Содержание Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Ведущий мост - дифференциалы DANA 60 и 80: Диагностика Ford Cab & Chassis F350

Дифференциалы и приводы 3 иллюстрации ~1 мин чтения

Поиск неисправностей ведущего моста - дифференциала DANA 60 и 80: диагностики

ПримечаниеСм. соответствующую таблицу в статье ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Очистка и осмотр

  1. Очистите все компоненты в растворителе. Дайте подшипникам высохнуть на воздухе. Осмотрите все обработанные поверхности на предмет гладкости. Осмотрите все подшипники и обоймы на предмет износа или точечной коррозии. Осмотрите все зубья шестерен на предмет износа или сколов. При необходимости замените.
  2. Проверьте все подшипники и обоймы на наличие забоин, износа концов роликов, канавок или повреждений. Замените по мере необходимости. Проверить фланец шестерни на износ в зоне уплотнения. Проверьте вал шестерни дифференциала, шестерни, боковые шестерни и упорные шайбы на предмет износа или повреждения. Проверьте антиблокировочное кольцо датчика тормоза на наличие сломанных или отсутствующих зубьев. Замените дефектные детали.
Схема №2
  1. При повторной сборке кольца и шестерни в сборе отрегулируйте глубину шестерни, предварительную нагрузку подшипника и люфт между кольцом и шестерней.
  2. При замене только ведущей шестерни и зубчатого венца, а также при повторном использовании картера моста сравните номера регулировки глубины шестерни, вытравленные на гранях старой и новой головок шестерни. (Таблица 4) Используя ТАБЛИЦУ РЕГУЛИРОВКИ ГЛУБИНЫ ШЕСТЕРНИ, выберите правильную процедуру регулировки глубины шестерни. (Таблица 10) ПРИМЕЧАНИЕ: Для использования СХЕМЫ РЕГУЛИРОВКИ ГЛУБИНЫ ШЕСТЕРНИ необходимо ТОЧНО ОПРЕДЕЛИТЬ РАЗМЕРЫ ПАКЕТА РЕГУЛИРОВОК ВАЛА СТАРОЙ ШЕСТЕРНИ. (ref-96928-S23640316722001041900000)
  3. Номер регулировки глубины шестерни определяется изготовителем в момент сборки. Число представляет собой расстояние, на которое вал шестерни отклоняется от расстояния между задней поверхностью шестерни и центральной линией коронной шестерни. (Схема №4) для указанных расстояний.
  4. Коронная шестерня и Шестерня поставляются только в согласованных комплектах. Совпадающие номера вытравливаются на коронную и шестерню-шестерню. Если используется НОВЫЙ комплект шестерен, проверьте совпадающие метки сопряжения шестерен. (Рисунок 4)
  5. Набор глубиномеров шестерни (T80T-4020-A) позволяет выполнять регулировку пакета прокладок без необходимости демонтажа и замены дифференциальных подшипников при установке пакетов прокладок. см. рис. 6
  6. Используйте схему контакта зубьев шестерни в качестве проверки конечного положения ведущей шестерни. См. статью СХЕМЫ КОНТАКТА ЗУБЬЕВ ШЕСТЕРНИ в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
Схема №3
Схема №4