Содержание Электросхемы Раздел: Снятие и установка системы управления двигателем Все разделы

Электронное управление двигателем - (гибридное): Снятие и установка Ford Escape II

Как снять электронный управление двигателя - (гибридное): снятия и установки

  1. Извлеките конфигурацию модуля. Выполните шаги по извлечению конфигурации модуля в процедуре установки программируемого модуля (PMI). Для получения дополнительной информации см. " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". (ref-344078)
  2. Отсоедините фиксатор жгута проводов от болта шпильки капота.
  3. Отсоедините 3 электрических соединителя СПМ.
  4. Снимите 2 болта и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  5. Снимите и осмотрите уплотнение капота МУП. Установите новый, если он поврежден.

Как установить электронный управление двигателя - (гибридное): снятия и установки

  1. Установите уплотнение капота МУП.
  2. Установите МУП и 2 болта. Затянуть до 8 Нм.
  3. Состыкуйте 3 электрических соединителя СПМ.
  4. Закрепите фиксатор жгута проводов на шпильке капота.
  5. Восстановите конфигурацию модуля. Выполните действия по восстановлению конфигурации модуля, описанные в процедуре установки программируемого модуля (PMI). Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". (ref-344078)
Схема №1
ПунктНомер деталиОписание
114A464Электрический соединитель датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) (входит в состав 12C508)
2W709287Винт датчика массовый расход воздуха (требуется 2)
312B579Датчик массового расхода воздуха (MAF)

СХЕМА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

Как снять и установить электронный управление двигателя - (гибридное): снятия и установки

  1. Отсоедините электрический разъем датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).
  2. Отверните 2 винта и снимите датчик массовый расход воздуха. Для установки затяните до 10 Нм.
  3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №2
ПунктНомер деталиОписание
114A464Электрический соединитель датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) (входит в состав 12C508)
29F472HO2S
314A464Электрический соединитель датчика контроля катализатора (CMS) (входит в состав 12C508)
49G444CMS

СХЕМА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

  1. За дополнительной информацией обратитесь к соответствующим процедурам.
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-344051)
  2. Демонтируйте впускной коллектор. Дополнительную информацию см. в разделе " ДВИГАТЕЛЬ - 2,5l HYBRID ". (ref-344118)
  3. Снимите болт и датчик детонации (датчик детонации). Для установки затяните до 20 Нм.
  4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №3
ПунктНомер деталиОписание
1W500211Регулируемый электромагнитный болт регулировки масла распределительного вала (VCT)
26M280Электромагнит управления маслом VCT

СХЕМА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

  1. Снимите крышку клапана, дополнительную информацию см. в разделе " ДВИГАТЕЛЬ - 2,5л ГИБРИД ". (ref-344118)
  2. Снимите болт и масляный управляющий соленоид переменной синхронизации распределительного вала (VCT). Для установки затяните до 10 Нм.
  3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-344051)
  2. Снимите корпус дросселя (Tb). Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ЗАРЯДКА ТОПЛИВА И УПРАВЛЕНИЕ - ГИБРИД ". (ref-344125)
  3. Отсоедините электрический разъем датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе).
  4. С помощью такого инструмента, как KD Tool # 58181 или Lisle T25 Torx Bit, удалите винт и датчик абсолютное давление во впускном коллекторе. Для установки затяните до 3 Нм (27 фунтов-дюйм).
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.