Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Econoline E150/Ford Econoline E150 (1997-2012)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая коробка передач - 4r70w / 4r75w: Снятие и ус…
Содержание Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач - 4r70w / 4r75w: Снятие и установка Ford Econoline E150

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 90 иллюстраций ~9 мин чтения

Как снять автоматический коробку передачи - 4r70w / 4r75w: снятия и установки

ВниманиеНе натягивайте литую свинцовую рамку. Это может привести к повреждению концов разъема. Осторожно поднимите фиксирующие выступы, чтобы отсоединить соленоиды. Отсоедините литую выводную рамку от соленоидов.
Схема №458
Схема №459
Схема №460
Схема №461
Схема №462
Схема №463
Схема №464
Схема №465
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-210109)
  2. Ослабьте, но не снимайте болты поддона трансмиссионной жидкости и дайте жидкости стечь. После слива жидкости снимите болты.
  3. Снимите поддон трансмиссионной жидкости и прокладку.
  4. Равномерно потяните вниз и снимите фильтр и уплотнение трансмиссионной жидкости.
  5. Очистите и осмотрите поддон трансмиссионной жидкости, прокладку и магнит.
  6. Отсоедините литую выводную рамку от соленоидов. Отсоедините электромагнит переключения передач SSA и SSB. Отсоедините муфту гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора). Отсоедините электромагнит электронного регулятора давления (EPC). Отсоедините промежуточный разъем переборки.
  7. Снимите пружину рычага фиксатора клапана ручного управления. Снимите пружинный болт рычага фиксации клапана ручного управления. Снимите пружину рычага фиксатора клапана ручного управления.
  8. Отверните болты 24 корпуса клапана.
  9. Снимите корпус основного регулирующего клапана и выбросьте выходную сетку насоса.
Схема №466
Схема №467
Схема №468
Схема №469
Схема №470
Схема №471
  1. Поместите прокладку корпуса основного управляющего клапана и корпус основного управляющего клапана на коробку передач, используя два стопорных болта в качестве направляющей.
  2. Свободно установите основные болты корпуса регулирующего клапана.
  3. Свободно установите основные болты корпуса регулирующего клапана.
  4. Установите пружину рычага фиксатора крана ручного управления. Установите пружину рычага стопора клапана ручного управления. Установите болт рычага фиксатора крана ручного управления.
  5. Затяните болты корпуса основного регулирующего клапана в показанной последовательности.
  6. Осмотрите выводную рамку на предмет повреждений. С помощью специального инструмента проверьте все соединения соленоида выводной рамки. Калибр должен плотно прилегать и не выпадать после вставки. Если специальный инструмент проходит через какие-либо штырьки разъема выводной рамки или не чувствует, что он создает хороший контакт, установите новую выводную рамку.
  7. Подсоедините литую выводную рамку к соленоидам. Подсоедините соединительный элемент переборки, нажав на него рукой и полностью установив соединитель на место. Подключите электромагнит EPC, нажав на него рукой и полностью установив разъем на место. Убедитесь, что клеммы полностью проходят через прорези разъема. Подключите ШТК, нажав на него на месте рукой и полностью посадив разъем на место. Убедитесь, что клеммы полностью проходят через прорези разъема. Подключите соленоид переключения передач SSA и SSB, нажав на него рукой и полностью установив разъем на место. Убедитесь, что клеммы полностью проходят через прорези разъема.
  8. Установите новый фильтр для жидкости и уплотнение.
  9. Поместите магнит поддона в поддон трансмиссионной жидкости.
  10. Установите поддон для трансмиссионной жидкости и прокладку. Установите прокладку поддона трансмиссионной жидкости. Расположите поддон для трансмиссионной жидкости.
  11. Установите болты поддона трансмиссионной жидкости.
  12. Заполните трансмиссию до нужного уровня чистой жидкостью автоматической коробки передач.

Как установить автоматический коробку передачи - 4r70w / 4r75w: снятия и установки

  1. С помощью специального инструмента установите новое уплотнение корпуса удлинителя.
  2. Установите карданный вал. Совместите указательные метки и расположите карданный вал на коробке передач. Расположите карданный вал к заднему дифференциалу.
  3. Установите карданный вал. Установите карданный вал. Установите болты.
Схема №472
Схема №473
Схема №474
Схема №475
Схема №476
Схема №477
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-210109)
  2. Отметьте фланец карданного вала и фланец задней шестерни для правильной центровки во время сборки.
  3. Снимите четыре болта.
  4. Снимите карданный вал.
  5. Отсоедините разъемы жгута датчика контроля катализатора. Снимите кронштейн жгута.
  6. Отверните две гайки, один болт и отведите подвеску в сторону.
  7. Установите подходящий высокоподъемный трансмиссионный домкрат.
  8. Поднимите трансмиссию, чтобы получить доступ к болту фиксатора опорного изолятора, снимите болт и опорный изолятор.
  9. Снимите удлинительный корпус и прокладку. Отверните болты и гайки. Снимите удлинительный корпус и прокладку.
Схема №478
Схема №479
Схема №480
Схема №481
  1. Установите корпус удлинителя и прокладку. Установите корпус удлинителя и прокладку. Установите болты.
  2. Установите заднее крепление и свободно установите болт.
  3. Установите вытяжную подвеску и затяните болты.
  4. Опустите трансмиссию на заднюю поперечину и затяните болты.
  5. Установите карданный вал. Совместите указательные метки и расположите карданный вал на коробке передач. Расположите карданный вал к заднему дифференциалу.
  6. Установите карданный вал. Установите карданный вал. Установите болты.

Как снять и установить автоматический коробку передачи - 4r70w / 4r75w: снятия и установки

ВниманиеСоблюдайте осторожность, чтобы не повредить отверстие вала рычага ручного управления. Новое уплотнение может дать течь.
ВниманиеГайку внешнего рычага ручного управления утилизировать.

ПримечаниеПри снятии фиксирующего штифта вала рычага ручного управления используйте мягкую ткань для защиты поверхности корпуса.

Схема №482
Схема №483
Схема №484
Схема №485
Схема №486
Схема №487
Схема №488
Схема №489
Схема №490
  1. Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-210109)
  2. Ослабьте, но не снимайте болты поддона трансмиссионной жидкости и дайте жидкости стечь. После слива жидкости снимите болты.
  3. Снимите поддон трансмиссионной жидкости и прокладку.
  4. Отсоедините электрический соединитель цифрового диапазона передачи (диапазон трансмиссии).
  5. Отсоедините конец троса переключения передач.
  6. Снимите рычаг ручного управления. Отверните гайку рычага ручного управления. Снимите рычаг ручного управления.
  7. Снимите цифровой датчик диапазон трансмиссии. Снимите два стопорных болта. Снимите датчик РУ.
  8. Снимите пружину рычага фиксатора клапана ручного управления. Снимите пружинный болт рычага фиксации клапана ручного управления. Снимите пружину рычага фиксатора клапана ручного управления.
  9. Снимите штифт ручной фиксации вала.
  10. Отверните внутреннюю гайку вала рычага ручного управления и выдвиньте вал рычага ручного управления из картера.
  11. Снимите уплотнение вала рычага ручного управления.
Схема №491
Схема №492
Схема №493
Схема №494
Схема №495
Схема №496
Схема №497
Схема №498
Схема №499
  1. С помощью специального инструмента установите уплотнение рычага ручного управления.
  2. Установите рычаг ручного фиксатора клапана в ручной клапан.
  3. Установите вал рычага ручного управления, установите вал рычага ручного управления, установите внутренний вал рычага ручного управления и гайку, установите пружинный болт рычага фиксации ручного клапана.
  4. Установите пружину рычага ручного фиксатора клапана. Установите пружину рычага ручного фиксатора клапана. Установите пружинный болт рычага ручного фиксатора клапана.
  5. Установите цифровой датчик диапазон трансмиссии. Установите цифровой датчик диапазон трансмиссии. Ослабьте затяжку болтов.
  6. С помощью специального инструмента выровняйте слоты цифрового диапазон трансмиссии-датчика. Инструмент предназначен для плотного прилегания.
  7. Затяните болты цифрового датчика диапазон трансмиссии.
  8. Установите рычаг ручного управления. Установите рычаг ручного управления. Установите новую гайку рычага ручного управления.
  9. Подсоедините конец троса переключения передач к ручному рычагу с рычагом в положении (D).
  10. Установите электрический соединитель цифрового датчика РУ.
  11. Поместите магнит поддона в поддон трансмиссионной жидкости.
  12. Установите поддон для трансмиссионной жидкости и прокладку. Установите прокладку поддона трансмиссионной жидкости. Расположите поддон для трансмиссионной жидкости.
  13. Установите болты поддона трансмиссионной жидкости.
  14. Заполните трансмиссию до нужного уровня чистой жидкостью автоматической коробки передач.

ПримечаниеЭто не обычная процедура монтажа и не компенсирует износ ленты.

Схема №500
Схема №501
Схема №502
Схема №503
Схема №504
Схема №505
Схема №506
Схема №507
  1. Установите возвратную пружину сервопривода реверса и поршень. Не устанавливайте крышку поршня.
  2. Установите специальный инструмент и затяните болт для нанесения ленты.
  3. Прикрепите специальный инструмент к трансмиссии. Расположите шток индикатора на плоской части сервопоршня реверса и обнулите циферблатный индикатор.
  4. Ослабьте болт до упора поршня в инструмент.
  5. Убедитесь, что величина хода поршня на циферблатном индикаторе соответствует спецификации.
  6. Если ход поршня не соответствует спецификации, выберите и установите правильный узел сервопоршня, чтобы привести ход сервопоршня в соответствие со спецификацией. Одна канавка Две канавки Три канавки
  7. Снимите индикатор циферблата и инструмент выбора сервопривода.
  8. Установите правильный сервопривод реверса. Установите пружину сервопривода реверсивной ленты. Установите сервопоршень и шток реверсивной ленты. Установите крышку сервопривода реверсивной ленты.
  9. С помощью специального инструмента установите стопорное кольцо обратного сервопривода. Сожмите пружину сервопривода. Установите стопорное кольцо сервопривода реверсивной ленты.
  10. Установите корпус основного регулирующего клапана. Дополнительную информацию см. в разделе " КОРПУС ОСНОВНОГО РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА ". (ref-210156-S26896360212005121400000)

Диагностический тест F

F14 ВСЕ ПРИЛОЖЕНИЯ
  1. ВСЕ ПРИЛОЖЕНИЯ

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы)

Схема №508
Схема №509
Схема №510
Схема №511
Схема №512
Схема №513
Схема №514
Схема №515
Схема №516
Схема №517
Схема №518
Схема №519
Схема №520
Схема №521
Схема №522
Схема №523
Схема №524
Схема №525
Схема №526
Схема №527
Схема №528
Схема №529
Схема №530
Схема №531
Схема №532
Схема №533
Схема №534
Схема №535
Схема №536
Схема №537
Схема №538
Схема №539
Схема №540
Схема №541
Схема №542
Схема №543
Схема №544
Схема №545
Схема №546
Схема №547
  1. Снимите вентиляционную трубку, если она оборудована.
  2. Снимите специальный инструмент.
  3. С помощью специальных инструментов снимите гидротрансформатор.
  4. С помощью специального инструмента смонтируйте трансмиссию на стенд.
  5. Снимите поддон трансмиссионной жидкости и прокладку поддона трансмиссионной жидкости. Снимите болты. Снимите поддон трансмиссионной жидкости и прокладку между корпусом и поддоном трансмиссионной жидкости.
  6. Очистите поддон трансмиссионной жидкости и магнит поддона.
  7. Снимите фильтр для жидкости и втулку.
  8. Отсоедините литую выводную рамку от соленоидов. Отсоедините соленоиды переключения передач SSA и SSB. Отсоедините муфту гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора). Отсоедините соленоид электронного регулятора давления (EPC). Отсоедините перемычку переборки.
  9. Снимите датчики частоты вращения, отверните болт датчика частоты вращения выходного вала (OSS), снимите датчик OSS, снимите болт заглушки датчика частоты вращения вала турбины (TSS), снимите заглушку датчика TSS.
  10. Снимите внешний рычаг ручного управления, отверните внешнюю гайку вала ручного рычага и снимите внешний рычаг ручного управления.
  11. Снимите цифровой датчик диапазона передачи (диапазон трансмиссии). Отверните болты цифрового датчика диапазон трансмиссии. Снимите цифровой датчик диапазон трансмиссии.
  12. Снимите пружину рычага фиксатора клапана ручного управления. Снимите пружинный болт рычага фиксации клапана ручного управления. Снимите пружину рычага фиксатора клапана ручного управления.
  13. Отверните 24 болта корпуса главного управляющего клапана и снимите корпус главного управляющего клапана.
  14. Снимите и утилизируйте выходную сетку насоса.
  15. Снимите стопорный штифт ручного вала рычага.
  16. Отверните внутреннюю гайку вала ручного рычага. Выдвиньте вал рычага ручного управления из корпуса, отвернув внутреннюю гайку.
  17. Снимите тягу привода стояночного рычага. Снимите фиксатор ручного клапана. Снимите тягу привода стояночного рычага.
  18. Снимите уплотнение вала рычага ручного управления.
  19. Снимите электромагнит EPC. Снимите болт и кронштейн электромагнита EPC. Снимите электромагнит EPC.
  20. Снимите фиксатор пружины аккумулятора 2-3.
  21. Снимите поршень аккумулятора 2-3. Снимите пружину аккумулятора 2-3. Снимите поршень аккумулятора 2-3.
  22. С помощью специального инструмента снимите стопорное кольцо сервопривода обратной полосы.
  23. Снимите сервопривод обратной полосы. Снимите крышку сервопривода реверсивной ленты. Снимите сервопоршень реверсивной ленты и шток в сборе. Снимите пружину сервопривода реверсивной ленты.
  24. С помощью специального инструмента сжать пружину поршня, затем снять фиксатор сервопоршня овердрайва.
  25. Снимите сервопоршень повышающей передачи. Снимите сервопоршень повышающей передачи. Снимите возвратную пружину сервопоршня повышающей передачи.
  26. Сожмите крышку аккумулятора 1-2 и снимите стопорное кольцо поршня аккумулятора 1-2.
  27. Снимите верхнюю пружину аккумулятора 1-2. Снимите крышку пружины аккумулятора 1-2. Снимите внутреннюю и наружную 1-2 пружины аккумулятора. Снимите аккумулятор 1-2. Снимите верхнюю пружину аккумулятора 1-2.
  28. С помощью специальных инструментов снимите уплотнение корпуса удлинителя.
  29. Снимите корпус удлинителя. Отверните четыре болта и две гайки. Снимите удлинительный корпус и прокладку удлинительного корпуса.
  30. Снимите парковочную собачку. Снимите вал парковочной собачки. Снимите возвратную пружину парковочной собачки. Снимите парковочную собачку.
  31. Поверните трансмиссию в вертикальное положение выходным валом в сторону пола.
  32. Поместите отвертку на плоскую часть разъема и вытолкните разъем через дно корпуса.
  33. С помощью специальных инструментов снимите уплотнение переднего насоса.
  34. Снимите передние болты.
  35. С помощью специальных инструментов снимите переднюю опору насоса.
  36. Снимите и утилизируйте прокладку насоса. Снимите возвратную пружину поршня промежуточной муфты. Снимите промежуточную опору возвратной пружины поршня сцепления.
  37. Снимите промежуточный зажим сцепления, если он оборудован.
  38. Снять следующие компоненты в сборе: Промежуточный пакет сцепления Промежуточное одностороннее сцепление Реверсивное сцепление Передний узел сцепления
  39. Отсоедините и снимите бандаж повышающей передачи.
  40. Снимите ступицу сцепления переднего хода и передний подшипник ступицы сцепления переднего хода № 3.
  41. Снимите промежуточный укороченный вал.
  42. Выровняйте обратную солнечную оболочку с анкерным штифтом ремня повышенной передачи для удаления.
  43. Снять следующие компоненты в сборе: Солнечная шестерня сцепления переднего хода № 5 подшипник солнечной шестерни сцепления переднего хода Солнечная шестерня сцепления заднего хода № 4 подшипник ступицы сцепления переднего хода
  44. Снимите стопорное кольцо центральной опоры и отметьте место сборки.
  45. Снимите опорную пружину «корпус-планета».
  46. Снимите опору планетарной передачи и планетарный узел в сборе.
  47. Снимите ремень сцепления заднего хода.
  48. Снимите стопорное кольцо.
  49. Снимите пакет прямого сцепления.
  50. Снимите подшипник № 8.
  51. Снимите выходной вал и узел зубчатого венца выходного вала.
  52. Снимите задний подшипник кожуха № 9.
  53. Осмотрите и при необходимости с помощью специальных инструментов снимите втулку заднего корпуса.

Другие статьи — Автоматическая коробка передач - 4r70w / 4r75w