Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Econoline E250/Ford Econoline E250 (1997-2012)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Топливный бак и топливопроводы - бензин и дизельное топливо…
Содержание Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Топливный бак и топливопроводы - бензин и дизельное топливо: Снятие и установка Ford Econoline E250

Топливная система двигателя 30 иллюстраций ~4 мин чтения

Как снять и установить топливный бак и топливопровод - бензина и дизельного топливо: снятия и установки

ПримечаниеМодуль подготовки топлива содержит первичный топливный фильтр и сепаратор воды.

Схема №218
Схема №219
Схема №220
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-210109)
  2. Отсоедините оба кабеля массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-210181)
  3. Откройте сливной клапан сепаратора топливо/вода, чтобы сбросить давление топлива.
  4. Отсоедините электрические соединители модуля кондиционирования топлива.
  5. Снимите фиксирующие зажимы топливных шлангов. С помощью специального инструмента отсоедините четыре топливных шланга.
  6. Отсоедините штырь подталкивания проводки. Отверните крепежные болты и снимите модуль кондиционирования топлива.
  7. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №221
ПредупреждениеНе курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться, что может привести к травмам.
ПредупреждениеТопливо в топливной системе остается под высоким давлением даже при неработающем двигателе. Перед ремонтом или отсоединением любого из топливных трубопроводов или компонентов топливной системы давление в топливной системе должно быть сброшено, чтобы предотвратить случайное распыление топлива, что может привести к травмам или пожару.
Схема №222
Схема №223
Схема №224
Схема №225
Схема №226
Схема №227
Схема №228
Схема №229
Схема №230
Схема №231
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-210109)
  2. Стравите давление топлива, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА-ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ-БЕНЗИН И ДИЗЕЛЬ ". (ref-210160)
  3. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-210181)
  4. Слейте жидкость из топливного бака, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ - БЕНЗИН И ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО ". (ref-210160)
  5. Отсоедините электрический разъем топливного насоса/датчика топлива.
  6. Отсоедините шланг наливной трубы топливного бака.
  7. Отсоедините разъем трубки испарительных выбросов (EVAP).
  8. Расположите домкрат под топливным баком.
  9. Отверните гайку и снимите опорную планку переднего топливного бака.
  10. Отверните гайку и снимите опорную планку заднего топливного бака.
  11. Частично опустите топливный бак.
  12. Отсоедините муфту пружинного замка топливной трубки, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА-ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ-БЕНЗИН И ДИЗЕЛЬ ". (ref-210160)
  13. Отсоедините штуцер вентиляционной трубки топливного бака.
  14. Опустите топливный бак.
  15. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №232
ПредупреждениеНе курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться, что может привести к травмам.
ПредупреждениеТопливо в топливной системе остается под высоким давлением даже при неработающем двигателе. Перед ремонтом или отсоединением любого из топливных трубопроводов или компонентов топливной системы давление в топливной системе должно быть сброшено, чтобы предотвратить случайное распыление топлива, что может привести к травмам или пожару.

ПримечаниеТопливный бак кормовой части оси на 55 галлонов показан; Топливный бак кормовой части оси на 37 галлонов аналогичен.

Схема №233
Схема №234
Схема №235
Схема №236
Схема №237
Схема №238
Схема №239
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-210109)
  2. Стравите давление топлива, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА-ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ-БЕНЗИН И ДИЗЕЛЬ ". (ref-210160)
  3. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-210181)
  4. Слейте жидкость из топливного бака, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ - БЕНЗИН И ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО ". (ref-210160)
  5. Отсоедините наливную трубу топливного бака и наливную вентиляционную трубку от топливного бака.
  6. Расположите домкрат под топливным баком.
  7. Снимите болты.
  8. Отвинтите гайки.
  9. Снимите опорные накладки топливного бака.
  10. Частично опустите топливный бак.
  11. Отсоедините трубку (трубки) EVAP от выпускного клапана паров/марки топлива.
  12. Отсоедините электрический соединитель давления топлива.
  13. Отсоедините трубку ЭВАП от топливного насоса.
  14. Отсоедините муфту пружинного замка топливной трубки, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА-ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ-БЕНЗИН И ДИЗЕЛЬ ". (ref-210160)
  15. Отсоедините электрический соединитель топливного насоса и узла отправки топливного бака.
  16. Опустите топливный бак.
  17. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
ПредупреждениеНе курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться, что может привести к травмам.
ПредупреждениеТопливо в топливной системе остается под высоким давлением даже при неработающем двигателе. Перед ремонтом или отсоединением любого из топливных трубопроводов или компонентов топливной системы давление в топливной системе должно быть сброшено, чтобы предотвратить случайное распыление топлива, что может привести к травмам или пожару.
Схема №240
Схема №241
  1. Снимите топливный бак, для получения дополнительной информации см. " ТОПЛИВНЫЙ БАК - МИДЕЛЬ " или " ТОПЛИВНЫЙ БАК - КОРМОВАЯ ЧАСТЬ ОСИ ". (ref-210162-S09208303132005121400000)(ref-210162-S26402590722005121400000)
  2. Поместите топливный бак на подходящую рабочую поверхность.
  3. Отсоедините трубку испарительных выбросов (EVAP).
  4. Отверните болты и снимите топливный насос и датчик. Выбросьте уплотнительное кольцо топливного насоса.
  5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке. Установите новое уплотнительное кольцо топливного насоса.
ПредупреждениеНе курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться, что может привести к травмам.
ПредупреждениеТопливо в топливной системе остается под высоким давлением даже при неработающем двигателе. Перед ремонтом или отсоединением любого из топливных трубопроводов или компонентов топливной системы давление в топливной системе должно быть сброшено, чтобы предотвратить случайное распыление топлива, что может привести к травмам или пожару.
Схема №242
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-210109)
  2. Стравите давление топлива, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА-ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ-БЕНЗИН И ДИЗЕЛЬ ". (ref-210160)
  3. Отсоедините кабель массы аккумуляторной батареи. Дополнительную информацию см. в разделе " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-210181)
  4. Отсоедините муфты пружинных замков топливной трубки от топливного фильтра, см. дополнительную информацию " ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА-ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ-БЕНЗИН И ДИЗЕЛЬ ". (ref-210160)
  5. Ослабьте зажим и сдвиньте топливный фильтр назад для снятия.
  6. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №243
Схема №244
Схема №245
Схема №246
Схема №247
  1. Отсоедините шланги охлаждающей жидкости от выпускной трубы воздухоочистителя.
  2. Ослабьте зажимы и снимите выпускную трубу воздухоочистителя.
  3. Ослабьте зажим на канале охладителя наддувочного воздуха на переходнике впускного коллектора.
  4. Ослабьте зажим на канале охладителя наддувочного воздуха на охладителе наддувочного воздуха.
  5. Уберите положение канала охладителя заряженного воздуха в сторону.
  6. Отверните колпачок вторичного топливного фильтра, повернув его против часовой стрелки, и снимите вторичный топливный фильтр. Вторичный топливный фильтр утилизировать. Тщательно очистите сопрягаемые поверхности.
  7. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Другие статьи — Топливный бак и топливопроводы - бензин и дизельное топливо