Усилитель руля - гибридный
Система рулевого управления с электроусилителем состоит из
- Модуль рулевого управления с усилителем
- Электродвигатель
- Датчик крутящего момента
- Рулевой механизм с зубчатой рейкой
Система рулевого управления с электрическим усилителем обеспечивает водителю помощь в рулевом управлении с усилителем, заменяя обычную систему гидравлического клапана электродвигателем, соединенным с рулевым механизмом. Двигатель управляется электронным блоком управления, который воспринимает усилие рулевого управления с помощью датчика крутящего момента, установленного между валом рулевой колонки и рулевым механизмом. Помощь в рулевом управлении предоставляется пропорционально усилию рулевого управления и скорости транспортного средства.
См. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ О СИСТЕМЕ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". (ref-232200)
Материал
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Многоцелевая (ATF) трансмиссионная жидкость MERCON® XT-2-QDX | MERCON® |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛ РЕЗЕРВУАРА ЖИДКОСТИ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ
Схема №46
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Многоцелевая (ATF) трансмиссионная жидкость MERCON® XT-2-QDX | MERCON® |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ
Схема №47
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Многоцелевая (ATF) трансмиссионная жидкость MERCON® XT-2-QDX | MERCON® |
НАСОС УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - СПЕЦИФИКАЦИЯ МАТЕРИАЛА 3,0 Л (4V)
Схема №48
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Многоцелевая (ATF) трансмиссионная жидкость MERCON® XT-2-QDX | MERCON® |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛ НАСОСА ГУР
Схема №49
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Многоцелевая (ATF) трансмиссионная жидкость MERCON® XT-2-QDX | MERCON® |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛ ШЛАНГА ВОЗВРАТА ОТ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА К ОХЛАДИТЕЛЮ ЖИДКОСТИ
Схема №50
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Многоцелевая (ATF) трансмиссионная жидкость MERCON® XT-2-QDX | MERCON® |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛ ОХЛАДИТЕЛЯ ЖИДКОСТИ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ
