Как проверить работу дифференциала с ограниченным проскальзыванием
Дифференциал с ограниченным скольжением можно проверить на правильность работы, не снимая его с корпуса заднего моста.
Поднимите только одно заднее колесо. Установите дифференциальный датчик сцепления на болты колес.
Схема №3
Для вращения полуоси используйте динамометрический ключ мощностью не менее 271 Нм. Убедитесь, что коробка передач находится в НЕЙТРАЛЬНОМ положении и что одно заднее колесо находится на полу, в то время как другое заднее колесо поднято с пола. Момент отрыва, необходимый для начала вращения, должен быть не менее 27 Нм (20 фунтов-футов). Начальный момент отрыва может быть выше, чем момент непрерывного поворота.
Схема №4
Ось моста должна проворачиваться с равномерным давлением на протяжении всей проверки без проскальзывания или заедания. Если показание крутящего момента меньше указанного, проверьте картер дифференциала. См. ЗАДНИЙ ВЕДУЩИЙ МОСТ/ДИФФЕРЕНЦИАЛ - DANA 60 И 70 -- СЕРИЯ E.