VECI Decal Местоположение
Типичное расположение декали будет на нижней стороне капота или на щитке прицела опоры радиатора.
Расположение маркировки
Типичное расположение знака сертификации транспортного средства - на левой двери или стойке дверной стойки.
Местоположения блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
ПримечаниеПроцедуры демонтажа и монтажа СПМ изложены в разделе ЭЛЕКТРОННЫЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ.
Схема №17
- Фокус - пассажирская сторона за панелью пинка.
- Пятьсот, Фристайл, Монтего - моторный отсек, со стороны водителя, установленный на капот.
- Taurus, Sable, Freestar, Monterey - за бардачком (доступ с приборной панели моторного отсека) со стороны пассажира.
- Мустанг - передняя часть моторного отсека, пассажирский борт, возле крыла, под соединительной коробкой аккумуляторной батареи.
- Crown Victoria, Grand Marquis, Town Car - моторный отсек, со стороны водителя, на крыле.
- LS, Thunderbird, Explorer, Mountaineer, Aviator - пассажирский борт, ближний боковой капот, за бардачком.
- Ford GT - моторный отсек, со стороны водителя, за сиденьем водителя, монтируется четверть панели.
- Escape, Mariner, Explorer Sport Trac, Ranger - за приборной панелью (капотом), по центру как в сторону водителя, так и пассажира (доступ из моторного отсека).
- Expedition, Navigator, F-Series, F-Super DUTY - пассажирский борт моторного отсека, крепится к капоту.
- Экскурсия - нижняя приборная панель со стороны водителя.
- E-Series - моторный отсек, сторона водителя, возле капота (доступ из моторного отсека).
| Функция | Описание | Разъем/контакт |
|---|---|---|
| VPWR | Напряжение на входе модуля | 71,97 |
| PWRGND | Силовое масса | 3,24,51,76,77,103 |
| CSEGND | Корпус заземлен | 25 |
| SIGRTN | Возврат сигнала | 91 |
| VREF | 5,0-вольтовый эталон | 90 |
| KAPWR | Сохранить живую силу | 55 |
104-контакт ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ СПМ
Схема №18
| Функция | Описание | Разъем/контакт |
|---|---|---|
| VPWR | Напряжение на входе модуля | B32 |
| VPWR | Напряжение на входе модуля | B33 |
| PWRGND | Силовое масса | B24 |
| PWRGND | Силовое масса | B25 |
| PWRGND | Силовое масса | B26 |
| PWRGND | Силовое масса | B27 |
| CSEGND | Корпус заземлен | B43 |
| SIGRTN | Возврат сигнала разъема Б | B17 (B5 для LS/Thunderbird) |
| SIGRTN | Возврат сигнала разъема Т | T17 (T14 для LS/Thunderbird) |
| SIGRTN | Возврат сигнала разъема E | E17 |
| VREF | Разъем B буферизированный 5,0-вольтовый эталон | B20 (B55 для LS/Thunderbird) |
| VREF | Разъем E с буферизованной опорной шиной 5,0 В | E20 (E14 для LS/Thunderbird) |
| KAPWR | Сохранить живую силу | B44 |
150-контакт ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ СПМ
Схема №19
| Функция | Описание | Разъем/контакт |
|---|---|---|
| VPWR | Напряжение на входе модуля | B35 |
| VPWR | Напряжение на входе модуля | B36 |
| PWRGND | Силовое масса | B47 |
| PWRGND | Силовое масса | B48 |
| PWRGND | Силовое масса | B49 |
| CSEGND | Корпус заземлен | B10 |
| SIGRTN | Возврат сигнала разъема Б | B41 |
| SIGRTN | Возврат сигнала разъема Т | T41 |
| SIGRTN | Возврат сигнала разъема E | E41 |
| VREF | Разъем буферизирован, опорное напряжение 5,0 В | B40 |
| VREF | Разъем E с буферизованной опорной шиной 5,0 В | E40 |
| KAPWR | Сохранить живую силу | B45 |
150-контакт ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ СПМ
Схема №20
| Функция | Описание | Разъем/контакт |
|---|---|---|
| VPWR | Напряжение на входе модуля | |
| VPWR | Напряжение на входе модуля | B35 |
| VPWR | Напряжение на входе модуля | B36 |
| VPWR | Напряжение на входе модуля | T39 |
| PWRGND | Силовое масса | B47 |
| PWRGND | Силовое масса | B48 |
| PWRGND | Силовое масса | B49 |
| PWRGND | Силовое масса | B50 |
| CSEGND | Корпус заземлен | B10 |
| SIGRTN | Возврат сигнала разъема Б | B41 |
| SIGRTN | Возврат сигнала разъема Б | B43 |
| SIGRTN | Возврат сигнала разъема E | E33 |
| SIGRTN | Возврат сигнала разъема E | E58 |
| SIGRTN | Возврат сигнала разъема Т | T41 |
| VREF | Разъем B буферизированный 5,0-вольтовый эталон | B40 |
| VREF | Разъем E с буферизованной опорной шиной 5,0 В | E57 |
| KAPWR | Сохранить живую силу | B45 |
170-контакт ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ СПМ
Схема №21
| Функция | Описание | Разъем/контакт |
|---|---|---|
| VPWR | Напряжение на входе модуля | B51 |
| VPWR | Напряжение на входе модуля | B52 |
| VPWR | Напряжение на входе модуля | B53 |
| PWRGND | Силовое масса | B67 |
| PWRGND | Силовое масса | B68 |
| PWRGND | Силовое масса | B69 |
| PWRGND | Силовое масса | B70 |
| CSEGND | Корпус заземлен | B66 |
| SIGRTN | Возврат сигнала разъема Б | B58 |
| SIGRTN | Возврат сигнала разъема Т | T43 |
| SIGRTN | Возврат сигнала разъема E | E58 |
| VREF | Разъем B буферизированный 5,0-вольтовый эталон | B29 |
| VREF | Разъем E с буферизованной опорной шиной 5,0 В | E57 |
| KAPWR | Сохранить живую силу | B54 |
190-контакт ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ СПМ