Специальные инструменты
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы) ТАБЛИЦА ОПИСАНИЕ Fluke 77-IV цифровой мультиметр FLU77-4 или эквивалентный модуль связи с транспортным средством (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим аппаратным обеспечением или эквивалентный сканирующий инструмент Flex Probe Kit 300-NUD105-R025DE или эквивалентные контакты Backprobe POM6411 или эквивалентные
Схема №51
Схема №52
Схема №53
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы) ОПИСАНИЕ КАРТА Коммуникационный модуль транспортного средства (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным инструментом сканирования
ПримечаниеПроцедура защиты от краж используется для получения доступа к системе защиты пассивной системы защиты от краж (PATS). Для сброса параметров в приборной панели (IPC) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), стирания кодов ключей зажигания, программных кодов ключей зажигания, программных запасных ключей, включения/отключения режима неограниченных ключей, установки неограниченного идентификатора ключа транспондера и включения/отключения программного переключателя запасных ключей (SPAREKEY PID) должен быть предоставлен доступ безопасности PATS. Процедура противоугонного доступа к безопасности предусматривает 10-минутную задержку перед предоставлением доступа к безопасности, в течение которой сканирующее устройство должно оставаться подключенным к транспортному средству. После предоставления доступа к системе безопасности отображается меню команд доступа к системе безопасности, в котором предлагаются различные варианты команд.
ПримечаниеПосле предоставления защищенного доступа следует выполнить несколько команд защищенного доступа (при необходимости) перед выходом из меню команд. Это позволяет избежать дополнительной процедуры безопасного доступа и связанной с ней 10-минутной временной задержки.
Диагностический тест I
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы) ОПИСАНИЕ КАРТА Коммуникационный модуль транспортного средства (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным инструментом сканирования
ПримечаниеПереключатель программирования с запасными ключами является программируемым переключателем, который обеспечивает возможность включения/выключения обычной процедуры программирования с запасными ключами заказчика, подробно описанной в литературе Владельца. Он должен иметь значение «Enabled», если необходимо запрограммировать более 2 клавиш в группе приборных панелей (IPC). Дополнительную информацию см. в разделе ПРОГРАММИРОВАНИЕ КЛАВИШ С ПОМОЩЬЮ ДВУХ ЗАПРОГРАММИРОВАННЫХ КЛАВИШ. Этот программируемый переключатель предусмотрен для удобства автопарков арендных компаний или других покупателей автопарков, которые могут не захотеть, чтобы процедура программирования с помощью запасного ключа была доступна водителю транспортного средства.
ПримечаниеСостояние программируемого переключателя с запасным ключом можно просмотреть с помощью PID SPAREKEY ИС.
ПримечаниеЕсли в поле IC SPAREKEY PID указано значение «Enabled», в интегральную схему можно запрограммировать до 8 клавиш. Дополнительную информацию см. в разделе ПРОГРАММИРОВАНИЕ КЛАВИШ С ПОМОЩЬЮ ДВУХ ЗАПРОГРАММИРОВАННЫХ КЛАВИШ. Если поле IC SPAREKEY PID имеет значение «Disabled», то процедура программирования клавиш с использованием двух запрограммированных клавиш не работает. Этот PID устанавливается на «Enabled», когда автомобиль построен. Этот переключатель не влияет на процедуру «Программирование клавиш с использованием диагностического оборудования», «Программирование запасных клавиш - режим неограниченных клавиш» или «Программирование запасных клавиш - использование диагностического оборудования».
ПримечаниеПроцедура программирования резервных клавиш доступна для программирования более 2 клавиш, но не более 8 клавиш в PATS с использованием процедуры ПРОГРАММИРОВАНИЕ КЛАВИШ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ДВУХ ЗАПРОГРАММИРОВАННЫХ КЛАВИШ.
- Вставьте программируемый ключ пассивной противоугонной системы (PATS) в цилиндр замка зажигания и поверните ключ из положения ВЫКЛ в положение ВКЛ.
- В средстве сканирования введите TOOLBOX. Выберите Функции кузов-SECURITY-PATS и следуйте инструкциям на экране, чтобы ВВЕСТИ ДОСТУП БЕЗОПАСНОСТИ. Дополнительную информацию см. в разделе ДОСТУП К СИСТЕМЕ ЗАЩИТЫ ОТ КРАЖ. Эта процедура занимает приблизительно 10 минут, в течение которых выключатель зажигания должен находиться во включенном положении, а сканирующий прибор должен быть подключен к транспортному средству.
- В меню сканирующего устройства переключите переключатель Запасной ключ PROGRAMMING выключатель в положение «Enabled»(включено). «Disabled» - процедура программирования резервных ключей недоступна.
- Выход из меню инструмента сканирования.
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы) ОПИСАНИЕ КАРТА Коммуникационный модуль транспортного средства (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным инструментом сканирования
ПримечаниеЭта процедура используется, когда клиенту нужны ключи, запрограммированные в системе, и у него нет 2 запрограммированных ключей зажигания. Эта процедура также полезна, когда утерян запрограммированный ключ (ключи) зажигания или заменен цилиндр замка зажигания, и желательно стереть код (коды) ключа из памяти пассивной противоугонной системы (PATS).
ПримечаниеЭта процедура стирает из памяти автомобиля все запрограммированные ключи зажигания. Автомобиль не запускается до тех пор, пока в приборную панель (IC) не будет запрограммировано минимум 2 клавиши.
ПримечаниеДля проведения этой процедуры необходимо иметь 2 ключа, закодированных по системе «PATS»(содержит транспондер) с правильным механическим вырезом. Один или оба из них могут быть оригинальными ключами заказчика.
ПримечаниеЕсли необходимо запрограммировать дополнительные клавиши, а остальные клавиши находятся у клиента или недоступны, проинструктируйте клиента обратиться к литературе Владельца за инструкциями по программированию остальных клавиш. В этом случае должен быть включен PID IC SPAREKEY.
ПримечаниеЭта процедура не является необходимой, если был заменен только приемопередатчик PATS. Замена приемопередатчика не стирает коды ключей PATS в ИС.
Диагностический тест I
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы) ОПИСАНИЕ КАРТА Коммуникационный модуль транспортного средства (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным инструментом сканирования
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы) ОПИСАНИЕ КАРТА Коммуникационный модуль транспортного средства (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным инструментом сканирования
ПримечаниеЭта процедура используется, когда клиенту необходимо иметь дополнительный ключ, запрограммированный в транспортном средстве без стирания сохраненных кодов ключей, но не имеет в наличии 2 запрограммированных ключей. Эта процедура также полезна при попытке определить, неисправен ли ключ зажигания, так как новый ключ может быть установлен без стирания ключей или без наличия 2 запрограммированных ключей.
ПримечаниеПеред программированием новый ключ должен иметь правильный механический вырез для цилиндра замка зажигания.
ПримечаниеЕсли 8 клавиш уже запрограммированы, эта процедура не позволяет запрограммировать больше клавиш пассивной противоугонной системы (PATS) без предварительного стирания всех сохраненных кодов клавиш. Количество клавиш, запрограммированных в PATS, может быть определено путем просмотра N_KEYCODE PID приборной панели (IC).
ПримечаниеВ режиме неограниченных клавиш N_KEYCODE PID всегда считывает 2, независимо от того, сколько клавиш запрограммировано для транспортного средства (после того, как были запрограммированы первые 2 клавиши).
Диагностический тест I
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы) ОПИСАНИЕ КАРТА Коммуникационный модуль транспортного средства (VCM) и программное обеспечение интегрированной диагностической системы (IDS) с соответствующим оборудованием или эквивалентным инструментом сканирования
ПримечаниеТранспортные средства с пассивной противоугонной системой (PATS) и транспортные средства, не относящиеся к системе PATS, имеют параметры в приборной панели (IPC) и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), и они должны быть сброшены при замене любого модуля.
ПримечаниеВ случае транспортных средств, не подпадающих под действие PATS, если IPC и/или блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) были заменены, выполните шаги 1-3.
ПримечаниеДля завершения этой процедуры и запуска транспортного средства в IPC должно быть запрограммировано не менее 2 ключей PATS.
Диагностический тест I
Схема №54
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | 11582 | Цилиндр замка зажигания |
| 2 | Ручка наклонной колонки (если оборудована) | |
| 3 | 391727-S424 | Винты бандажа рулевой колонки (требуется 3) |
| 4 | 3K512 | Нижний бандаж рулевой колонки |
| 5 | 3530 | Кожух верхней рулевой колонки |
| 6 | Электрический разъем приемопередатчика пассивной системы защиты от краж (часть 14401) | |
| 7 | W710836-S424 | Винт приемопередатчика ПАТС |
| 8 | 15607 | Приемопередатчик PATS |
ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ