Главная/Ford/Excursion/Ford Excursion I (1999-2005)/Руководство по ремонту/Передняя подвеска/Система передней подвески - 2WD - экскурсия, F-250 и F-350 …
Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Система передней подвески - 2WD - экскурсия, F-250 и F-350 супер обязанность: Регулировки Ford Excursion I

Передняя подвеска ~1 мин чтения

Развал-схождение

ПримечаниеСм. СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.

Как отрегулировать подшипник колеса

Поднимите и поддержите колесо. Убедитесь, что колесо свободно вращается и тормозные колодки достаточно отведены, чтобы позволить движение шины и колеса в сборе. Захватите каждую переднюю шину сверху и снизу и переместите колесо внутрь и наружу, поднимая вес шины с подшипника переднего колеса. Если какая-либо слабина ощущается, отрегулируйте подшипник колеса. Чтобы отрегулировать подшипник колеса, снимите колесо и шину в сборе и удалите смазочный колпачок. При вращении колеса по часовой стрелке отрегулируйте гайку до 21 фут. (ref-166251-S11926103762004091600000)

ПримечаниеКолесные уплотнения на передних осях должны заменяться всякий раз, когда смазочные материалы для осей заменяются с установленной на заводе минеральной смазки на синтетическую смазку или наоборот.

ПримечаниеЕсли подшипники отрегулированы слишком плотно, они будут перегреваться и быстро изнашиваться. Чрезмерно слабая регулировка может вызвать стук и привести к неравномерному износу шин, затруднениям с рулевым управлением и неэффективным тормозам. Проверяйте регулировку подшипников через регулярные интервалы проверок. Новые уплотнения колес должны быть установлены, когда ступица снята. Поврежденное или изношенное уплотнение может позволить смазке подшипника достичь тормозных накладок, что приводит к неэффективной работе тормоза и необходимости преждевременной замены накладок.