Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Edge/Ford Edge I рестайлинг (2010-2014)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Подсветка приборной панели и подсветка панелей: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Подсветка приборной панели и подсветка панелей: Обзор Ford Edge I рестайлинг

Приборы и панель приборов ~1 мин чтения

Нормальная эксплуатация

Когда стояночные лампы включены, модуль управления кузовом (BCM) посылает напряжение на источники освещения с аппаратной регулировкой яркости. Яркость основана на сообщении подсветки подсветки контроллера (CAN), посылаемом на BCM с входа переключателя диммера приборной панели, который является неотъемлемой частью модуля управления передней подсветкой (FLM).

Описание кода неисправностиУсловия срабатывания при сбое
B1315:11 - Подсветка (неотражающие элементы управления) Выход подсветки: Короткое замыкание цепи на массуНепрерывный и по требованию расшифровка кода ошибки, который устанавливается, когда BCM обнаруживает короткое замыкание на массу из выходной цепи подсветки. Этот расшифровка кода ошибки также устанавливается, когда предохранитель 18 BCM (10A) вышел из строя или удален.
U1000:00 - Solid State водитель Protection активно - Драйвер отключен: Нет информации о подтипеНепрерывный расшифровка кода ошибки, который устанавливается, когда BCM временно отключил выходной драйвер. Модуль временно отключил выход подсветки из-за чрезмерного потребления тока (например, короткое замыкание на массу). BCM не может включить выход подсветки, пока причина короткого замыкания не будет устранена, коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не будут очищены и не будет запущена успешная самопроверка.
U3000:49 - Модуль управления: Отказ внутренней электрической цепиНепрерывный расшифровка кода ошибки, который устанавливается, когда BCM постоянно отключает выходной драйвер. Модуль навсегда отключил выход подсветки, потому что чрезмерный ток (например, короткое замыкание на массу) превысил пределы, которые BCM может выдержать. Причина чрезмерного тока ДОЛЖНА быть исправлена до установки нового BCM.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Плавкий предохранитель
  2. Проводка, клеммы или разъемы
  3. BCM

Когда стояночные лампы включены, модуль управления кузовом (BCM) посылает напряжение на источники освещения с аппаратной регулировкой яркости. Яркость основана на сообщении подсветки подсветки контроллера (CAN), посылаемом на BCM с входа переключателя диммера приборной панели, который является неотъемлемой частью модуля управления передней подсветкой (FLM).

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. BCM

При включенных стояночных лампах модуль управления кузовом (БКМ) посылает напряжение на часовую пружину. Напряжение проходит через часовую пружину к переключателям рулевого колеса.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Переключатель (ы) рулевого колеса
  3. Подвесная система рулевого колеса
  4. Часовая пружина

Когда стояночные лампы включены, модуль управления кузовом (BCM) посылает напряжение на светорегулируемые компоненты.

Напряжение подается на переключатели без регулировки яркости при включении реле задержки аксессуара.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

  1. Проводка, клеммы или разъемы
  2. Выключатель с подсветкой
  3. Освещенный компонент

Примечание

Другие статьи — Подсветка приборной панели и подсветка панелей