Как снять насос гидроусилителя руля: снятия и установки
- Отсоединить шланг возврата жидкости на резервуаре и слить жидкость. Снять напорный шланг с насоса. Снять болты с кронштейна регулировки насоса и ослабить насос настолько, чтобы снять приводной ремень.
- Снять насос и кронштейн регулировки с кронштейна опоры. Снять шкив с насоса соответствующим шкивом и снять регулировочный кронштейн, крепящий болты. Снять насос.
Как установить насос гидроусилителя руля: снятия и установки
- Установить на насос регулировочный кронштейн и затянуть болты. Установить шкив на насос с помощью соответствующего монтажника шкивов. Поместить насос с регулировочным кронштейном и шкивом на опорный кронштейн. Установить и затянуть болты крепления регулировочного кронштейна к опорному кронштейну.
- Установить и отрегулировать ремень на шкиве, затем затянуть болты регулировочного кронштейна. Установить шланги в насос, заполните резервуар и запустить двигатель, поворачивая колесо от упора до упора для удаления воздуха из системы.
Схема №1
Схема №2
- Снять шкив с насоса при помощи установщика / съемника (T75L-3733-A). Демонтировать выпускной патрубок, клапан управления потоком, пружину и резервуар. Установить зажим " C " в тиски.
- Установить инструмент нижней опорной плиты (T78P-3733-A1) на вал ротора насоса. В верхнюю часть хомута " С " установить инструмент верхней компрессорной плиты (хтагх1-3733- А2), поместив узел насоса в хомут " C " валом ротора вниз. T78P
- Затянуть хомут «С», пока не почувствуется легкое опускание крышки клапана. Вставить небольшой вынос через отверстие в боковой стороне пластины корпуса насоса и надавите внутрь на стопорное кольцо крышки клапана. Снять стопорное кольцо. (Схема №2) (Схема №2): Удаление стопорного кольца Использовать отвертку для извлечения стопорного кольца.
- Снять насос с хомута. Снять крышку клапана и кольцевое уплотнение «О». Надавите на вал ротора и снять. Снять верхнюю пластину, ротор и тапочки. Снять кулачковую вставку и два штифта.
- Снять нижнюю пластину и тарельчатую пружину, слегка постукивая по корпусу на плоской поверхности, снять уплотнительное кольцо. Отверткой снять уплотнение вала ротора и фиксатор уплотнения.
Схема №3
- Установить ротор на шлицы вала ротора треугольным фиксатором в расточке ротора вверх, установить стопорное кольцо в канавку в торце вала ротора и наденьте кулачок вкладыша на ротор утопленной плоскостью в сторону емкости.
- При выдвинутом роторе наполовину наружу из кулачка вставить пружину в карман пружины ротора. Работайте в полости ротора непосредственно под утопленной плоской поверхностью на кулачке. С помощью одного из ползунов сожмите пружину и установить ползун пазом вверх.
- Удерживайте кулачок неподвижным и поворачивайте ротор в любом направлении по одному пространству за раз и устанавливать другую пружину и ползун, пока все 10 полостей ротора не будут заполнены. Будьте осторожны при повороте ротора, чтобы пружины и башмак не выпали.
- Установить новое уплотнение вала ротора с помощью инструмента привода уплотнения (T78P-3733-A3). Используя пластиковый молоток, введите уплотнение в отверстие до дна. Установить фиксатор уплотнения аналогичным образом. Поместить плиту корпуса насоса на плоскую поверхность стороной шкива вниз.
- Вставить 2 установочных штифта и дисковую пружину в пластину корпуса. Смазать внутреннее и внешнее кольцевые уплотнения " О " жидкостью усилителя рулевого управления и установить уплотнения на нижнюю нажимную пластину.
- Вставить нажимную пластину с уплотнениями в сторону передней части насоса в плиту корпуса насоса и на штифты, установить тарельчатую пружину выпуклой поверхностью вверх.
- Поместить сборку в зажим " С ". Использовать инструмент привода (T78P-3733-A3) в отверстии вала ротора и слегка прижмите нижнюю пластину до упора в дно корпуса пластины насоса. Это посадит кольцо " О ". Установить кулачок, ротор и ползуны, а узел вала ротора в плиту корпуса насоса над штифтами. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке этой сборки ступенчатые отверстия должны использоваться для штифтов, а выемка во вставке кулачка должна быть обращена к резервуару и находиться примерно на 180 ° напротив квадратной монтажной бобышки насоса.
- Наденьте верхнюю нажимную пластину на штифты. Сторона пластины с квадратной выемкой должна быть обращена в сторону емкости и расположена на 180 ° напротив квадратной установочной бобышки насоса.
- Установить новое уплотнительное кольцо " О " на крышке клапана и смазать его жидкостью гидроусилителя рулевого управления. Вставить крышку клапана поверх штифтов. Убедиться, что выходное посадочное отверстие в крышке вентиля находится непосредственно на одной линии с квадратной установочной бобышкой пластины корпуса насоса.
- Поместить весь узел в зажимной инструмент " C ". Сожмите крышку клапана в плиту корпуса насоса, пока канавка стопорного кольца не будет открыта в плите корпуса насоса. (Рисунок 3): Разобранный вид насоса усилителя рулевого управления C-II ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что пластиковая перегородка надежно установлена на место в крышке клапана. Если нет, нанести вазелин на перегородку и установить.
- Установить стопорное кольцо крышки клапана торцами у отверстия доступа в плите корпуса насоса. Снять насос в сборе с хомута «С». Установить новое уплотнительное кольцо на плиту корпуса насоса. Смазать уплотнение жидкостью гидроусилителя руля. Установить резервуар гидроусилителя руля.
- Установить пружину управления потоком и клапан регулирования потока в крышку клапана. Поместить новые кольцевые уплотнения " О " на выпускной фитинг и смазать жидкостью гидроусилителя руля. Установить выходной фитинг в крышку крана и затянуть, установить шкив.
