Положение центра перегрузок
- Отсоединить шатунный рычаг от секторного вала. Отключить линию возврата жидкости на резервуаре насоса и закрыть трубопровод обратной линии резервуара. Поместить конец линии возврата в чистую емкость и несколько раз прокрутите рулевое колесо в обоих направлениях, чтобы слить всю жидкость из рулевой коробки передач.
- Снять кнопку сирены с рулевого колеса и повернуть рулевое колесо до положения 45 ° от левого упора руля. Используя динамометрический ключ INCH-lb. на гайке крепления рулевого колес, измерить усилие, необходимое для поворота вала рулевого управления на 1 / 8 оборота из позиции 45 °.
- Повернуть рулевое колесо назад в центральное положение и измерить усилие, необходимое для перемещения рулевого вала назад и вперед через центральное положение.
- Ослабить стопорную гайку и повернуть регулировочный винт до тех пор, пока показание поперек центральной позиции не будет на 14-18 ДЮЙМОВ фунтов (1,6-2,0 Н.м) больше, чем показание поперек 45 ° позиции. Затянуть контргайку, удерживая на месте регулировочный винт. Заменить шатун и подсоединить шланги.
Рулевой механизм Ford Torsion Bar в сборе. Схема №8
Центровка золотника клапана
- Установить манометр 0-2000 фунт / кв. дюйм и клапан в сборе между насосом усилителя рулевого управления и линией высокого давления. Полностью открыть измерительный клапан и снять кнопку сирены с рулевого колеса. Прикрепить динамометрический ключ INCH-lb. к гайке крепления руля.
- Жидкость гидроусилителя руля должна быть при нормальной рабочей температуре и на правильном уровне. Рулевое колесо должно находиться в центрированном положении, а двигатель - при нормальной рабочей температуре.
- Установить обороты холостого хода двигателя на 1000 об/мин. Вращательным ключом повернуть рулевой вал в любую сторону от центра для получения показаний манометра 250 фунт/кв. дюйм (17,5 кг/см2) в каждом направлении.
- Показания крутящего момента должны быть одинаковыми в обоих направлениях при достижении 250 фунт / кв. дюйм (17,5 кг / см2). Если разница между показаниями превышает 6 дюймов фунтов (0,68 н.м), рулевой механизм должен быть снят, а вал и узел управления заменены.
ПримечаниеПри проведении испытания вне транспортного средства использовать ту же процедуру, за исключением того, что снимайте показания крутящего момента и давления на правой и левой остановках, а не по обе стороны от центра.