Содержание Электросхемы Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Система охлаждения двигателя - (кроме гибридной): Диагностика Ford Escape II

Инспекция и проверка

ПредупреждениеПеред открытием системы охлаждения всегда дайте двигателю остыть. Не откручивайте колпачок сброса давления охлаждающей жидкости при работающем двигателе или горячей системе охлаждения. Система охлаждения находится под давлением; пар и горячая жидкость могут выходить принудительно при небольшом ослаблении колпачка. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.

ПримечаниеСистема охлаждения двигателя заполнена охлаждающей жидкостью двигателя Motorcraft Premium Gold. Смешивание типов охлаждающей жидкости ухудшает защиту от коррозии охлаждающей жидкости двигателя Motorcraft Premium Gold.

ПримечаниеТранспортные средства имеют предохранительный колпачок на флаконе дегазатора и не имеют колпачка радиатора.

  1. Проверка проблемы клиента.
  2. Визуально проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя на баллоне дегазатора при холодной системе.
  3. Убедитесь, что предохранительный колпачок установлен правильно.
  4. Запишите все извлеченные датчики системы охлаждения. Обратитесь к " ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки " для описания расшифровка кода ошибки. (ref-344113-S07985213742009101600000)
  5. Если хладагент системы заполнен правильно и никакие расшифровка кода ошибки, связанные с безотказным охлаждением, не извлекаются, проверьте проблему клиента, управляя двигателем, чтобы дублировать условие.
  6. Проверьте, чтобы определить, не изношены ли какие-либо из следующих механических или электрических проблем. ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР Пробка охлаждающей жидкости, сгоревшая в цилиндре. Механические утечки или утечки из шлангов: Шланги Трубки Зажимные соединения Прокладки О-кольца Корпус термостата Датчик сброса давления Крышка насоса охлаждающей жидкости Ядро нагревателя (влажный пол или запах охлаждающей жидкости в транспортном средстве) Дегазация Ядро блока цилиндров Пробки блока цилиндров Нагреватель блока (если он оборудован) Неработающая или поврежденная скорость транспортного средства (оборудованная вентилятором проводка, соединители, реле или модули
  7. Если проверка выявит очевидную проблему, которую можно легко выявить, отремонтируйте ее по мере необходимости. Проверить систему на нормальное функционирование.
  8. Проверьте состояние охлаждающей жидкости. Проверьте температуру охлаждающей жидкости. Проверьте уровень охлаждающей жидкости. Охлаждающая жидкость может быть в диапазоне от 40 до 40 ° С. Включите систему охлаждения двигателя. Включите систему охлаждения двигателя. Включите систему охлаждения двигателя. Включите систему охлаждения двигателя. Включите систему охлаждения двигателя. Включите систему охлаждения двигателя. (ref-344060)(ref-344113-S12739030032009101600000)(ref-344060)
  9. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, устраните причину и протестируйте систему для нормальной работы, прежде чем переходить к следующему шагу.
  10. Если причина визуально не очевидна, подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
  11. Если сканирующее устройство не взаимодействует с VCM, проверьте подключение VCM к транспортному средству. Проверьте подключение сканирующего устройства к VCM. Обратитесь к разделу " модуль COMMUNICATIONS сеть ", No Питание To The Scan Tool, чтобы диагностировать отсутствие питания сканирующего устройства. (ref-344076)
  12. Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством: убедитесь, что ключ зажигания находится во включенном положении. Проверьте работу сканирующего устройства с заведомо исправным транспортным средством. Обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ ", чтобы диагностировать отсутствие ответа от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (ref-344076)
  13. Проведите тест сети. Если сканирующее устройство не отвечает на вызов одного или нескольких модулей, обратитесь к разделу " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЕЙ ". Если тест сети прошел успешно, извлеките и запишите расшифровка кодов ошибок непрерывной памяти (cmdtcs). (ref-344076)
  14. Очистите CMDTC и выполните самотестирование диагностики для блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  15. Если восстановленные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связаны с проблемой, перейдите к " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки CHART ". Все остальные коды неисправностей см. в разделе " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-344113-S03670769512009101600000)(ref-344077)
  16. Если никакие коды неисправностей, относящиеся к проблеме, не извлекаются, ПЕРЕЙДИТЕ к " SYMPTOM CHART ". (ref-344113-S03042563022009101600000)

Диаграмма расшифровки кода ошибки блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)

DTCОписаниеДействие
P0125Недостаточная температура охлаждающей жидкости для замкнутого контура управления топливомПЕРЕХОДИ В " диагностический тест C ". (ref-344113-S35111958712009101600000)
P0128Термостат охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости ниже температуры термостата)ПЕРЕХОДИ В " диагностический тест C ". (ref-344113-S35111958712009101600000)
P0217Состояние перегрева охлаждающей жидкости двигателяПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-344113-S14106624112009101600000)
P0480 P0481 P0482Цепь управления вентилятором (управление вентилятором) 1, 2 или 3, соответственноСМ. " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ ". (ref-342225)
P1285Состояние перегрева головки цилиндровПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-344113-S14106624112009101600000)
P1299Защита головки цилиндра от перегрева активнаПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-344113-S14106624112009101600000)
Все другие расшифровка кода ошибкиСМ. " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ ". (ref-342225)

КАРТА расшифровка кода ошибки СПМ

Диаграмма симптомов

СостояниеВозможные источникиДействие
Потеря охлаждающей жидкостиШланги или трубки для охлаждающей жидкости Хомуты для шланга Уплотнительное кольцо насоса охлаждающей жидкости или прокладка Термостат Уплотнительное кольцо или прокладка Корпус термостата Радиатор Флакон дегазатора Колпачок сброса давления Утечка насоса охлаждающей жидкости из дренажного отверстия Нагреватель сердечника Прокладки двигателя (может протекать изнутри или снаружи) Заглушки сердечника блока цилиндров Заглушки сердечника головки цилиндров Нагреватель блока (если имеется)ПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-344113-S33216073732009101600000)
Двигатель перегреваетсяНизкий уровень охлаждающей жидкости Внешняя утечка охлаждающей жидкости двигателя Воздушный замок в системе Установка крышки для сброса давления Ограниченный воздушный поток через конденсатор/радиатор кондиционер Внутренняя утечка охлаждающей жидкости двигателя Состояние/концентрация охлаждающей жидкости Компоненты привода аксессуаров Компоненты улучшения двигателя, не относящиеся к OEM Электрический вентилятор охлаждения Радиатор Термостат Датчик температуры головки цилиндра (CHT) Нагреватель ядро Насос охлаждающей жидкости Ограничение потока охлаждающей жидкостиПЕРЕХОДИТЕ К " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-344113-S14106624112009101600000)
Двигатель не достигает нормальной рабочей температурыНизкий уровень охлаждающей жидкости Термостат Электрический вентилятор охлаждения всегда на индикаторной системе температура охлаждающей жидкости (манометр) Датчик CHTПЕРЕХОДИ В " диагностический тест C ". (ref-344113-S35111958712009101600000)
Блок нагревателя работает неправильноКабель питания блочного нагревателяПРОВЕРЬТЕ прозвонку во всех 3-х силовых кабельных цепях. Если какая-либо цепь измеряет более 5 Ом, УСТАНОВИТЕ новый кабель питания.
Блок-нагревательПРОВЕРЬТЕ сопротивление нагревателя блока. Если сопротивление не измеряется между 12,5 и 17,0 Ом, УСТАНОВИТЕ новый нагреватель блока.
Электрический вентилятор (ы) охлаждения не работает на одной или нескольких скоростях или работает неправильно (если он оборудован)Проводные реле Предохранители Модуль управления вентиляторами (управление вентилятором) Двигатель (двигатели) вентилятора охлаждения Резистор (ы) вентилятора охлажденияСМ. " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ ". (ref-342225)
Электрический охлаждающий вентилятор (ы) остается включенным все время (если он оборудован)Проводные релеСМ. " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ ". (ref-342225)
Шумная работа электрического вентилятора охлажденияЗагрязнение посторонними веществами Двигатель вентилятораУДАЛИТЕ посторонний материал с охлаждающего вентилятора и кожуха. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Если шум сохраняется, УСТАНОВИТЕ новый узел вентилятора охлаждения.
Лопатка вентилятора отсоединена от двигателя вентилятораУСТАНОВИТЕ новый вентилятор охлаждения в сборе.

СХЕМА СИМПТОМОВ

Контрольное испытание а: потеря охлаждающей жидкости

ПредупреждениеПеред открытием системы охлаждения всегда дайте двигателю остыть. Не откручивайте колпачок сброса давления охлаждающей жидкости при работающем двигателе или горячей системе охлаждения. Система охлаждения находится под давлением; пар и горячая жидкость могут выходить принудительно при небольшом ослаблении колпачка. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
  1. А1 ПРОВЕДИТЕ ОСМОТР И ПРОВЕРКУ Проведите процедуру осмотра и проверки. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да: РЕМОНТ по мере необходимости. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: ПЕРЕЙТИ К А2.
  2. А2 ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Дайте двигателю остыть перед проверкой уровня охлаждающей жидкости двигателя. Зажигание выключено. Визуально проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя на дегазационном баллоне. Соответствует ли уровень охлаждающей жидкости двигателя техническим условиям? Да: Перейти к A3. Нет: ОТРЕГУЛИРУЙТЕ уровень охлаждающей жидкости двигателя по мере необходимости. Перейти к A3.
  3. А3 ОПРЕССОВАТЬ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ Опрессовать систему охлаждения двигателя. См. раздел " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ, ОПРЕССОВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". Имеет ли место утечка из системы охлаждения двигателя? Да: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ или УСТАНОВИТЬ новые компоненты. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: ПЕРЕЙТИ к А4. (ref-344113-S05837157522009101600000)
  4. А4 ПРОВЕРЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ НА НАЛИЧИЕ ВНУТРЕННЕЙ УТЕЧКИ Осмотрите охлаждающую жидкость двигателя в баллоне дегазатора на наличие признаков моторного масла. Присутствует ли моторное масло в охлаждающей жидкости? Да: Если моторное масло присутствует, то ПЕРЕХОДИТЕ К РАЗДЕЛУ " СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для диагностики двигателя. Нет: ПЕРЕХОДИТЕ К А5. (ref-344060)
  5. А5 ПРОВЕРИТЬ МОТОРНОЕ МАСЛО НА НАЛИЧИЕ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ Снимите с двигателя указатель уровня масла. Есть ли в масле наличие охлаждающей жидкости? Да: Если в моторном масле есть охлаждающая жидкость, то для диагностики двигателя ПЕРЕХОДИТЕ к разделу " СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ-ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". Нет: ПЕРЕХОДИТЕ к разделу А6. (ref-344060)
  6. А6 ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ НА НАЛИЧИЕ ГАЗООБРАЗНЫХ ПРОДУКТОВ СГОРАНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте U-View ® Combustion Leak Tester номер детали 560000 или аналог. Используя тестер утечки газообразных продуктов сгорания системы охлаждения, следуя инструкциям, прилагаемым к тестеру, проверьте хладагент на наличие газообразных продуктов сгорания. Присутствуют ли газообразные продукты сгорания? Да: ПЕРЕЙДИТЕ в раздел " СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для диагностики двигателя. Нет: система охлаждения работает. (ref-344060)

Точечное испытание B: двигатель перегревается

ПредупреждениеПеред открытием системы охлаждения всегда дайте двигателю остыть. Не откручивайте колпачок сброса давления охлаждающей жидкости при работающем двигателе или горячей системе охлаждения. Система охлаждения находится под давлением; пар и горячая жидкость могут выходить принудительно при небольшом ослаблении колпачка. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
  1. B1 ПРОВЕДИТЕ ОСМОТР И ПРОВЕРКУ Проведите процедуру осмотра и проверки. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да: РЕМОНТ по мере необходимости. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: ПЕРЕЙТИ К B2.
  2. B2 проверить FOR коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ПРИМЕЧАНИЕ: Обратитесь к " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ " для правильной процедуры подключения сканирующего инструмента. Проверьте наличие коды неисправностей P0217, P1285 и P1299. Присутствуют ли расшифровка кода ошибки P0217, P1285 или P1299? Да: GO к B3. Нет: Фактический перегрев двигателя не был проверен. Проверьте работу датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя, обратитесь к центру КИП. (ref-342225)(ref-344081)(ref-342225)
  3. B3 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПРЕПЯТСТВИЯ ДЛЯ ВОЗДУШНОГО ПОТОКА Проверьте радиатор или конденсатор кондиционера на наличие препятствия, такого как листья или картон. Присутствует ли препятствие? Да: УДАЛИТЕ препятствие. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: Перейти к B4.
  4. В4 ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Дайте двигателю остыть перед проверкой уровня охлаждающей жидкости. Зажигание выключено. Визуально проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя в дегазационном баллоне. Соответствует ли уровень охлаждающей жидкости двигателя спецификации? Да: Перейти к B5. Нет: ОТРЕГУЛИРУЙТЕ уровень охлаждающей жидкости двигателя по мере необходимости. Перейти к B5.
  5. B5 ОПРЕССОВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ Опрессовка системы охлаждения двигателя. См. раздел " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ, ОПРЕССОВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". Протекает ли система охлаждения двигателя? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новые компоненты. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. No: GO to B6. (ref-344113-S05837157522009101600000)
  6. B6 ПРОВЕРЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ НА НАЛИЧИЕ ВНУТРЕННЕЙ УТЕЧКИ Проверьте охлаждающую жидкость двигателя в баллоне дегазатора на наличие следов моторного масла. Присутствует ли моторное масло в охлаждающей жидкости? Да: Если моторное масло присутствует, ПЕРЕЙДИТЕ В РАЗДЕЛ " СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для диагностики двигателя. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ В РАЗДЕЛ B7. (ref-344060)
  7. B7 ПРОВЕРЬТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО НА НАЛИЧИЕ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ Снимите с двигателя указатель уровня масла. Есть ли в масле наличие охлаждающей жидкости? Да: Если в моторном масле есть охлаждающая жидкость, то для диагностики двигателя ПЕРЕХОДИТЕ К РАЗДЕЛУ " СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ-ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". Нет: ПЕРЕХОДИТЕ К РАЗДЕЛУ B8. (ref-344060)
  8. B8 ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ НА НАЛИЧИЕ ГАЗООБРАЗНЫХ ПРОДУКТОВ СГОРАНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте U-View ® Combustion Leak Tester номер детали 560000 или аналог. Используя тестер утечки газообразных продуктов сгорания системы охлаждения, следуя инструкциям, прилагаемым к тестеру, проверьте хладагент на наличие газообразных продуктов сгорания. Присутствуют ли газообразные продукты сгорания? Да: ПЕРЕЙДИТЕ в раздел " СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для диагностики двигателя. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ в раздел B9. (ref-344060)
  9. B9 ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ Проверьте охлаждающую жидкость на наличие грязи, ржавчины или загрязнений и проверьте концентрацию охлаждающей жидкости. Состояние охлаждающей жидкости в порядке? Да: ПЕРЕЙТИ к B10. Нет: ПРОМОЙТЕ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ. СМ. " ПРОМЫВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. (ref-344113-S36826914342009101600000)
  10. B10 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ВЕНТИЛЯТОРА С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ОХЛАЖДЕНИЕМ Запустите двигатель. Установите переключатель функции климат-контроля в положение MAX A / C, а переключатель двигателя воздуходувки в положение HI. Работал ли вентилятор с электрическим охлаждением? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к B11. Нет: ДИАГНОСТИРУЙТЕ работу вентилятора с электрическим охлаждением. СМ. " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ ". (ref-342225)
  11. Б11 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ НАСОСА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ Запустите двигатель. Дайте поработать двигателю 30 минут. Установите переключатель функции климат-контроля в положение MAX HEAT. Почувствуйте выходной шланг нагревателя. Выходной шланг нагревателя горячий? Да: Перейти к B12. Нет: УСТАНОВИТЕ новый насос охлаждающей жидкости. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
  12. B12 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ТЕРМОСТАТА Запустите двигатель. Дайте двигателю поработать 30 минут. Ощутите нижний шланг радиатора. Нижний шланг радиатора горячий? Да: ПРОВЕРЬТЕ работу датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. СМ. " КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ КУРАНТЫ ". Нет: GO to B13. (ref-344081)
  13. B13 ВИЗУАЛЬНО ОСМОТРИТЕ ТЕРМОСТАТ Проведите визуальный осмотр термостата в разделе " Испытания компонентов " этой части. Поврежден ли термостат? Да: УСТАНОВИТЕ новый термостат. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. Нет: УСТАНОВИТЕ новый термостат. Проверьте систему на нормальную работу. Если двигатель все еще перегревается, УСТАНОВИТЕ новый радиатор. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.

Контрольное испытание C: двигатель не достигает нормальной рабочей температуры

ПредупреждениеПеред открытием системы охлаждения всегда дайте двигателю остыть. Не откручивайте колпачок сброса давления охлаждающей жидкости при работающем двигателе или горячей системе охлаждения. Система охлаждения находится под давлением; пар и горячая жидкость могут выходить принудительно при небольшом ослаблении колпачка. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
  1. C1 ПРОВЕСТИ ОСМОТР И ПРОВЕРКУ Проведите процедуру осмотра и проверки. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да: РЕМОНТ по мере необходимости. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. Нет: ПЕРЕЙТИ К C2.
  2. C2 проверить FOR расшифровка кода ошибки P0125 or P0128 ПРИМЕЧАНИЕ: Обратитесь к " INTRODUCTION - бензин MODELS " для правильной процедуры подключения сканирующего инструмента. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки P0125 или P0128. Присутствует ли расшифровка кода ошибки P0125 или P0128? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К C3. Нет: Система охлаждения работает. Если неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости, проверьте работу двигателя. (ref-342225)(ref-344081)(ref-342225)
  3. C3 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ Дайте двигателю остыть. Убедитесь, что выключатель A / C выключен. Запустите двигатель. Проверьте электрический вентилятор охлаждения. Включен ли электрический вентилятор охлаждения все время? Да: ДИАГНОСТИРУЙТЕ работу электрического вентилятора охлаждения. СМ. " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ ". Нет: GO to C4. (ref-342225)
  4. C4 ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ПРИМЕЧАНИЕ: Дайте двигателю остыть перед проверкой уровня охлаждающей жидкости. Визуально проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя в баллоне с дегазацией. Соответствует ли уровень охлаждающей жидкости двигателя спецификации? Да: УСТАНОВИТЕ новый термостат. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест A " для диагностики утечки охлаждающей жидкости. (ref-344113-S33216073732009101600000)

Опрессовка системы охлаждения

ПредупреждениеПеред открытием системы охлаждения всегда дайте двигателю остыть. Не откручивайте колпачок сброса давления охлаждающей жидкости при работающем двигателе или горячей системе охлаждения. Система охлаждения находится под давлением; пар и горячая жидкость могут выходить принудительно при небольшом ослаблении колпачка. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.

ПримечаниеТранспортные средства имеют предохранительный колпачок на флаконе дегазатора и не имеют колпачка радиатора.

Схема №1
  1. Выключите двигатель.
  2. Проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя. При необходимости отрегулируйте уровень охлаждающей жидкости.
  3. Присоедините тестер давления к штуцеру дегазатора и переливному шлангу. Установите насос для опрессовки на быстроразъемный штуцер испытательного адаптера.
  4. Медленно нажимайте на плунжер насоса для опрессовки до тех пор, пока показания манометра не перестанут увеличиваться, и обратите внимание на самое высокое полученное показание давления. Если показание давления превышает максимальное давление в колпачке, указанное в таблице технических характеристик, установите новый предохранительный колпачок.
  5. Если система не поддерживает давление, снимите крышку сброса давления и промойте в чистой воде, чтобы удалить весь посторонний материал с прокладки. Проверьте уплотнительную поверхность в заливной горловине дегазационного баллона на наличие забоин или порезов. Установите предохранительный колпачок.
  6. Создайте давление в системе охлаждения двигателя, как описано в шаге 4 выше. Наблюдайте за показаниями манометра в течение приблизительно 2 минут. Давление не должно падать в течение этого времени. Если в течение этого времени давление упадет, осмотрите на предмет утечек и при необходимости отремонтируйте.
  7. Если утечки не обнаружены и давление падает, то предохранительный колпачок может протекать. Установите новый предохранительный колпачок и повторите испытание системы.
  8. Если после установки нового предохранительного колпачка утечки не обнаружено, и давление падает, утечка может быть внутренней по отношению к двигателю. Осмотрите охлаждающую жидкость на наличие моторного масла и моторное масло на наличие охлаждающей жидкости. Обратитесь к " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ О СИСТЕМЕ ДВИГАТЕЛЯ " для диагностики двигателя. (ref-344060)
  9. Сбросьте давление в системе, ослабив предохранительный колпачок. Проверьте уровень охлаждающей жидкости и при необходимости отрегулируйте.

Визуальный осмотр термостата

  1. Снимите термостат.
  2. Осмотрите термостат на наличие признаков повреждения, включая: Клапан не полностью посажен (свет виден через клапан) Посторонний материал, застрявший в главном клапане Изогнутая или сломанная рама или фланец Изогнутая или сломанная пружина Изогнутый или сломанный клапан или шток клапана Утечка воска из резервуара для воска или выпуклость в резервуаре Любые другие повреждения или искажения
  3. Если во время проверки будут обнаружены повреждения, удалите любой посторонний материал или сломанные куски и установите новый термостат.
  4. Если во время проверки не будет обнаружено никаких повреждений, продолжите поиск и устранение неисправностей системы. Перейдите к " КАРТЕ СИМПТОМОВ " для получения дальнейших инструкций. (ref-344113-S03042563022009101600000)

Испытание на герметичность радиатора, снятого с транспортного средства

ПримечаниеНикогда не испытывайте на герметичность алюминиевый радиатор в той же воде, в которой испытываются медные/латунные радиаторы. В баке для очистки могут присутствовать очистители флюса и каустика, и они повредят алюминиевые радиаторы.

ПримечаниеОчистите радиатор перед испытанием на герметичность, чтобы избежать загрязнения бака.

  1. Проверьте герметичность радиатора в чистой воде с воздухом под давлением до максимального давления, указанного в Технических условиях.