Главная/Ford/Escape/Ford Escape I (2000-2004)/Руководство по ремонту/Дифференциалы и приводы/Дифференциалы и полуоси - задние: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Дифференциалы и полуоси - задние: Снятие и установка Ford Escape I

Дифференциалы и приводы 15 иллюстраций ~3 мин чтения

Как снять дифференциалы и полуось - задние: снятия и установки

Снимите заднюю цилиндрическую пружину. См. статью " ЗАДНЯЯ " в ПОДВЕСКЕ. Снимите и утилизируйте гайку. Снимите гайку и отсоедините нижние шаровые шарниры. Используя съемник передней ступицы (205-D070, D93P-1175-B), отделите полуось от шарнира. ( 1) Используя съемник шарниров Cv (205-241, xagx2-3514-A), снимите полуось. T86P (ref-169147)

Схема №1
Схема №2

Как установить дифференциалы и полуось - задние: снятия и установки

Установите полуось в дифференциал. С помощью установщика полуосей (204-161, T97P-1175-A) установите конец полуоси в ступицу в сборе. (Рисунок 3) Установите нижнее шаровое соединение и установите гайку. Затяните гайку нижнего шарового соединения в соответствии с техническими условиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Наверните гайку полуоси и затяните в соответствии с техническими условиями. Установите заднюю цилиндрическую пружину. См. " ЗАДНЯЯ " СТАТЬЯ В ПОДВЕСКЕ. (ref-152660-S39005793482003021900000)(ref-169147)

Схема №3

Как снять и установить дифференциалы и полуось - задние: снятия и установки

Снять муфту поворотной лопатки. См. раздел " МУФТА ПОВОРОТНОЙ ЛОПАТКИ ". Снять валы заднего моста. См. раздел " ОСЕВЫЕ ВАЛЫ ". Снять болты крепления корпуса дифференциала к переднему кронштейну изолятора. (Рисунок 4) Ослабить болты крепления переднего кронштейна изолятора к подрамнику и повернуть кронштейны в сторону. (Рисунок 5) Снять болты крепления корпуса дифференциала к боковому кронштейну изолятора и установить гайки крепления моста в сборе. (Рисунок 6). (ref-152660-S36366337602003021900000)(ref-152660-S19022430262003021900000)(ref-152660-S39005793482003021900000)

Схема №4
Схема №5

Поднимите и поддержите автомобиль. Слейте жидкость дифференциала из корпуса в подходящий сливной поддон. Снимите болты и крышку заднего дифференциала. (Рисунок 7)

Схема №6
ВниманиеПеред установкой нового силиконового герметика убедитесь, что обработанные поверхности на корпусе заднего моста, крышке корпуса дифференциала и корпусе муфты поворотных лопастей чистые и не содержат масла. Внутренняя часть заднего моста должна быть закрыта при очистке обработанной поверхности для предотвращения загрязнения.

ПримечаниеКрышка корпуса дифференциала должна быть установлена в течение 15 минут после нанесения силикона, или должен быть нанесен новый герметик. По возможности, дайте один час до заполнения смазкой, чтобы убедиться, что силиконовый герметик правильно затвердел.

Очистите сопрягаемые поверхности прокладки корпуса дифференциала, крышки корпуса дифференциала и корпуса муфты поворотной лопатки. Нанесите новый непрерывный валик из прозрачного силиконового каучука, как показано на рисунке. (Рисунок 8) Установите крышку корпуса дифференциала и болты. Заправьте заднюю ось смазкой 1,50 qts. (1,4 л). Затяните заливную пробку. (Рисунок 7) См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-152660-S39005793482003021900000)

Схема №7

Снимите карданный вал, см. статью ВАЛ ПРИВОДА. Отсоедините электрический соединитель. (Таблица 9) Слейте дифференциальную жидкость из корпуса. Снимите болты и крышку заднего дифференциала. См. " КРЫШКА КОРПУСА ДИФФЕРЕНЦИАЛА ". Снимите болты демпфера массы заднего дифференциала и снимите демпфер массы заднего дифференциала. (Таблица 10) Снимите 6 болтов и узел муфты поворотной лопатки. (Таблица 12) (ref-152660-S19038166732003021900000)

Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
ВниманиеПеред установкой нового силиконового герметика убедитесь, что обработанные поверхности на корпусе заднего моста, крышке корпуса дифференциала и корпусе муфты поворотной лопасти чистые и не содержат масла. Внутренняя часть заднего моста должна быть закрыта при очистке обработанной поверхности для предотвращения загрязнения.

ПримечаниеУбедитесь, что втулка полностью сидит в пазу. Узел муфты поворотной лопасти должен быть установлен в течение 15 минут после нанесения силикона, или должен быть нанесен новый герметик. Если возможно, подождите один час до заполнения смазкой, чтобы убедиться, что силиконовый герметик правильно затвердел.

  1. Очистите поверхности сопряжения прокладок корпуса дифференциала, крышки корпуса дифференциала и корпуса муфты поворотной лопатки, смажьте корпус муфты поворотной лопатки новым сплошным валиком из прозрачного силиконового каучука, установите узел муфты поворотной лопатки и 6 болтов.
  2. Установить задний дифференциальный гаситель массы. Установить задний дифференциальный гаситель массы и установить болты в последовательности, указанной в спецификации. (Таблица 10) См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Окончательно затянуть болты массового гасителя массы в последовательности, указанной в спецификации. (Таблица 11) (ref-152660-S39005793482003021900000)
  3. Установите крышку корпуса дифференциала и болты. См. раздел " КРЫШКА КОРПУСА ДИФФЕРЕНЦИАЛА ". Подсоедините электрический соединитель. См. раздел " КРЫШКА КОРПУСА ДИФФЕРЕНЦИАЛА ". Установите карданный вал. См. статью ВАЛ ПРИВОДА. (ref-152660-S19038166732003021900000)(ref-152660-S19038166732003021900000)

Демонтировать полуось в сборе. См. " ПОЛУОСИ ". Чтобы снять только уплотнение укороченного вала, используйте приспособление для удаления гидравлических уплотнений гидротрансформатора (307-309, T94P-77001-Bh) и молоток скольжения (100-001, T50T-100-A). (Рис. 13) Чтобы снять подшипник и уплотнение, используйте молоток и приспособление для удаления стакана подшипника раздаточного ящика (7112-xd). T87P (ref-152660-S19022430262003021900000)

Схема №12
Схема №13

ПримечаниеОсмотрите внутреннюю шейку уплотнения соединения Cv на наличие ржавчины или забоин / царапин перед установкой полуоси. При необходимости отполируйте шейку уплотнения тонкой тканью крокуса.

ПримечаниеСмажьте смазкой новое уплотнение корпуса пилотного подшипника вала перед установкой.

Для установки подшипника используйте Переходную рукоятку (205-153, T80T-4000-W) и Установщик буксовых подшипников (205-195, T83T-1244-A).установите ведущий подшипник цапфенного вала. ( 15) Для установки уплотнения используйте переходную рукоятку и Установщик сальникового уплотнения переднего моста (205-350, xtag2-3010-A) Установите цапфу T95T (ref-152660-S19022430262003021900000)

Схема №14
Схема №15