Как снять капитальный ремонт - ATX/FLC: снятия и установки
Извлечь батарею и лоток для батарей. Снять катушку зажигания, щуп для измерения перепада давления и воздухоочиститель в сборе. Отсоединить подводящие шланги и вакуумные линии от воздухораспределителя (если он оборудован). Снять воздухораспределительный клапан с крышки корпуса клапана. Снять крышку корпуса клапана и прокладку. Снять корпус клапана и прокладку с коробки передач. Сведения о ремонте корпуса клапана см. в разделе СБОРКА КОРПУСА КЛАПАНА в разделе «РАЗБОРКА И ПОВТОРНАЯ СБОРКА КОМПОНЕНТОВ».
Как установить капитальный ремонт - ATX/FLC: снятия и установки
- Установить 2 центрирующих штифта (T80L-77100-A) в противоположный корпус клапана, прикрепив отверстия под болты. Установить прокладку корпус-корпус клапана. Установить корпус клапана в сборе в корпус, удалив один центрирующий штифт для крепления ручного клапана к звену «Z». Переустановите центрирующий штифт. ПРИМЕЧАНИЕ: Обеспечить ролик, расположенный на конце плунжера дроссельной заслонки имеет зацепленный кулачок, который расположен на конце вала рычага дроссельной заслонки.
- Подсоединить пружину управления дроссельной заслонкой. Снять центрирующие штифты. Установить болты крепления корпуса клапана, пружину фиксатора, отбойную пластину главного регулятора давления масла и контрольную отбойную пластину трансмиссии. Последовательно затянуть болты крепления корпуса клапана в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Также (Схема №19)
- Установить новую прокладку крышки корпуса клапана на корпус. Установить болты крепления крышки. Для завершения монтажа следует обратить процедуру демонтажа. Проверить уровень жидкости в трансмиссии и при необходимости добавьте жидкость.
Снять воздухоочиститель. Используя длинную отвертку, снять фиксирующий зажим регулятора оборотов. Снять крышку регулятора и вытащить регулятор. Сведения о ремонте регулятора см. в разделе КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ РЕГУЛЯТОРА в разделе «РАЗБОРКА И ПОВТОРНАЯ СБОРКА КОМПОНЕНТОВ».
Для установки регулятора следует обратить процедуру демонтажа. Осторожно вдвиньте регулятор, чтобы зубья шестерни вошли в зацепление. НЕ вдавливайте. Установить новое уплотнительное кольцо на крышку регулятора оборотов. Проверить уровень жидкости в трансмиссии и при необходимости добавьте жидкость.
- Отсоединить проводку электродвигателя вентилятора и блока отправки температуры воды. Отсоединить проводку конденсатора FM (если он оборудован). Снять вентилятор и кожух в сборе.
- Снять болт заливной трубы и повернуть заливную трубу, чтобы снять крышку сервопривода. Снять нижний левый крепежный болт крепления к корпусу с левого переднего крепления. С помощью сервокомпрессора (T81P-70027-A) сжать крышку сервопривода и снять стопорное стопорное кольцо. Снять крышку и сервопривод в сборе.
Чтобы установить сервопривод, выполнить процедуру обратного удаления. Заправить трансмиссию жидкостью.
Как снять и установить капитальный ремонт - ATX/FLC: снятия и установки
См. соответствующее изделие СНЯТИЕ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ в ОБСЛУЖИВАНИИ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ.
Как заменить уплотнение поршня
Снять уплотнения с цилиндра сцепления и поршня сцепления. Установить новое уплотнение (большое) на цилиндр сцепления губками уплотнения вверх. Установить новое внутреннее уплотнение (небольшое) на поршень кромкой уплотнения вниз. Установить на поршень новое наружное уплотнение.
ПримечаниеНаружное уплотнение поршня выполнено квадратного сечения и может быть установлено в любом направлении.