диска. (Таблица 14) Установите новый тормозной ротор, если он не соответствует спецификации. См. " ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗНОЙ РОТОР ". (ref-162545-S33630213672004060400000)

Как установить дисковый тормоз: снятий и установок

Очистите с помощью очистителя тормозных деталей внутренние поверхности тормозного суппорта в местах крепления тормозных колодок.
Установите новое тормозное оборудование следующим образом: Установите втулки направляющих штифтов в отверстия суппорта. Нанесите смазку на внутреннюю часть втулки направляющих штифтов. Не наносите смазку на резьбу направляющих штифтов. Вставьте направляющие штифты во втулку.
Установите внутреннюю тормозную колодку в тормозной суппорт.
Снимите защитную бумагу с подвесной тормозной колодки и установите ее в тормозной суппорт.
Установите тормозной суппорт на тормозной диск.
Затяните направляющие штифты и установите пылезащитные колпачки.
Установите пружину с нулевым натягом. ПРИМЕЧАНИЕ: Если присутствует, сначала должен быть установлен конец с двумя вкладышами пружины корпуса якоря.
Установить пружину корпуса якоря, вставить язычок пружины корпуса якоря в полость тормозного суппорта. (Рисунок 15) Скрутить язычок в полость тормозного суппорта (левая сторона-верхняя полость тормозного суппорта / правая сторона-нижняя полость тормозного суппорта).
Поверните пружину корпуса якоря и поместите верхнюю часть на анкерную плиту. (Таблица 16)
Поместите другую пружинную часть корпуса якоря на анкерную плиту тормозного суппорта. (Таблица 17)
Нажимайте вниз и внутрь до тех пор, пока верхний и нижний концы пружины корпуса якоря не защелкнутся и не сядут в полости тормозного суппорта. ПРИМЕЧАНИЕ: Защелка должна быть расположена, как показано на рисунке. (Таблица 18)
Проверьте правильность фиксации пружины корпуса якоря.
Установите колесо и шину в сборе.
Несколько раз включить тормоз для проверки правильности работы тормоза.

Схема №8

Схема №9

Схема №10

Схема №11

Схема №12

Схема №13

Схема №14

Схема №15

Схема №16

Используя прозрачное всасывающее устройство, удалите тормозную жидкость в резервуаре главного цилиндра до тех пор, пока резервуар не заполнится наполовину.
Снимите колесо и шину в сборе.
Осмотрите тормозные колодки на предмет износа или загрязнения. (Рис. 19) Установите новые колодки, если они изношены или не соответствуют техническим условиям.
Снимите пружину корпуса якоря. Выжмите в центре пружины до тех пор, пока она не отсоединится от тормозного суппорта с обоих концов. Поверните пружину, затем извлеките ее из корпуса суппорта.
Снимите колпачки и болты тормозного суппорта. (Примечание 20) ВНИМАНИЕ: Не допускайте зависания тормозного суппорта за гибкий тормозной шланг. ПРИМЕЧАНИЕ: При выполнении данной процедуры нет необходимости снимать шланг тормозного механизма заднего колеса.
Снимите суппорт и тормозные колодки. (Рисунок 21)
С помощью подходящего зажима вдавите поршень в суппорт. (Рисунок 22) ПРИМЕЧАНИЕ: Если необходима механическая обработка, используйте тормозной токарный станок на ступице для обработки заднего тормозного диска. Кроме того, снова нанесите задний тормозной диск, если тест-драйв выявил вибрацию, передаваемую через рулевое колесо, сиденье или педаль тормоза во время торможения.
Осмотрите тормозной диск. (Рисунок 23) Если он забит, его необходимо восстановить.
Измерить задний тормозной диск и при необходимости восстановить поверхность. Установить новый задний тормозной диск, если он не соответствует техническим требованиям.
Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Установить пружину корпуса якоря. (Рис. 24) Вставить верхний конец пружины корпуса якоря в полость тормозного суппорта, повернуть пружину корпуса якоря и установить нижний рычаг на анкерную плиту.
Установить верхний рычаг на анкерную плиту, затем нажимать вниз и внутрь до тех пор, пока он не будет правильно посажен и зафиксирован в полостях тормозного суппорта. (Рисунок 25) ПРИМЕЧАНИЕ: Защелка должна быть расположена, как показано на рисунке. (Рисунок 18)
Проверьте правильность фиксации пружины корпуса якоря.

Схема №17

Схема №18

Схема №19

Схема №20

Схема №21

Схема №22

Схема №23

Снимите анкерную пластину тормозного суппорта. См. " АНКЕРНАЯ ПЛАСТИНА СУППОРТА ". Снимите тормозной диск. Чтобы установить, переверните процедуру снятия. (ref-162545-S42068869282004060800000)

Отсоедините кабель массы батареи.
Отсоедините электрический соединитель сигнализатора уровня тормозной жидкости. (Поз.26)
Отсоедините тормозные магистрали и заглушите их и отверстия главного тормозного цилиндра. (Рисунок 27)
Отвинтите две гайки главного тормозного цилиндра (Рис. 28). Снимите главный тормозной цилиндр. Для установки произведите обратную процедуру демонтажа. Прокачайте главный тормозной цилиндр. См. " ВЫПУСК ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ ". (ref-162545-S31103743002004060400000)

Схема №24

Схема №25

Схема №26

Снимите орган управления стояночным тормозом, см. раздел " ОРГАН УПРАВЛЕНИЯ СТОЯНОЧНЫМ ТОРМОЗОМ ". (ref-162545-S34355069332004060400000)
Отсоедините передний трос стояночного тормоза и кабелепровод от правого троса стояночного тормоза и кабелепровода. (Рисунок 29)
Извлеките резиновое уплотнение из переднего напольного поддона (Рис. 30). Сожмите фиксатор и освободите трос переднего стояночного тормоза и кабелепровод от кронштейна. Снимите трос переднего стояночного тормоза и кабелепровод. Для установки произведите обратную процедуру демонтажа.

Схема №27

Схема №28

Как снять и установить (правай задняя часть)

ПримечаниеУбедитесь, что орган управления стояночным тормозом полностью отпущен.

Убедитесь, что натяжение тросов стояночного тормоза полностью снято. Пока помощник тянет передний трос вниз, вставьте штифт в раму управления стояночным тормозом и кулачок. (Рисунок 31)
Поднимите и поддержите транспортное средство.
Отсоедините правый задний кабель, извлеките правый задний кабель из кабельного разъема. (Рисунок 32) Сожмите кабельный зажим и освободите кабелепровод от эквалайзера.
Снимите правый задний трос с фиксирующего зажима. (Рисунок 33)
Снимите кронштейн проволочного элемента с верхнего рычага управления. (Рисунок 34)
Сжать фиксатор и освободить кабелепровод, после чего открепить конец троса от рычага. (Стык 35) Для установки необходимо изменить порядок демонтажа на обратный.

Схема №29

Схема №30

Схема №31

Схема №32

Схема №33

Как снять и установить (левая задняя часть)

Убедитесь, что натяжение тросов стояночного тормоза полностью снято. Пока помощник тянет передний трос вниз, вставьте штифт в раму управления стояночным тормозом и кулачок. (Рисунок 31)
Поднимите и поддержите транспортное средство.
Отсоедините левый задний кабель от эквалайзера. (Рисунок 36)
Сожмите фиксатор и снимите кабелепровод с кронштейна. (Рисунок 37)
Снимите левый задний трос. (Рисунок 38) Снимите левый задний трос со стопорного зажима. Отсоедините пружину. Отсоедините провод датчика АБС.
Отверните стопорный винт кронштейна проволочного элемента. (Рисунок 39)
Сжать фиксатор и освободить кабелепровод, после чего открепить конец троса от рычага. (Стык 35) Для установки необходимо изменить порядок демонтажа на обратный.

Схема №34

Схема №35

Схема №36

Схема №37

Убедитесь, что натяжение тросов стояночного тормоза полностью снято. Пока помощник тянет передний трос вниз, вставьте штифт в раму управления стояночным тормозом и кулачок. (Рисунок 31)
Снять накладку дверцы. (Рисунок 40)
Отверните винты и снимите отделочную панель. (Рисунок 41) Потяните погодную полосу назад, чтобы освободить край панели.
Выверните болт рукоятки стравливания. (привод 42)
Снимите фиксатор и панель триммерного эффекта капота (поз.43)
Отстыкуйте электрический соединитель на электромагните. (Рисунок 44)
Отсоедините электроразъем у сигнализатора парковки. (Поз.45)
Отвернуть болты управления стояночным тормозом. (Выпуск 46)
Выправить лапку на приемном золотнике. (Рисунок 47)
Отсоедините кабелепровод и снимите орган управления стояночным тормозом. (Рисунок 48) Сожмите фиксатор кабелепровода, чтобы отсоединить его от органа управления.
Снимите рукоятку стравливания и трос в сборе. (Рисунок 49)
Снять электромагнит расцепления, слегка разведя монтажный кронштейн для расцепления электромагнита. (Рисунок 50) Для установки верните процедуру снятия в прежнее положение.

Схема №38

Схема №39

Схема №40

Схема №41

Схема №42

Схема №43

Схема №44

Схема №45

Схема №46

Схема №47

Схема №48

Отстыкуйте электрический соединитель. (Рисунок 44) Снимите электромагнит. (Рисунок 51) Слегка разведите монтажный кронштейн для освобождения электромагнита и выведите электромагнит из зацепления с рычагом освобождения.

Схема №49

Рис. 49: Демонтаж и монтаж. Ford Expedition II

Как снять и установить (сдвиг колонны - только для экспедиций)

Снять рулевую колонку, см. соответствующую статью " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА " в разделе " РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ ".
Снимите рычаг переключения передач, находясь в положении привод (ПРИВОД).
Отвинтите два винта с пластиной (Рис. 52). Снимите кронштейн переключателя прерывания привода блокировки тормозного переключателя. Отведите переключатель обнаружения PARK в сторону.
Осторожно выньте прерыватель блокировки тормозного переключателя из корпуса рулевой колонки.
Убедитесь, что два стопорных отверстия для блокировочного прерывателя тормозного переключателя свободны от пластмассового материала.
Снимите жгут проводов с фиксирующих зажимов.
Выверните из корпуса рулевой колонки два винта, удерживающие привод блокировки переключения тормозов. (Рисунок 53)
Вращая тягу привода блокировки переключения тормозов, снимите блокиратор на вставной пластине с привода. (Стрелка54) Для установки произведите обратную процедуру демонтажа.

Схема №50

Схема №51

Схема №52

Как снять и установить (поэтажная смена)

Поднять рамку PRNDL сдвига пола. (Рисунок 55)
Отсоедините разъем жгута проводов лицевой панели PRNDL. (Рисунок 56)
Снимите рукоятку рычага переключения передач и крышку. (Рисунок 57) Сдвиньте рамку рукоятки вниз, отверните винт, отсоедините электрожгут СТК, поднимите сборку с рычага переключения передач.
Расположите пульт управления оконным регулятором в сторону.
Отверните винты и снимите финишную панель консоли. (Рисунок 58)
Снимите левую панель доступа к консоли. (Рисунок 59)
Отсоедините трос переключения передач от рычага переключения передач. (Рисунок 60)
Снимите удерживающий зажим троса переключения передач с напольного механизма переключения через консольный доступ. (Рисунок 61)
Выверните четыре болта крепления механизма перемещения пола к полу. (Рисунок 62)
Отсоедините разъем электрожгута напольного механизма переключения. (Поз.63)
Снимите механизм сдвига пола с консоли.
Снимите привод блокировки переключения тормозов, снимите фиксаторы электрожгутов. (Рисунок 64) Отверните два винта, удерживающие блокировку переключения тормозов в сборе. (Рисунок 65)
Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Схема №53

Схема №54

Схема №55

Схема №56

Схема №57

Схема №58

Схема №59

Схема №60

Схема №61

Схема №62

Схема №63

Снять ротор (см. " ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ РОТОР "). Снять пружину втягивания тормозной колодки и винтовую пружину регулировки тормозной колодки. (Рисунок 66) Снять винт регулировки тормозной колодки. Снять прижимные пружины тормозной колодки. Снять колодки стояночного тормоза. Для установки выполнить обратную процедуру снятия. (ref-162545-S01363536762004060400000)

Схема №64

Рис. 64: Демонтаж и монтаж. Ford Expedition II

Поднимите и поддержите транспортное средство. Снимите колесо. Снимите якорь и суппорт в сборе и расположите в сторону. См. " СУППОРТЫ И КОЛОДКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ". Снимите нажимные стопорные гайки со шпилек ступицы (если они оборудованы). Снимите ротор. (ref-162545-S24439367662004060400000)
Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните болты в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-162545-S12541710202004060400000)

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
Ослабьте зажим и отделите выходную трубку воздухоочистителя и резонатор от воздухоочистителя. (Рисунок 67)
Отсоедините электрический соединитель датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха). (Таблица 68)
Поднимите воздухоочиститель в сборе с поддона воздухоочистителя. (Рисунок 69)
Отверните винты и отведите в сторону резервуар гидроусилителя рулевого управления. (Рисунок 70)
Отсоедините переключатель уровня тормозной жидкости и, если он оборудован, переключатель тормозного давления. (Рисунок 71) ПРИМЕЧАНИЕ: Поддержите главный цилиндр проволочной стяжкой или механическим проводом.
Снимите и утилизируйте две гайки и отведите главный цилиндр в сторону. (Рисунок 72)
Отвинтите болты крепления дегазационного баллона и отведите его в сторону. (Рисунок 73)
Отсоедините проводку датчика хода педали и электромагнита (при наличии).
Отпустите хомут и отсоедините шланг. (Поз.75)
Снимите штифт, шайбу, втулку и выключатель, отсоедините толкатель бустера. (Рисунок 76)
Отверните гайки и снимите усилитель тормозов. (Рисунок 77) Для доступа к стопорным гайкам откиньте назад звукоизоляцию. ПРИМЕЧАНИЕ: Штанга толкателя усилителя должна быть установлена так, чтобы смещение штанги толкателя было направлено вниз.
Чтобы установить, переверните процедуру снятия. Используйте новые гайки при установке главного цилиндра.