Топливный бак и трубопроводы
| Предупреждение | Не курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться, что может привести к травмам. |
|---|
Топливная система состоит из
- Стандартный топливный бак.
- Топливопроводы.
- Топливный фильтр, обеспечивающий фильтрацию для защиты топливных инжекторов от постороннего материала.
- Узел наливной трубы топливного бака, который не может быть модифицирован каким-либо образом, который также содержит ограничительную пластину, позволяющую закачивать в бак только неэтилированное топливо.
- Крышка заливной горловины топливного бака на 1 / 4 оборота.
- Инерционный выключатель отключения подачи топлива (IFS).
- Модуль топливного насоса с нижним креплением (FPM), содержащий: электрический топливный насос, который подает топливо под давлением в двигатель. Датчик уровня топлива. Входной фильтр. Обратный клапан, который поддерживает давление в системе после отключения насоса. Сброс давления для защиты от избыточного давления в случае ограниченного потока воздуха.
Управление топливным насосом осуществляется модулем управления силовым агрегатом (МУП), электропитание насоса осуществляется через инерционный выключатель отключения подачи топлива (IFS), расположенный под правой передней пусковой панелью.
См. статью " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИН " для Escape (бензин) и Mariner или статью " ВВЕДЕНИЕ - ГИБРИДНЫЙ ESCAPE " для Escape (гибрид). (ref-229953)(ref-235202)
Схема №39
Схема №40
- Для получения дополнительной информации обратитесь к процедурам в этой статье.
Материал
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| SAE 5W-20 Премиальное Синтетическое Машинное масло Смеси XO-5W20-QSP (в Канаде SAE Motorcraft 5W-20 Супер Премиальное Машинное масло CXO-5W20-LSP12) или эквивалентный | WSS-M2C930-A |
СПЕЦИФИКАЦИЯ МАТЕРИАЛОВ (ТОПЛИВНЫЙ БАК)