Описание рулевого механизма - мощность: обзора
Гидроусилитель руля торсионного типа состоит из червяка и цельной рейки-поршня, которая сцеплена с зубьями шестерен на валу сектора. Гидрораспределитель, входной вал и узел торсиона смонтированы на конце червячного вала и приводятся в действие крутящим действием торсиона.
Цельные рейка-поршень, червяк и секторный вал смонтированы в одном корпусе, а золотник клапана - в прикрепленном к нему корпусе, что позволяет осуществлять внутренний проход жидкости между клапаном и цилиндром, тем самым устраняя необходимость во всех внешних магистралях и шлангах, кроме напорного и возвратного шлангов между насосом и узлом коробки передач.