Раздаточная коробка
ПримечаниеПокомпонентный вид раздаточной коробки приведен на рисунке. (Рисунок 3)
- Снять раздаточную коробку с транспортного средства и слить жидкость. Отвернуть обе гайки вилки выходного вала и шайбы. Снять выходные вилки с раздаточной коробки. Удалить переключатель индикатора 4WD. Отделите крышку от коробки, сняв крепежные болты. Прий-кейс и крышку разойтись, вставив отвертку в бобышки под прим.
- Снять магнитный стружкосборник с нижней половины корпуса, сдвинуть втулку муфты переключения передач от заднего выходного вала, сжать пружину вилки переключения передач и снять верхний и нижний фиксаторы пружины с вала.
- Снять блокировочную вилку 4WD и стопорную муфту переключения передач с корпуса в сборе. Следить за тем, чтобы не потерять нейлоновые изнашиваемые накладки на вилке. Снять стопорное кольцо и упорную шайбу с переднего выходного вала. Захватить цепь и звездочки и поднять прямо вверх для снятия ведущей звездочки, ведомой звездочки а также цепи с выходных валов.
- Снять упорную шайбу с заднего выходного вала, вынуть передний выходной вал из картера. Отвернуть болты крепления масляного насоса и снять заднюю крышку маслонасоса, приемную трубку, корпус насоса и фильтр, 2 штифта насоса, пружину насоса и переднюю крышку масляного помпы с заднего выпускного вала. Отсоединить трубку забора масла от корпуса насоса.
- Снять стопорное кольцо фиксатора подшипника изнутри корпуса. Поднять задний выходной вал, при этом постукивая по фиксатору подшипника пластиковым молотком. Приподнять задний выходной валик и фиксатор подшипника из корпуса, заметив, что в корпус попадут 2 штифта-дюбеля.
- Извлечь задний выходной вал из фиксатора подшипника, при необходимости надавите на игольчатый подшипник в сборе с фиксатором подшипника. Снять зажим " С ", удерживающий кулачок переключения передач, для перемещения рычага включения внутрь корпуса. Вывернуть стопорный винт рычага переключения передач и вынуть рычаг из корпуса. (Рисунок 2) ПРИМЕЧАНИЕ: При извлечении рычага кулачок переключений передач выйдет из зацепления с валом рычага переключения, что может привести к отпусканию шарика фиксатора и пружины.
- Снять планетарный редуктор, рейку переключения, кулачок переключения передач, входной вал и вилки переключения передач с корпуса в сборе. Следить за тем, чтобы не потерять 2 нейлоновые изнашиваемые накладки на вилке переключения передач. (Рисунок 4) Снять проставочную шайбу со дна корпуса и вынуть втулку. Используя шток, вывести пробку из отверстия пружины фиксатора.
Снятие пружинных фиксаторов. Схема №3
Снятие зажима " C " кулачка переключения передач. Схема №4
Схема №5
Условные обозначения для (Таблица 3)
- Первичный вал
- Стопорное кольцо
- Кольцевое зубчатое колесо
- Стопорная пластина
- Стопорное кольцо
- Ключ блокировки
- Узел переключения передач
- Омыватель для волокна
- Солнечная шестерня
- Планетарная передача
- Игольчатый подшипник
- Картер планетарной передачи
- Ниппель масляного насоса
- Задний выходной вал
- Установочные штифты
- Фиксатор подшипника
- Стопорное кольцо
- Шайба распорная
- Случай
- Стопорный шарик
- Пружина
- Штепсель
- Стопорное кольцо
- Шарикоподшипник
- Магнитный коллектор стружки
- Печать
- Стропальщик
- Передняя выходная вилка
- Орех
- Рычаг переключения передач
- Стопорный винт рычага переключения передач
- Орех
- Задний выходной хомут
- Печать
- Переключатель индикатора 4WD
- Заливная пробка
- Дренажная пробка
- Покрытие
- Редуктор привода спидометра
- Шарикоподшипник
- Стопорное кольцо
- Муфта блокировочной смены
- Цепь
- Ведущая звездочка
- Задняя крышка масляного насоса
- Корпус масляного насоса
- Передняя крышка масляного насоса
- 4WD Вилка переключения передач
- Изнашиваемые колодки
- Пружина вилки переключения передач
- Клип " C "
- Направляющая переключения передач
- Изнашиваемая накладка
- Приемная трубка
- Масляный фильтр
- Игольчатый подшипник
- Стопорное кольцо
- Нажимной диск
- Ведомая звездочка
- Передний выходной вал
- Рычаг переключения передач
- Кулачок переключения передач
- Клип " C "
- Моечный аппарат
- Муфта переключения передач
- Втулка
Разборка механизма переключения передач. Схема №6
Планетарный редуктор
- Сдвинуть входной вал назад из планетарного ряда, снять стопорное кольцо с зубчатого колеса в межтрубном пространстве, снять ступицу переключения передач и картер планетарной передачи с зубчатой шестерни в кольцевом пространстве, удалить стопорные пластины со ступицы. (Рисунок 5)
- Снять стопорное кольцо ступицы переключения передач. Удалить Т-образный ключ замка. Поднять ступицу переключения передач из сборки. Извлечь наружную волоконную шайбу, солнечную шестерню и внутреннюю оптоволоконную шайбу при небольшом вращении внутренней шайбы, чтобы позволить позиционирующим язычкам очистить планетарные передачи.
Разборка планетарной зубчатой передачи Снять стопорные пластины со ступицы переключения передач. Схема №7
Покрытие
- Снять стопорное кольцо, удерживающее шарикоподшипник заднего выходного вала в сборе в крышке. Перевернуть крышку и удалить уплотнение заднего входного вала с помощью съемника уплотнений (1175-AC) и молоточка скольжения (T50T-100-A). Демонтировать ведущую шестерню спидометра.
- Выпрессовать из крышки шариковый подшипник заднего выходного вала, снять переходник шестерни спидометра с помощью молотка-ползуна (T50T-100-A) и съемника (D80L-100T из комплекта съемников хтагх3-100 -а), снять игольчатый подшипник внутреннего переднего выходного вала. D80
CASE
Снять стопорное кольцо, удерживающее шарикоподшипник переднего выходного вала в сборе в картере. Снять уплотнение выходного вала и 2 уплотнения входного вала. Выжмите подшипник переднего входного вала и втулку входного вала из картера.
Запрессуйте в корпус новую втулку входного вала, убедиться, что проушина находится в нижнем положении. Установить новый шарикоподшипник выходного вала и стопорное кольцо. Вдавить уплотнения входного вала в корпус. Выдавливайте уплотнение переднего выходного вала в картер.
Запрессовать новый игольчатый подшипник в крышку. Используя инструмент для установки подшипников (T80T-7127-B), запрессовать в крышку новый шарикоподшипник и установить стопорное кольцо. Перевернуть крышку и установить шестерню привода спидометра. Установить новое уплотнение выходного вала. Поставить переходник шестерни скоростемера.