Принудительная система вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера))
Система принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) использует вакуум во впускном коллекторе, чтобы вентилировать продувочные газы из картера и возвращать их во впускной коллектор для сгорания. Клапан принудительная вентиляция картера изменяет количество продувочных газов, возвращаемых во впускной коллектор, в зависимости от имеющегося вакуума в двигателе. Клапан принудительная вентиляция картера также предотвращает попадание обратного пламени сгорания в картер.
Рециркуляция отработавших газов
Система рециркуляция отработавших газов возвращает небольшое количество выхлопных газов во впускной коллектор. Это снижает общую температуру горения. Более низкие температуры сгорания обеспечивают значительное снижение содержания оксидов азота (NOx) в выхлопных газах.
Двигатель содержит управляемый шаговым двигателем рециркуляция отработавших газов клапан, который получает сигнал от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Для охлаждения клапана рециркуляция отработавших газов используется охлаждающая жидкость двигателя. Клапан рециркуляция отработавших газов и шаговый двигатель обслуживаются как узел.
Количество рециркулируемого отработавшего газа зависит от
- Обороты двигателя.
- Разрежение во впускном коллекторе.
- Противодавление выхлопа.
- Температура охлаждающей жидкости двигателя.
- Положение дроссельной заслонки.
Система ограничений выбросов выхлопных газов
Маркировка VECI расположена на верхней опоре радиатора и показывает
- Компоненты системы ограничения выбросов.
- Правильная прокладка вакуумного шланга.
- Цветовая полоса вакуумных шлангов.
Статья " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИН " для Escape (бензин) и Mariner или статья " ВВЕДЕНИЕ - HYBRID ESCAPE " для Escape (гибрид) для диагностики системы охлаждающих вентиляторов. (ref-229953)(ref-235202)
