Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Escape/Ford Escape III (2012-2015)/Руководство по ремонту/Наружные кузовные панели/Затворы кузова: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Наружные кузовные панели Все разделы

Затворы кузова: Обзор Ford Escape III

Наружные кузовные панели 5 иллюстраций ~9 мин чтения
Схема №48
ПунктОписание
1LTM
2Защелка силового затвора
3Электродвигатель силового подъемника
4Прижимная планка (требуется 2)
5Модуль включения громкой связи Питание дверь багажника
6Нижний датчик включения освобождающих руки ворот силового привода
7Верхний датчик срабатывания освобождающих руки ворот силового привода

Обзор

Функция Питание дверь багажника позволяет открывать или закрывать подъемные ворота с помощью любого из следующих способов:

  1. Выключатель переднего силового затвора (расположен на панели приборов).
  2. Задний выключатель силового дверь багажника (расположен на нижней стороне дверь багажника) (только для закрытия).
  3. Кнопка дверь багажника на передатчике RKE.
  4. Переключатель расцепления дверь багажника (расположен с внешней стороны дверь багажника).
  5. Функция Питание дверь багажника hands free (при наличии).
Схема №49

Обзор диагностики

Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах.

Дополнительную информацию см. в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ " - Силовой подъемный шлюз.

Нормальная работа и условия отказа

Обратитесь к разделу Работа системы - " Питание дверь багажника ".

Обратитесь к описанию компонента - " Питание дверь багажника защёлка ".

Обратитесь к описанию компонента - " Питание дверь багажника MOTOR ".

См. описание компонента - " дверь багажника / TRUNK модуль (LTM) ".

DTCОписаниеУсловия срабатывания при сбое
B1452:19Привод заднего хода / подъемной двери / багажника / замка багажника: Ток цепи выше порогового значенияУстанавливается, когда LTM обнаруживает состояние перегрузки по току (короткое замыкание на массу) от схемы двигателя защелки.
B1452:93Задний ход / Подъемная дверь / Багажник / Механизм разблокировки замка багажника: Не работаетУстанавливается, когда LTM обнаруживает, что операция фиксации занимает более 5 секунд.
B1468:12Выход реле защелки: Замыкание цепи на батареюУстанавливается, когда LTM обнаруживает разомкнутое или короткозамкнутое напряжение от схемы двигателя защелки.
C2006:11Левый привод: замыкание на массуУстанавливается, когда LTM обнаруживает короткое замыкание на массу от схемы электродвигателя силового затвора.
C2006:12Левый привод: короткое замыкание на батареюУстанавливается, когда LTM обнаруживает короткое замыкание на напряжение от схемы электродвигателя силового дверь багажника.
C2006:13Левый привод: Цепь разомкнутаУстанавливается, когда LTM обнаруживает обрыв в цепи электродвигателя силового дверь багажника.
C2006:15Левый привод: Замыкание цепи на батарею или размыканиеУстанавливается, когда LTM обнаруживает короткое замыкание на напряжение или обрыв в цепи электродвигателя силового дверь багажника.
C2006:31Левый привод: Нет сигналаУстанавливается, когда LTM обнаруживает неисправность в цепи датчика силового подъемного устройства.

УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ LTM расшифровка кода ошибки

Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах.

Дополнительную информацию см. в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ " - Силовой подъемный шлюз.

Обратитесь к разделу Работа системы - " Питание дверь багажника ".

См. описание компонента - " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО СИЛОВОГО дверь багажника ".

Обратитесь к описанию компонента - " ЗАДНИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИЛОВОГО ЗАТВОРА ".

Обратитесь к описанию компонента - " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РАЗБЛОКИРОВКИ дверь багажника ".

См. описание компонента - " дверь багажника / TRUNK модуль (LTM) ".

DTCОписаниеУсловия срабатывания при сбое
B12E8:11Дверь багажника/Tailgate управление/отпускание выключатель: замыкание на массуУстанавливается, когда BCM обнаруживает короткое замыкание на массу от входной цепи переключателя расцепителя дверь багажника.
B12E8:23Дверь багажника/Tailgate управление/отпускание выключатель: Сигнал застрял на низком уровнеУстанавливается, когда BCM обнаруживает короткое замыкание на массу от входной цепи переключателя расцепителя дверь багажника.

УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ СБОЯ расшифровка кода ошибки BCM

DTCОписаниеУсловия срабатывания при сбое
B10C5:24Trunk разблокировка Pull выключатель: Сигнал застрял на высоком уровнеУстанавливается, когда модуль RFA обнаруживает короткое замыкание на массу во входной цепи расцепителя затвора подъемника.

УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ RFA

DTCОписаниеУсловия срабатывания при сбое
B113E:23Переключатель внешней загрузки / освобождения магистрали: Сигнал застрял на низком уровнеУстанавливается, когда LTM обнаруживает короткое замыкание на массу от входной цепи переключателя расцепителя затвора подъемника.
B11C4:23Кнопка закрытия загрузки / багажника: Сигнал застрял на низком уровнеУстанавливается, когда LTM обнаруживает короткое замыкание на массу от входной цепи переключателя задней силовой заслонки.
B1219:12Переключатель внутренней загрузки / освобождения багажника: короткое замыкание цепи на батареюУстанавливается, когда LTM обнаруживает короткое замыкание на входную цепь переключателя переднего силового затвора.
B1219:23Переключатель внутренней загрузки / освобождения багажника: Сигнал застрял на низком уровнеУстанавливается, когда LTM обнаруживает короткое замыкание на массу от входной цепи переключателя переднего силового затвора.

УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ LTM расшифровка кода ошибки

Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах.

Обратитесь к разделу Работа системы - " Питание дверь багажника ".

Обратитесь к описанию компонента - " Питание дверь багажника защёлка ".

Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах.

Обратитесь к разделу Работа системы - " Питание дверь багажника ".

Точечное испытание D: реверсирование силового затвора во время операции силового замыкания

  1. D1 проверить FOR LTM расшифровка кода ошибки C2006:19 зажигание ON. С помощью диагностического сканирующего инструмента выполните самотестирование LTM. Присутствует ли расшифровка кода ошибки C2006:19? Да: GO в " диагностический тест N ". Нет: GO в D2.
  2. D2 ПРОВЕРЬТЕ LTM дверь багажника защёлка GATE FORKBOLT PID ПРИМЕЧАНИЕ: Если LTM pids недоступны, переходите к D3. Откройте дверь багажника в полностью открытое положение. Зажигание ВКЛ. Используя диагностический инструмент сканирования, просмотрите LTM pids. Используя диагностический инструмент сканирования, наблюдайте за LTM дверь багажника защёлка PID.
  3. D3 ПРОВЕРИТЬ ПИД ДАТЧИКА ДВИГАТЕЛЯ дверь багажника LTM Открыть дверь багажника в полностью открытое положение. Зажигание ВКЛ. С помощью диагностического сканирующего инструмента просмотреть ПИД LTM. С помощью диагностического сканирующего инструмента проконтролировать ПИД датчика двигателя дверь багажника LTM. Из полностью открытого положения медленно закрыть дверь багажника. Изменяется ли состояние ПИД, когда дверь багажника начинает движение? Да: Перейти к точке D4: нет.
  4. D4 ПРОВЕРЬТЕ РУЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ПОДЪЕМНЫМ ЗАТВОРОМ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. При ручном открывании и закрывании дверь багажника проверьте дверь багажника на: Выравнивание дверь багажника / клина Работа цилиндра помощи дверь багажника (цилиндр должен удерживать или толкать дверь багажника в открытом положении, когда он находится за пределами половины открытого положения) Силовой электродвигатель дверь багажника (должен свободно перемещаться при ручном открывании и закрывании дверь багажника и быть надежно установлен на дверь багажника и кронштейн).

Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах.

Обратитесь к разделу Работа системы - " Питание дверь багажника ".

Обратитесь к описанию компонента - " PINCH STRIP выключатель ".

Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах.

Дополнительную информацию см. в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ " - Силовой подъемный шлюз.

Обратитесь к разделу Работа системы - " Питание дверь багажника ".

Обратитесь к описанию компонента - " PINCH STRIP выключатель ".

Обратитесь к описанию компонента - " Питание дверь багажника защёлка ".

DTCОписаниеУсловия срабатывания при сбое
B10D0:23Выключатель сцепления с защелкой багажника: Сигнал застрял на низком уровнеУстанавливается, когда LTM обнаруживает проблему с входом защелки дверь багажника механизма.
B1161:15Левый задний анти-пинч датчик: Замыкание на батарею или размыкание цепиУстанавливается, когда LTM обнаруживает разомкнутое или короткозамкнутое напряжение от левой входной цепи пинч-полоски.
B1162:15Правый задний датчик против защемления: короткое замыкание на батарею или размыканиеУстанавливается, когда LTM обнаруживает разомкнутое или короткозамкнутое напряжение от правой входной цепи пинч-полоски.
B1453:15Задняя дверь / Подъемная дверь / Багажник / Замок багажника Переключатель положения: Замыкание цепи на батарею или размыканиеУстанавливается, когда LTM обнаруживает проблему с входом защелки дверь багажника механизма.

УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ LTM расшифровка кода ошибки

Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах.

Обратитесь к разделу Работа системы - " Питание дверь багажника ".

Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах.

Дополнительную информацию см. в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ " - Силовой подъемный шлюз.

Обратитесь к разделу Работа системы - " Питание дверь багажника ".

Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах.

Дополнительную информацию см. в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ " - Силовой подъемный шлюз.

См. раздел " Работа системы - " Функция Питание дверь багажника HANDS FREE " в разделе " Питание дверь багажника ".

Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах.

Дополнительную информацию см. в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ " - Силовой подъемный шлюз.

Обратитесь к разделу Работа системы - " Питание дверь багажника ".

Обратитесь к описанию компонента - " Питание дверь багажника защёлка ".

DTCОписаниеУсловия срабатывания при сбое
B1451:11Задняя дверь / Подъемная дверь / Багажник / Замок багажника Центрирующий переключатель положения: замыкание на массуУстанавливается, когда LTM обнаруживает, что переключатели включения / выключения секторной передачи находятся в неправильном состоянии.
B1451:15Задняя дверь / Подъемная дверь / Багажник / Замок багажника Центрирующий переключатель положения: Замыкание на батарею или размыканиеУстанавливается, когда LTM обнаруживает, что переключатели включения / выключения секторной передачи находятся в неправильном состоянии.
B1453:11Задняя дверь / Подъемная дверь / Багажник / Замок багажника Переключатель положения: замыкание на массуУстанавливается, когда LTM обнаруживает, что защелка forkbolt первичного и / или вторичного переключателей находится в неправильном состоянии.

УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ LTM расшифровка кода ошибки

Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах.

LTM и BCM взаимодействуют с использованием MS-CAN. Обмен сообщениями между модулями в MS-CAN осуществляется с целью определения выполняемых функций.

DTCОписаниеУсловия срабатывания при сбое
U0140:00Потеря связи с модулем контроля кузова: нет информации о подтипеУстанавливается LTM, если пропущены сообщения данных, принятые от BCM по MS-CAN.

УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ LTM расшифровка кода ошибки

Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах.

LTM и IPC обмениваются данными с использованием MS-CAN. Обмен сообщениями между модулями MS-CAN осуществляется с целью определения выполняемых функций.

DTCОписаниеУсловия срабатывания при сбое
U0214:00Потеря связи с дистанционным включением функции: Нет информации о подтипеУстанавливается LTM, если отсутствуют сообщения данных, полученные от модуля RFA по MS-CAN.

УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ LTM расшифровка кода ошибки

Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах.

Дополнительную информацию см. в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ " - Силовой подъемный шлюз.

LTM принимает информацию о напряжении батареи от BCM по MS-CAN, а также контролирует схему подачи напряжения LTM.

DTCОписаниеУсловия срабатывания при сбое
U3003:62Напряжение батареи: Ошибка сравнения сигналовУстанавливается, когда LTM обнаруживает, что напряжение цепи питания более чем на 2 В ниже, чем информация о напряжении батареи, переданная из BCM, или когда напряжение цепи питания менее 9 В.

УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ LTM расшифровка кода ошибки

Диагностика в этой информации предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. Обратитесь к методам диагностики в разделе " СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об этих методах.

Дополнительную информацию см. в разделе " электросхемы СИСТЕМЫ " - Силовой подъемный шлюз.

Обратитесь к разделу Работа системы - " Питание дверь багажника ".

DTCОписаниеУсловия срабатывания при сбое
C2006:19Левый привод: Ток цепи выше порогового значенияУстанавливается, когда LTM обнаруживает состояние перегрузки по току из схемы двигателя силового дверь багажника. Цилиндр слабого подъема, чрезмерный вес на дверь багажника и чрезмерное сопротивление в одной из схем двигателя силового дверь багажника являются примерами того, что может привести к установке этого расшифровка кода ошибки.

УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ ПРИ СБОЕ LTM расшифровка кода ошибки

Точечное испытание N: затвор силового привода останавливается во время работы на мощности в открытом состоянии

ПримечаниеВажно убедиться, что напряжение батареи остается выше 12 вольт при тестировании. Убедитесь, что батарея полностью заряжена до и во время выполнения этих точных шагов теста.

ПримечаниеЧрезвычайно низкие температуры окружающей среды могут снизить эффективность вспомогательного цилиндра дверь багажника.

Схема №50
Схема №51
Схема №52
  1. N1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПОДЪЕМНЫХ ВОРОТ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте подъемные ворота на наличие снега, льда, мусора или других предметов, которые могут быть установлены на подъемных воротах. Если какие-либо присутствуют, удалите перед тестированием. Разблокируйте двери с помощью переключателя управления дверным замком. Откройте и закройте подъемные ворота несколько раз с помощью переднего переключателя подъемных ворот с электроприводом (расположенного на приборной панели) или передатчика RKE. Повторите этот шаг 3 раз. Есть Проблема да.
  2. N2 ПРОВЕРКА ЦЕНТРОВКИ дверь багажника Проверьте центровку дверь багажника. Правильно ли выровнен дверь багажника? Да: ПЕРЕЙТИ К N3. Нет: ВЫРОВНЯТЬ дверь багажника. СМ. " ЦЕНТРОВКА дверь багажника ".
  3. N3 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЩЕЛКУ ЗАТВОРА ПОДЪЕМНИКА И ЦЕНТРОВКУ УДАРНИКА ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно осмотрите нижнюю сторону мостика ударника на наличие следов. Осмотрите ударник и защелку на правильность центровки. Правильно ли выровнены защелка затвора подъемника и ударник? Да: ПЕРЕЙТИ К N4. Нет: ВЫРОВНЯЙТЕ защелку затвора подъемника и ударник по мере необходимости, чтобы исправить состояние.
  4. N4 ПРОВЕРЬТЕ РУЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ПОДЪЕМНЫМ ЗАТВОРОМ При ручном открывании и закрывании дверь багажника проверьте дверь багажника на наличие: Центровка дверь багажника / клина да Работа цилиндра помощи дверь багажника (цилиндр должен удерживать или толкать дверь багажника в открытом положении, когда за пределами половины открывания и плавно расширяться / сжиматься) Силовой электродвигатель дверь багажника (должен свободно перемещаться при ручном открывании и закрывании дверь багажника и надежно крепиться на дверь багажника и кронштейне должен полностью).
  5. N5 ПРОВЕРЬТЕ РУЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ЗАЩЕЛКОЙ ПРИМЕЧАНИЕ: 2 слышимых щелчка проверяют положения первичной и вторичной защелки. Используя подходящий инструмент, такой как отвертка, вручную проверьте работу защелки дверь багажника. Защелка должна отпускаться и защелкиваться плавно, и должны быть слышны 2 слышимых щелчка при медленном защелкивании. Правильно ли работает защелка дверь багажника? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К N6. Нет: УСТАНОВИТЕ НОВУЮ ЗАЩЕЛ.
  6. N6 проверить FOR tsbs и ssms проверить OASIS for any applicable tsbs и Special обслуживание Messages (ssms). Отмечены ли какие-либо tsbs или ssms, связанные с этим симптомом? Да: СЛЕДУЙТЕ инструкциям TSB или SSM. Если инструкции TSB или SSM не исправляют проблему, перейдите к N7. Нет: перейдите к N7.
  7. N7 проверить FOR дверь багажника защёлка MOTOR коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включение зажигания. Используя диагностический инструмент сканирования, выполните самотестирование LTM. Присутствуют ли какие-либо другие коды неисправностей помимо C2006:19? Да: Сначала диагностируйте все другие коды неисправностей. СМ. " LTM расшифровка кода ошибки CHART ". No: GO to N8.
  8. N8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ Xrd Xrd ДЛЯ ЦЕПИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ: На этом контрольном шаге используется контрольная лампа для имитации нормальных нагрузок цепи. Используйте только контрольную лампу, рекомендованную в таблице " Специальные инструменты " (или электрический эквивалент). Чтобы избежать повреждения клеммы разъема, используйте комплект Rotunda Flex Probe для подключения контрольной лампы к транспортному средству. Не используйте контрольную лампу непосредственно между любым разъемом. C4174A C4174A SBR25 C4174A SBR25
  9. N9 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ LTM НА ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Измерьте сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод Вывод Контакт Цепь C4174A-8 GD150 (Bk / Wh) - Масса Сопротивление менее 1 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ на N10. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь.
  10. N10 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ дверь багажника НА ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Отключите: Питание C9022 Двигатель дверь багажника да. Измерьте сопротивление между: Положительным выводом Отрицательный вывод Контактный вывод Контактный вывод Цепь C9022-1 CPR57 (Gn / Wh) C4174A-3 CPR57 (Gn / Wh) XAGX6-4 AGXXN 7 (Gn 10) C9022 CPR58 C4174A CPR58 N11
  11. N11 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПОДЪЕМНЫЙ ЦИЛИНДР Установите новую стойку правого дверь багажника. Подключите электродвигатель силового дверь багажника, LTM и отрицательный кабель аккумулятора. Проверьте работу силового дверь багажника. Правильно ли теперь работает силовой дверь багажника? Да: Причина проблемы была вызвана слабой стойкой дверь багажника. Нет: GO to N12.
  12. N12 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ К ПИТАЮЩЕЙ ЗАДВИЖКЕ. Проблема эксплуатации: Отключение электродвигателя ПОДЪЕМНОЙ ЗАДВИЖКИ может привести к другим диагностическим кодам неисправностей (коды неисправностей) и должно игнорироваться. Отключите и осмотрите разъем электродвигателя подъемной задвижки. Устраните: коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля), повреждены или погнуты - установите новые клеммы / штыри, выдвинутые - установите новые контакты, если необходимо, повторно подключите разъем электродвигателя подъемной задвижки. Проверьте и защелки. N13
  13. N13 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ LTM Отсоедините и осмотрите все разъемы модуля LTM. Устраните коррозию (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля), поврежденные или изогнутые контакты - установите новые клеммы / контакты, вытолкнутые контакты - установите новые контакты по мере необходимости. Подключите разъемы LTM. Убедитесь, что они правильно установлены и защелкиваются. Управляйте системой и определите, все ли проблемы. Проблема все еще присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ модуль LT, СМ.

Примечание

Другие статьи — Затворы кузова