Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Escape/Ford Escape II (2007-2012)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая коробка передач - бесступенчатая коробка пер…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач - бесступенчатая коробка передач с электронным управлением (ECVT): Расположение компонентов Ford Escape II

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 56 иллюстраций ~6 мин чтения

Специальные инструменты

ЭТАЛОННЫЙ МОНТАЖНИК СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА, Масляное уплотнение ведущей шестерни 205-115 Съемник, Масляное уплотнение входного вала 308-375 Скользящий молоток 100-001 (T50T-100-A)

Схема №9
Схема №10
Схема №11

ЭТАЛОННЫЙ МОНТАЖНИК СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА, Масляное уплотнение выходного вала (4x2) 308-382 Съемник, Гидравлическое уплотнение правого полувала 307-429 Гидромолот 100-001 (T50T-100-A)

Схема №12
Схема №13

СПРАВОЧНИК СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Адаптеры для 303-290A 303-290A-01 Адаптер для 303-290A (Подъемный крюк) 303-290A-12 Адаптер для 313-290A (Опорная стойка) 303-290A-03A Опорная планка, Двигатель 303-290A

Схема №14
Схема №15
Схема №16

Изолятор и фиксатор трансмиссии - верхний

Схема №17
ПунктНомер деталиОписание
1W710344Болт кронштейна верхнего изолятора (требуется 2)
26B011Верхний кронштейн изолятора
3W710173Верхний изолятор через болт
4W520415Верхние гайки изолятора (требуется 2)
5B3HM000905Верхний изолятор

ОПИСАНИЕ НОМЕРА ДЕТАЛИ

Схема №18
Схема №19
Схема №20
  1. Снимите воздухоочиститель (воздушный фильтр) в сборе. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА - ГИБРИД ". (ref-344127)
  2. Установите опорную балку двигателя, адаптер опорной ноги, адаптер опорной балки двигателя и адаптер подъемного крюка.
  3. Отверните болты верхнего кронштейна изолятора и снимите кронштейн, для чего затяните до 25 Н · м.
  4. Снимите верхний изолятор. Отверните гайки верхнего изолятора. Для установки затяните до 90 Н· м. Снять верхний изолятор через болт. Для установки затяните болт на 103 Нм.
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

СПРАВОЧНИК ПО СПЕЦИАЛЬНЫМ ИНСТРУМЕНТАМ Кран напольный для тяжелых условий работы 014-00071 или аналогичный Подъемник силового агрегата 014-00765 Съемник, Конец стяжной тяги 211-105 (T85M-3395-A) Траверса 303-D089 (D93P-6001-A3) (часть 303-DS086) или аналогичные Кронштейны универсального адаптера 014-0001

Схема №21
Схема №22
Схема №23
ПредупреждениеЗапрещается курить, носить с собой зажженный табак или иметь открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.

Все транспортные средства

Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-344051)
  2. Стравите давление в топливной системе согласно " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-344122)
  3. Извлеките лоток для батареи. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-344091)
  4. Установите рулевое колесо в положение прямо, а ключ зажигания - в положение ВЫКЛ.
  5. Отключите высоковольтную электрическую систему автомобиля. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ВЫСОКОВОЛЬТНАЯ ТЯГОВАЯ БАТАРЕЯ ". (ref-344108)
  6. Слейте воду из системы охлаждения, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ - ГИБРИДНОЕ ". (ref-344114)
  7. Осушите систему охлаждения электроники двигателя. Для получения дополнительной информации обратитесь к " трансмиссия / трансмиссия охлаждение - HYBRID ". (ref-344126)
  8. Снимите баллон дегазации охлаждающей жидкости двигателя, дополнительную информацию см. в разделе " ОХЛАЖДЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ - ГИБРИДНОЕ ". (ref-344114)
  9. Снимите воздухоочиститель двигателя (воздушный фильтр). Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " РАСПРЕДЕЛЕНИЕ И ФИЛЬТРАЦИЯ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА - ГИБРИД ". (ref-344127)
  10. Снимите ремень привода вспомогательных устройств, см. раздел " ПРИВОД ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ - ГИБРИДНЫЙ ". (ref-344112)
  11. Отсоедините трубку подвода топлива согласно " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-344122)
  12. Снимите передние колеса и шины, дополнительную информацию см. в разделе " КОЛЕСА И ШИНЫ ". (ref-344055)
  13. Снимите болты и поперечину боковой опоры.
  14. Отвинтите гайки входного патрубка каталитического нейтрализатора.
  15. Отверните гайки входного патрубка каталитического нейтрализатора и снимите трубу.
  16. Снимите фиксатор тормозного шланга и фиксирующий болт датчика АБС с левой стойки.
  17. Отсоедините левую подвеску. Отверните гайку и отсоедините звено штанги стабилизатора. Снимите и утилизируйте стопорную гайку конца тяги.
  18. Снимите фиксатор тормозного шланга и фиксирующий болт датчика АБС с правой стойки.
  19. Отсоедините правую подвеску. Отверните гайку и отсоедините звено штанги стабилизатора. Снимите и утилизируйте стопорную гайку конца тяги.
  20. С помощью съемника концов тяг отсоедините левый и правый концы тяг от поворотного кулака.
  21. Слейте трансмиссионную жидкость. Для получения дополнительной информации см. " СЛИВ И ДОЛИВ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ ". (ref-344058-S41456331142009101600000)
  22. Снимите передний полуось левого вала и промежуточный вал. Дополнительную информацию см. в разделе " Полуоси переднего привода ". Полноприводные автомобили (AWD) (ref-344085)
  23. Снимите карданный вал, дополнительную информацию см. в разделе " КАРДАННЫЙ ВАЛ ". (ref-344083)
  24. Отверните болты кронштейна каталитического нейтрализатора.
  25. Снимите болты и кронштейн блока передачи мощности (БЗТ) к двигателю.
  26. Снять болты теплового экрана БЗТ и теплового экрана БЗТ.
  27. Отсоединить вентиляционный шланг БЗТ и отвести его в сторону.
  28. Отверните болты от Бзт к трансосям и снимите Бзт. Все транспортные средства
  29. Отсоедините шланги нагревателя от сердечника нагревателя.
  30. Отсоедините верхний шланг радиатора от радиатора.
  31. Отсоедините вакуумную трубку усилителя тормозов от усилителя тормозов.
  32. Отсоедините центральный электрический соединитель СПМ. Отверните гайку фиксатора жгута проводов.
  33. При наличии такого оборудования отсоедините электрический разъем нагревателя блока. Отсоедините зажимы фиксатора жгута и отведите жгут в сторону.
  34. Отсоедините электрический соединитель жгута управления двигателем.
  35. Отсоедините верхнюю муфту быстроразъемного соединения трубки испарительного выброса (EVAP) от продувочного клапана. Для получения дополнительной информации обратитесь к " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-344122)
  36. Снимите крепления троса рычага селектора со шпилек на трансоси.
  37. Снимите с впускного коллектора крепеж троса рычага селектора.
  38. Отверните шпильку и отсоедините электрический соединитель трансаксельного жгута.
  39. Отсоедините низковольтные электрические соединители и фиксатор крепления жгута к кузову двигателя.
  40. Отсоедините шланг отвода охлаждающей жидкости.
  41. Отпустите стопорный язычок и отсоедините электрический соединитель преобразователя постоянного тока и 2 фиксатора жгута проводов.
  42. Отвинтите гайки и отведите преобразователь постоянного тока в постоянный.
  43. Отсоедините электрический разъем датчика температуры охлаждающей жидкости трансакселя и штыревой фиксатор.
  44. Отсоедините шланги охлаждающей жидкости трансакселя.
  45. Отверните болты и снимите снегозащитный экран управления коробкой передач.
  46. Отсоедините трос рычага селектора. Освободите трос рычага селектора от рычага ручного управления. Отверните гайки с кронштейна троса рычага селектора.
  47. Снимите крепеж жгута, гайку и кабель массы.
  48. Отсоедините электрический разъем насоса электронной системы охлаждения двигателя (MECS) и отсоедините фиксатор жгута.
  49. Отверните болты и отведите насос MECS и заземляющую перемычку в сторону.
  50. Отсоедините электрический соединитель компрессора ФК и отверните 3 болта. Расположите компрессор кондиционера в сторону и поддержите компрессор проволокой.
  51. Отверните болты и отсоедините электрический соединитель вспомогательного насоса охлаждающей жидкости, а вспомогательный насос охлаждающей жидкости отведите в сторону.
  52. Отсоедините нижний шланг радиатора от радиатора.
  53. Снимите нижний изолятор через болт.
  54. Снимите через болт ограничитель заднего валка с траверсой.
  55. Отверните гайку, болты и снимите опорную траверсу двигателя. Гайку утилизировать.
  56. Отверните болты между трансосями и двигателем.
  57. Отверните болты между трансосями и двигателем.
  58. Через болт снять задний изолятор.
  59. Используя подходящее удерживающее устройство, удерживайте рулевое колесо в положении прямо.
  60. Снимите и утилизируйте зажимной болт муфты рулевой колонки и отделите муфту от рулевого механизма.
  61. Отверните болты и снимите кронштейн ограничителя крена и ограничитель крена.
  62. С помощью Powertrain Lift поддержите подрамник.
  63. Ослабьте 2 болта подрамника.
  64. Отверните 2 гайки подрамника и опустите подрамник. Снимите подрамник с подъемника силового агрегата.
  65. Используя подъемник силового агрегата и универсальные переходные кронштейны, закрепите двигатель на подъемнике силового агрегата.
  66. Снимите болт кронштейна крепления двигателя.
  67. Отверните гайки и снимите кронштейн крепления двигателя.
  68. Отверните болты верхнего кронштейна изолятора и снимите кронштейн.
  69. Снять верхний изолятор через болт.
  70. Отверните гайки верхнего изолятора.
  71. Снимите верхний изолятор.
  72. Опустите двигатель и трансаксель с автомобиля.
  73. С помощью тяжелого напольного крана и траверсы снимите двигатель и трансаксель с подъемника силового агрегата.
  74. Отпустите фиксирующий язычок и отсоедините электрический соединитель высоковольтного жгута проводов.
  75. Выверните оставшиеся болты «двигатель-трансмиссия» и отделите двигатель от трансмиссии.
  76. ПРИМЕЧАНИЕ: Из-за требований к упаковке необходимо использовать правильный болт в местах расположения демпфера. ПРИМЕЧАНИЕ: Демпфер содержит муфту, которая предназначена для кратковременного проскальзывания во время эксплуатации автомобиля. Важно, чтобы смазка, масло или чистящие растворители не допускали загрязнения муфты проскальзывания. Не используйте смазку на входном валу трансмиссии. Если демпфер загрязняется, его необходимо заменить. ПРИМЕЧАНИЕ: При замене трансмиссия снимите нижний изоляционный кронштейн для установки на новую трансмиссия. Затяните болты до 90 Нм B (66).

СПРАВОЧНИК ПО СПЕЦИАЛЬНОМУ ИНСТРУМЕНТУ Кран напольный для тяжелых условий работы 014-00071 или эквивалентный подъемник силового агрегата 014-00765 Траверса 303-D089 (D93P-6001-A3) или эквивалентные универсальные переходные кронштейны 014-0001

Другие статьи — Автоматическая коробка передач - бесступенчатая коробка передач с электронным управлением (ECVT)