Очистка и осмотр
- Промыть все детали в чистящем растворителе. Обязательно удалить все следы прокладки с поверхностей, где она используется. Подайте сжатый воздух к каждому отверстию для подачи масла и каналу в каждом случае наполовину, чтобы промыть все детали в чистящем растворителе. Обязательно удалить все следы прокладки с поверхностей, где она используется. Подайте сжатый воздух к каждому отверстию для подачи масла и каналу в каждом случае наполовину, чтобы удалить любые препятствия или остатки.
- Проверить все зубья и шлицы шестерен на наличие заусенцев, забоин, чрезмерного износа или повреждений. Осмотреть все стопорные кольца и упорные шайбы на предмет чрезмерного износа, деформации или повреждения.
- Осмотреть обе половины корпуса на наличие трещин, пористости, поврежденных сопрягаемых поверхностей, сорванной резьбы болтов или перекосов. Проверить зубья стопорной пластины и ступицу на наличие трещин, сколов или чрезмерного износа.
- Проверить состояние всех подшипников в обеих половинах корпуса и входной шестерни. Проверить состояние отверстий подшипников в обеих половинах корпуса, входной шестерни, заднего выходного вала, боковой шестерни и заднего фиксатора. При необходимости заменить подшипники.
ПримечаниеВо время сборки смазывайте все компоненты маслом типа Dexron II или вазелином, только если это указано. НЕ использовать смазочные материалы любого другого типа.