Система запуска - дизельные модели -- E-SERIES: Диагностика Ford Cutaway E350 Super Duty

Инспекция и проверка

1. Проверьте проблему клиента, задействовав систему запуска для дублирования условий.
2. Снимите ремень привода приспособления. См. ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ПРИВОД. Убедитесь, что коленчатый вал и каждый из компонентов, приводимых в движение ремнем привода вспомогательных устройств, вращаются и не заедают и не повреждаются.
3. Осмотрите, чтобы определить, есть ли какие-либо из следующих механических или электрических проблем. ТАБЛИЦА ВИЗУАЛЬНОГО КОНТРОЛЯ Механические Электрические Flexplate Пусковой двигатель Болты пускового двигателя Пассивная противоугонная система (PATS) Аккумуляторная батарея блок предохранителей и реле (BJB) Предохранитель 13 (30A) Интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB) Предохранитель 27 (20A) Поврежденный жгут проводов Ослабленные или корродированные соединения Реле пускового устройства
4. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
5. Если причина визуально не очевидна, подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
6. Если сканирующее устройство не взаимодействует с VCM, проверьте подключение VCM к транспортному средству. проверьте подключение сканирующего устройства к VCM. обратитесь к разделу КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ, No питание To The Scan Tool, для диагностики отсутствия питания сканирующего устройства.
7. Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством, убедитесь, что ключ зажигания находится во включенном положении. проверить работу сканирующего устройства с заведомо исправным транспортным средством. обратитесь к разделу КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ для диагностики отсутствия ответа от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
8. Выполните тестирование сети. Если сканирующее устройство не отвечает на вызов одного или нескольких модулей, обратитесь к разделу КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ. В случае успешного завершения теста сети извлеките и запишите расшифровка кодов ошибок постоянной памяти (CMDTC).
9. Очистите непрерывные расшифровка кода ошибки и выполните самотестирование диагностики для блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
10. Если извлеченные расшифровка кода ошибки связаны с проблемой, перейдите к блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки CHART. Все остальные расшифровка кода ошибки см. в разделе МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ.
11. Если расшифровка кода ошибки, связанные с проблемой, не извлекаются, перейдите к ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ.

Диаграммы расшифровки кода ошибки

КАРТА расшифровка кода ошибки СПМ

Диаграмма симптомов

СХЕМА СИМПТОМОВ

Диагностический тест А: Двигатель не проворачивается/реле делает/ны щелкает

Обратитесь к соответствующей статье Схемы соединений системы для получения информации о схемах и разъемах.

Диагностический тест B: двигатель медленно проворачивается

Обратитесь к соответствующей статье Схемы соединений системы для получения информации о схемах и разъемах.

При нормальной работе напряжение от предохранителя 27 (20A) интеллектуальной блока предохранителей и реле (SJB) подается на выключатель зажигания через цепь SBP27 (BU/RD). При установке выключателя зажигания в положение ПУСК напряжение через цепь CDC35 (BU/WH) подается на реле стартера. Реле стартера получает масса от МУП по цепи CDC12 (YE). Питание на стартерный электродвигатель постоянно подается от аккумуляторной батареи через цепь SDC02 (RD). На реле стартера постоянно подается напряжение от предохранителя 13 (30A) блока предохранителей и реле аккумуляторной батареи (BJB) через цепь SBB13 (GY/RD). При возбуждении реле стартера напряжение, подаваемое на реле стартера, по цепи CDC25 (БН/ГН) поступает на соленоид двигателя стартера. Стартерный двигатель отключается, когда ключ освобождается из положения СТАРТ.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Аккумулятор
2. Стартерный двигатель/соленоид
3. Схема

Точечное испытание B: двигатель проворачивается медленно

Схема №42

Войти

1. В1 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ЗАЖИГАНИЕ СТАРТЕРА. Измерьте напряжение между положительной клеммой соленоида стартерного двигателя и землей. Напряжение 10 вольт или больше? Да: ПЕРЕЙТИ к B2. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь между аккумулятором и соленоидом стартера. ОЧИСТИТЕ и ЗАТЯНИТЕ соединения на клеммах батареи. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
2. B2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ Выполните тест падения напряжения цепи массы двигателя. См. ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. Земля в порядке? Да: УСТАНОВИТЕ новый стартерный двигатель. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: РЕМОНТИРУЙТЕ цепь массы по мере необходимости. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.

Точный тест C: Необычный шум стартера

Обратитесь к соответствующей статье Схемы соединений системы для получения информации о схемах и разъемах.

При нормальной работе напряжение от предохранителя 27 (20A) интеллектуальной блока предохранителей и реле (SJB) подается на выключатель зажигания через цепь SBP27 (BU/RD). При установке выключателя зажигания в положение ПУСК напряжение через цепь CDC35 (BU/WH) подается на реле стартера. Реле стартера получает масса от МУП по цепи CDC12 (YE). Питание на стартерный электродвигатель постоянно подается от аккумуляторной батареи через цепь SDC02 (RD). На реле стартера постоянно подается напряжение от предохранителя 13 (30A) блока предохранителей и реле аккумуляторной батареи (BJB) через цепь SBB13 (GY/RD). При возбуждении реле стартера напряжение, подаваемое на реле стартера, по цепи CDC25 (БН/ГН) поступает на соленоид двигателя стартера. Стартерный двигатель отключается, когда ключ освобождается из положения СТАРТ.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Монтаж стартера
2. Стартер
3. Неправильное зацепление привода стартера

Точечное испытание C: необычный шум стартера

1. С1 ПРОВЕРЬТЕ КРЕПЛЕНИЕ СТАРТЕРНОГО ДВИГАТЕЛЯ Осмотрите монтажные кронштейны стартерного двигателя на отсутствие трещин. Проверьте слабину крепежных болтов стартерного двигателя. Правильно ли установлен стартерный двигатель? Да: Перейти к C2. Нет: ПЕРЕУСТАНОВИТЕ электродвигатель стартера правильно.
2. С2 ОСМОТРЕТЬ СТАРТЕРНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ Снять стартерный двигатель. Осмотрите электродвигатель стартера на предмет повреждений. Двигатель стартера поврежден? Да: УСТАНОВИТЕ новый стартерный двигатель. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: ПРОВЕРЬТЕ шестерню двигателя стартера и кольцевую шестерню упругой пластины. СМ. ПРОВЕРКА ПРИВОДНОГО МЕХАНИЗМА ДВИГАТЕЛЯ СТАРТЕРА И ЗУБЧАТОГО ВЕНЦА МАХОВИКА. При необходимости установите новые компоненты. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.