Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Escape/Ford Escape I рестайлинг (2004-2007)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Топливный бак и топливопроводы - (гибридный): Снятие и уста…
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Топливный бак и топливопроводы - (гибридный): Снятие и установка Ford Escape I рестайлинг

Топливная система двигателя 9 иллюстраций ~6 мин чтения

Как снять топливный бак и топливопровод - (гибридный): снятия и установки

ПредупреждениеНе курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться, что может привести к травмам.
ПредупреждениеСистема испарительных выбросов содержит пары топлива и конденсированные пары топлива. Хотя он не присутствует в больших количествах, он все же представляет опасность взрыва или пожара. Отсоедините кабель массы батареи от батареи, чтобы свести к минимуму возможность возникновения электрической искры и, возможно, вызвать пожар или взрыв, если в области присутствуют пары топлива или жидкое топливо. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ПредупреждениеТопливо в топливной системе остается под высоким давлением даже при неработающем двигателе. Перед ремонтом или отсоединением любого из компонентов топливной системы необходимо сбросить давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное распыление топлива, которое может привести к травмам или пожару.
ПредупреждениеТопливо в баке может находиться под давлением. Медленно снимите крышку топливного бака. Если слышен шипящий звук, подождите, пока состояние не прекратится, прежде чем снимать заливную крышку топливного бака. Если эти меры предосторожности не соблюдаются, топливо может разбрызгиваться и вызывать травмы.
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-232183)
  2. Стравите давление в топливной системе согласно " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-232262)
  3. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-232248)
  4. Снимите крышку заливной горловины топливного бака.
  5. Вставьте подходящую трубку для слива топлива в наливную трубу топливного бака до тех пор, пока она не достигнет впускного штуцера топливного бака.
  6. Подсоедините топливозаправщик к сливной трубке и удалите остатки топлива, оставшиеся в наливном трубопроводе топливного бака.
  7. Поддержите выхлопную систему подходящей подставкой, отпустите 3 задние выхлопные подвески и осторожно опустите выхлопную систему, чтобы обеспечить достаточный зазор для снятия топливного бака.
  8. Снимите задний карданный вал, дополнительную информацию см. в разделе " КАРДАННЫЙ ВАЛ ". (ref-232191)
  9. Приподнимите подушку левого заднего сиденья и отведите ковер в сторону.
  10. Отверните 4 винта и снимите крышку доступа к модулю топливного насоса.
  11. Отсоедините электрический соединитель модуля топливного насоса.
  12. Отсоедините электрический соединитель датчика давления топливного бака.
  13. Отсоедините от модуля выдачи топлива патрубок подвода топлива и быстроразъемные соединения патрубка топливных паров, смотри " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-232262)
  14. Используя подходящий съемник стопорного кольца топливного насоса, поверните стопорное кольцо против часовой стрелки и снимите. ВНИМАНИЕ: С модулем топливного насоса необходимо обращаться осторожно, чтобы избежать повреждения рычага поплавка и фильтра.
  15. Перед тем, как полностью снять топливный насос, расположите его в сторону. Используя специальный инструмент и подходящую систему рекуперации топлива, слейте топливный бак.
  16. Для освобождения модуля топливного насоса, установленного снизу, дотяните до отверстия модуля топливного насоса и сожмите фиксирующие язычки на корпусе модуля насоса и потяните вверх.
  17. Снимите и утилизируйте уплотнительное кольцо модуля топливного насоса, убедившись, что монтажная зона чистая и не содержит посторонних материалов.
  18. Отсоедините фиксатор шланга топливных паров от лямки топливного бака.
  19. Переставьте хомут и отсоедините шланг топливопровода от топливного бака.
  20. Расположите подходящее подъемное устройство под топливным баком.
  21. Отсоедините штыревой фиксатор жгута проводов от лямки топливного бака.
  22. Выверните болт и снимите лямку левого топливного бака.
  23. Отверните болт и снимите лямку правого топливного бака.
  24. Частично опустите топливный бак на величину, достаточную для доступа и отсоединения муфты быстроразъемного соединения клапана узла трубки управления топливными парами (см. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ "). (ref-232262)
  25. Снимите топливный бак.

Как установить топливный бак и топливопровод - (гибридный): снятия и установки

  1. Установите уплотнительное кольцо модуля нового топливного насоса.
  2. Установите модуль топливного насоса.
  3. Удерживая уплотнительное кольцо модуля топливного насоса на месте, поверните стопорное кольцо по часовой стрелке до упора в лепестки фиксатора.
  4. Расположите топливный бак на подходящем подъемнике и поднимите бак достаточно, чтобы подсоединить быстроразъемную муфту клапана контрольной трубки топливных паров. За дополнительной информацией обратитесь к " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-232262)
  5. Поднимите бак в установленное положение.
  6. Установите хомут и болт правого топливного бака и затяните до 55 Н · м.
  7. Установите лямку и болт левого топливного бака и затяните до 55 Нм.
  8. Закрепите штыревой фиксатор жгута проводов на лямке топливного бака.
  9. Установите шланг трубопровода заливной горловины и хомут на топливный бак и затяните до 4 Н · м.
  10. Прикрепите фиксатор шланга отвода паров топлива к лямке топливного бака.
  11. Подсоедините к модулю топливного насоса трубку подвода топлива и быстроразъемные соединения трубки топливных паров, смотри " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-232262)
  12. Подсоедините электрический соединитель модуля топливного насоса.
  13. Подсоедините электрический соединитель датчика давления топливного бака.
  14. Установите крышку доступа к модулю топливного насоса и винты.
  15. Переставьте ковер и установите подушку левого заднего сиденья.
  16. Установите задний карданный вал, дополнительную информацию см. в разделе " КАРДАННЫЙ ВАЛ ". (ref-232191)
  17. Расположите выхлопную систему и установите задние подвески.
  18. Установите крышку заливной горловины топливного бака.
  19. Поверните ключ зажигания в положение ON, чтобы создать давление в топливной системе.
  20. Визуально осмотрите топливную систему на предмет утечек.
ПредупреждениеНе курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться, что может привести к травмам.
ПредупреждениеСистема испарительных выбросов содержит пары топлива и конденсированные пары топлива. Хотя он не присутствует в больших количествах, он все же представляет опасность взрыва или пожара. Отсоедините кабель массы батареи от батареи, чтобы свести к минимуму возможность возникновения электрической искры и, возможно, вызвать пожар или взрыв, если в области присутствуют пары топлива или жидкое топливо. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ПредупреждениеТопливо в топливной системе остается под высоким давлением даже при неработающем двигателе. Перед ремонтом или отсоединением любого из компонентов топливной системы необходимо сбросить давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное распыление топлива, которое может привести к травмам или пожару.
ПредупреждениеТопливо в баке может находиться под давлением. Медленно снимите крышку топливного бака. Если слышен шипящий звук, подождите, пока состояние не прекратится, прежде чем снимать заливную крышку топливного бака. Если эти меры предосторожности не соблюдаются, топливо может разбрызгиваться и вызывать травмы.
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-232183)
  2. Стравите давление в топливной системе согласно " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-232262)
  3. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-232248)
  4. Снимите крышку заливной горловины топливного бака.
  5. Вставьте подходящую трубку для слива топлива в наливную трубу топливного бака до тех пор, пока она не достигнет впускного штуцера топливного бака.
  6. Подсоедините топливозаправщик к сливной трубке и удалите остатки топлива, оставшиеся в наливном трубопроводе топливного бака.
  7. Отвинтите 2 крепежных винта топливной наливной трубы.
  8. Снимите заклепки и экран трубки топливного бака.
  9. Отвинтите крепежный винт остальной трубы заливной горловины.
  10. Отсоедините муфту быстроразъемного соединения трубки топливных паров от заливной трубки топливного бака, см. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-232262)
  11. Отсоедините фиксаторы шланга отвода паров топлива.
  12. Отсоединить шланг отвода паров топлива от канистры испарительных выбросов.
  13. Переставьте хомут и отсоедините шланг трубопровода заливной горловины топливного бака от топливного бака, снимите трубопровод заливной горловины топливного бака в сборе.
  1. Поместите заправочный патрубок топливного бака в сборе в транспортное средство. Установите шланг заправочного патрубка и зажим на топливный бак. Затяните до 4 Нм (35 фунтов-дюйм).
  2. Подсоединить шланг отвода паров топлива к канистре испарительных выбросов.
  3. Закрепите зажимы фиксатора шланга отвода паров топлива.
  4. Подсоедините муфту быстроразъемного соединения трубки топливных паров к заливной трубке топливного бака (см. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ "). (ref-232262)
  5. Установите крепежный винт трубопровода заливной горловины и затяните до 10 Н · м.
  6. С помощью специального инструмента установите экран трубки топливного бака с новыми заклепками.
  7. Установите 2 крепежных винта заливной топливной трубы и затяните до 3 Н · м.
  8. Установите крышку заливной горловины топливного бака.
  9. Поверните ключ зажигания в положение ON, чтобы создать давление в топливной системе.
  10. Визуально осмотрите топливную систему на предмет утечек.
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
ПредупреждениеНе курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться, что может привести к травмам.
ПредупреждениеСистема испарительных выбросов содержит пары топлива и конденсированные пары топлива. Хотя он не присутствует в больших количествах, он все же представляет опасность взрыва или пожара. Отсоедините кабель массы батареи от батареи, чтобы свести к минимуму возможность возникновения электрической искры и, возможно, вызвать пожар или взрыв, если в области присутствуют пары топлива или жидкое топливо. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ПредупреждениеТопливо в топливной системе остается под высоким давлением, даже когда двигатель не работает. Перед ремонтом или отсоединением любого из компонентов топливной системы необходимо сбросить давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное распыление топлива, что может привести к травмам персонала или пожару.
Схема №49
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-232183)
  2. Стравите давление в топливной системе согласно " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-232262)
  3. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-232248)
  4. Отсоедините быстроразъемное соединение топливопровода с трубкой подвода топлива от первичного блокировочного язычка муфты согласно " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-232262)
  5. Отсоедините муфту быстроразъемного соединения трубки подвода оставшегося топлива и снимите трубку подвода топлива (см. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ "). (ref-232262)
  6. Отсоедините быстроразъемные соединения трубки топливных паров от впускного коллектора и клапана продувки канистры испарительных выбросов (EVAP) и извлеките трубку топливных паров. Для получения дополнительной информации см. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-232262)
  7. Отсоедините быстроразъемную муфту трубки топливных паров от клапана продувки канистры EVAP. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-232262)
  8. Отсоедините муфту быстроразъемного соединения трубки перемычки подвода топлива, смотри " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-232262)
  9. Отсоедините быстроразъемное соединение трубки топливных паров от канистры ЭВАП, см. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-232262)
  10. Освободите трубки подвода топлива и топливных паров от закрепленного на раме фиксирующего зажима.
  11. Открепите фиксатор топливной трубки от крепежной шпильки для обслуживания трубок подачи топлива и паров в сборе. Фиксатор также откроется для обслуживания трубок по отдельности. Снимите трубки подачи топлива и паров топлива с автомобиля.
  1. Установите трубку подачи топлива и трубки топливных паров. Убедитесь, что фиксирующие зажимы защелкиваются при установке на шпильки. Потяните зажимы, чтобы убедиться, что они правильно посажены.
  2. Установите трубки подвода топлива и топливных паров в зажимы-фиксаторы, установленные на раме.
  3. Подсоедините муфту быстроразъемного соединения трубки топливных паров к корпусу EVAP. Дополнительную информацию см. в разделе " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-232262)
  4. Подсоедините быстроразъемную муфту трубки перемычки подвода топлива, дополнительную информацию см. в разделе " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-232262)
  5. Подсоедините быстроразъемную муфту трубки топливных паров к клапану продувки канистры EVAP. Дополнительную информацию см. в разделе " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-232262)
  6. Установите трубку топливных паров и подсоедините быстроразъемные соединения трубки топливных паров к впускному коллектору и клапану продувки канистры EVAP. Для получения дополнительной информации см. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-232262)
  7. Установите трубку подвода топлива и подсоедините муфту быстроразъемного соединения, дополнительную информацию см. в разделе " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-232262)
  8. Подсоедините муфту быстроразъемного соединения топливопровода с топливопроводом, смотри " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-232262)
  9. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-232248)
  10. Поверните ключ зажигания в положение ON, чтобы создать давление в топливной системе.
  11. Визуально осмотрите топливную систему на предмет утечек.

Другие статьи — Топливный бак и топливопроводы - (гибридный)