Как снять и установить переднюю подвески -- серии E: снятия и установки
Примечание8-ушко показано на иллюстрации, 5-ушко аналогично.
Схема №16
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | 1102 | Тормозной диск и ступица колеса в сборе |
| 2 | 1107 | Шпилька колеса |
ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ
Схема №17
Схема №18
- Снимите тормозной диск и ступицу. Дополнительную информацию см. в разделе ПЕРЕДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ.
- Используя подходящий пресс, выньте шпильку колеса из тормозного диска и ступицы.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Как установить переднюю подвески -- серии E: снятия и установки
- Расположите новую шпильку колеса, совместив зазубрины во фланце адаптера колеса, сделанные оригинальной шпилькой колеса.
- Наденьте приблизительно 4 шайбы на наружный конец шпильки колеса и навинтите стандартную гайку колеса на шпильку колеса плоской стороной к шайбам.
- Затяните гайку колеса до тех пор, пока головка шпильки колеса не сядет на заднюю сторону фланца удлинения колеса.
- Отверните гайку колеса и снимите шайбы.
- Установите колесо и шину. Дополнительную информацию см. в разделе КОЛЕСА И ШИНЫ.
Схема №19
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | W714042 | Болт радиусного рычага с флажком сзади |
| 2 | N807659 | Гайка радиусного плеча назад |
| 3 | 18045 | Амортизатор |
| 4 | N806085 | Гайка нижняя амортизатора |
| 5 | N806592 | Болт радиусный «плечо-ось» |
| 6 | N805028 | Радиусная гайка «плечо-ось» |
| 7 | 3A292 LH/3405 прав. | Радиусное плечо |
ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ
ПримечаниеКрепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Новые детали должны быть установлены с теми же номерами деталей или эквивалентными деталями, если необходима замена. Не используйте сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы обеспечить правильное удержание этих деталей.
- Снимите переднюю пружину. Дополнительную информацию см. в разделе ПРУЖИНА.
- Снимите и утилизируйте нижнюю гайку амортизатора и отсоедините амортизатор от радиусного плеча. Для установки затяните новую гайку на 80 Н· м.
- Снять и выбросить гайку радиусного плеча назад и флажковый болт. Для установки затяните новую гайку на 350 Нм.
- Снимите радиусную гайку и болт «плечо-ось», фиксатор пружины и изолятор. Гайку и болт утилизировать. Для установки затяните новую гайку на 400 Н· м.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №20
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | 5482 | Штанга стабилизатора |
| 2 | W710269 | Нижняя гайка тяги стабилизатора (требуется 2) |
| 3 | 5486 | Кронштейн стабилизатора (требуется 2) |
| 4 | N801954 | Задний болт кронштейна стабилизатора (требуется 2) |
| 5 | W707284 | Передний болт кронштейна стабилизатора (требуется 2) |
| 6 | 5484 | Втулка стабилизатора (требуется 2) |
ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ
ПримечаниеКрепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Новые детали должны быть установлены с теми же номерами деталей или эквивалентными деталями, если необходима замена. Не используйте сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы обеспечить правильное удержание этих деталей.
- Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительную информацию см. в разделе ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМНЫЕ РАБОТЫ.
- Снимите и утилизируйте 2 нижние гайки звена стабилизатора. Для установки затяните новые гайки на 80 Н· м.
- Отверните 2 задних болта кронштейна стабилизатора. 2 болта утилизировать. Для установки затяните до 25 Нм.
- Снимите 2 передних болта кронштейна стабилизатора и 2 кронштейна стабилизатора. 2 болта утилизировать. Для установки затянуть до 150 Нм.
- Снимите штангу стабилизатора.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №21
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | W710269 | Нижняя гайка тяги стабилизатора (требуется 2) |
| 2 | W710269 | Верхняя гайка тяги стабилизатора (требуется 2) |
| 3 | 5K483 | Звено стабилизатора |
ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ
ПримечаниеКрепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Новые детали должны быть установлены с теми же номерами деталей или эквивалентными деталями, если необходима замена. Не используйте сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы обеспечить правильное удержание этих деталей.
- Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительную информацию см. в разделе ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМНЫЕ РАБОТЫ.
- Снимите и утилизируйте верхнюю гайку звена стабилизатора. Для установки затяните новую гайку на 80 Н· м.
- Снимите и утилизируйте нижнюю гайку звена стабилизатора и снимите звено штанги стабилизатора. Для установки затяните новую гайку на 80 Н· м.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
ПримечаниеКрепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Новые детали должны быть установлены с теми же номерами деталей или эквивалентными деталями, если необходима замена. Не используйте сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы обеспечить правильное удержание этих деталей.
Схема №22
- При установке нового колесного шпинделя снимите тормозной диск. Если для обслуживания шаровых шарниров снимается шпиндель колеса, снимите тормозные колодки. Дополнительную информацию см. в разделе ПЕРЕДНИЙ ДИСКОВЫЙ ТОРМОЗ.
- Отсоедините электрический разъем датчика скорости колеса и отсоедините жгут датчика от тормозного шланга.
- Снимите наружный шплинт конца тяги, фиксатор и гайку. Шплинт утилизировать. Для установки затяните до 103 Нм.
- С помощью сепаратора шарового шарнира отсоедините наружный конец стяжки.
- Снять и выбросить болт верхнего шарового шарнира. Для установки затяните новый болт на 103 Нм.
- Шплинт и гайку нижнего шарового соединения снять и утилизировать. Для установки затяните новую гайку на 150 Нм. Установите новый шплинт.
- Извлеките шпиндель колеса в следующей последовательности. Ударить по нижнему концу оси, чтобы ослабить шаровой шарнир. Снимите шпиндель колеса.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
- Проверьте и при необходимости выровняйте передний торец. Дополнительную информацию см. в разделе СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
Как снять переднюю подвески -- серии E: снятия и установки
| Предупреждение | Не прикладывайте тепло или пламя к трубке амортизатора или стойки. Амортизатор и труба стойки находятся под давлением газа и могут взорваться при нагреве. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам. |
|---|
ПримечаниеКрепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Они должны быть заменены тем же номером детали или эквивалентной деталью, если замена необходима. Не используйте сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы убедиться в правильном удержании этих деталей.
- При наличии 6.8L двигателя снимите болт теплового экрана правой стороны и тепловой экран.
- Снять и утилизировать верхнюю гайку амортизатора, шайбу и втулку в сборе.
- Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Дополнительную информацию см. в разделе ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМНЫЕ РАБОТЫ.
- Снимите и утилизируйте нижнюю гайку амортизатора и шайбу.
- Снимите амортизатор.
- Расположите амортизатор и свободно установите новую нижнюю гайку и шайбу.
- Установите амортизатор в сборе в отверстие рамы и установите новую верхнюю гайку амортизатора и втулку в сборе. Затянуть до 63 Н· м.
- Затяните нижнюю гайку амортизатора и шайбу на 80 Н· м.
- При наличии 6.8L двигателя установите правый боковой тепловой экран и болт. Затянуть до 23 Н· м.
Схема №23
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | 18A192 | Верхняя гайка амортизатора и втулка |
| 2 | 18045 | Амортизатор |
| 3 | 5K483 | Звено стабилизатора |
| 4 | W710269 | Гайка тяги стабилизатора |
| 5 | 5310 | Пружина |
| 6 | 5A333 | Кронштейн пружинный верхний |
| 7 | W505263 | Болт верхнего кронштейна пружины |
ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ
ПримечаниеТранспортные средства с 6.8L двигателем, только правый борт.
Схема №24
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 8 | W505260 | Болт верхнего теплозащитного экрана амортизатора |
| 9 | 3C428 | Верхний тепловой экран амортизатора |
ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ
ПримечаниеКрепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Новые детали должны быть установлены с теми же номерами деталей или эквивалентными деталями, если необходима замена. Не используйте сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы обеспечить правильное удержание этих деталей.
- Снимите и утилизируйте нижнюю гайку звена стабилизатора и отсоедините звено от оси. Для установки затяните новую гайку на 80 Н· м.
- Используя подходящий домкрат, поддержите переднюю ось.
- При наличии 6.8L двигателя снимите болт теплового экрана правой стороны и тепловой экран. Для установки затяните новый болт на 23 Нм.
- Снять и утилизировать верхнюю гайку амортизатора и втулку. Для установки затяните новую гайку на 63 Нм.
- Снимите и утилизируйте болт верхнего кронштейна пружины и снимите верхний кронштейн пружины. Для установки затяните новый болт на 23 Нм.
- С помощью домкрата опустите переднюю ось и снимите пружину.
- Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
Схема №25
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | N620604 | Гайка шкворня оси |
| 2 | N806854 | Болт поворота оси |
| 3 | 3007 LH/3006 прав. | Ось |
ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ
ПримечаниеКрепежные детали подвески являются критически важными деталями, поскольку они влияют на производительность жизненно важных компонентов и систем, и их отказ может привести к значительным расходам на обслуживание. Новые детали должны быть установлены с теми же номерами деталей или эквивалентными деталями, если необходима замена. Не используйте сменную деталь более низкого качества или заменяющую конструкцию. Значения крутящего момента должны использоваться, как указано при повторной сборке, чтобы обеспечить правильное удержание этих деталей.
- Снимите шпиндель колеса. Дополнительную информацию см. в разделе ШПИНДЕЛЬ КОЛЕСА.
- Снимите радиусный рычаг. Дополнительную информацию см. в разделе RADIUS ARM.
- Снимите и утилизируйте накидную гайку оси и болт и снимите ось.
- Расположите ось и установите новый болт оси и гайку.
- Установите радиусный рычаг. Дополнительную информацию см. в разделе RADIUS ARM.
- Установите шпиндель колеса. Дополнительную информацию см. в разделе ШПИНДЕЛЬ КОЛЕСА.
- С учетом веса транспортного средства на колесах затяните поворотную гайку оси до 175 Н· м.
- Проверьте и при необходимости выровняйте передний торец. Дополнительную информацию см. в разделе СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.