Содержание Электросхемы Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Система охлаждения двигателя -- серия E: Прочее Ford Cutaway E350 Super Duty

Принципиальная схема охлаждения, 4.6L (2 В) со вспомогательным подогревом

ПримечаниеЧерные стрелки указывают на горячее, белые - на холодное.

Схема №25
ПунктНомер деталиОписание
118476Сборка сердечника нагревателя
28592Корпус термостата
38575Термостат
418K470Узел трубки кондиционера и нагревателя
518465Обогреваемый шланг охлаждающей жидкости принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)
69A474Подогреваемый фитинг впускного коллектора принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)
718465Обогреваемый шланг охлаждающей жидкости принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)
89S455Впускной коллектор в сборе
918663Выходная трубка нагревателя в сборе
1018D283Узел сердечника вспомогательного нагревателя
116083Прокладка головки цилиндров левая
126049Левая головка цилиндров
138A080Дегазационный баллон
146010Блок цилиндров
156881Переходник масляного фильтра
166A642Маслоохладитель в сборе
176049Правая головка цилиндров
188501Насос охлаждающей жидкости
198B273Шланг нижнего радиатора в сборе
208005Радиатор
218C369Узел перепускного коллектора охлаждающей жидкости
228B274Шланг верхнего радиатора
2318C266Шланг возврата нагревателя в сборе
2418C266Шланг подачи нагревателя в сборе

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

Принципиальная схема охлаждения, 4.6L (2 В) без вспомогательного тепла

ПримечаниеЧерные стрелки указывают на горячее, белые - на холодное.

Схема №26
ПунктНомер деталиОписание
118C266Шланг подачи нагревателя в сборе
218C266Шланг возврата нагревателя в сборе
318476Сборка сердечника нагревателя
418465Обогреваемый шланг охлаждающей жидкости принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)
58592Корпус термостата
68575Термостат
79A474Подогреваемый фитинг впускного коллектора принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)
818465Обогреваемый шланг охлаждающей жидкости принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)
99S455Впускной коллектор в сборе
1018663Выходная трубка нагревателя в сборе
116083Прокладка головки цилиндров левая
126049Левая головка цилиндров
138A080Дегазационный баллон
146010Блок цилиндров
156881Переходник масляного фильтра
166A642Маслоохладитель в сборе
176049Правая головка цилиндров
188501Насос охлаждающей жидкости
198B273Шланг нижнего радиатора в сборе
208005Радиатор
218C369Узел перепускного коллектора охлаждающей жидкости
228B274Шланг верхнего радиатора

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

Принципиальная схема охлаждения, 5.4L (2 В) без вспомогательного тепла

ПримечаниеЧерные стрелки указывают на горячее, белые - на холодное.

Схема №27
ПунктНомер деталиОписание
18005Радиатор
218478Узел нагревателя
38B274Шланг верхнего радиатора
418C266Шланг подачи нагревателя в сборе
518C266Шланг возврата нагревателя в сборе
68592Корпус термостата
718663Выходная трубка нагревателя
86049Левая головка цилиндров
96083Прокладка головки цилиндров левая
106010Блок цилиндров
116A642Маслоохладитель в сборе
126881Переходник масляного фильтра
138501Насос охлаждающей жидкости
146049Правая головка цилиндров
158A080Дегазационный баллон
168C369Узел перепускного коллектора охлаждающей жидкости
179424Впускной коллектор в сборе
188B273Шланг нижнего радиатора в сборе

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

Принципиальная схема охлаждения, 5.4L (2 В) со вспомогательным подогревом

ПримечаниеЧерные стрелки указывают на горячее, белые - на холодное.

Схема №28
ПунктНомер деталиОписание
18005Радиатор
218478Узел нагревателя
38B274Шланг верхнего радиатора
418C266Шланг подачи нагревателя в сборе
518C266Шланг возврата нагревателя в сборе
68592Корпус термостата
718D283Вспомогательный нагреватель и агрегат кондиционирования воздуха
818K470Узел трубки кондиционера и нагревателя
96049Левая головка цилиндров
106083Прокладка головки цилиндров левая
116010Блок цилиндров
1218663Выходная трубка нагревателя
136A642Маслоохладитель в сборе
148501Насос охлаждающей жидкости
156049Правая головка цилиндров
166881Переходник масляного фильтра
178A080Дегазационный баллон
189424Впускной коллектор в сборе
198C369Узел перепускного коллектора охлаждающей жидкости
208B273Шланг нижнего радиатора в сборе

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

Принципиальная схема охлаждения, 6.8L (2 В) со вспомогательным подогревом

ПримечаниеЧерные стрелки указывают на горячее, белые - на холодное.

Схема №29
ПунктНомер деталиОписание
18005Радиатор
28B274Шланг верхнего радиатора
318478Узел нагревателя
418C266Шланг возврата нагревателя в сборе
518C266Шланг подачи нагревателя в сборе
68592Корпус термостата
79E822Корпус дросселя (TB) и распорка в сборе
818663Выходная трубка нагревателя
918K470Узел трубки кондиционера и нагревателя
1018D283Вспомогательный нагреватель и агрегат кондиционирования воздуха
116049Левая головка цилиндров
126083Прокладка головки цилиндров левая
136A642Маслоохладитель в сборе
146010Блок цилиндров
156881Переходник масляного фильтра
168501Насос охлаждающей жидкости
176049Правая головка цилиндров
188A080Дегазационный баллон
199C663Впускной коллектор в сборе
208B273Шланг нижнего радиатора в сборе

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

Принципиальная схема охлаждения, 6.8L (2 В) без вспомогательного тепла

ПримечаниеЧерные стрелки указывают на горячее, белые - на холодное.

Схема №30
ПунктНомер деталиОписание
18005Радиатор
28B274Шланг верхнего радиатора
318C266Шланг подачи нагревателя в сборе
48592Корпус термостата
59E822Корпус дросселя (TB) и распорка в сборе
618C266Шланг возврата нагревателя в сборе
718663Выходная трубка нагревателя
818478Узел нагревателя
96049Левая головка цилиндров
106083Прокладка головки цилиндров левая
116010Блок цилиндров
126A642Маслоохладитель в сборе
136881Переходник масляного фильтра
148501Насос охлаждающей жидкости
156049Правая головка цилиндров
168A080Дегазационный баллон
179C663Впускной коллектор в сборе
188B273Шланг нижнего радиатора в сборе

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

Принципиальная схема охлаждения, 6.0L дизельное топливо

ПримечаниеЧерные стрелки указывают на горячее, белые - на холодное.

Схема №31
ПунктНомер деталиОписание
118476Сборка сердечника нагревателя
218C266Шланг подачи нагревателя в сборе
38592Подающая труба нагревателя в сборе
410884Датчик температуры охлаждающей жидкости
58575Корпус термостата
66049Правая головка цилиндров
79424Впускной коллектор
818599Угольник шланга деаэрации
99P456Охладитель рециркуляция отработавших газов
106A642Маслоохладитель в сборе
116049Левая головка цилиндров
1218D283Сердечник вспомогательного нагревателя
1318K470Трубки охлаждающей жидкости вспомогательного подогревателя
146010Картер в сборе
156020Прокладка передней крышки
168B273Нижний шланг радиатора
176019Передняя крышка двигателя
188501Насос охлаждающей жидкости
198A080Дегазационный баллон
208C351Рукав заправки двигателя
218005Радиатор
228B274Шланг верхнего радиатора
238W005Входной шланг охладителя баллона дегазации
2418C266Шланг возврата нагревателя в сборе

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

Материал

ПунктХарактеристика
Смазочно-охлаждающая жидкость двигателя «Премиум» с битинговым агентом (только в США) VC-7-B (США); CVC-7-A (Канада); или эквивалент (желтый цвет)WSS-M97B51-A1

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Термостат

Новый термостат следует устанавливать только после проведения следующих испытаний и проверок

  1. Диагностический тест A, B или C
  2. Визуальный осмотр термостата
ПунктХарактеристика
Система охлаждения дизельного топлива Motorcraft ® VC-8 присадокESN-M99B169-A

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №32
  1. Проверьте состояние охлаждающей жидкости. Если хладагент чистый и нормального цвета, приступайте к тесту. Если хладагент загрязнен или имеет необычный цвет, обратитесь к разделу ОСМОТР И ПРОВЕРКА в разделе «Диагностика и испытания».
  2. Начните с чистых, сухих рук и инструментов.
  3. Возьмите пробу хладагента из флакона дегазатора с помощью шприца или слейте из дренажного крана радиатора.
  4. Удалите одну тест-полоску из флакона.
  5. Погрузите полоску в образец хладагента на одну секунду, снимите и быстро встряхните полоску, чтобы удалить избыток. Подождите 45 секунд, но не дольше 75 секунд, после погружения полоски для сравнения и записи результатов.
  6. Проверьте полоску и запишите результаты. Сравните точку замерзания (торцевую площадку) с цветовой диаграммой на флаконе и запишите результаты. Сравните тест на нитрит (конец, ближайший к ручке) с цветовой диаграммой на флаконе и запишите результаты. Средняя площадка предназначена для молибдата, который не является измерением производительности, используемым при определении требований к техническому обслуживанию для этих применений.
  7. Проверьте уровень нитритов. Если уровень нитритов превышает 800 частей на миллион, антикоррозионная прочность соответствует техническим условиям, никаких действий не требуется. Если уровень нитрита составляет от 300 частей на миллион до 800 частей на миллион, антикоррозионная прочность является низкой. Добавьте один флакон присадки для системы охлаждения дизельного топлива Motorcraft®. Если уровень нитрита ниже 300 частей на миллион, антикоррозионная прочность очень низкая и не может быть восстановлена. Перейдите к шагу 9.
  8. Убедитесь, что точка замерзания соответствует климату. Если охлаждающая жидкость испытывается слабо, удалите часть охлаждающей жидкости и добавьте неразбавленную охлаждающую жидкость двигателя до тех пор, пока показания не будут в пределах допустимых уровней. Если хладагент тестируется на прочность, удалите часть хладагента и добавляйте дистиллированную воду до тех пор, пока показания не будут в пределах допустимых уровней.
  9. Промойте систему охлаждения. Дополнительную информацию см. в документе ПРОМЫВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ - ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ.
ПунктХарактеристика
Смазочно-охлаждающая жидкость двигателя «Премиум» с битинговым агентом (только в США) VC-7-B (США); CVC-7-A (Канада); или эквивалент (желтый цвет)WSS-M97B51-A1

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

ПунктХарактеристика
Система охлаждения премиум-класса Flush VC-1ESR-M14P7-A

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

  1. После сброса давления снимите предохранительный колпачок. Слейте воду из системы охлаждения. Дополнительную информацию см. в документе ОСУШЕНИЕ, ЗАПОЛНЕНИЕ И СТРАВЛИВАНИЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ.
  2. Снимите термостат. Дополнительную информацию см. в разделе ТЕРМОСТАТ - 4.6L, 5.4L И 6.8L или ТЕРМОСТАТ - 6.0L ДИЗЕЛЬ.
  3. Установите соединение шланга охлаждающей жидкости без термостата.
  4. Используйте систему охлаждения Flush-All, Flush Kit Hardware Package и Drain Kit для промывки двигателя и радиатора. Используйте систему охлаждения Premium Flush VC-1 или эквивалентную систему, соответствующую техническим условиям Ford ESR-M14P7A.
  5. Установите термостат. Для получения дополнительной информации см. ТЕРМОСТАТ - 4.6L, 5.4L И 6.8L или ТЕРМОСТАТ - 6.0L ДИЗЕЛЬ.
  6. Заполните систему охлаждения. Дополнительную информацию см. в документе ОСУШЕНИЕ, ЗАПОЛНЕНИЕ И СТРАВЛИВАНИЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ.
ПунктХарактеристика
Очиститель железа системы охлаждения двигателя мотоцикла VC-9
Motorcraft ® SAE 15W-40 Super DUTY дизель Motor масло XO-15W40-QSD (США); CXO-15W40-LSD12 (Канада); или эквивалентWSS-M2C171-E

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

ПримечаниеЭта процедура должна использоваться для очистки и промывки системы охлаждения дизеля, чтобы убедиться, что вся ржавчина удалена из системы. Несоблюдение этих инструкций может привести к повреждению двигателя.

ПримечаниеЕсли в системе охлаждения присутствует масло или топливо, обратитесь к соответствующим бюллетеням по техническому обслуживанию (TSB), которые относятся к 6.0L проблемам системы охлаждения дизельного двигателя, и следуйте изложенной процедуре. Отказ от удаления всех загрязнений из системы охлаждения может привести к повреждению двигателя.

Схема №33
Схема №34
Схема №35
  1. После сброса давления снимите предохранительный колпачок. Слейте воду из системы охлаждения. Дополнительную информацию см. в документе ОСУШЕНИЕ, ЗАПОЛНЕНИЕ И СТРАВЛИВАНИЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ.
  2. Снимите корпус термостата в сборе. Дополнительную информацию см. в документе ТЕРМОСТАТ - 6.0L ДИЗЕЛЬ.
  3. Поместите корпус термостата в зажимное приспособление. Нажмите вниз на поперечину термостата и поверните термостат, чтобы извлечь его из корпуса термостата в сборе.
  4. Установите корпус термостата без термостата. Дополнительную информацию см. в документе ТЕРМОСТАТ - 6.0L ДИЗЕЛЬ.
  5. Отверните сливную пробку левого блока цилиндров и слейте блок цилиндров охлаждающей жидкости.
  6. Установите сливную пробку левого блока цилиндров. Затянуть до 20 Нм (177 фунтов-дюйм).
  7. Заполните систему охлаждения водой и 1.89L (2 qt) очистителя железа системы охлаждения двигателя (VC-9).
  8. С помощью сканирующего инструмента воспользуйтесь активной командой и установите обороты двигателя на уровне 1175. Запустите двигатель на один час.
  9. После сброса давления снимите предохранительный колпачок. Слейте воду из системы охлаждения. Дополнительную информацию см. в документе ОСУШЕНИЕ, ЗАПОЛНЕНИЕ И СТРАВЛИВАНИЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ. Оставьте кран радиатора открытым.
  10. Снимите сливную пробку левого блока цилиндров.
  11. Снимите стартер. Дополнительную информацию см. в разделе СИСТЕМА ЗАПУСКА - ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ.
  12. Снимите сливную пробку правого блока цилиндров.
  13. Промойте систему охлаждения чистой водой через флакон с дегазатором, чтобы полностью удалить очиститель железа (VC-9) системы охлаждения двигателя Motorcraft®. Промойте систему охлаждения чистой водой до тех пор, пока из системы охлаждения не перестанет стекать пена или обесцвечивание.
  14. Произвести обратную промывку активной зоны нагревателя. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу ОБРАТНАЯ ПРОМЫВКА СЕРДЕЧНИКА НАГРЕВАТЕЛЯ.
  15. Промойте систему охлаждения чистой водой через флакон с дегазатором, чтобы полностью удалить очиститель железа (VC-9) системы охлаждения двигателя Motorcraft®. Промойте систему охлаждения чистой водой до тех пор, пока из системы охлаждения не перестанет стекать пена или обесцвечивание.
  16. Закройте дренажный кран радиатора.
  17. Установите термостат. Дополнительную информацию см. в документе ТЕРМОСТАТ - 6.0L ДИЗЕЛЬ.
  18. Установите сливную пробку правого блока цилиндров. Затянуть до 20 Нм (177 фунтов-дюйм).
  19. Установите стартер. Дополнительную информацию см. в разделе СИСТЕМА ЗАПУСКА - ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ.
  20. Установите сливную пробку левого блока цилиндров. Затянуть до 20 Нм (177 фунтов-дюйм).
  21. Заполните систему охлаждения. Дополнительную информацию см. в документе ОСУШЕНИЕ, ЗАПОЛНЕНИЕ И СТРАВЛИВАНИЕ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ.
ПунктХарактеристика
Подготовка поверхности металла Motorcraft® ZC-31-A
Смазочно-охлаждающая жидкость двигателя «Премиум» с битинговым агентом (только в США) VC-7-B (США); CVC-7-A (Канада); или эквивалент (желтый цвет)WSS-M97B51-A1

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №36
ПунктНомер деталиОписание
115161Верхний хомут шланга радиатора
28B274Шланг верхнего радиатора
3W704693Болты корпуса термостата (требуется 2) - 4.6L (2 В)
3N806178Болты корпуса термостата (требуется 2) - 5.4L (2 В), 6.8L (2 В)
48592Корпус термостата
5N806807Уплотнительное кольцо термостата
68575Термостат

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

ПунктХарактеристика
Подготовка поверхности металла Motorcraft® ZC-31-A
Смазочно-охлаждающая жидкость двигателя «Премиум» с битинговым агентом (только в США) VC-7-B (США); CVC-7-A (Канада); или эквивалент (желтый цвет)WSS-M97B51-A1

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №37
ПунктНомер деталиОписание
1N806282Болт шкива насоса охлаждающей жидкости (требуется 4)
28A528Шкив насоса охлаждающей жидкости
3N806177Болт насоса охлаждающей жидкости (требуется 4) - 4.6L (2В)
3N808794Болт насоса охлаждающей жидкости (требуется 4) - 5.4L (2В), 6.8L (2В)
48501Насос охлаждающей жидкости
5391108Уплотнительное кольцо насоса охлаждающей жидкости

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

Схема №38
  1. Снимите вентилятор и муфту вентилятора. Дополнительную информацию см. в документе ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ - 4.6L, 5.4L И 6.8L.
  2. Ослабьте 4 болта шкива насоса охлаждающей жидкости.
  3. Поверните натяжитель по часовой стрелке и снимите приводной ремень приспособления со шкива охлаждающей жидкости.
  4. Отверните 4 болта и снимите шкив насоса охлаждающей жидкости.
  5. Снимите 4 болта насоса охлаждающей жидкости и насос охлаждающей жидкости. Выбросьте уплотнительное кольцо насоса охлаждающей жидкости. Зачистите уплотнительные поверхности металлической пленкой, следуя указаниям на упаковке.
ПунктХарактеристика
Подготовка поверхности металла Motorcraft® ZC-31-A
Смазочно-охлаждающая жидкость двигателя «Премиум» с битинговым агентом (только в США) VC-7-B (США); CVC-7-A (Канада); или эквивалент (желтый цвет)WSS-M97B51-A1

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАТЕРИАЛЫ

Схема №39
ПунктНомер деталиОписание
1N806282Болт шкива насоса охлаждающей жидкости (требуется 4)
28A528Шкив насоса охлаждающей жидкости
3N808794Болт насоса охлаждающей жидкости (требуется 4)
48501Насос охлаждающей жидкости
5Уплотнительное кольцо насоса охлаждающей жидкости

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ

Схема №40
  1. Снимите статор вентилятора охлаждения. Дополнительную информацию см. в документе СТАТОР ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ - 6.0L ДИЗЕЛЬ.
  2. Ослабьте 4 болта шкива насоса охлаждающей жидкости.
  3. Поверните натяжитель приводного ремня по часовой стрелке и снимите приводной ремень приспособления со шкива насоса охлаждающей жидкости.
  4. Отверните 4 болта и снимите шкив насоса охлаждающей жидкости.
  5. Отверните 4 болта и снимите насос охлаждающей жидкости. Выбросьте уплотнительное кольцо.
  6. Очистите и осмотрите уплотнительные поверхности насоса охлаждающей жидкости с помощью подготовки металлической поверхности.