Подготовка
- При правильном натяжении ремня отсоедините нагнетательный шланг насоса усилителя рулевого управления. См. таблицу НАТЯЖЕНИЕ РЕМНЯ. Держите конец шланга поднятым, чтобы предотвратить потерю жидкости. Подсоедините напорный шланг манометра к штуцеру насоса ГУР. Другой шланг со стороны клапана тестера подсоедините к входу рулевого механизма.
- Открыть клапан. Запустите двигатель до тех пор, пока жидкость не достигнет нормальной рабочей температуры 77°C. Проверьте уровень жидкости. Добавить жидкость (при необходимости).
| Применение | Новый пояс | Использованный ремень | ||
|---|---|---|---|---|
| Змеевидный ремень (2) | ||||
| Ширина (3) | 120-160 | 110-130 | ||
| Ширина 1/2" | 150-190 | 140-160 | ||
| V-образный ремень | ||||
| 7.3L | 140-180 | 110-130 | ||
| 2.9L | 120-160 | 110-130 | ||
| (1) Натяжение в фунтах. с помощью датчика натяжения Borroughs. (2) Некоторые ремни оснащены самонатяжителем. (3) Информация отсутствует. | ||||
| (1) | Натяжение в фунтах. с помощью датчика натяжения Borroughs. |
|---|
| (2) | Некоторые ремни оснащены самонатяжителем. |
|---|
| (3) | Информация отсутствует. |
|---|
НАТЯЖЕНИЕ РЕМНЯ (1)