Датчик температуры трансмиссионной жидкости (TFT)
Датчик температуры трансмиссионной жидкости (TFT) расположен на корпусе соленоида в картере коробки передач. Это чувствительное к температуре устройство, называемое термистором. Значение сопротивления датчика TFT будет изменяться с изменением температуры. Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) контролирует напряжение на датчике TFT для определения температуры трансмиссионной жидкости. блок управления силовым агрегатом использует этот сигнал для определения необходимости режима холодного запуска.
Как проверить уровень и состояние жидкости
| Внимание | Транспортное средство не должно управляться, если индикатор уровня жидкости показывает жидкость ниже отметки НЕ УПРАВЛЯТЬ или может привести к внутреннему отказу. |
|---|
ПримечаниеЕсли транспортное средство эксплуатировалось в течение длительного периода времени на скоростях шоссе, в городском движении, в жаркую погоду или во время буксировки прицепа, жидкость должна остыть, чтобы получить точные показания.
ПримечаниеПоказания уровня жидкости на индикаторе будут отличаться в зависимости от рабочей температуры и температуры окружающей среды. Правильное показание должно быть в пределах нормального диапазона рабочих температур.
В нормальных условиях уровень жидкости должен проверяться во время регулярного технического обслуживания. Если трансмиссия начинает проскальзывать, медленно смещаться или проявлять признаки утечки, уровень жидкости должен проверяться.
Схема №301
- Когда коробка передач находится в положении (P) PARK, двигатель находится на холостом ходу, педаль нажата на тормоз, рычаг селектора диапазона перемещается через каждую передачу и разрешается включение каждой передачи. Установите рычаг селектора диапазона в положение (P) PARK.
- Протрите колпачок индикатора уровня жидкости и снимите индикатор.
- Протрите индикатор чистой тряпкой.
- Установите индикатор обратно в наливную трубку до полной посадки, затем снимите индикатор. Уровень жидкости должен быть в пределах нормального диапазона рабочих температур.
Высокий уровень жидкости
Слишком высокий уровень жидкости может привести к аэрации жидкости из-за взбалтывающего действия вращающихся внутренних частей. Это приведет к нестабильному давлению управления, вспениванию, потере жидкости из вентиляционной трубки и возможной неисправности передачи и / или повреждению. Если указано переполнение, обратитесь к " СЛИВУ И ЗАПРАВКЕ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ ". (ref-210155-S25867005412005121300000)
Низкий уровень жидкости
Слишком низкий уровень жидкости может привести к аэрации жидкости из-за взбалтывающего действия вращающихся внутренних частей.
Низкий уровень жидкости также может привести к плохому зацеплению, скольжению, неисправности и / или повреждению коробки передач. Это может указывать на утечку в одном из уплотнений или прокладок коробки передач.
Добавление жидкости
| Внимание | Использование любого другого типа трансмиссионной жидкости, чем указано, может привести к неисправности и / или повреждению трансмиссии. |
|---|
Если необходимо добавить жидкость, добавьте жидкость с шагом 0,25L (1 / 2 пинты) через наливную трубку. Не переполняйте жидкость. Тип жидкости см. В таблице вместимости жидкости в " ОБЩИХ СПЕЦИФИКАЦИЯХ ". (ref-210155-S16414117612005121300000)
Как проверить состояние жидкости
- Проверьте уровень жидкости.
- Наблюдайте за цветом и запахом. Цвет при нормальных обстоятельствах должен быть темным красноватым, а не коричневым, розовым или черным, или иметь подгоревший запах.
- Держите индикатор уровня жидкости над белой лицевой тканью и дайте жидкости капнуть на лицевую ткань и осмотрите пятно.
- Если обнаружены признаки твердого материала, поддон трансмиссионной жидкости следует удалить для дальнейшей проверки.
- Если пятно имеет пенисто-розовый цвет, это может указывать на наличие охлаждающей жидкости или воды в трансмиссии. Система охлаждения двигателя также должна быть проверена в это время.
- Если загрязнение жидкости или отказ трансмиссии подтверждается осадком в нижней части поддона для жидкости, трансмиссия должна быть разобрана и полностью очищена. Это включает в себя гидротрансформатор, охладители, линии охладителя и перепускной клапан охладителя.
- Проведение диагностических проверок и регулировок; см. раздел " ДИАГНОСТИКА ПО СИМПТОМУ ". (ref-210155-S07423603722005121300000)
Охладитель трансмиссионной жидкости
| Внимание | Перед этим тестом необходимо удалить встроенный сервисный фильтр (если он оборудован). Отказ от удаления встроенного фильтра может привести к неправильному считыванию / диагностике во время этого теста. |
|---|
| Внимание | Всякий раз, когда коробка передач была разобрана для замены изношенных или поврежденных деталей, перепускной клапан охладителя (CBV), все охладители трансмиссионной жидкости (в баке и вспомогательных), а также линии охладителя трансмиссионной жидкости должны быть очищены и промыты обратной промывкой. |
|---|
ПримечаниеОчистка и обратная промывка системы охлаждения трансмиссионной жидкости, наряду с соблюдением всех обычных процедур очистки и проверки во время разборки и повторной сборки, предотвратит попадание загрязнений в трансмиссию и повтор ремонта.
Когда в трансмиссии происходит внутренний износ или повреждение, металлические частицы, материал диска сцепления или материал бандажа могут переноситься в гидротрансформатор и охладитель трансмиссионной жидкости. Эти загрязняющие вещества являются основной причиной повторяющихся проблем передачи и должны быть удалены из системы до того, как передача будет снова введена в эксплуатацию.
Охладитель трансмиссионной жидкости - обратная промывка и очистка
- Используя подходящий гидротрансформатор / очиститель охладителя жидкости, промойте охладитель жидкости и линии.
- Подсоедините нагнетательную и возвратную линии очистителя соответствующим образом. Подсоедините нагнетательную линию к входной трубке охладителя жидкости. Подсоедините возвратную линию к выходной трубке охладителя жидкости. Поместите выходной конец возвратной линии в резервуар бака растворителя.
- Включите насосы растворителя. Дайте растворителю циркулировать минимум 5 минут.
- Выключите насос растворителя.
- Отсоедините напорную линию очистителя от трубки охладителя жидкости.
- Используя сжатый воздух, продуйте входную трубку охладителя жидкости до тех пор, пока весь растворитель не будет удален.
- Снимите резиновые шланги с трубок охладителя жидкости.
Проточный фильтр трансмиссионной жидкости
МАТЕРИАЛ
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Многоцелевая (ATF) трансмиссионная жидкость Mercon Xt-2-Qdx | MERCON® |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ
ПримечаниеИспользуйте следующие рекомендации для установки встроенного фильтра трансмиссионной жидкости
- Если коробка передач была отремонтирована и автомобиль был оснащен встроенным фильтром жидкости, установите новый встроенный фильтр жидкости.
- Если коробка передач была капитально отремонтирована и автомобиль не был оснащен встроенным фильтром жидкости, установите новый комплект встроенного фильтра жидкости.
- Если коробка передач устанавливается не для внутреннего ремонта, не устанавливайте встроенный фильтр или комплект фильтров.
- При установке восстановленной коробки передач, разрешенной Ford, установите поставляемый встроенный фильтр трансмиссионной жидкости.
Схема №302
Схема №303
- Когда транспортное средство находится в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-210109)
- Снимите секцию резинового шланга, как показано на иллюстрации.
- Установите фильтр и затяните хомуты.
- Очистите секцию поддона трансмиссионной жидкости и установите наклейку.
- Заправьте трансмиссию чистой жидкостью автоматической коробки передач. Проверьте правильность работы. Проверьте фильтр на наличие утечек.
Слив и долив трансмиссионной жидкости
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы)
Схема №304
МАТЕРИАЛ
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Универсальная (ATF) трансмиссионная жидкость Xt-2-Qdx для автомобилей MERCON ® | MERCON® |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ
- Добавлена новая процедура слива и добавления трансмиссионной жидкости с использованием подходящей машины для слива и наполнения трансмиссии. Ниже приведен список различных методов слива и пополнения трансмиссионной жидкости: Все транспортные средства, использующие подходящую машину для слива и наполнения. Транспортные средства, оборудованные поддоном для жидкости и сливной пробкой гидротрансформатора. Транспортные средства, не оборудованные поддоном для жидкости или сливной пробкой гидротрансформатора. Транспортные средства, оборудованные сливной пробкой для гидротрансформатора и без сливной пробки для поддона. Используйте метод, который применим к вашему транспортному автомобилю.
Все транспортные средства, использующие подходящую машину для смыва и наполнения
Слив
Диагностический тест H
- ДОЗАПРАВКА