Содержание Электросхемы Раздел: Карданный вал и крестовины Все разделы

Карданный вал -- серия E: Капитальный ремонт Ford Cutaway E350 Super Duty

Карданный вал и крестовины 15 иллюстраций ~2 мин чтения

Как разобрать карданный вал -- серии E: капитального ремонта

Первоначальная разборка

Схема №44
Схема №45
Схема №46
  1. Поместите вал на подходящий верстак. Не повреждайте трубку.
  2. Снимите и утилизируйте 2 стопорных кольца.
  3. Зажмите C-образную раму и завинтите монтажник/съемник в тисках. Снятие стакана подшипника
  4. Снимите стаканы подшипников и скользящий хомут. Поместите хомут в C-образную раму и завинтите монтажник/съемник. Выпрессуйте стакан подшипника. Поверните скользящий хомут карданного вала на 180 градусов. Нажмите на крестовину, чтобы снять оставшуюся чашку подшипника и П-образное соединение.
  5. Очистить скользящий хомут карданного вала. Осмотрите скользящий хомут карданного вала. При необходимости установите новый хомут.

Как собрать карданный вал -- серии E: капитального ремонта

Установка стакана подшипника

Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
  1. Установите новую крестовину и чашку подшипника. Завести новую чашку подшипника в ярмо вала. Проверьте правильность расположения игольчатых подшипников. Поместите новую крестовину в вилку вала. Нажмите на чашку подшипника чуть ниже канавки для стопорного кольца с помощью C-образной рамы и винтового установщика/съемника.
  2. Снимите вал с C-образной рамы и винтового установщика/съемника и установите новое стопорное кольцо. Противоположная установка чашки подшипника
  3. Повторите установку стакана подшипника в этой процедуре, чтобы установить новый стакан подшипника и стопорное кольцо на противоположной стороне ярма вала.
  4. Снимите вал с C-образной рамы и винтового установщика/съемника и установите новое стопорное кольцо.
  5. Проверьте U-образное соединение на свободу перемещения. При обвязке ударяйте по ярму латунным или пластмассовым молотком.

Первоначальная разборка

Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
  1. Поместите приводной вал на подходящее рабочее место. Не повреждайте трубку.
  2. Индексируйте компоненты карданного вала.
  3. Снимите и утилизируйте 4 стопорных кольца.
  4. Зажмите C-образную раму и завинтите монтажник/съемник в тисках. Снятие стакана подшипника
  5. Снимите стаканы подшипников и фланец. Поместите фланец в C-образную раму и завинтите монтажник/съемник. Выпрессуйте стакан подшипника. Поверните фланец на 180 градусов. Нажмите на крестовину с помощью C-образной рамы и винтового установщика/съемника, чтобы удалить оставшуюся чашку подшипника. Снимите фланец. Окончательная разборка
  6. Повторите эту процедуру для удаления оставшихся чашек подшипника и крестовины с карданного вала.
  7. Очистите зону вилки на конце карданного вала.

Установка стакана подшипника

Схема №56
Схема №57
Схема №58
  1. Установите новую крестовину и чашки подшипников. Завести новую чашку подшипника в ярмо карданного вала. Проверьте правильность расположения игольчатых подшипников. Поместите новую крестовину в вилку карданного вала. Поместите вилку приводного вала в C-образную раму и установите/извлеките винт. С помощью C-образной рамы и винтового установщика/съемника нажмите на чашку подшипника чуть ниже канавки для стопорного кольца. Повторите процедуру, чтобы установить новую чашку подшипника с противоположной стороны ярма карданного вала. Монтаж фланца
  2. Осмотрите фланец. При необходимости установите новый фланец.
  3. Установите новые стаканы подшипников и фланец. Завести новую чашку подшипника во фланец. Проверьте правильность расположения игольчатых подшипников. Установите фланец на крестовину. Поместите сборку в C-образную раму и установите/извлеките винт. С помощью C-образной рамы и винтового установщика/съемника нажмите на чашку подшипника чуть ниже канавки для стопорного кольца. Повторите процедуру, чтобы установить новую чашку подшипника с противоположной стороны фланца. Окончательная сборка
  4. Снять карданный вал с C-образной рамы и винтового установщика/съемника и установить 4 новых стопорных кольца.
  5. Проверьте U-образное соединение на свободу перемещения. При обвязке ударяйте по ярму латунным или пластмассовым молотком.