Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Рулевой механизм - встроенная мощность: Обзор Ford Econoline E150

Описание рулевого механизма - встроенной мощность: обзора

Встроенный гидроусилитель руля состоит из червяка и цельной рейки/поршня, сцепленной с зубьями вала сектора. Гидрораспределитель, входной вал и узлы торсиона крепятся к концу червячного вала и приводятся в действие крутящим действием торсиона. Цельная рейка/поршень, червяк и секторный вал смонтированы в одном корпусе. Золотник клапана установлен в закрепленном корпусе.