Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Escape/Ford Escape I рестайлинг (2004-2007)/Руководство по ремонту/Дополнительные системы снижения токсичности двигателя/Ограничение выбросов из двигателя - 3,0 л (4V): Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Дополнительные системы снижения токсичности двигателя Все разделы

Ограничение выбросов из двигателя - 3,0 л (4V): Прочее Ford Escape I рестайлинг

Дополнительные системы снижения токсичности двигателя 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Принудительная система вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера))

Система принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)

  1. Использует разрежение во впускном коллекторе для вентиляции дымов из картера.
  2. Возвращает пары во впускной коллектор для сжигания.

Клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)

  1. Изменяет количество продувочных газов, возвращаемых во впускной коллектор, на основе имеющегося разрежения в двигателе.
  2. Предотвращает попадание газообразных продуктов сгорания обратно в картер.

Система принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) состоит из

  1. Вентиляционная трубка картера.
  2. Клапан принудительной вентиляции картера.

Система рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов)

Система рециркуляция отработавших газов

  1. Возвращает небольшое количество выхлопного газа в двигатель для рекомбинации.
  2. Снижает общую температуру горения и обеспечивает значительное восстановление оксидов азота (NO x).

Клапан рециркуляция отработавших газов

  1. Электронно управляется модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).
  2. Управляет разрежением в клапане рециркуляция отработавших газов.

Клапан рециркуляция отработавших газов

  1. Соединяется с выпускным коллектором клапаном рециркуляция отработавших газов с трубкой выпускного коллектора.
  2. Регулирует рециркулируемый поток выхлопных газов во впускной коллектор.
  3. Контролирует поток рециркулированных отработавших газов через клапан рециркуляция отработавших газов в трубку выпускного коллектора.
  4. Возвращает сигнал в ИКМ.

Количество рециркулирующего отработавшего газа зависит от

  1. Обороты двигателя.
  2. Разрежение во впускном коллекторе.
  3. Противодавление выхлопа.
  4. Температура охлаждающей жидкости двигателя.
  5. Положение дроссельной заслонки.

Декаль с информацией по ограничению выбросов из транспортных средств (VECI)

  1. Расположен на капоте.
  2. Содержит информацию о системе ограничения выбросов выхлопных газов.
Схема №2
  1. Для получения дополнительной информации обратитесь к процедурам в этой статье.

Другие статьи — Ограничение выбросов из двигателя - 3,0 л (4V)