Главная/Ford/Edge/Ford Edge I (2006-2010)/Руководство по ремонту/Наружные кузовные панели/Система панелей кузова - затворы кузова: Технические характ…
Содержание Электросхемы Раздел: Наружные кузовные панели Все разделы

Система панелей кузова - затворы кузова: Технические характеристики Ford Edge I

Общие технические характеристики

ПунктХарактеристика
Резьбовой замок 262 TA-26WSK-M2G351-A6

Общие технические характеристики

Моменты затяжки

ОписаниеНм
Проверка гаек «от руки до двери»9
Дверной контрольный болт типа «плечо-корпус»20
Болты защелки двери25
Нижние болты навески передней двери на корпус30
Болты крепления нижней петли передней двери к двери30
Верхние болты навески передней двери на корпус30
Верхняя гайка навески передней двери на корпус12
Болты крепления верхней петли передней двери к двери30
Гайки шарнирного соединения затвора с корпусом35
Болты шарнира дверь багажника30
Болты фиксатора дверь багажника8
Шпилька стойки затвора к кузову23
Шпилька стойки дверь багажника к затвору25
Болты модуля силового дверь багажника9
Болты двигателя силового дверь багажника11
Шпилька крепления штока силового затвора48
Гайки крепления штока к кронштейну силового затвора30
Тяга силового шибера в гайку силового шибера11
Болты крепления силового затвора30
Фиксирующий штифт задней двери25
Гайки штифтов фиксатора верхней петли наружной части задней двери12
Нижние болты навески задней двери на дверь30
Болты навески задней двери к верхней створке30
Верхняя и нижняя гайки навески задней двери на корпус30
Болты верхнего и нижнего фиксатора задней створки30

Моменты затяжки

Функция Питание дверь багажника позволяет клиенту автоматически открывать или закрывать подъемные ворота путем: активации кнопки управления приборной панелью, активации передатчика дистанционный Keyless Entry (RKE), поднятия внешней ручки (только открыто) или активации переключателя, установленного в задней четверти (только закрыто). Питание дверь багажника использует систему выключения питания для фиксации подъемных ворот.

Для работы силового подъемника необходимо, чтобы транспортное средство находилось в режиме PARK, а скорость транспортного средства была менее 5 км/ч (3 миль/ч).

Чтобы вручную открыть силовой затвор из-за потери функции защелки питания, снимите крышку доступа к защелке, расположенную в нижнем центре обивка затвора. Дотяните в и вниз на правой стороне защелки и нажмите вниз на рычаг ручного отпирания защелки.

Функция питание дверь багажника приостанавливает обрыв или замыкание при перемещении ключа зажигания в положение START (пуск). Муфта останется активной, чтобы удерживать затвор на месте во время операции запуска. Как только ключ зажигания больше не находится в положении СТАРТ, возобновится подача энергии на открывание или закрывание. Если ключ зажигания находится в циклическом положении во время силового закрытия, а затвор находится на расстоянии от 15 см до 24 см (от 6 до 10 дюймов) от момента запирания, затвор может быть переведен в полностью открытое положение.

Функция питание дверь багажника может быть включена/отключена из центра сообщений. При отключенной (OFF) функции силового дверь багажника отключается работа от рукоятки дверь багажника и заднего переключателя управления подъемным затвором.

Система силовых подъемных ворот состоит из следующих компонентов:

  1. Выключатель управления силовым затвором (расположен на приборной панели)
  2. Выключатель управления силовым подъемным затвором задний (расположен в левой панели триммерного эффекта задней четверти)
  3. Выключатель наружной рукоятки
  4. Силовой двигатель дверь багажника (расположен за левой задней четвертью дифферентной панели)
  5. Силовая муфта дверь багажника (часть двигателя дверь багажника)
  6. Тяга силового дверь багажника (крепится к узлу электродвигателя силового дверь багажника и монтажной шпильке дверь багажника)
  7. Датчик положения (расположен в узле электродвигателя силового подъемника)
  8. Выключатели с защемленной полосой (расположены на корпусе над левой и правой задней лампой)
  9. Защелка силового затвора (расположена в средней нижней части затвора)
  10. Переключатели Forkbolt (расположены в защелке силового затвора)
  11. Секторные переключатели передач (расположены в защелке силового затвора)
  12. Фиксатор (расположен в защелке силового затвора)
  13. Расцепляющий двигатель (расположен в защелке силового затвора)
  14. Модуль дверь багажника/багажника (LTM) (расположен за левой задней секционной панелью)

Силовой дверь багажника управляется LTM.

LTM получает входные сигналы от следующих компонентов:

  1. Выключатель Forkbolt - первичный (определяет положение защелки)
  2. Выключатель Forkbolt - вторичный (определяет положение защелки)
  3. Выключатель секторной передачи - разомкнут (определяет положение секторной передачи)
  4. Переключатель закрытия секторной передачи - закрыть (определяет положение секторной передачи)
  5. Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) (наружная ручка)
  6. Стопорный переключатель (определяет положение защелки)
  7. Выключатель управления силовым затвором (расположен на приборной панели)
  8. Выключатель управления силовым подъемным затвором задний (расположен в левой панели триммерного эффекта задней четверти)
  9. Переключатели полосы защемления (определяет, находится ли препятствие между полосой защемления и затвором)
  10. Датчик положения (определяет направление, скорость движения и обнаружение препятствий на дверь багажника)
  11. Последовательный канал связи сети контроллеров (CAN)

LTM передает выходные данные в следующие компоненты:

  1. Двигатель дверь багажника
  2. Муфта дверь багажника
  3. Расцепляющий двигатель
  4. Курант дверь багажника
  5. Sjbsjb (статус Приоткрыто)

Звуковой сигнал затвора подъемника (расположенного на узле двигателя силового затвора) звучит в течение 3 секунд всякий раз, когда начинается операция силового закрытия или если условия не являются правильными для закрытия. Звуковой сигнал служит в качестве предупреждения для предупреждения пассажиров транспортного средства и любых посторонних лиц о том, что подъемные ворота перемещаются в направлении закрытия с помощью силового привода. Ворота не будут перемещаться в течение первой секунды, в качестве предварительного предупреждения о предстоящем движении ворот.

Силовой подъемник не может работать при следующих условиях

  1. Низкое напряжение или обесточенный аккумулятор
  2. Отсоединенная батарея
  3. Питание дверь багажника, который был вручную закрыт и оставлен приоткрыт

Если произошло какое-либо из этих условий, Питание дверь багажника должен быть сброшен перед выполнением каких-либо точечных тестов. См. " Инициализация Питание дверь багажника ".