Главная/FIAT/500/FIAT 500 II (2007-2015)/Руководство по ремонту/Внешние осветительные приборы/Лампы/освещение - внешние - сервисная информация: Регулиров…
Содержание Электросхемы Раздел: Внешние осветительные приборы Все разделы

Лампы/освещение - внешние - сервисная информация: Регулировки FIAT 500 II

Внешние осветительные приборы 3 иллюстрации ~3 мин чтения

Подготовка транспортного средства к юстировке огней

  1. Проверить и исправьте перегоревшие лампы.
  2. Если транспортное средство оборудовано системой регулировки фар, убедиться, что переключатель регулировки фар находится в положении 0.
  3. Отремонтируйте или заменить любые неэффективные, изношенные или поврежденные элементы кузова или подвески, которые могут помешать правильной установке лампы.
  4. Проверить надлежащее давление в шинах.
  5. Удалить любые скопления грязи, снега или льда с днища автомобиля и очистить линзы передних фонарей.
  6. Убедиться в отсутствии груза в транспортном средстве (груза или пассажиров), за исключением водителя.
  7. Топливный бак должен быть ПОЛНЫМ. Добавьте 2,94 килограмма (6,5 фунтов) веса над топливным баком на каждый предполагаемый галлон недостающего топлива.
  8. Проверить правильность высоты подвески транспортного средства.
Схема №9

Следующая процедура подготовит подходящий экран выравнивания передней лампы.

  1. Заклейте линию на ровном полу на расстоянии 7,62 метра (25 футов) от и параллельно плоской стене, которая будет использоваться в качестве экрана выравнивания ламп. Уровневый пол будет использоваться в качестве горизонтальной нулевой отметки.
  2. Соседний элемент стены или пола, который перпендикулярен экрану выравнивания, может использоваться в качестве вертикальной нулевой привязки. Если нет примыкающей стены или элемента пола, который перпендикулярен экрану, приклейте вторую линию на полу, перпендикулярную как выравнивающему экрану, так и первой линии, и снаружи по обе стороны от того места, где будет расположено транспортное средство. Он будет использоваться в качестве отсчета нуля по вертикали.
  3. Транспортное средство устанавливают таким образом, чтобы сторона транспортного средства была параллельна вертикальной нулевой точке отсчета и чтобы передняя часть рассеивателей лампы находилась в вертикальной плоскости параллельной линии, нанесенной на пол на расстоянии 7,62 метра (25 футов) от экрана.
  4. Три раза покачивайте автомобиль бок о бок, чтобы подвеска стабилизировалась.
  5. Бросьте переднюю подвеску три раза, надавив вниз на передний бампер и отпустив.
  6. На линзе лампы есть небольшая круговая метка, указывающая оптический центр. Измерить расстояние между оптическим центром одной из наводимых ламп (голова или туман) и полом (горизонтальная нулевая привязка). Перенесите это измерение на экран выравнивания с помощью отрезка ленты, расположенного горизонтально к полу. Эта линия будет использоваться в качестве горизонтальной привязки лампы.
  7. Измерить расстояние между отсчетом нуля по вертикали и оптическим центром ближайшего прицельного огня (головы или тумана). Перенесите это измерение на экран юстировки с помощью отрезка ленты, помещенного вертикально поперек соответствующей (головной или противотуманной) горизонтальной контрольной точки. Это опорная осевая линия для первой лампы.
  8. Измерить расстояние по центру между первой и второй нацеливаемой лампой. Это измерение переносится на экран регулировки с помощью второго отрезка ленты, расположенного вертикально поперек соответствующей горизонтальной точки отсчета (голова или противотуманная фара). Это опорная осевая линия для второй лампы.
Схема №10
  1. Включить фары и выбрать НИЗКИЕ лучи.
  2. Перекройте свет правой фары.
  3. Повернуть винт вертикальной регулировки левой фары (2) (1), чтобы отрегулировать правую сторону диаграммы направленности до горизонтальной исходной высоты лампы в соответствии с требованиями.
  4. Перекройте свет левой фары.
  5. Повернуть винт вертикальной регулировки правой фары, чтобы отрегулировать правую сторону диаграммы направленности до горизонтальной исходной высоты лампы в соответствии с требованиями.
  6. Для транспортных средств, предназначенных только для рынков Мексики и Латинской Америки, использовать отвертку для поворота винта горизонтальной регулировки фары (расположенного внутри от винта вертикальной регулировки) на каждой фаре, чтобы отрегулировать луч вправо или влево по мере необходимости.
Схема №11

Регулировочный винт противотуманной фары для спортивных моделей доступен через отверстия с зазором (2) около правого и левого внешних концов передней панели. Модели Lounge не имеют отверстий с зазорами, а регулировочные винты должны быть доступны путем протягивания из-под приборной панели. Правильно направленная передняя противотуманная лампа (1) будет проецировать рисунок на экране выравнивания на 100 миллиметров (4 дюйма) ниже осевой линии противотуманных фар и прямо перед лампой.

  1. Включить противотуманные фары.
  2. Вставить отвертку через отверстие с зазором (спортивные модели) или протяните вокруг нижней стороны приборной панели, чтобы повернуть вертикальный регулировочный винт на каждой лампе для регулировки высоты луча в соответствии с требованиями.