Активная система затвора решетки
Активная система жалюзи решетки (когда она оборудована) состоит из узла жалюзи решетки и привода жалюзи решетки. Активная система жалюзи решетки в основном используется для максимизации экономии топлива за счет снижения аэродинамического сопротивления на транспортном средстве. Кроме того, система используется для управления температурой охлаждающей жидкости, производительностью системы ОВКВ и выбросами выхлопных газов в зависимости от скорости транспортного средства. Система также используется для сокращения времени прогрева двигателя, повышения эффективности двигателя и своевременного обеспечения обогрева пассажиров транспортного средства.
Входы / выходы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), используемые для управления активной системой жалюзи решетки, являются
- Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости)
- Датчик температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха)
- Преобразователь давления кондиционер
- Датчик положения педали акселератора (APP)
- Модуль ABS, сообщения, передаваемые по высокоскоростной локальной сети контроллера (Hs-CAN)
- Двигатель вентилятора охлаждения двигателя
- Температура масла двигателя
Решетчатые жалюзи
Жалюзи решетки представляют собой несколько " планок " или " жалюзи ", соединенных между собой системой рычагов. Одна из отдельных жалюзи решетки прикреплена к приводу жалюзи решетки. Когда привод жалюзи решетки перемещается, он перемещает прикрепленную заслонку, которая вызывает перемещение других связанных заслонок. Отдельные жалюзи решетки не доступны для обслуживания отдельно, они обслуживаются вместе с узлом жалюзи решетки.
Привод затвора решетки
Привод затвора решетки представляет собой интеллектуальный двигатель, который получает запросы положения от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) через локальную сеть межсоединений (LIN). Одна из жалюзи затворов решетки полностью соединяется с приводом затвора решетки приблизительно с помощью фиксатора. Привод затвора решетки может обслуживаться по отдельности или в виде целого узла, который включает в себя затворы решетки, привод затвора решетки, фиксатор и корпус затвора решетки. Привод затвора решетки перемещает затворы решетки на основе команд, полученных от блок управления силовым агрегатом.
ТАБЛИЦА СПЕЦИАЛЬНЫХ ИНСТРУМЕНТОВ Набор Flex Probe Kit NUD105-R025D Fluke 77-IV Цифровой мультиметр FLU77-4 или эквивалентный модуль связи с транспортным средством (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным инструментом сканирования
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Лицевые панели корпуса - разнесенный вид
Ребро, показанное на рисунке; Mkx аналогичен
Схема №13
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | W505423 | Верхний болт переднего крыла (требуется 3) |
| 2 | W505423 | Верхний задний болт переднего крыла |
| 3 | W505423 | Нижний задний болт переднего крыла |
| 4 | W710763 | Болты брызгозащиты переднего крыла к переднему крылу (требуется 2) |
| 5 | W709603 | Внутренняя гайка переднего крыла |
| 6 | W505423 | Передний болт переднего крыла (требуется 2) |
| 7 | W505425 | Боковой болт передней фары в сборе |
| 8 | 16005/16006 | Переднее крыло (правое / левое) |
| 9 | 16102/16103 | Брызговик переднего крыла (правый / левый) |
| 10 | W710763 | Винты защиты переднего крыла от брызг (требуется 6) |
| 11 | W712196 | Фиксаторы штыревого типа переднего щитка крыла (требуется 9) |
- За дополнительной информацией обратитесь к соответствующим процедурам.
Крыло
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Flexible Foam Repair Fusorr ® 121 или аналог; получить локально |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ
Схема №14
Схема №15
- Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-494560)
- Отвинтите 2 винта и отформуйте торцевую крышку качающейся панели.
- Снимите брызговик переднего крыла. Дополнительную информацию см. в разделе " Брызговик переднего крыла ". (ref-494576-S11787344272012081400000)
- Выверните болт нижнего крыла, для установки затяните до 9 Н · м.
- Аккуратно отрежьте расширяющуюся пену на шве вдоль корпуса, а также расширяющуюся пену, покрывающую внутреннюю гайку переднего крыла.
- Отверните внутреннюю гайку переднего крыла и затяните до 9 Н · м.
- Вытащите уголок крышки переднего бампера из кронштейнов с обеих сторон.
- Снимите опору крышки переднего бампера. Снимите болт опоры крышки переднего бампера. Отверните винт опоры крышки переднего бампера и отсоедините и снимите опору крышки переднего бампера.
- Отверните 2 передних болта переднего крыла. Для установки затяните до 9 Н · м.
- Снимите верхнюю крышку болта заднего крыла.
- Выверните болт верхнего заднего крыла. Для установки затяните до 9 Н· м.
- Снимите обе наружные панели решетки панели капота. Для получения дополнительной информации см. покомпонентный вид в разделе " РЕШЕТКА ПАНЕЛИ КАПОТА ". (ref-494576-S01451217822012081400000)
- Отверните 3 верхних болта переднего крыла. Для установки затяните до 9 Н · м.
- Снимите переднее крыло.
- Чтобы установить обратную процедуру удаления. При необходимости передайте детали. Повторно уплотните область вдоль шва на корпусе и вокруг внутренней гайки переднего крыла с помощью гибкого ремонта пены или эквивалентного.