Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Escape/Ford Escape I рестайлинг (2004-2007)/Руководство по ремонту/Дополнительные системы снижения токсичности двигателя/Выбросы в результате испарения (гибридные): Снятие и устано…
Содержание Электросхемы Раздел: Дополнительные системы снижения токсичности двигателя Все разделы

Выбросы в результате испарения (гибридные): Снятие и установка Ford Escape I рестайлинг

Дополнительные системы снижения токсичности двигателя 5 иллюстраций ~4 мин чтения

Как снять и установить выбросы в результата испарения (гибридные): снятия и установки

ПредупреждениеСистема испарительного выброса содержит пары топлива и конденсированные пары топлива. Хотя он не присутствует в больших количествах, он все же представляет опасность взрыва или пожара. Отсоедините кабель массы батареи от батареи, чтобы свести к минимуму возможность возникновения электрической искры, которая может вызвать пожар или взрыв, если в зоне присутствуют пары топлива или сжиженного топлива. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ПредупреждениеНе курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться, что может привести к травмам.
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-232183)
  2. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-232248)
  3. Удалите контейнер с испаряющимися выбросами (EVAP). Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " КОНТЕЙНЕР С ИСПАРЯЮЩИМИСЯ ВЫБРОСАМИ ". (ref-232274-S16214024122006051600000)
  4. Отсоедините шланг топливных паров от соленоида вентиляции канистры EVAP.
  5. Освободите соленоид вентиляции контейнера EVAP от углеводородного фильтра EVAP.
  6. Перед установкой смажьте чистым моторным маслом уплотнительное кольцо соленоида выпускного отверстия канистры EVAP.
  7. Выполните проверку системы EVAP на герметичность. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ СИСТЕМЫ ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ВЫБРОСОВ ". (ref-232274-S34460344922006051600000)
  8. Выполните цикл привода для проверки ремонта EVAP. Дополнительную информацию см. в разделе " ЦИКЛ ПРИВОДА ДЛЯ ПРОВЕРКИ РЕМОНТА ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ВЫБРОСОВ ". (ref-232274-S18313109042006051600000)
Схема №16
ПредупреждениеСистема испарительных выбросов содержит пары топлива и конденсированные пары топлива. Хотя он не присутствует в больших количествах, он все еще представляет опасность взрыва или пожара. Отсоедините кабель массы батареи от батареи, чтобы свести к минимуму возможность возникновения электрической искры, которая может вызвать пожар или взрыв, если пары топлива или сжиженного топлива присутствуют в этом районе. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ПредупреждениеНе курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на или рядом с любым компонентом, связанным с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси всегда присутствуют и могут воспламениться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме.
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-232183)
  2. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-232248)
  3. Отсоедините 2 трубки топливных паров от пылеотделителя.
  4. Выдвиньте сепаратор пыли из фиксирующего зажима в кронштейне коробки с испарительным выбросом (EVAP).
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №17

Как снять выбросы в результата испарения (гибридные): снятия и установки

ПредупреждениеСистема испарительного выброса содержит пары топлива и конденсированные пары топлива. Хотя он не присутствует в больших количествах, он все же представляет опасность взрыва или пожара. Отсоедините кабель массы батареи от батареи, чтобы свести к минимуму возможность возникновения электрической искры, которая может вызвать пожар или взрыв, если в зоне присутствуют пары топлива или сжиженного топлива. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ПредупреждениеНе курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться, что может привести к травмам.
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-232183)
  2. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-232248)
  3. Отсоедините электрический соединитель клапана выпуска паров топлива.
  4. Отсоедините электрический разъем соленоида вентиляции контейнера с испарительными выбросами (EVAP).
  5. Отсоедините шланг топливных паров от пылеотделителя.
  6. Отсоедините муфту быстроразъемного соединения клапана трубки управления топливными парами от клапана отвода топливных паров, см. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-232262)
  7. Отсоедините быстроразъемную муфту трубки топливных паров от пенала EVAP, см. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-232262)
  8. Отсоедините штыревой фиксатор жгута проводов от кронштейна коробки EVAP.
  9. Отвинтите 2 гайки, 2 болта и снимите контейнер EVAP в сборе.

Как установить выбросы в результата испарения (гибридные): снятия и установки

  1. Установите коробку EVAP в сборе, гайки и болты. Затяните до 7 Нм (62 фунта-дюйм).
  2. Прикрепите штыревой фиксатор жгута проводов к кронштейну корпуса EVAP.
  3. Подсоедините быстроразъемную муфту трубки топливных паров к корпусу EVAP. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-232262)
  4. Подсоедините муфту быстроразъемного соединения клапана контрольной трубки топливных паров к клапану сброса топливных паров, дополнительную информацию см. в разделе " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-232262)
  5. Подсоедините шланг топливных паров к сепаратору пыли.
  6. Подсоедините электрический разъем соленоида вентиляции контейнера EVAP.
  7. Подсоедините электрический соединитель штуцер прокачки паров топлива.
  8. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-232248)
  9. Выполните проверку системы EVAP на герметичность. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ СИСТЕМЫ ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ВЫБРОСОВ ". (ref-232274-S34460344922006051600000)
  10. Выполните цикл привода для проверки ремонта EVAP. Дополнительную информацию см. в разделе " ЦИКЛ ПРИВОДА ДЛЯ ПРОВЕРКИ РЕМОНТА ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ВЫБРОСОВ ". (ref-232274-S18313109042006051600000)
Схема №18
ПредупреждениеСистема испарительного выброса содержит пары топлива и конденсированные пары топлива. Хотя он не присутствует в больших количествах, он все же представляет опасность взрыва или пожара. Отсоедините кабель массы батареи от батареи, чтобы свести к минимуму возможность возникновения электрической искры, которая может вызвать пожар или взрыв, если в зоне присутствуют пары топлива или сжиженного топлива. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ПредупреждениеНе курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться, что может привести к травмам.
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-232183)
  2. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-232248)
  3. Удалите контейнер с выбросами в результате испарения (EVAP). Дополнительную информацию см. в разделе " КОНТЕЙНЕР С ВЫБРОСАМИ В РЕЗУЛЬТАТЕ ИСПАРЕНИЯ ". (ref-232274-S16214024122006051600000)
  4. Отсоедините быстроразъемную муфту трубки топливных паров от выпускного клапана топливных паров, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-232262)
  5. Снимите выпускной клапан топливных паров с кронштейна коробки EVAP.
  1. Установите выпускной клапан топливных паров на кронштейн коробки EVAP.
  2. Подсоедините быстроразъемную муфту трубки топливных паров к клапану сброса топливных паров, см. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-232262)
  3. Установите контейнер EVAP в сборе. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " КОНТЕЙНЕР ДЛЯ ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ВЫБРОСОВ ". (ref-232274-S16214024122006051600000)
  4. Подключите кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-232248)
  5. Выполните проверку системы EVAP на герметичность. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ СИСТЕМЫ ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ВЫБРОСОВ ". (ref-232274-S34460344922006051600000)
  6. Выполните цикл привода для проверки ремонта EVAP. Дополнительную информацию см. в разделе " ЦИКЛ ПРИВОДА ДЛЯ ПРОВЕРКИ РЕМОНТА ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ВЫБРОСОВ ". (ref-232274-S18313109042006051600000)
Схема №19
ПредупреждениеСистема испарительного выброса содержит пары топлива и конденсированные пары топлива. Хотя он не присутствует в больших количествах, он все же представляет опасность взрыва или пожара. Отсоедините кабель массы батареи от батареи, чтобы свести к минимуму возможность возникновения электрической искры, которая может вызвать пожар или взрыв, если в зоне присутствуют пары топлива или сжиженного топлива. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ПредупреждениеНе курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
Схема №20
  1. Снимите топливный бак, дополнительную информацию см. в разделе " ТОПЛИВНЫЙ БАК И МАГИСТРАЛИ - ГИБРИД ". (ref-232275)
  2. Отсоедините муфту быстроразъемного соединения клапана трубки-регулятора паров топлива от клапана выпуска паров топлива и снимите трубку в сборе, смотри " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-232262)
  1. Установите клапан трубки контроля паров топлива в сборе и подсоедините муфту быстроразъемного соединения к штуцер прокачки паров топлива, дополнительную информацию см. в разделе " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". (ref-232262)
  2. Установите топливный бак, дополнительную информацию см. в разделе " ТОПЛИВНЫЙ БАК И МАГИСТРАЛИ - ГИБРИД ". (ref-232275)
  3. Провести испытание на герметичность. За дополнительной информацией обратитесь к разделу " ИСПЫТАНИЕ НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ СИСТЕМЫ ИСПАРИТЕЛЬНЫХ ВЫБРОСОВ ". (ref-232274-S34460344922006051600000)
  4. Провести цикл проверки привода на предмет выявления выбросов в результате испарения. Дополнительную информацию см. в разделе " Цикл проверки привода на предмет выявления выбросов в результате испарения ". (ref-232274-S18313109042006051600000)

Другие статьи — Выбросы в результате испарения (гибридные)