Система контроля давления в шинах (СКДШ): Диагностика Ford C-MAX II

График расшифровки кода ошибки: Млрд.м3

Диагностика в этой статье предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических для Ford диагностических практик.

СМ.: " МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-635189-S21661227092014070200000)

ОПИСАНИЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ расшифровка кода ошибки

Таблица симптомов: Системы контроля давления в шинах

Диагностика в этой статье предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических для Ford диагностических практик.

СМ.: " МЕТОДЫ ДИАГНОСТИКИ ". (ref-635189-S21661227092014070200000)

ОПИСАНИЕ СИМПТОМА

Состояния триггера сбоя расшифровки кода ошибки

Визуальный осмотр и диагностика

1. Проверьте наличие зарядных устройств для сотовых телефонов или блоков GPS.
2. Проверьте наличие колес производителя неоригинального оборудования (OEM) или спущенных шин.
3. Проверьте работу сирены.

Контрольное испытание а: B1182:00

1. A1 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ Включение зажигания. Используя диагностический инструмент сканирования, выполните тест сети. BCM проходит тест сети? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к A2 Нет: ДИАГНОСТИРУЙТЕ отсутствие связи с BCM. СМ.: " СЕТЬ СВЯЗИ ". (ref-635190-S21431355752014070200000)
2. A2 TRAIN THE TPMS (TIRE давление MONITORING система) SENSORS Train all 4 TPMS sensors. REFER to: " TIRE давление MONITORING система (TPMS) SENSORY LOCATION CALIBRATION ". Все датчики TPPPMS правильно передавали и издавали звуковой сигнал, когда каждый датчик, передаваемый на BCM? Да: Система: в Данный: Система: в Данный: система контроля давления в Данный. (ref-635226-S14736743922014070200000)(ref-635226-S38868844772014070200000)
3. A3 REPEAT THE TPMS (TIRE давление MONITORING система) TRAINING датчик to the new VEHICLE: RESTORE TRAINING датчик to the VEHICLE REGISTERATION система: RESTING (TAMING датчик датчик: TAMPOR: TO) TO: TO T OR T T T T T T T T T T T (T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T t (ref-635211-S28117541362014070200000)(ref-635226-S14736743922014070200000)(ref-635226-S38692858282014070200000)
4. A4 ПРОВЕРКА НА ПРЕДМЕТ ИСПРАВНОСТИ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ШИНЫ. Неисправность системы КОНТРОЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ШИНЫ. Неисправность системы КОНТРОЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ШИНЫ. Неисправность системы КОНТРОЛЯ СОСТОЯНИЯ ШИНЫ. Неисправность системы КОНТРОЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ШИНЫ. Неисправность системы КОНТРОЛЯ СОСТОЯНИЯ ШИНЫ. Неисправность системы КОНТРОЛЯ СОСТОЯНИЯ ШИНЫ: НЕИСПРАВНОСТЬ. Неисправность системы КОНТРОЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ (НЕИСПРАВНОСТЬ). Неисправность системы контроля технического состояния шины: Неисправность не обнаружена. Неисправность? Неисправность: Неисправность Может быть обнаружена. (ref-635211-S28117541362014070200000)(ref-635226-S38692858282014070200000)(ref-635196-S11079822572014070200000)(ref-635226-S38868844772014070200000)

1. Проверьте электронные устройства клиента, такие как зарядные устройства для сотовых телефонов или блоки GPS.
2. Проверьте наличие колес производителя неоригинального оборудования (OEM) или спущенных шин.
3. Убедитесь, что сирена работает.
4. Убедитесь, что запасное колесо не используется.

Точечное испытание B: B124D:02

1. B1 АКТИВАЦИЯ TPMS (СИСТЕМА МОНИТОРИНГА ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ). ДАТЧИКИ И ПРОВЕРКА НА BCM (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ). расшифровка кодов ошибок (DTCM). Включение зажигания. Используя диагностический инструмент сканирования, очистите диагностические коды BCM (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Активируйте все 4 датчика TPMS. СМ.: " СИСТЕМА МОНИТОРИНГА ДАВЛЕНИЯ В ШИНЕ (TPMS). B124D:02 (ref-635226-S41111855162014070200000)(ref-635226-S38868844772014070200000)
2. B2 ВЫПОЛНИТЕ ПРОЦЕДУРУ ПРОВЕРКИ СООТВЕТСТВИЯ ДАТЧИКА TPMS (TIRE давление MONITORING система) Все датчики TPMS, установленные на транспортном средстве, прошли ПРОЦЕДУРУ ПРОВЕРКИ СООТВЕТСТВИЯ ДАТЧИКУ PMS. Все датчики BMS (TIRE давление MONITORING система) прошли ПРОЦЕДУРУ ПРОВЕРКИ СООТВЕТСТВИЯ. С помощью сканирующего устройства, просмотреть и записать следующие параметры BCM (PID): Левый (P) (ref-635226-S14736743922014070200000)
3. B3 ПОПЫТКА ОБУЧИТЬ ДАТЧИКИ TPMS (СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ) СНОВА Начиная с другого колеса, обучить все 4 датчика TPMS. СМ.: " СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) КАЛИБРОВКА ДАТЧИКОВ ". Успешно ли работал какой-либо из датчиков TPMS и звучал ли звуковой сигнал, когда каждый датчик TPMS передавал на BCM? Да: Заменить: какие-либо датчики T. (ref-635226-S14736743922014070200000)(ref-635226-S38692858282014070200000)
4. B4 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В СИСТЕМЕ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ. Неисправность в системе технического обслуживания. Неисправность в системе технического обслуживания. Неисправность в системе технического обслуживания. Неисправность в системе технического обслуживания. Неисправность в системе технического обслуживания. Неисправность в системе технического обслуживания. Неисправность в системе технического обслуживания. Неисправность в системе технического обслуживания. Неисправность в системе технического обслуживания. Неисправность в системе технического обслуживания: Неисправность в системе технического обслуживания. Неисправность в системе технического обслуживания. Неисправность в системе технического обслуживания. Неисправность в системе технического обслуживания. Неисправность в системе технического обслуживания. Неисправность В в системе технического обслуживания. неисправность не допускается. Неисправность в системе технического обслуживания. (ref-635211-S28117541362014070200000)(ref-635226-S38692858282014070200000)(ref-635196-S11079822572014070200000)

1. Проверьте наличие колес производителя неоригинального оборудования (OEM) или спущенных шин.
2. Проверьте работу сирены.

Точечное испытание C: B1251:00

1. C1 TRAIN TPMS (TIRE давление MONITORING система) датчик to DETERMINE THE INOPERATIVE датчик. TRAIN датчик. TRAIN MONITORING (TIRE PRESSURING датчик датчик датчик датчик) (TENSOR датчик (TENSOR OR) СНОВА НЕ СРАБАТЫВАЕТ датчик ИЗМЕРЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ. НЕ. НЕ. НЕ СРАБАТЫВАЕТ. НЕ ЫВАЕТ. ДАТЧИК. НЕ). НЕ. НЕ СРАБАТЫВАЕТ ЫВАЕТ. НЕ. НЕ: НЕ. НЕ ЫВАЕТ. НЕ. НЕ. СРАБАТЫВАЕТ. НЕ. НЕ. НЕ ЫВАЕТ ЫВАЕТ. НЕ. НЕ. НЕ. НЕ ЫВАЕТ ЫВАЕТ. НЕ. НЕ. НЕ. НЕ. (ref-635226-S14736743922014070200000)(ref-635226-S14736743922014070200000)

1. Проверьте электронные устройства клиента, такие как зарядное устройство сотового телефона или блок GPS.
2. Проверьте наличие послепродажных колес или спущенных шин (шины со стальными слоями корда в боковине шины).

Точечное испытание D: диагностика неисправностей радиочастотных помех

1. D1 VIEW THE TPMS (TIRE давление MONITORING система) PARAMETER идентификация (PID) (TPMS<UNK> STAT) To GO the scan приборная панель. Igation ON. Using a scan Tool, view BCM Parameter Identifications (PID).
2. D2 ПРАВИЛЬНО ВЫПОЛНИТЬ TPMS (СИСТЕМА МОНИТОРИНГА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ). ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ ДАТЧИКА. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед началом обучения датчика TPMS убедитесь, что транспортное средство находится вдали от других транспортных средств или устройств, которые могут вызвать радиочастотные помехи (RFI), таких как электродвигатели или радиопередатчики. Обучите все 4 датчика TPMS. СМ.: " СИСТЕМА МОНИТОРИНГА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (СМ) ". Описание РАСПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА. (ref-635226-S14736743922014070200000)(ref-635226-S38868844772014070200000)
3. D3 ПОПЫТКА ВЫПОЛНИТЬ ПРОЦЕДУРУ ОБУЧЕНИЯ ДАТЧИКОВ ШИНЫ ЕЩЕ РАЗ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ИЗВЕСТНЫХ ХОРОШИХ ДАТЧИКОВ Переместите транспортное средство, чтобы повернуть колеса по крайней мере на одну четверть поворота. Оставьте двери транспортного средства открытыми. Попробуйте обучить известные хорошие датчики TPMS. СМ.: " СИСТЕМА МОНИТОРИНГА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS) КАЛИБРОВКА МЕСТОПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКОВ ". (ref-635226-S14736743922014070200000)(ref-635226-S38692858282014070200000)(ref-635226-S38692858282014070200000)
4. D4 ПРОВЕРКА НА ПРЕДМЕТ ПРАВИЛЬНОСТИ УСТАНОВКИ BCM (блок управления кузовом (BCM)) Неисправность в работе. Отключение и осмотр всех разъемов BCM. Ремонт: коррозия (установка нового разъема или клемм - чистка контактов модуля). Поврежденные или изогнутые контакты - установка новых клемм / контактов. Вытолкнутые контакты - установка новых контактов по мере необходимости. Повторно подсоедините разъемы BCM. Убедитесь, что они правильно установлены и защелкуются. Эксплуатируйте систему и определите, если неисправность все еще присутствует. (ref-635196-S11079822572014070200000)

1. Проверьте наличие запасного колеса.
2. Осмотрите на предмет низкого давления в шинах.

Контрольное испытание E: индикатор предупреждения TPMS (система контроля давления в шинах) горит постоянно, а в центре сообщений отображается низкое давление в шинах

1. Е1 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ В ЭКСПЛУАТАЦИИ ЗАПАСНОГО КОЛЕСА ПРИМЕЧАНИЕ: Запасное колесо не программируется, даже если оно оснащено датчиком TPMS. Если поврежденное дорожное колесо находится в багажнике, датчик все еще может быть распознан TPMS как низкий. Убедитесь, что запасное колесо в настоящее время не используется. Проверьте расположение запасного колеса. Используется ли запасное колесо? Да ное давление: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ и ПОВТОРНО УСТАНОВИТЬ колесо на транспортное средство. СМ. (ref-635211-S28117541362014070200000)
2. E2 проверить FOR низкий TIRE давление Measure и record the давление in all 4 tires using special tool 204-354. Yes the давление for those found to be below the характеристика низкий in the Vc) label. To сброс the низкий давление предупреждение indicator, активировать каждый датчик. СМ.: " TIRE давление система (TPMS) датчик привод the vehicate at at минимум 2 minute above 32.2 km / h. (ref-635226-S41111855162014070200000)
3. E3 TRAIN ALL 4 TPMS (TIRE давление MONITORING система) SENSORS (ДАТЧИКИ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ) TRAIN ALL 4 TPMS SENSORS (ДАТЧИКИ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ) Train all 4 TPMS SENSORS. СМ. " КАЛИБРОВПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКОВ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В В В ШИНАХ (TPPPPPMS) ". ВЫПОЛНИТЕ ВСЕ? ДА: ПЕРЕЙТИ к E4 E4 Нет: ПЕРЕЙТИ к E4 E4 НЕТ: ПЕРЕЙТИ: ПЕРЕЙТИ: ПЕРЕЙТИ К O К " Pt T T T T проверка G (ref-635226-S14736743922014070200000)(ref-635226-S00430295942014070200000)
4. E4 ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНЕ 35r С ПОМОЩЬЮ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ TPMS (TIRE давление MONITORING система) ДА ПАРАМЕТРЫ PIDS (PIDS) С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО УСТРОЙСТВА, ПРОСМОТР ПАРАМЕТРОВ BCM (pids): ДАВЛЕНИЕ В левой передней шине (TPM<UNK> <UNK> Lf ДАВЛЕНИЕ в правой передней шине Rf (ref-635226-S38692858282014070200000)(ref-635226-S38692858282014070200000)

1. Проверьте электронные устройства клиента, такие как зарядное устройство сотового телефона или блок GPS.
2. Проверьте наличие колесных шин или шин, изготовленных производителем комплектного оборудования (OEM).

Точечное испытание F: BCM (модуль контроля кузова) не войдет в режим обучения датчиков TPMS (система контроля давления в шинах)

1. F1 ПРОВЕРЬТЕ ВХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ ВКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. С помощью сканирующего инструмента контролируйте СОСТОЯНИЕ СИГНАЛИЗАЦИИ ПАРАМЕТРОВ BCM (PID) IGN<UNK> SW<UNK> STATE с зажиганием в режиме RUN. Указывает ли идентификация параметров (PID) правильное положение выключателя зажигания? Да: ПЕРЕЙТИ к F2 Нет: ДИАГНОСТИРОВАТЬ кнопку запуска / остановки. СМ.: " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ КОМПОНЕНТЫ РУЛЕВОГО КОЛЕСА И КОЛОНКИ ". (ref-635228-S18698933262014070200000)
2. F2 ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, СВЯЗАННЫХ СО СКОРОСТЬЮ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) В блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ) С помощью сканирующего устройства выполните самотестирование блок управления силовым агрегатом KOEO. Присутствует ли расшифровка кода ошибки P0500? Да: ДИАГНОСТИРУЙТЕ блок управления силовым агрегатом расшифровка кода ошибки. ОБРАТИТЕСЬ к: " ЭЛЕКТРОННЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ - ГИБРИДНОЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО (HEFV) ". (ref-635205-S04377445452014070200000)
3. F3 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СТОП-СИГНАЛА Включение зажигания. Нажмите и отпустите педаль тормоза, контролируя работу стоп-сигналов. Правильно ли работают стоп-сигналы? Да: ПЕРЕЙТИ к F4 Нет: ДИАГНОСТИРОВАТЬ выключатель стоп-сигнала и стоп-сигналы. СМ.: " АВТОЛАМПЫ ". (ref-635229-S38419415362014070200000)
4. F4 ПРОВЕРКА НА ПРЕДМЕТ ПРАВИЛЬНОСТИ УСТАНОВКИ BCM (блок управления кузовом (BCM)) ЭКСПЛУАТАЦИЯ НЕ РАБОТАЕТ. Отключите и осмотрите все разъемы BCM. Ремонт: коррозия (установите новый разъем или клеммы - очистите контакты модуля). Поврежденные или изогнутые контакты - установите новые клеммы / контакты. Вытолкнутые контакты - установите новые контакты по мере необходимости. Подключите разъемы BCM. Убедитесь, что они правильно установлены и защелкуйте. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. (ref-635196-S11079822572014070200000)

1. Проверьте электронные устройства клиента, такие как зарядное устройство сотового телефона или блок GPS.
2. Проверьте наличие колесных шин или шин, изготовленных производителем комплектного оборудования (OEM).

Точечное испытание G: один или несколько датчиков TPMS (системы контроля давления в шинах) не тренируются и отсутствуют расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей)

1. G1 ПОПЫТКА ПРАВИЛЬНО ОБУЧИТЬ TPMS (TIRE давление MONITORING система) SENSORS ПРИМЕЧАНИЕ: BCM имеет 2-минутный предел времени между ответами датчиков. Если BCM не распознает ни один из 4-х датчиков TPMS в течение этого срока, сирена звучит дважды, и в центре сообщений отображается TIRE NOT TRAINED REPEAT. Вся процедура должна быть повторена. (ref-635226-S14736743922014070200000)(ref-635226-S38868844772014070200000)(ref-635226-S05040916442014070200000)
2. G2 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ РАДИОЧАСТОТНЫХ ПОМЕХ НА ДАТЧИКЕ ДАВЛЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. Переместите автомобиль, чтобы вращать колеса, по крайней мере, на один четвертый оборот. ОБУЧИТЕ все 4 датчика TPMS. СМ.: " СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS). КАЛИБРОВКА ДАТЧИКОВ ". Сработал ли датчик (ы) TPMS? Да: Система работает правильно в это время. Проблема может быть вызвана радиочастотными помехами (RFI). (ref-635226-S14736743922014070200000)(ref-635226-S38868844772014070200000)(ref-635226-S38692858282014070200000)