Сброс настроек долговременного топлива
Долгосрочные корректировки подстройки топлива сбрасываются путем сброса постоянной памяти (КАМ). См. СБРОС ПОСТОЯННОЙ ПАМЯТИ (KAM). После проведения ремонта топливной системы необходимо произвести сброс КАМ. Например, если загрязненные/закупоренные инжекторы заставляют двигатель работать бедно и генерировать богатые долгосрочные поправки, замена инжекторов и не сброс КАМ теперь сделает двигатель работать очень богатым. Богатая коррекция в конечном итоге будет получена во время работы в замкнутом контуре, но транспортное средство может иметь плохую управляемость и иметь высокие выбросы СО во время обучения.