Слив топливного фильтра / водоотделителя в сборе
| Предупреждение | После слива водоотделителя убедиться, что сливной клапан полностью закрыт и надежно закреплен. |
|---|
ПримечаниеВо избежание остановки двигателя, вызванной попаданием воздуха в топливную систему, ЗАПРЕЩАЕТСЯ сливать жидкость из сепаратора топливо / вода во время работы двигателя.
- Остановить автомобиль и выключить двигатель. Поместить соответствующий контейнер под топливный фильтр / подогреватель топлива / сливную трубку водоотделителя для сбора слитой жидкости. Сливная трубка прикреплена к ручному сливному клапану в основании сливной чаши водоотделителя. (Рисунок 1)
- Вручную открыть сливной клапан, повернув его в сторону от топливного фильтра. Закрыть сливной клапан, повернув обратно к топливному фильтру. Перезапустите двигатель и проверить индикатор ВОДА В ТОПЛИВЕ. Индикатор ВОДА В ТОПЛИВЕ не должен светиться. Если он продолжает светиться, проверить и отремонтируйте топливную систему.
Схема №18
Как разобрать двигатель - демонтаж, капитального ремонта и установки - 7.3L дизель: капитального ремонта
- Отсоединить тягу управления от рычага клапана на клапане регулирования противодавления отработавших газов. (Рисунок 13) Снять болты соединения клапана регулирования противодавления отработавших газов с корпусом компрессора и снять клапан регулирования противодавления отработавших газов. (Рисунок 13)
- Снять болты крепления опоры турбокомпрессора к центральному корпусу турбокомпрессора. Эти болты расположены на нижней стороне опоры турбокомпрессора. Отделите опору турбокомпрессора и уплотнительные кольца от центрального корпуса турбокомпрессора. ВНИМАНИЕ: НЕ повреждайте лопатки на колесе турбины и колесе компрессора при удалении корпуса турбины и корпуса компрессора из центрального корпуса.
- Для справки по монтажу нанести контрольную метку на корпус компрессора, центральный корпус и корпус турбины. (Рисунок 13) Отвернуть болты крепления корпуса турбины к центральному корпусу, снять корпус турбины с центрального корпуса, соблюдая осторожность во избежание повреждения лопаток на турбинном колесе при снятии корпуса турбины.
- Вывернуть болты соединения корпуса компрессора с центральным корпусом, снять корпус компрессора с центрального корпуса, не допуская повреждения лопаток на колесе компрессора при демонтаже корпуса компрессора.
- Убедиться, что лопатки не погнуты на турбинном колесе и колесе компрессора. Заменить центральный корпус, если какие-либо лопатки изогнуты. НЕ пытайтесь выпрямить лопатки.
Схема №19
Повторная сборка
- Установить корпус турбины на центральный корпус таким образом, чтобы контрольные метки были совмещены. Установить и затянуть болты крепления корпуса турбины к центральному корпусу в соответствии с техническими требованиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-23815-S13785299582001010300000)
- Проверить чистоту уплотнительных поверхностей между корпусом компрессора и центральным корпусом, нанести валик высокотемпературного герметика RTV на уплотнительную поверхность корпуса компрессора на центральном корпусе.
- Установить корпус компрессора на центральный корпус таким образом, чтобы контрольные метки были совмещены. Установить и затянуть болты соединения корпуса компрессора с центральным корпусом в соответствии с техническими требованиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-23815-S13785299582001010300000)
- Установить клапан регулирования противодавления отработавших газов на корпус турбины. Нанести противозадирный состав на резьбу болтов клапана регулирования противодавления отработавших газов к корпусу компрессора. Установить и затянуть болты клапана регулирования противодавления отработавших газов к корпусу компрессора в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-23815-S13785299582001010300000)
- Установить НОВЫЕ уплотнительные кольца на опорную стойку турбокомпрессора, покройте уплотнительные кольца моторным маслом, установить опорную стойку турбокомпрессора на центральный корпус.
- Нанести противозадирный состав на резьбу болтов узла опоры турбонагнетателя к центральному корпусу турбонагнетателя. Установить и затянуть болты узла опоры турбонагнетателя к центральному корпусу турбонагнетателя в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-23815-S13785299582001010300000)
- Установить тягу на рычаг крана, отрегулировать натяжение тяги, закрепить шкалу пружины на тяге. (Рисунок 14) Отрегулировать длину тяги до получения показания 10 фн. (4,5 кг) на шкале пружины, снять шкалу пружины.
