Английский/Метрический
Нажатие переключателя ENGLISH / METRIC изменяет показания кластера между английскими и метрическими измерениями.
Поездка / расстояние
Нажатие переключателя TRIP / DISTANCE (РАСЦЕПЛЕНИЕ / РАССТОЯНИЕ) отобразит либо расцепление, либо накопленный пробег одометра.
Выбор датчика
Переключатель Указатель SELECT управляет отображением 4 различных датчиков на модуле tach / multigauge. Уровнемер топливного бака будет автоматически отображаться при включении зажигания. Нажатие переключателя Указатель SELECT один раз изменит отображение на датчик температуры.
Нажатие переключателя снова покажет давление масла. Нажатие переключателя в третий раз изменится на напряжение батареи. Нажатие переключателя снова выключит дисплей. Нажатие переключателя снова вернется к уровнемеру топливного бака.
Развернуть топливо (под баком 1 / 4)
При нажатии на кнопку EXPAND топливо (расширить топливо) в аналоговой форме отображается последняя четверть топливного бака. На индикаторе полной шкалы (сегменты 8 бар горят) отображается 1 / 4 TANK FULL (бак заполнен). Сегменты нулевого бара указывают на пустой бак. Через 5 секунд считанное значение возвращается к предыдущей функции.
Датчик температуры
Доступ к датчику температуры можно получить, нажав один раз переключатель ВЫБОР ДАТЧИКА. Температура отображается сегментами столбца, горящими на дисплее. Если температура выше нормы, дисплей температуры появится в области с несколькими датчиками. Предупреждающий символ термометра в центре дисплея будет мигать, и будет звучать предупреждающий тональный сигнал.
Аналог
На аналоговом топливном манометре доступны следующие индикаторы уровня топлива: " E ", 1 / 4, 1 / 2, 3 / 4 и " F ". Когда зажигание включено, топливный манометр будет отображать полный уровень, чтобы убедиться, что все сегменты бара работают. Столбцы аналогового топливного манометра представляют относительный процент оставшегося топлива. Это не обязательно согласуется с точками перехода цифрового топливного манометра.
" F " отображается для уровней топлива, превышающих 15 галлонов. (57L) для 17-галлонного (64L) бака, или уровней топлива, превышающих 19 галлонов. (72L) для 21-галлонного (79L) бака. " E " отображается для уровней топлива, меньших 2 галлонов. (7.5L) для любого бака. Символ газового насоса будет мигать, когда уровень топлива составляет 2 галлона. (7.5L) для 17-галлонного (xtag4) бака. (7.5L) для 17-галлона. 64L 12L 79L
Цифровой
Эта область дисплея показывает количество оставшихся галлонов или литров топлива, в зависимости от положения переключателя ENGLISH / METRIC. Когда зажигание включено, отображается полное считывание показаний топливомера, чтобы убедиться, что сегменты дисплея работают (на дисплее отображается 88).
Расстояние до транспортного средства
Накопленный пробег хранится в энергонезависимой памяти каждые 10 миль, и каждый раз зажигание выключается. Если модуль спидометра не получит действительный сигнал одометра, в области отображения одометра появится символ ОШИБКА.
При замене неисправного модуля спидометра / одометра в верхнем правом углу дисплея отображается символ " S ". Наклейка с указанием предыдущего пробега должна быть прикреплена к стойке двери водителя.
Расстояние поездки
Нажатие переключателя TRIP / DISTANCE изменит отображение накопленного пробега на 4-значное отображение накопленного пробега. Если модуль спидометра не получает действительный сигнал одометра, символ ERROR появится в области отображения одометра.
Давление масла
Доступ к показаниям давления масла можно получить, дважды нажав переключатель Указатель SELECT (ВЫБОР МАНОМЕТРА). Относительное давление масла указывается количеством сегментов в барах, высвечиваемых на дисплее с несколькими датчиками.
Если давление масла упадет ниже нормы, в области дисплея автоматически появится дисплей давления масла вместе с символом предупреждения о масляном баллоне. Также будет слышен предупреждающий сигнал.
Спидометр
Модуль спидометра получает сигналы скорости и расстояния от датчика скорости, установленного на трансмиссии. Максимальное показание спидометра составляет 85 миль в час или 199 км / ч. При включении зажигания отображается все показание спидометра (дисплей считывает 188), чтобы убедиться, что все сегменты дисплея работают.
Если неисправный модуль спидометра был заменен, символ " S " отображается в верхнем правом углу дисплея. Наклейка, показывающая предыдущий пробег, должна быть прикреплена к стойке двери водителя.
Движущаяся гистограмма тахометра получает сигнал от катушки зажигания. Когда скорость двигателя составляет 0-6000 об / мин, каждый сегмент бара представляет 250 об / мин для двигателя 3.0L. Когда скорость двигателя составляет 0-5000 об / мин, каждый сегмент бара представляет 200 об / мин для двигателя 4.0L. Тахометр для двигателя 3.0L будет считывать 6500 об / мин для всех оборотов двигателя более 6000 об / мин. Тахометр для двигателя 4.0L будет считывать 6000 об / мин для всех оборотов двигателя более 4900 об / мин.
Вольтметр
Доступ к показаниям вольтметра можно получить, 3 раза нажав переключатель Указатель SELECT. Напряжение зарядки указывается количеством сегментов стержня, загорающихся на дисплее. Если уровень зарядки батареи выше или ниже нормы, дисплей вольтметра автоматически появится вместе с предупреждающим символом батареи и предупреждающим тональным сигналом.
Как использовать самотесты
Если требуется общий тест производительности кластерной работы, и конкретной проблемы с дисплеем не существует, перейдите к SELF-тесты. Следуйте процедуре самотестирования для каждого модуля.
Схема №22
Испытания заключаются в следующем.
- Тест 1 - проверка микрокомпьютера (RAM / ROM / Timer проверка)
- Тест 2 - Частота драйвера ЖКИ
- Тест 3 - Ввод частоты вращения тахометра
- Тест 4 - Вход датчика - Английская кнопка должна быть выключена. Идущий сегмент на мультигауже указывает время выборки. Шестнадцатеричное число может варьироваться от 00 до Ff, при этом 00 появляется с нулевым вольтом или омом, а Ff появляется с высоким напряжением или высоким омом. Этот тест можно использовать в качестве теста на качание для проверки проводки на наличие прерываний. Прерывания или изменения в значениях датчика будут отображаться как большие изменения в количестве импульсов.
- Тест 4A - Зарядное напряжение
- Испытание 4b - Давление масла
- Испытание 4с - Уровень топлива
- Испытание 4d - Температура двигателя
- Тест 5 - Вход переключателя
- Тест 6 - Проверка топливной памяти
- Тест 7 - Тест дисплея Девять различных шаблонов отображения, по-видимому, проверяют все сегменты. (Таблица 3)
- Тест 8 - Reset цепь проверить (Watch Dog проверка) Тест проходит успешно, если все сегменты дисплея горят. (Рисунок 4)
Если во время этих тестов результаты в областях отображения неверны, замените модуль tach / multigauge. Перепроверьте работу кластера.
Отображение шаблона самотестирования. Схема №23
Сброс шаблонов самотестирования цепей. Схема №24
- Тест 1 - проверка микрокомпьютера (RAM / ROM / Timer проверка)
- Тест 2 - Prove Out Обнаружить
- Тест 3 - Частота драйвера ЖКИ
- Тест 4 - Вход скорости
- Тест 5 - Проверка энергонезависимой памяти одометра - Проверка на наличие ошибок в - памяти одометра. Одометр по-прежнему работоспособен, если тест не пройден. Одометр не может быть использован, только если все ячейки памяти повреждены и на одометре отображается ОШИБКА.
- Тест 6 - Вход переключателя
- Тест 7 - Проверка энергонезависимой памяти одометра отключения
- Тест 8 - Испытание терморезистора
- Тест 9 - Тест дисплея - Этот тест используется для выявления отсутствующих или дополнительных сегментов на ЖК-дисплее. Шаблоны отображения появятся на лицевой стороне спидометра при последовательном нажатии кнопки TRIP ODOMETER 10 раз. Замените спидометр, если какая-либо часть последовательности испытаний не пройдена. (Рисунок 5)
- Проверка 10 - Reset цепь (Watch Dog проверка) - Тест проходит, если загораются все сегменты дисплея при продвижении по последовательности отображения (Таблица 6). Активируйте тест, нажав кнопку TRIP RESET. Замените спидометр, если тест не пройден.
ПримечаниеПри замене неисправного модуля спидометра в верхнем правом углу дисплея спидометра отображается символ " S ". Наклейка, показывающая предыдущий пробег, должна быть прикреплена к стойке двери водителя. Выполнение проверки энергонезависимой памяти одометра сбросит запись пробега поездки на ноль.
Отображение шаблона самотестирования. Схема №25
Сброс шаблонов самотестирования цепей. Схема №26
Панель кнопок кластера.
Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снимите лицевую панель кнопочной панели. (Рисунок 17) Вытащите кнопочную панель из приборной панели. Отсоедините разъем электропроводки. Для монтажа выполните обратную процедуру демонтажа.
Схема №27
Выключатель фар
- Главный выключатель расположен в левом приборном щитке блока управления. Для снятия отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отверните 5 винтов панели отделки кластера к кластеру.
- Отверните 3 винта, крепящие левый блок управления. Отсоедините разъем проводки. Отверните 2 винта от выключателя освещения до контейнера управления. Чтобы установить, выполните процедуру обратного снятия.