Как установить кузов - интерьера и экстерьер: снятия и установки
- Вставив ключ транспортного средства (1) в цилиндр замка (2), протолкните цилиндр замка в проем, расположенный в передней части рукоятки.
- Нажать вниз, чтобы прижать зажим (1) к корпусу цилиндра.
- Выровняйте и установить рычаг штока замка на заднюю сторону корпуса цилиндра.
- Повернуть ключ транспортного средства и извлечь его из цилиндра замка.
- Подсоединить жгут проводов и установить ручку в сборе (2) на двери.
- Ввернуть винт 1 в узел рукоятки 2 и затянуть его до 7 Н-м (62 фунта на дюйм).
- Наверните гайку 1 на узел рукоятки 2 и затянуть винт до 8 Н-м (71 дюйм фунт.).
- Прикрепите шток к дверной защелке.
- Установить панель облицовки двери и гидрозащитный экран, как указано в разделах " ГИДРОЗАЩИТА, ДВЕРЬ, МОНТАЖ " и " ПАНЕЛЬ, ОТДЕЛКА ДВЕРИ, УСТАНОВКА ". (ref-489415-S17715441812012072600000)(ref-489415-S42124760642012072600000)
Схема №11
Схема №12
Схема №13
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Снять капот / подшлемник (см. раздел " ПАНЕЛЬ, ДИФФЕРЕНТ КАПОТА, СТОРОНА, ДЕМОНТАЖ "). (ref-489415-S12436348772012072600000)
- Со стороны водителя снять ручку разблокировки защелки капота.
- Отсоединить удерживающую крышку (1) от листового металла капота.
- Отсоединить соединитель электропроводки (2) от крышки (1) и отсоединить соединители жгута проводов.
- Открой дверь.
- Снять пыльников жгута (1) со стороны кузова.
- Вытянуть жгут проводов (2) из отверстия со стороны тела (3).
- Снять крепежную деталь (2), прикрепляющую контрольный ремень двери к стороне кузова.
- Снять крепежные детали (5), крепящие дверные петли (1, 3) к обращенной к телу стороне (4, 5).
- С помощью помощника поднять дверь вверх и наружу, чтобы снять.
- С помощью помощника поднять дверь вверх и внутрь для установки. Установить дверные петли (1, 3) в обращенные к телу петли (4, 6).
- Установить крепежные элементы (5), крепящие дверные петли (1, 3) к стороне тела (4, 5). Затянуть крепления на 24 Н-м (17 футов фунтов).
- Нанести MOPAR ® Blue замок и Seal клей на резьбу крепежа (2), который прикрепляет контрольный ремень двери к стороне тела. Расположить контрольный ремень и установить крепежный элемент (1). Затянуть крепеж до 25 Н-м (18 футов фунтов).
- Подайте жгут проводов (2) в отверстие со стороны тела (3).
- Установить пыльников жгута (1) со стороны кузова.
- Подсоединить разъем электропроводки (2) к крышке (1) и соединить разъемы жгута проводов.
- Прикрепите удерживающую крышку (1) к листовому металлу капота.
- Со стороны водителя установить ручку разблокировки защелки капота.
- Установить капот / щиток обдува согласно указаниям раздела " ПАНЕЛЬ, ДИФФЕРЕНТ КАПОТА, БОРТ, МОНТАЖ ". (ref-489415-S04656938982012072600000)
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №14
- С помощью триммера (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) приподнять флажок зеркала (1) и снять с двери (2).
- Установить зеркальный флажок над местоположением, чтобы вкладки были выровнены с местоположениями вкладок.
- Установить на место флажок зеркала ручного крана (1).
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
- Поднять оконное стекло в полностью верхнее положение.
- Снять дверную панель (см. раздел " ПАНЕЛЬ, СТВОРКА, ДЕМОНТАЖ "). (ref-489415-S10239360522012072600000)
- Снять погодный щиток с двери.
- Снять внутреннюю ленточную формовку (1).
- Временно установить контейнер оконных переключателей, снова подсоединить отрицательный кабель аккумулятора и опускайте окно до тех пор, пока белая вкладка регулятора не будет видна в отверстии для доступа (1).
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора и снять контейнер оконных переключателей.
- Снять погодную планку (1).
- С помощью помощника, удерживающего стекло, отпустить язычок регулятора окна (1) и поднять окно (2) вверх до расцепления.
- Поднять окно вверх и закрепить его лентой или клином, чтобы предотвратить его падение.
- Отвернуть верхнюю стопорную гайку (1), которая крепит прогон заднего стекла к двери.
- Снять нижнюю стопорную гайку (2), которая крепит прогон заднего стекла к двери.
- Снять прогон заднего стекла (1) с двери через нижнее заднее отверстие для доступа.
- Отвернуть стопорные гайки (1), крепящие переднюю стеклянную ветвь (2) к двери.
- Снять переднюю стеклянную дорожку (2) через полость динамика.
- С помощью помощника, удерживающего стекло, снять ленту или клин, закрепляющий стекло.
- Слегка опустить окно (1).
- Поднять заднюю часть окна и снять окно (1) с двери.
- Установить задний стеклянный прогон (1) в дверь через нижнее заднее отверстие для доступа.
- Установить нижнюю стопорную гайку (2) крепления заднего стеклоподъемника к двери и затянуть ее до 9 Н-м (80 дюйм фунт.
- Наверните верхнюю стопорную гайку (1) крепления прогона заднего стекла к двери и затянуть ее до 9 Н-м (80 дюймовых фунтов).
- Поместить переднюю стеклянную дорожку (2) в дверь через полость динамика
- Наверните стопорные гайки (1) крепления прогона заднего стекла к створке и затянуть гайку до 9 Н-м (80 дюймовых фунтов).
- Установить окно (1) в дверь под углом.
- Слегка опустить заднюю часть окна (1).
- Осторожно опустить окно (1) в нужное положение. Выровняйте зажим в задней части стекла и убедиться, что он входит в удерживающий элемент на заднем стекле.
- Опустить окно 2 до тех пор, пока оно полностью не закрепится в удерживающем язычке 1 регулятора.
- Установить погодную планку (1).
- Установить внутреннюю ленточную формовку (1).
- Установить погодный щит на дверь.
- Установить панель отделки двери согласно " ПАНЕЛИ, ОТДЕЛКА ДВЕРИ, МОНТАЖ ". (ref-489415-S42124760642012072600000)
- Снова подключить отрицательный кабель аккумулятора и произвести цикл оконного стекла, чтобы убедиться в правильной работе.
Как снять кузов - интерьера и экстерьер: снятия и установки
- Свернуть окно.
- Снять панель окантовки двери и гидрозащиту согласно указаниям " ПАНЕЛЬ, ОКАНТОВКА ДВЕРИ, СНЯТИЕ " и " ГИДРОЗАЩИТА, ДВЕРЬ, УДАЛЕНИЕ ". (ref-489415-S10239360522012072600000)(ref-489415-S33461129052012072600000)
- Отсоединить шток от дверной защелки.
- Снять гайку 3 с рукоятки в сборе 2.
- Вывернуть винт 1 из рукоятки в сборе 2.
- Снять ручку в сборе (2) с двери и отсоединить жгут проводов.
- Подсоединить жгут проводов и установить ручку в сборе (2) на двери.
- Ввернуть винт 1 в узел рукоятки 2 и затянуть его до 7 Н-м (62 фунта на дюйм).
- Наверните гайку 1 на узел рукоятки 2 и затянуть винт до 8 Н-м (71 дюйм фунт.).
- Прикрепите шток к дверной защелке.
- Установить панель облицовки двери и гидрозащитный экран, как указано в разделах " ГИДРОЗАЩИТА, ДВЕРЬ, МОНТАЖ " и " ПАНЕЛЬ, ОТДЕЛКА ДВЕРИ, УСТАНОВКА ". (ref-489415-S17715441812012072600000)(ref-489415-S42124760642012072600000)
Схема №23
- Снять панель облицовки двери согласно " ПАНЕЛИ, ОБЛИЦОВКА ДВЕРИ, ДЕМОНТАЖ ". (ref-489415-S10239360522012072600000)
- Заглянув из-за дверной панели, отсоединить стержень защелки (1) от внутренней ручки замка (3).
- Снять крепежные детали (2), крепящие ручку внутренней защелки (3) к панели отделки двери.
- Установить крепления (2), крепящие ручку внутренней защелки (3) к панели облицовки двери, и надежно затянуть их.
- Подсоединить шток защелки (1) к внутренней ручке защелок (3).
- Установить панель отделки двери согласно " ПАНЕЛИ, ОТДЕЛКА ДВЕРИ, МОНТАЖ ". (ref-489415-S42124760642012072600000)
Схема №24
Схема №25
- Снять панель облицовки двери согласно " ПАНЕЛИ, ОБЛИЦОВКА ДВЕРИ, ДЕМОНТАЖ ". (ref-489415-S10239360522012072600000)
- Заглянув из-за дверной панели, отсоединить стержень защелки (1) от внутренней ручки замка (3).
- При необходимости снять крепежные детали (2), крепящие внутреннюю ручку защелки (3) к панели отделки двери.
- Снять гидрозащиту с двери согласно указаниям раздела " ГИДРОЗАЩИТА, ДВЕРЬ, ДЕМОНТАЖ ". (ref-489415-S33461129052012072600000)
- Отсоединить стекло от регулятора и снять прогон заднего стекла согласно " СТЕКЛО, ДВЕРЬ, ДЕМОНТАЖ ". (ref-489415-S20273885442012072600000)
- Заглянув через заднее отверстие для доступа в двери, отсоединить электрический жгут от защелки.
- Отсоединить шток защелки (1) от фиксатора (2).
- Отсоединить трос тяги защелки (1) от фиксирующего зажима на двери.
- Снять крепежные детали (3), крепящие защелку (2) к двери.
- Снять защелку (2) с двери.
- Установить защелку (2) в проем задней двери.
- Установить крепеж 3, крепящий защелку 2 к двери, и надежно затянуть его.
- Прикрепите трос (1) тяги защелки к фиксирующему зажиму на двери.
- Подсоединить шток защелки (1) к фиксатору (2).
- Заглянув через заднее отверстие для доступа в двери, подсоединить электрический жгут к защелке.
- Установить задний прогон стекла и закрепить его на регуляторе согласно " СТЕКЛО, ДВЕРЬ, МОНТАЖ ". (ref-489415-S42343376302012072600000)
- Установить на дверь гидрозащиту согласно " МОНТАЖ ГИДРОЗАЩИТЫ ДВЕРИ ". (ref-489415-S17715441812012072600000)
- Если смотреть из-за дверной панели отделки, соединить стержень защелки (1) с внутренней ручкой защелки.
- Установить панель отделки двери согласно " ПАНЕЛИ, ОТДЕЛКА ДВЕРИ, МОНТАЖ ". (ref-489415-S42124760642012072600000)
Схема №26
Схема №27
Схема №28
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Со стороны водителя снять выключатель зеркала питания. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ, ЗЕРКАЛО, УДАЛЕНИЕ ". (ref-489446-S08285064822012072600000)
- Используя трим-стик (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналог и небольшой инструмент для захвата / извлечения, снять крышки (1, 2) внутренней защелки ручки и подлокотника двери.
- Снять крепления (1, 2), расположенные в ручке защелки и подлокотнике.
- С помощью трим-стика (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналогичного и небольшого инструмента для захвата / извлечения снять крышки крепежа (3), расположенные в задней части панели отделки двери (1).
- Снять крепежные детали (2), расположенные в задней части панели отделки двери (1) и крепящие панель к двери.
- Используя трим-стик (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или его эквивалент, потянуть панель отделки двери (1) внизу и обработайте каждую сторону, чтобы отсоединить ее удерживающие зажимы.
- Поднять дверную панель (1) вверх, чтобы отсоединить формовку внутреннего ремня от фланца двери. В это время не снимайте панель отделки.
- Заглянув из-за дверной панели, отсоединить стержень защелки (1) от внутренней ручки замка (3).
- Снять панель отделки с двери.
- При необходимости снять крепежные детали (2), крепящие внутреннюю ручку защелки (3) к панели отделки двери.
- При необходимости установить крепления (2), крепящие ручку внутренней защелки (3) к панели отделки двери и надежно затянуть.
- Если смотреть из-за дверной панели отделки, соединить стержень защелки (1) с внутренней ручкой защелки.
- Расположить панель отделки к двери.
- Поднять дверную панель (1) вверх и выровняйте внутренний поясной молдинг по фланцу двери.
- После выравнивания использовать резиновый молоток или ручное постукивание по верхней части панели отделки (1), чтобы прикрепить формовку внутреннего ремня к фланцу двери.
- Выровняйте фиксирующие зажимы дверной панели отделки к двери. Использовать резиновый молоток или прикоснитесь рукой к дверной облицовочной панели (1) внизу и обработайте каждую сторону, чтобы зацепить ее удерживающие зажимы.
- Установить крепежные детали (2), расположенные в задней части панели отделки двери (1) и крепящие панель к двери, надежно затянуть их.
- Установить крышки крепления 3, расположенные в задней части панели отделки дверей 1.
- Установить крепеж (1, 2), расположенный в ручке защелки и подлокотнике, надежно затянуть.
- Со стороны водителя установить переключатель зеркала питания. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ, ЗЕРКАЛО, УСТАНОВКА ". (ref-489446-S16664754612012072600000)
- Установить крышки отделки (1, 2) для внутренней ручки защелки и подлокотника двери.
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №29
Схема №30
- Снять панель облицовки двери согласно " ПАНЕЛИ, ОБЛИЦОВКА ДВЕРИ, ДЕМОНТАЖ ". (ref-489415-S10239360522012072600000)
- Выведите оконное стекло из зацепления с регулятором и закрепить его согласно разделу " СТЕКЛО, ДВЕРЬ, ДЕМОНТАЖ ". (ref-489415-S20273885442012072600000)
- Отсоединить жгут проводов (2) от электродвигателя оконного регулятора (1).
- Отвернуть стопорные гайки (3), крепящие регулятор к двери.
- Снять оконный регулятор через заднее отверстие для доступа в двери.
- Расположить оконный регулятор через заднее отверстие для доступа в двери и вставить шпильки регулятора в отверстия в двери. Двигатель регулятора должен быть обращен в сторону шрифта двери.
- Наверните стопорные гайки (3), крепящие регулятор к створке, и затянуть их до 9 Н-м (80 дюймовых фунтов).
- Подсоединить жгут проводов (2) к двигателю оконного регулятора (1).
- Подсоединить оконное стекло к регулятору в соответствии с разделом " СТЕКЛО, ДВЕРЬ, УСТАНОВКА ". (ref-489415-S42343376302012072600000)
- Установить панель отделки двери согласно " ПАНЕЛИ, ОТДЕЛКА ДВЕРИ, МОНТАЖ ". (ref-489415-S42124760642012072600000)
Схема №31
- Снять крепеж 2 с косяка двери.
- Снять дверной фиксатор 1 с транспортного средства.
- Установить ударник 1 на косяк двери.
- Установить крепежные детали (2) в боек и затянуть их до 22 Н.м (16 фут-фунтов).
Схема №32
- Снять дверную панель (см. раздел " ПАНЕЛЬ, СТВОРКА, ДЕМОНТАЖ "). (ref-489415-S10239360522012072600000)
- Снять защитный козырек (4) с двери сверху. ПРИМЕЧАНИЕ: Если защитный кожух используется повторно, медленно снимайте его, чтобы избежать повреждения.
- Вытащите кабель защелки (1) и жгуты проводов (2, 3) из экрана защиты от атмосферных воздействий (4).
- Снять погодный щиток (4) с двери.
- Пропустите кабель защелки (1) и жгуты проводов (2, 3) через погодный экран (4). ПРИМЕЧАНИЕ: Если используется новый погодный щит, снять клейкую подложку перед установкой.
- Выровняйте и установить погодный экран (4) на дверь.
- Установить дверную панель в соответствии с разделом " ПАНЕЛЬ, СТВОРКА ДВЕРИ, МОНТАЖ ". (ref-489415-S42124760642012072600000)
Схема №33
Схема №34
- В качестве направляющей для установки нанести отрезок маскирующей ленты на обращенную к телу сторону, параллельно верхнему краю обшивки со стороны тела.
- Поднять и поддержите транспортное средство.
- При желании снять переднее колесо.
- Снять крепежные детали (2) со шпателя передней панели (1).
- Снять шпатель передней панели (1).
- Снять шесть крепежных деталей (2) с нижнего края облицовки порога (1).
- Осмотреть вкладыши гайки (3), при необходимости заменить. ВНИМАНИЕ: Не превышайте 32°C при нагреве обшивки или панелей кузова. Несоблюдение этого предостережения может привести к повреждению обшивок и / или лакокрасочного покрытия транспортного средства.
- Если температура ниже 21°C, нагрейте обшивку со стороны кузова с помощью тепловой лампы или теплового пистолета. ПРИМЕЧАНИЕ: Обшивка подоконника на стороне кузова крепится к кабине клейкой лентой в сочетании с фиксаторами с защелкиванием. При необходимости нанести 3m общего назначения клеевой очиститель или эквивалент на область обшивки, чтобы помочь ослабить липкую ленту.
- Используя специальный инструмент # C-4755, Trim Stick, осторожно отведите облицовку подоконника (1) от стороны тела для отсоединения фиксаторов.
- Снять и утилизируйте облицовку подоконника (1).
- Используя 3m General Purpose клей Cleaner или эквивалент, удалить остатки клейкой ленты со стороны тела. ПРИМЕЧАНИЕ: Установить новую обшивку в течение 20 минут после очистки панели корпуса.
- Протереть зону крепления чистой безворсовой тканью, смоченной 50% -ным раствором воды и спирта, начиная с высоты 120 мм (4,75 дюйма) над линией символа, а затем немедленно вытрите насухо сухую безворсовую ткань. ВНИМАНИЕ: Не превышайте 32°C при нагреве обшивки или панелей кузова. Несоблюдение этой меры предосторожности может привести к повреждению обшивок и / или лакокрасочного покрытия автомобиля.
- Снять защитное покрытие с липкой ленты на обратной стороне обшивки подоконника со стороны кузова (1) и поместить обшивку на сторону тела, используя ранее установленную направляющую ленту, а также фиксирующие крепежные элементы для обшивания подоконников. ПРИМЕЧАНИЕ: Если температура окружающей среды ниже 21°C, нагрейте облицовку стороны кузова и панель корпуса тепловой лампой или пистолетом для обеспечения надлежащего сцепления. Примечание: Чтобы обеспечить надлежащее сцепление обшивок, применять согласованное и равномерное давление приблизительно 40 фунтов / дюйм2 на всей поверхности.
- Установить обшивку подоконника со стороны кузова путем ручного постукивания, чтобы зацепить защелкивающиеся фиксаторы.
- Установить шесть крепежных деталей (2), расположенных на нижней кромке облицовки подоконника (1) и надежно затянуть их.
- Установить шпатель передней панели (1).
- Установить крепежные детали (2), крепящие шпатель передней панели (1) и надежно затянуть их.
- В случае снятия установить переднее колесо.
- Опустить автомобиль.
Схема №35
Схема №36
Схема №37
- Открыть капот.
- Снять триммерные крышки (1) защитной решетки капота.
- Снять рычаги стеклоочистителя согласно указаниям раздела " РУКА, СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ, СНЯТИЕ ". (ref-489452-S06902452762012072600000)
- Используя небольшой инструмент для захвата, снять три нажимных крепежа (1) с экрана капота (2).
- Потянуть экран капота вверх, чтобы вывести фиксаторы из зацепления.
- Отсоединить шланг омывателя от форсунки.
- Снять защитную решетку капота 2.
- Отвинтить две ходовые гайки (1) и повторить операцию с противоположной стороны.
- Снять пять крепежных деталей (2) поперек камеры капота (3).
- Снять камеру капота (3).
- Расположить камеру капота (3).
- Установить пять крепежных деталей (2) поперек камеры капота (3) и надежно затянуть.
- Наверните две ходовые гайки (1), надежно затянуть и повторить для противоположной стороны.
- Установить защитную решетку капота (2) рядом с автомобилем и подсоединить шланг омывателя к форсунке.
- Выровняйте и установить защитную сетку капота, коснитесь рукой для зацепления фиксаторов с защелками.
- Установить три нажимных крепежа (1), крепящих экран капота (2) к ресиверу.
- Установить рычаги стеклоочистителя согласно указаниям раздела " РУКА, СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ, УСТАНОВКА ". (ref-489452-S09242128102012072600000)
- Установить триммерные крышки (1) защитной решетки капота.
- Закрыть капот.
Схема №38
- Отцентрируйте и расположить лючок заливной горловины (2).
- Установить детали крепления створки топливозаправщика 1 и затянуть до 8 Н-м (71 дюйм фунт.).
- Установить газовую шапку.
- Закрыть лючок заливной горловины (2).
Схема №39
- Открыть и поддержите капот.
- Снять переднюю панель (см. " FASCIA, передний, снятие "). (ref-489400-S35287398592012072600000)
- Снять фару в сборе согласно разделу " БЛОК, ФАРА, ДЕМОНТАЖ ". (ref-489412-S19404032032012072600000)
- Открыть дверь и снять крепеж (1), крепящий верхнюю заднюю часть переднего крыла к панели бокового капота.
- Снять два крепежных элемента (3), которые крепят нижнюю часть переднего крыла к нижнему бугорку.
- Снять два крепежных элемента (3), которые крепят нижнюю часть переднего крыла к нижнему капоту / обращенной к телу стороне, расположенной в задней части рулевой рубки.
- Снять детали крепления верхнего крыла 5.
- Снять передний крепежный элемент (4), крепящий крыло к переднему концевому модулю.
- Снять крыло 2 с автомобиля и отвезите на стенд.
- Установить переднее крыло (2) на транспортное средство.
- Свободно установить крепления (5), крепящие верхнюю часть переднего крыла.
- Ослабить крепеж переднего крыла к панели бокового капота (1, 3).
- Установить передний крепеж (4), крепящий крыло к переднему концевому модулю, и затянуть его до 5 Н-м (45 дюймовых фунтов).
- Свободно установить два крепежных элемента (3), которые крепят нижнюю часть переднего крыла к нижнему бугорку.
- Опустить автомобиль.
- Проверить крыло на наличие смыва и зазора и при необходимости отрегулировать.
- Затянуть все крепежные детали крыла до 7 Н.м (62 фунта на дюйм)
- Установить корпус фары, руководствуясь указаниями " БЛОК, ЛАМПА ПЕРЕДНЯЯ, НИЖНЯЯ, УСТАНОВКА " или " АГРЕГАТ, ФОНАРЬ ПЕРЕДНИЙ, ВЕРХНИЙ, МОНТАЖ ". (ref-489412-S14849986362012072600000)(ref-489412-S37866537082012072600000)
- Установить переднюю панель (см. раздел " ПЕРЕДНЯЯ ПАНЕЛЬ, УСТАНОВКА "). (ref-489400-S26573001172012072600000)
Схема №40
- С помощью трим-стика (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) поднять крышку внешнего зеркала (2).
- Отсоединить соединитель проводов от электрожгута.
- Снять крепежные детали, крепящие внешнее зеркало (1) к двери.
- Снять зеркало 1.
- Установить зеркало (1) на дверь.
- Подсоединить соединитель проводов к электрожгуту.
- Установить крепежные детали, крепящие наружное зеркало 1 к двери и затянуть их до 9 Н.м (80 дюймовых фунтов).
- Установить наружную защитную крышку зеркала (2).
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
- Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Протолкните стеклянный корпус зеркала (1) внутрь в нижнем левом углу, чтобы получить доступ к верхней области (2) между стеклянным корпусом и зеркалом.
- С помощью фонарика найдите щель между фиксатором стеклянного корпуса (2) и язычком (1) на двигателе узла зеркала.
- Вставить небольшую плоскую отвертку в паз между фиксатором стеклянного корпуса и язычком на двигателе узла зеркала.
- Осторожно закрутить отвертку, чтобы вывести язычок из зацепления с фиксатором. ПРИМЕЧАНИЕ: слышимый щелчок - это нормально.
- С помощью отвертки отсоединить оставшиеся фиксаторы стеклянного корпуса до тех пор, пока стеклянный корпус (2) не освободится от узла зеркала (1).
- При наличии такого оборудования отсоединить оба провода нагревателя (1), потянув за лапки большого пальца.
- Снять стеклянный корпус (3) с узла зеркала (2) и отложите в сторону для повторного использования.
Схема №45
Схема №46
- Поместить стеклянный корпус (3) рядом с зеркалом в сборе (2). ВНИМАНИЕ: Убедиться, что провода не застряли между стеклянным корпусом и двигателем.
- При наличии соответствующего оборудования подсоединить провода нагревателя (1), надавив на лепестки большого пальца.
- Совместите пазы корпуса зеркального стекла (2) с удерживающими язычками (1), расположенными на узле двигателя зеркала.
- После выравнивания вставить стеклянный корпус (2) в зеркальный узел (1) для зацепления фиксаторов. Убедиться, что все фиксаторы полностью посажены. ПРИМЕЧАНИЕ: Слышимый щелчок - это нормально.
- Повторить шаги для противоположной стороны.
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №47
ПримечаниеЛюковые модели аналогичны.
- Нагрейте поврежденную прилипающую форму и металл корпуса приблизительно до 32°C, используя подходящую тепловую лампу или тепловую пушку.
- Начиная с одной стороны, потянуть вверх по молдингу (1) кювета крыши от окрашенной поверхности.
- Удалить остатки липкой ленты с окрашенной поверхности автомобиля. Для удаления остатков клея с окрашенных поверхностей использовать 3M Scotch- Brite™ Molding клей и Stripe снятие Disks или аналогичные устройства. Диски для удаления клея поставляются поставщиками автомобильных красок. Для правильного использования обратитесь к инструкциям, прилагаемым к дискам.
ПримечаниеЛюковые модели аналогичны.
- Если формование должно быть повторно использовано; Удалить остатки ленты с кровли кювета (1). Очистить обратную сторону формования растворителем Mopar ® Super Kleen или эквивалентным ему. Протереть сухую формовку безворсовой тканью. Нанести новую ленту для литья со стороны кузова (двусторонний клей) на заднюю часть формования.
- Очистить окрашенную поверхность растворителем Mopar ® Super Kleen или его эквивалентом. Протереть поверхность насухо безворсовой тканью.
- Снять защитную крышку с ленты на задней части молдинга канавы крыши (1).
- Нанести молдинг на кузов от передней части автомобиля к задней.
- Используя роликовый инструмент, накатите формовку на панель кузова с достаточным усилием, чтобы обеспечить сцепление и не сгибать панели крыши.
Схема №48
- В качестве руководства для установки, нанести отрезок маскирующей ленты на обращенную к телу сторону, параллельно верхнему краю и на один конец каждой боковой формовки (1 и 2) удаляемой. ВНИМАНИЕ: Не превышайте 32°C при нагреве обшивки или панелей кузова. Несоблюдение этой меры предосторожности может привести к повреждению оболочки и / или отделки краской транспортного средства.
- Если температура ниже 21°C, прогрейте молдинги со стороны кузова с помощью тепловой лампы или тепловой пушки. ПРИМЕЧАНИЕ: Молдинги на стороне кузова крепятся клейкой лентой.
- С помощью обрезной палочки (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) осторожно снять молдинги (1 и 2) со стороны тела.
- Тщательно очистить все остатки от участков крепления формовки обращенных к телу молдингов (1 и 2).
- Места крепления протереть чистой безворсовой тканью, смоченной 50% -ным раствором воды и спирта, а затем немедленно вытрите насухо сухой безворсной тряпкой. ПРИМЕЧАНИЕ: Если температура окружающей среды ниже 21°C, нагрейте боковую опалубку кузова и качающуюся панель тепловой лампой или пистолетом для обеспечения надлежащего сцепления. ВНИМАНИЕ: При нагреве обшивки или панелей кузова не превышайте температуру 32 ° С.
- Снять защитное покрытие с задней стороны боковой формовки кузова (1 и 2) и разместить формовку на боковых сторонах кузова, используя ранее установленную направляющую ленту. ПРИМЕЧАНИЕ: Для обеспечения надлежащей адгезии формовки прилагайте постоянное и равномерное давление приблизительно 40 фунтов на кв. дюйм по всей поверхности каждой боковой формировки кузова.
- Установить боковой молдинг кузова на панель коромысла.
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
- Поднять и поддержите транспортное средство.
- Снять брызгозащитный экран с крепежными элементами панели (1).
- Снять два крепежных элемента (1), крепящих обшивку к брызгозащитному экрану.
- Снять три крепежных элемента (1, 2), расположенных перед колесом и крепящих брызговик к транспортному средству.
- При необходимости снять переднее колесо.
- Снять три оставшихся крепежных элемента, расположенных в верхней и задней нижней частях экрана (1).
- Снять брызговик (1) с рулевой рубки.
- Установить брызгозащитный экран (1) в рулевую рубку.
- Установить три крепежных элемента, расположенных в верхней и задней нижней частях брызгозащитного экрана (1). Затянуть их надежно.
- При необходимости установить переднее колесо.
- Установить три крепежных элемента (1, 2), расположенных перед колесом и крепящих брызгозащитный экран к транспортному средству.
- Установить два крепежных элемента (1), крепящих облицовку к брызгозащитному козырьку, и надежно затянуть их.
- Установить брызгозащитный экран на крепежные детали приборной панели (1) и надежно затянуть их.
- Опустить автомобиль.
Схема №53
Схема №54
Схема №55
- Поднять и поддержите транспортное средство.
- Снять заднее колесо.
- Снять задний брызговик с креплений задней панели (1).
- Снять брызговик с креплений, обращенных к телу (1).
- Отсоединить удерживающий язычок, крепящий брызгозащитный экран (1) к задней панели (2).
- Снять задний брызгозащитный экран (1) с транспортного средства.
- Поместить брызгозащитный экран в рулевую рубку, заправив его за прилегающую к телу и заднюю панель, и установить брызгозащитный экран на крепежные элементы со стороны тела (1). Надежно затянуть крепления.
- Зацепите удерживающий язычок, крепящий брызгозащитный экран (1) к задней панели (2).
- Установить задний брызговик на крепежные детали задней панели (1) и надежно затянуть их.
- Установить заднее колесо.
- Опустить автомобиль.
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Снять крышку трансформатора (см. раздел " КРЫШКА, ТРАНСФОРМАТОР, СНЯТИЕ "). (ref-489415-S13690205202012072600000)
- Снять крышку коллектора (см. раздел " КРЫШКА, КОЛЛЕКТОР, ДЕМОНТАЖ "). (ref-489415-S24866727572012072600000)
- Используя отвертку с плоской головкой, вставить ее в отверстие между верхним дефлектором ветра (1) и подъемным блоком (2). Осторожно направьте внутрь на подъемный блок (3) для расцепления.
- Получив доступ из салона автомобиля, снять передний крепеж (1), крепящий раму к автомобилю. Повторить с противоположной стороны.
- Изнутри транспортного средства, начиная от переднего угла и работая назад, высверлите пять заклепок (1), крепящих рельс к раме.
- Поднять верхнюю часть рамы на рельс (1) и поддержите его, используя небольшой блок.
- Снять ограничитель троса (3), нажав вниз в отверстии, расположенном перед подъемным блоком (2). ПРИМЕЧАНИЕ: Задняя обивка полок удалена для наглядности.
- Кабели можно циклически перемещать вручную с помощью розетки или гаечного ключа, предусмотренного в инструментальном комплекте транспортного средства, прикрепленном к двигателю (1), доступного через отверстие, расположенное на панели отделки под задней полкой.
- Поворачивайте боуденовый трос (2) вперед до тех пор, пока передняя часть салазок (1) не будет выступать из рельса.
- Отсоединить трос 2 от салазок 1.
- Потянуть кабель (1) вперед вручную, чтобы снять его.
- Протолкните кабель (1) вручную и полностью назад, чтобы начать установку. ПРИМЕЧАНИЕ: Задняя панель отделки полки удалена для ясности.
- Крышу можно открыть или закрыть вручную с помощью розетки или гаечного ключа, предусмотренного в инструментальном комплекте автомобиля. Прикрепите используемый инструмент к двигателю (1), доступному в отверстии, расположенном в панели отделки под задней полкой, и повернуть для циклического движения крыши.
- Зацепите трос (2) за салазки (1).
- Повернуть кабель в сборе / салазки назад.
- Немного приподнимите верхнюю часть рамы на направляющей (1) и снять упор / небольшой блок.
- Совместите тросовый упор (3) с отверстием, расположенным перед подъемным блоком (2) и опустить рельс.
- Изнутри автомобиля, начиная с переднего угла и работая назад, установить пять заклепок (1), крепящих рейку к раме.
- Установить передний крепежный элемент (1), крепящий раму к транспортному средству, и затянуть его до 8 Н-м (71 дюйм фунт.).
- Установить верхний ветрозащитный козырек 1 на подъемную колодку 2.
- Установить складное покрытие крыши. Обратитесь к разделу " КРЫШКА, складная, УСТАНОВКА ". (ref-489415-S26007360162012072600000)
- Установить крышку коллектора (см. раздел " КРЫШКА, КОЛЛЕКТОР, УСТАНОВКА "). (ref-489415-S11068237382012072600000)
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
- Убедиться, что складное покрытие крыши функционирует должным образом.
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Снять декклид. См. " DECKLID, кабриолет, снятие ". ПРИМЕЧАНИЕ: Задняя панель отделки полки удалена для ясности. (ref-489415-S38387141852012072600000)
- Крышу можно открыть или закрыть вручную с помощью розетки или гаечного ключа, предусмотренного в инструментальном комплекте автомобиля. Прикрепите используемый инструмент к двигателю (1), доступному в отверстии, расположенном в панели отделки под задней полкой, и повернуть для циклического движения крыши.
- Снять разделанное уплотнительное кольцо (1), снимая его с одной стороны и работая поперек.
- Снять задний отражатель ветра / ветровое стекло (1), потянув вверх.
- Снять три крепежных элемента, крепящих кронштейн (1) к задней полке (2).
- Снять кронштейн 1.
- Снять фиксаторы толкающих штифтов (3) с задней полки.
- Снять заднюю полку.
- Используя (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или его эквивалент, отсоединить фиксирующие язычки / зажимы обивка стойки B, расположенные в нижней и верхней задней областях. Есть также удерживающий язычок, который сопрягается с стойкой C. Повторить на противоположной стороне.
- Потянуть вниз на обивка стойки В (1). Повторить с противоположной стороны.
- Переставьте обивка стойки B (1). Повторить с противоположной стороны.
- Используя (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или эквивалентный ему, отсоединить удерживающие язычки / зажимы обивка C-образной стойки и переставьте обивка (1). Повторить с противоположной стороны.
- Отсоединить жгут проводов CHMSL.
- Отсоединить жгут проводов CHMSL (1) от крышки.
- Снять четыре крепежных элемента (2), крепящих CHMSL к крышке.
- Отсоединить втулку жгута CHMSL, расположенную на крышке.
- Снять плату CHMSL (1) с крышки.
- Высверлите четыре заклепки (1), крепящие крышку двигателя (2), и снять пластину.
- Снять ткань облицовки с заднего щита и всех подсвечиваемых / стеклянных областей.
- Отсоединить электрический соединитель от двигателя (1) и модуля (2).
- Отсоединить жгут от задней полки.
- Снять четыре крепежных элемента (1), крепящих натяжную планку.
- Снять натяжную планку 1.
- Поднять крышку, чтобы открыть натяжной трос (2) и кронштейн (1).
- Маркером фарфора отметить место для кронштейна (1). Повторить с противоположной стороны.
- Снять крепеж, крепящий кронштейн (1) к каркасу крыши. Повторить с противоположной стороны.
- Отсоединить натяжной трос 2 от кронштейна 1 и повторить операцию на противоположной стороне.
- Снять зажим (1) с крепежного кронштейна и повторить операцию на противоположной стороне.
- Отделите подсвеченный кронштейн. Повторить с противоположной стороны.
- Получив доступ изнутри транспортного средства, снять крепежный элемент (2) и четыре шайбы с задней рычажной передачи (1). Повторить на противоположной стороне.
- С помощью небольшого пуансона и иглопробивных щипцов выведите штифт (3) из зацепления с застежкой (2). Повторить на противоположной стороне.
- Снять натяжной ремень / страховочный трос (1) с рычажного механизма и повторить операцию на противоположной стороне.
- Снять крепежный элемент (1), крепящий колпачок с четырьмя дужками (2). В случае замены крышки сохраните болт и крышку для повторного использования. Повторить на противоположной стороне.
- Отсоединить четыре лука.
- Полностью открыть крышу (1) до тех пор, пока передний край не наклонится назад.
- Снять болты передней дужки (2), повторить с противоположной стороны.
- Закрыть крышу (1) в открытое положение 3 / 4.
- Высверлите заклепку (1), крепящую передний натяжной ремень к передней дуге. Повторить с противоположной стороны.
- Снять натяжной ремень передней дуги. Повторить с противоположной стороны.
- Отделите крышку от второго носового фиксатора 1 и повторить операцию с противоположной стороны.
- Отсоединить уплотнение в нижней части задней крышки рулевых тяг (1).
- Используя (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или эквивалентный ему, отсоединить заднюю крышку рулевых тяг (1), подняв внешнюю кромку крышки и откинув ее внутрь. Повторить с противоположной стороны.
- Снять крепежный элемент крепления заднего упора (1), не переставляя квадратную гайку-вкладыш и повторить с противоположной стороны.
- Выведите ползун 1 из зацепления поворотом переднего винта 2 по часовой стрелке и повторить операцию с противоположной стороны.
- Сдвинуть крышу назад, чтобы вывести из зацепления остальные блоки дуги крыши.
- Снять крышку.
Схема №86
Схема №87
- Установить крышку на транспортное средство.
- Вставить первый комплект носовых блоков крыши в направляющие, сдвинуть крышку вперед и зацепите оставшиеся носовые блоки крыши.
- Повернуть передний винт (2) против часовой стрелки, чтобы ввести в зацепление ползун верхнего стопора (1). Повторить действия с противоположной стороны.
- Расположить задний упор сзади рулевых тяг.
- Установить крепёж 2, закрепляющий задний упор 1. Затянуть его надёжно и повторить с противоположной стороны.
- Установить и зацепите заднюю крышку рулевых тяг (1), вставив внешний край крышки и откинув ее наружу и вниз.
- Закрепить пломбу в нижней части задней крышки рулевых тяг (1).
- Установить крышку на второй носовой фиксатор 1, повторить с противоположной стороны.
- Расположить передний носовой натяжной ремень.
- Установить заклепку (1), крепящую передний натяжной ремень к передней дуге, повторить с противоположной стороны.
- Полностью открыть крышу (1) до тех пор, пока передний край не наклонится назад.
- Установить передние болты (2), надежно затянуть и повторить с противоположной стороны.
- Закрыть крышу (1) в открытое положение 3 / 4.
- Прикрепите четыре лука.
- Установить крепеж (1), закрепляющий колпачок из четырех дуг (2). Надежно затянуть крепеж и повторить с противоположной стороны.
- Прикрепите натяжной ремень / привязь (1) к рычажному механизму. Повторить с противоположной стороны.
- Введите штырь 3 в зацепление с крепежом 2 и повторить операцию на противоположной стороне.
- Получив доступ изнутри транспортного средства, установить три шайбы между шарниром и рычажным механизмом (1). Затем установить оставшуюся шайбу и крепежный элемент (2) для крепления заднего / стеклянного рычажного механизма (1, надежно затянуть его и повторить с противоположной стороны.
- Прикрепите подсвечиваемый кронштейн. Повторить с противоположной стороны.
- Установить зажим (1) на подсвечиваемый кронштейн, повторить с противоположной стороны.
- Установить натяжной трос 2 на кронштейн 1, повторить с противоположной стороны.
- С помощью стропа / переходника (2) Miller tool 10321 пропустите строп / переходник через кронштейн натяжного троса (1).
- С помощью инструмента Miller 8828A манометр (3) прикрепить к стропу / адаптеру (2).
- Установить тяговый манометр на 178 Н (40 фунт-сила) и тянуть до тех пор, пока не будет достигнута спецификация.
- Установить крепеж, крепящий кронштейн 1 к каркасу крыши и надежно затянуть его.
- Повторить шаги 22-25 для противоположной стороны.
- Расположить натяжную планку (1).
- Установить четыре крепежных элемента (1), крепящих натяжную планку, и надежно затянуть их.
- Прикрепите жгут к задней полке.
- Подсоединить электрический соединитель к двигателю (1) и модулю (2).
- Выровняйте и расположить крышку двигателя (2).
- Установить четыре заклепки (1), крепящие крышку электродвигателя (2).
- Установить ткань облицовки с заднего щита и всей подсвечиваемой / стеклянной области.
- Подайте жгут CHMSL в отверстие на крышке.
- Зацепите втулку жгута CHMSL, расположенную на крышке.
- С помощью ассистента выровняйте и расположить CHMSL (1) на крышке.
- Установить четыре крепежных элемента (2), крепящих CHMSL к крышке.
- Подключить жгут проводов CHMSL.
- Прикрепите жгут проводов CHMSL (1) к крышке.
- Установить панель подстройки C-образной стойки (1).
- Нажать рукой на обивка C-образной стойки (1), удерживая язычки / зажимы. Повторить с противоположной стороны.
- Установить обивка стойки В (1).
- Нажать рукой на обивка стойки B (1), удерживающую язычки / зажимы. Повторить с противоположной стороны.
- Установить заднюю полку (2).
- Установить фиксаторы (3) толкающего штифта на заднюю полку.
- Установить кронштейн (1).
- Установить три крепежных элемента, крепящих кронштейн 1 к задней полке 2 и надежно затянуть.
- Установить задний ветровой дефлектор / ветровое стекло (1).
- Установить разделительное уплотнение (1).
- Установить декклид. См. " DECKLID, кабриолет, УСТАНОВКА ". (ref-489415-S13870262932012072600000)
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
- С помощью ассистента(ов) переведите крышку (1) в закрытое положение, надавливая на переднюю часть крышки. Убедиться, что крышка полностью посажена. Повторить процесс при необходимости.
- Для правильного растяжения чехлу необходимо будет оставаться в закрытом положении не менее 30 минут.
Схема №88
Схема №89
- Снять купольную лампу и выключатель питания. Обратитесь к разделу " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ, ПИТАНИЕ СВЕРХУ, ПОЛНОСТЬЮ ОТКРЫТАЯ ВЫДВИЖНАЯ КРЫША, СНЯТИЕ ". (ref-489448-S19678382802012072600000)
- Снять светофильтр 2 и подставку светофильтра согласно указаниям " СВЕТОФИЛЬТР, ДЕМОНТАЖ " и " ПОДСТАВКА, СВЕТОФОР, МОНТАЖ ". (ref-489415-S01947989772012072600000)(ref-489415-S21561359672012072600000)
- Снять заклепку (2), расположенную в полости купольной лампы и крепящую переднюю крышку коллектора (1) к коллектору крыши.
- Используя (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналог, выведите из зацепления удерживающие зажимы, расположенные под полостями опоры козырька и снять крышку переднего коллектора (1).
- Установить переднюю крышку коллектора (1).
- Коснитесь рукой передней крышки коллектора (1), чтобы зацепить удерживающие язычки.
- Установить заклепку (2), расположенную в полости купольной лампы и крепящую переднюю крышку коллектора (1) к коллектору крыши.
- Установить купольную лампу и выключатель питания. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ, ПИТАНИЕ СВЕРХУ, ПОЛНОСТЬЮ ОТКРЫТАЯ ВЫДВИЖНАЯ КРЫША, УСТАНОВКА ". (ref-489448-S02897144512012072600000)
- Установить опору светофильтра и светофильтр 2 в соответствии с указаниями " ОПОРА, СВЕТОФИЛЬТР, МОНТАЖ " и " СВЕТОФИЦИРУЮЩИЙ ПРИБОР, УСТАНОВКА ". (ref-489415-S12583041952012072600000)(ref-489415-S33969178022012072600000)
- Снять задний отражатель ветра / ветровое стекло (1), потянув вверх.
- Установить задний отражатель ветра / ветровое стекло (1), совместив и используя давление руки для сидения.
ПримечаниеДля этой процедуры нужно будет снять лобовое стекло. Инструменты для удаления лобового стекла также будут использоваться для снятия складывающейся верхней рамы. Не пытайтесь снимать складывающуюся верхнюю раму без соответствующих инструментов.
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Снять декклид. См. " DECKLID, кабриолет, снятие ". ПРИМЕЧАНИЕ: Задняя панель отделки полки удалена для ясности. (ref-489415-S38387141852012072600000)
- Крышу можно открыть или закрыть вручную с помощью розетки или гаечного ключа, предусмотренного в инструментальном комплекте автомобиля. Прикрепите используемый инструмент к двигателю (1), доступному в отверстии, расположенном в панели отделки под задней полкой, и повернуть для циклического движения крыши.
- Снять разделанное уплотнительное кольцо (1), снимая его с одной стороны и работая поперек.
- Снять задний отражатель ветра / ветровое стекло (1), потянув вверх.
- Снять три крепежных элемента, крепящих кронштейн (1) к задней полке (2).
- Снять кронштейн 1.
- Снять фиксаторы толкающих штифтов (3) с задней полки.
- Снять заднюю полку.
- Используя (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или его эквивалент, отсоединить фиксирующие язычки / зажимы обивка стойки B, расположенные в нижней и верхней задней областях. Есть также удерживающий язычок, который сопрягается с стойкой C. Повторить на противоположной стороне.
- Потянуть вниз на обивка стойки В (1). Повторить с противоположной стороны.
- Переставьте обивка стойки B (1). Повторить с противоположной стороны.
- Используя (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или эквивалентный ему, отсоединить удерживающие язычки / зажимы обивка C-образной стойки и переставьте обивка (1). Повторить с противоположной стороны.
- Отсоединить жгут проводов CHMSL.
- Отсоединить жгут проводов CHMSL (1) от крышки.
- Снять четыре крепежных элемента (2), крепящих CHMSL к крышке.
- Отсоединить втулку жгута CHMSL, расположенную на крышке.
- Снять плату CHMSL (1) с крышки.
- Высверлите четыре заклепки (1), крепящие крышку двигателя (2), и снять пластину.
- Снять ткань облицовки с заднего щита и всех подсвечиваемых / стеклянных областей.
- Отсоединить электрический соединитель от двигателя (1) и модуля (2).
- Отсоединить жгут от задней полки.
- Снять четыре крепежных элемента (1), крепящих натяжную планку.
- Снять натяжную планку 1.
- Поднять крышку, чтобы открыть натяжной трос (2) и кронштейн (1).
- Маркером фарфора отметить место для кронштейна (1). Повторить с противоположной стороны.
- Снять крепеж, крепящий кронштейн (1) к каркасу крыши. Повторить с противоположной стороны.
- Отсоединить натяжной трос 2 от кронштейна 1 и повторить операцию на противоположной стороне.
- Снять зажим (1) с крепежного кронштейна и повторить операцию на противоположной стороне.
- Отделите подсвеченный кронштейн. Повторить с противоположной стороны.
- Получив доступ изнутри транспортного средства, снять крепежный элемент (2) и четыре шайбы с задней рычажной передачи (1). Повторить на противоположной стороне.
- С помощью небольшого пуансона и иглопробивных щипцов выведите штифт (3) из зацепления с застежкой (2). Повторить на противоположной стороне.
- Снять натяжной ремень / страховочный трос (1) с рычажного механизма и повторить операцию на противоположной стороне.
- Снять крепежный элемент (1), крепящий колпачок с четырьмя дужками (2). В случае замены крышки сохраните болт и крышку для повторного использования. Повторить на противоположной стороне.
- Отсоединить четыре лука.
- Полностью открыть крышу (1) до тех пор, пока передний край не наклонится назад.
- Снять болты передней дужки (2), повторить с противоположной стороны.
- Закрыть крышу (1) в открытое положение 3 / 4.
- Высверлите заклепку (1), крепящую передний натяжной ремень к передней дуге. Повторить с противоположной стороны.
- Снять натяжной ремень передней дуги. Повторить с противоположной стороны.
- Отделите крышку от второго носового фиксатора 1 и повторить операцию с противоположной стороны.
- Отсоединить уплотнение в нижней части задней крышки рулевых тяг (1).
- Используя (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или эквивалентный ему, отсоединить заднюю крышку рулевых тяг (1), подняв внешнюю кромку крышки и откинув ее внутрь. Повторить с противоположной стороны.
- Снять крепежный элемент крепления заднего упора (1), не переставляя квадратную гайку-вкладыш и повторить с противоположной стороны.
- Выведите ползун 1 из зацепления поворотом переднего винта 2 по часовой стрелке и повторить операцию с противоположной стороны.
- Сдвинуть крышу назад, чтобы вывести из зацепления остальные блоки дуги крыши.
- Снять крышку.
- С помощью небольшого приспособления снять крышку (2), расположенную на задней части зеркала.
- Снять крышку жгута (1).
- Отсоединить жгут 1 от зеркала 2 заднего вида.
- Выведите из зацепления лапку, крепящую зеркало заднего вида (2) к опорному кронштейну / кнопке на внутренней стороне лобового стекла.
- Сдвинуть зеркало заднего вида вверх, чтобы снять.
- Снять купольную лампу и выключатель питания. Обратитесь к разделу " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ, ПИТАНИЕ СВЕРХУ, ПОЛНОСТЬЮ ОТКРЫТАЯ ВЫДВИЖНАЯ КРЫША, СНЯТИЕ ". (ref-489448-S19678382802012072600000)
- Снять светофильтр 2 и опору светофильтра.
- Снять заклепку (2), расположенную в полости купольной лампы и крепящую переднюю крышку коллектора (1) к коллектору крыши.
- Используя (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналог, выведите из зацепления удерживающие зажимы, расположенные под полостями опоры козырька и снять крышку переднего коллектора (1).
- Снять переднюю крышку коллектора (см. раздел " КРЫШКА, КОЛЛЕКТОР, ДЕМОНТАЖ "). (ref-489415-S24866727572012072600000)
- Снять поручень согласно " РУКОЯТКА, ЗАХВАТ, СНЯТИЕ ". (ref-489415-S32330525342012072600000)
- Повернуть крючок (1) против часовой стрелки в положение " 9 часов " и вытянуть его прямо, чтобы удалить.
- Используя (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или эквивалентный ему, отведите боковую направляющую облицовки (2) и переставьте ее.
- Снять застежку (1), крепящую привязь к подушке безопасности.
- Снять боковую направляющую облицовки (2). ПРИМЕЧАНИЕ: подушки безопасности должны храниться в чистой, сухой среде; вдали от источников экстремального тепла, искр и высокой электрической энергии. Всегда размещайте или храните любую подушку безопасности на поверхности с ее отделочной крышкой или подушкой безопасности стороной вверх, чтобы минимизировать движение в случае случайного развертывания.
- Снять обивка стойки А. См. раздел " ПАНЕЛЬ, облицовка стойки А, ДЕМОНТАЖ ". (ref-489415-S33839230252012072600000)
- Отсоединить разъем жгута проводов кузова (2) для надувной подушки безопасности боковой завесы (SABIC) (5) от гнезда разъема в задней части наполнителя между верхней внутренней стойкой B (1) и верхней внутренней стойке C.
- Отвинтить винт (4), крепящий задний установочный крюк SABIC к приварной гайке в верхней внутренней стойке.
- Отвернуть гайку, крепящую задний анкер SABIC к сварочной шпильке на верхней внутренней C-образной стойке.
- Отсоединить задний привязной якорь от верхней внутренней C-образной стойки.
- Отвинтить винт (1), крепящий передний трос SABIC (2) к нижней внутренней стойке A (3).
- Удалить оставшиеся винты (1), которые крепят SABIC (2) и кронштейн наполнителя надувной подушки безопасности к внутренней боковой направляющей крыши.
- Отсоединить вставную пластиковую застежку, которая крепит монтажный язычок SABIC к внутренней А-стойке.
- Отсоединить оставшиеся установочные крюки SABIC от внутреннего бокового рельса крыши.
- Отсоединить оставшиеся крюк и Т-образную лапку, которые закрепляют наполнитель SABIC из пазов во внутренней боковой направляющей крыши.
- Извлечь SABIC из транспортного средства как единое целое.
- Отсоединить жгут зеркал заднего вида, если он оборудован.
- Снять решетку капота. См. " КРЫШКА, ПАНЕЛЬ КАПОТА, СНЯТИЕ ". ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить окрашенные поверхности при снятии молдингов или резке уретана вокруг лобового стекла. (ref-489415-S30272331672012072600000)
- Снять молдинг с верхней части лобового стекла.
- С помощью помощника и инструмента для вырезки лобового стекла проволочного типа (1, 3 и 4) вырежьте и отделите уретановый клей (2), крепящий лобовое стекло к ограждению лобового стекла.
- С помощью соответствующих инструментов осторожно снять лобовое стекло (1) с автомобиля.
- Снять погодную полосу крыши (1).
- Получив доступ из салона автомобиля, снять передний крепеж (1), крепящий раму к автомобилю. Повторить с противоположной стороны.
- Доступ из салона транспортного средства, снять крепежный элемент (1), расположенный в верхней части С-образной стойки крепления рамы к транспортному средству. Повторить на противоположной стороне.
- Получив доступ из салона транспортного средства, снять крепежный элемент (1), расположенный в нижней части C-образной стойки непосредственно над поддоном упаковки, который крепит раму к транспортному средству. Повторить с противоположной стороны.
- Снять два крепежных элемента (1), расположенных под лотком для упаковки и крепящих лоток / раму к транспортному средству.
- Снять три крепежных элемента (1), крепящих нижнюю заднюю часть рамы к кузову.
- Чтобы защитить сторону кузова, сделайте экран из гнутого лома и поместить его перед отверстием (3) там, где заканчивается передний край складывающейся верхней рамы (2). ВНИМАНИЕ: Использовать соответствующие меры предосторожности во избежание повреждения окрашенных поверхностей транспортного средства.
- Используя оттяжной нож для лобового стекла, начать с одной стороны передней секции рамы (1) и работайте поперек, чтобы отрезать уретан. ВНИМАНИЕ: Использовать соответствующие меры предосторожности, чтобы избежать повреждения окрашенных поверхностей транспортного средства.
- Используя нож для оттягивания ветрового стекла, начать с передней части рамы (1) и работайте сзади, чтобы отрезать уретан. Повторить этот процесс на противоположной стороне ВНИМАНИЕ: использовать соответствующие меры предосторожности во избежание повреждения окрашенных поверхностей транспортного средства.
- Используя инструмент для удаления лобового стекла, такой как съемник или эквивалент, начать с задней секции рамы и работайте поперек, чтобы удалить уретан.
- При необходимости, помощник должен поднять переднюю часть рамы. Доступ из салона автомобиля прямо под лотком для упаковки, чтобы удалить любой дополнительный уретан.
- С помощью двух (или, возможно, трех) помощников поднять раму на переднем и заднем углах и снять раму с автомобиля.
Схема №107
| Предупреждение | Всегда использовать уретан для крепления складной верхней славы к автомобилю. Никогда не использовать такие продукты, как силикон или другие типы клеев, так как это поставит под угрозу целостность системы крыши |
|---|
| Предупреждение | Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезной или смертельной травме |
|---|
| Внимание | Защитить все открытые окрашенные и обрезанные поверхности от контакта с уретаном и грунтовками |
|---|
Схема №108
Схема №109
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
Схема №118
- При повторном использовании оригинальных боковых отверстий кузова, коллекторов или складной верхней рамы необходимо удалить оставшийся уретановый валик (1) до максимальной высоты 1 мм. Использовать прокладочный скребок (2) или эквивалент для облицовки как можно ближе к детали без врезания в деталь или повреждения краски.
- Поместить сменную атмосферную полосу (1) лицевой стороной вниз на чистую и сухую поверхность.
- Протереть спиртом (2) всю сопрягаемую поверхность атмосферной полосы (дно) и дайте высохнуть в течение одной минуты.
- Очистить верхнюю поверхность складной верхней рамы с помощью воска и средства для удаления жира в соответствии с рекомендациями производителя.
- Спирт протереть всю область складывающейся верхней рамы, с которой соприкоснется полоса погоды. Дайте высохнуть в течение одной минуты. ПРИМЕЧАНИЕ: Важно, чтобы в бутиловом шарике не было скипов или пустот.
- Нанести 4 мм бутила (3) по всему периметру сопрягаемой поверхности атмосферной полосы (2). Бутил должен быть помещен между направляющими линиями (1). 1 = 500 мм (19,7 дюйма) 2 = 300 мм (11,8 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: Правая сторона показана на иллюстрации, левая - типовая.
- На внешнюю кромку рядом с бутилом нанести 3-4 мм клеящее вещество для защиты от атмосферных воздействий. От передних углов клей должен проходить внутрь на 300 мм (12 дюймов) и 500 мм (20 дюймов) назад. ПРИМЕЧАНИЕ: правая сторона показана на иллюстрации, типичная левая сторона. Внимание: следует соблюдать осторожность во избежание любого контакта с адгезивной и бутиловой областями полосы.
- С помощью помощника поместить складывающуюся верхнюю раму, расположенную сверху вниз над атмосферной полосой.
- Вставить квадратный язычок (2), расположенный справа и слева от погодной полосы (1), в квадратные отверстия (3), расположенные на левом и правом задних углах складывающейся верхней рамы (4).
- Уложите передние углы (1) атмосферной полосы на складывающуюся верхнюю раму (3).
- Работая по направлению к центру, наденьте внешнюю кромку погодной полосы (2) на внешний край складывающейся верхней рамы (1).
- Повторяйте до тех пор, пока правая, левая и передняя области не будут завершены.
- Осмотреть весь периметр складывающейся верхней рамы, чтобы убедиться в том, что кромка атмосферной полосы установлена правильно.
- Осторожно снять защитную ленту с бутила. ПРИМЕЧАНИЕ: Небольшой деревянный ролик (2) или эквивалентный, должен быть использован для равномерного сжатия бутилкаучука. ВНИМАНИЕ: ЭТОТ ШАГ ЯВЛЯЕТСЯ КРИТИЧЕСКИМ, если не сделать правильно утечка может произойти
- Прочно сжать атмосферную полосу, начиная с концов и работая по направлению к центру. ПРИМЕЧАНИЕ: Установка атмосферной полосы завершена, продолжайте подготовку транспортного средства и складывающейся верхней рамы. Примечание: Любые области с существующим уретановым валиком должны быть обрезаны не более чем на 1 мм, как описано в процедуре удаления складывающегося верхнего каркаса.
- Дайте клею атмосферной полосы затвердеть в соответствии с рекомендациями производителя.
- Использовать спиртовые салфетки (2) для очистки сопрягаемых поверхностей периметра проема крыши.
- Спиртовая салфетка (2) складывающаяся верхняя рамка (1), соединяющая поверхность, на которую должен быть нанесен уретановый шарик.
- Спирт протереть боковое отверстие кузова, передний коллектор и задний коллектор.
- Дайте участкам, которые были обработаны спиртовыми салфетками, высохнуть в течение 1 минуты. ПРИМЕЧАНИЕ: Следовать рекомендациям производителя уретановой грунтовки по применению и времени сушки.
- Нанести уретановую грунтовку на любую краску, которая могла быть повреждена на фланцах крыши и коллекторах во время удаления, ТОЛЬКО в пределах любой области, которую покроют полоса защиты от атмосферных воздействий и рама.
- Если отверстия или коллекторы со стороны корпуса были заново обработаны, нанести уретановую грунтовку на сопрягаемые поверхности.
- При установке новой складывающейся верхней рамы выполнить грунтовку зоны сопрягаемой поверхности. Размещение бортов уретаны следующее: Спереди (2) - 6 мм от края кривой до края уретана Боковые стороны (3) - 4 мм от кромки атмосферостойки до края полиуретана Задний центр (1) - 10 мм от скоса до кромки полиуретана Задние боковые стороны (4) - 10мм от фацета до края urethane ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать Mopar, соблюдать рекомендации по укладке верха уретановой части # Txx. 04864015AB
- Сделайте надрез размером 6 x 11 мм в сопле уретановой трубки (1), как показано на иллюстрации.
- Нанести на предварительно загрунтованную область рамы валик уретана размером 8 х 13 мм с помощью пистолета для зачеканки или аналогичного инструмента. Начать и закончите в центре задней части рамы.
- С одним человеком на каждом углу, осторожно поместить складной верх прямо и равномерно вниз по крыше, позвольте отверстиям для крепежа помочь в правильном выравнивании.
- Визуально убедиться в том, что уретан полностью прикоснулся к крыше по всему периметру. ПРИМЕЧАНИЕ: Приступайте к процедурам крепления рамы до того, как уретана полностью затвердеет.
- Доступ из салона автомобиля, свободно установить передний крепеж (1) крепления рамы к автомобилю. Повторить с противоположной стороны.
- Свободно установить два крепежных элемента (1), расположенных под лотком для упаковки и крепящих лоток / раму к транспортному средству.
- Получив доступ из салона транспортного средства, свободно установить крепежный элемент (1), расположенный в нижней части C-образной стойки непосредственно над поддоном упаковки, который крепит раму к транспортному средству. Повторить с противоположной стороны.
- Получив доступ из салона транспортного средства, свободно установить крепежный элемент (1), расположенный в верхней части C-образной стойки и крепящий раму к транспортному средству. Повторить с противоположной стороны.
- Установить три крепежных элемента (1), крепящих нижнюю заднюю часть рамы к кузову.
- Затянуть все крепежные детали рамы до 8 Н-м (71 дюйм фунт.).
- Дайте уретану затвердеть в соответствии с рекомендациями производителя.
- С помощью соответствующих инструментов следует осторожно установить воздушную подушку (1) на транспортном средстве. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезных или смертельных травм на транспортных средствах, оборудованных подушками безопасности, отключить дополнительную удерживающую систему (SRS) перед попыткой использования любого рулевого колеса, рулевой колонки, подушки безопасности, натяжителя ремня безопасности, датчика удара или компонента приборной панели диагностика или обслуживание. Отсоединить и изолируйте отрицательный (наземный) кабель батареи, затем подождать две минуты, пока конденсатор системы разрядится до выполнения дальнейшей диагностики или обслуживания. Это единственный верный способ отключения Sрезультат: Если не соблюдать это предупреждение, то при развертывании подушки безопасности задняя подушка SABION может привести к травмам. ПРИМЕЧАНИЕ: ни в коем случае нельзя допускать попадания какого-либо источника электроэнергии под надуватель на задней стороне невытянутой подушки безопасности или натяжителя ремня безопасности. Если эта полоса видна в любом месте вдоль внешней длины подушки, SABIC скручивается и должна быть раскручена до того, как она будет прикреплена к боковому рельсу крыши.
- Поместить и вставить Т-образную лапку в передней части нагнетательного устройства SABIC (5) в щелевое отверстие во внутренней боковой направляющей крыши (1).
- Зацепите крючок кронштейна на задней стороне нагнетателя SABIC в щелевое отверстие во внутренней боковой направляющей крыши.
- Выровняйте и вставить установочные крюки металлических монтажных лапок на SABIC в установочные отверстия во внутренней боковой направляющей крыши. Убедиться, что черная полоса вдоль внутренней длины подушки обращена внутрь, чтобы убедиться, что подушка не закручена.
- Выровняйте и вставить пластиковый вставляемый крепеж через монтажный язычок на передней привязи SABIC (2) во внутреннюю А-стойку (3) до тех пор, пока он не будет полностью установлен.
- Свободно установить три винта. Один проходит через кронштейн в задней части наполнителя надувной подушки безопасности во внутреннюю боковую рейку крыши, а два (1) проходят через металлические монтажные язычки вперед от наполнителя наддува во внутренний боковой рельс крыши.
- Выровняйте и вставить язычок, препятствующий повороту, на конце переднего страховочного троса в отверстие во внутренней А-стойке и свободно установить винт, который его закрепляет.
- Затянуть четыре винта в следующей последовательности до 9 Н · м (80 дюймов фунтов). Кронштейн на задней стороне инфлятора. Монтажный язычок на передней части B-стойки. Монтаж язычка над дверным оконным проемом. Язычок на конце переднего привязного троса.
- Выровняйте и вставить установочный крюк металлического монтажного язычка на SABIC позади наполнителя надувной подушки безопасности в установочное отверстие во внутренней C-образной стойке. Убедиться, что черная полоса вдоль внутренней длины подушки обращена внутрь, чтобы убедиться, что подушка не перекручена.
- Свободно установить винт, крепящий металлическую монтажную лапку к внутренней боковой рейке крыши.
- Выровняйте и расположить монтажный язычок на конце заднего страховочного троса над шпилькой на внутренней C-образной стойке.
- Установить и затянуть гайку, которая крепит задний монтажный язычок привязного троса к внутренней C-образной стойке. Затянуть гайку до 9 Н · м (80 дюймов фунтов).
- Затянуть винт, который крепит металлический монтажный язычок на SABIC позади инфлятора к внутренней боковой балке крыши. Завернуть винт до 9 Н.м (80 дюймов фунтов).
- Снова подсоединить разъем жгута проводов корпуса для SABIC к розетке разъема на задней части инфлятора. Убедиться, что соединитель полностью зацеплен и заблокирован.
- Установить облицовку на транспортное средство (см. раздел " ОБЛИЦОВКА, УСТАНОВКА "). (ref-489415-S32691788972012072600000)
- В настоящее время не допускается повторное подключение отрицательного кабеля батареи. Процедура испытания на проверку дополнительной удерживающей системы (SRS) должна проводиться после эксплуатации любого компонента SRS. см. " СТАНДАРТНУЮ ПРОЦЕДУРУ ". (ref-489413-S09506782222012072600000)
- Установить боковую направляющую облицовки (2).
- Установить застежку (1), крепящую привязь к подушке безопасности.
- Нажать рукой на боковую направляющую облицовки, чтобы зацепить удерживающие зажимы.
- Установить крючок (1) в положение " 9 часов ", нажать и повернуть по часовой стрелке до положения " 12 часов ".
- Установить переднюю крышку коллектора (1).
- Коснитесь рукой передней крышки коллектора (1), чтобы зацепить удерживающие язычки.
- Установить заклепку (2), расположенную в полости купольной лампы и крепящую переднюю крышку коллектора (1) к коллектору крыши.
- Установить купольную лампу и выключатель питания. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ, ПИТАНИЕ СВЕРХУ, ПОЛНОСТЬЮ ОТКРЫТАЯ ВЫДВИЖНАЯ КРЫША, УСТАНОВКА ". (ref-489448-S02897144512012072600000)
- Установить опору светофильтра и светофильтр 2 в соответствии с указаниями " ОПОРА, СВЕТОФИЛЬТР, МОНТАЖ " и " СВЕТОФИЦИРУЮЩИЙ ПРИБОР, УСТАНОВКА ". (ref-489415-S12583041952012072600000)(ref-489415-S33969178022012072600000)
- Поместить и сдвинуть зеркало заднего вида (2) вниз над опорным кронштейном / кнопкой на внутренней стороне стекла ветрового стекла до тех пор, пока язычок не войдет в полное зацепление.
- Подсоединить жгут проводов 1 к зеркалу заднего вида 2.
- Установить крышку жгута (1).
- Установить крышку 2, расположенную на задней части зеркала.
- Установить крышку на транспортное средство.
- Вставить первый комплект носовых блоков крыши в направляющие, сдвинуть крышку вперед и зацепите оставшиеся носовые блоки крыши.
- Повернуть передний винт (2) против часовой стрелки, чтобы ввести в зацепление ползун верхнего стопора (1). Повторить действия с противоположной стороны.
- Расположить задний упор сзади рулевых тяг.
- Установить крепёж 2, закрепляющий задний упор 1. Затянуть его надёжно и повторить с противоположной стороны.
- Установить и зацепите заднюю крышку рулевых тяг (1), вставив внешний край крышки и откинув ее наружу и вниз.
- Закрепить пломбу в нижней части задней крышки рулевых тяг (1).
- Установить крышку на второй носовой фиксатор 1, повторить с противоположной стороны.
- Расположить передний носовой натяжной ремень.
- Установить заклепку (1), крепящую передний натяжной ремень к передней дуге, повторить с противоположной стороны.
- Полностью открыть крышу (1) до тех пор, пока передний край не наклонится назад.
- Установить передние болты (2), надежно затянуть и повторить с противоположной стороны.
- Закрыть крышу (1) в открытое положение 3 / 4.
- Прикрепите четыре лука.
- Установить крепеж (1), закрепляющий колпачок из четырех дуг (2). Надежно затянуть крепеж и повторить с противоположной стороны.
- Прикрепите натяжной ремень / привязь (1) к рычажному механизму. Повторить с противоположной стороны.
- Введите штырь 3 в зацепление с крепежом 2 и повторить операцию на противоположной стороне.
- Получив доступ изнутри транспортного средства, установить три шайбы между шарниром и рычажным механизмом (1). Затем установить оставшуюся шайбу и крепежный элемент (2) для крепления заднего / стеклянного рычажного механизма (1, надежно затянуть его и повторить с противоположной стороны.
- Расположить кронштейн с подсветкой. Повторить на противоположной стороне.
- Установить зажим (1) на подсвечиваемый кронштейн, повторить с противоположной стороны.
- Установить натяжной трос 2 на кронштейн 1, повторить с противоположной стороны.
- С помощью стропа / переходника (2) Miller tool 10321 пропустите строп / переходник через кронштейн натяжного троса (1).
- С помощью инструмента Miller 8828A манометр (3) прикрепить к стропу / адаптеру (2).
- Установить тяговый манометр на 178 Н (усилие 40 фунтов) и оттягивать до тех пор, пока не будет достигнута спецификация.
- Установить крепеж, крепящий кронштейн 1 к каркасу крыши и надежно затянуть его.
- Повторить шаги 84-87 для противоположной стороны.
- Расположить натяжную планку (1).
- Установить четыре крепежных элемента (1), крепящих натяжную планку, и надежно затянуть их.
- Прикрепите жгут к задней полке.
- Подсоединить электрический соединитель к двигателю (1) и модулю (2).
- Выровняйте и расположить крышку двигателя (2).
- Установить четыре заклепки (1), крепящие крышку электродвигателя (2).
- Установить ткань облицовки с заднего щита и всей подсвечиваемой / стеклянной области.
- Подайте жгут CHMSL в отверстие на крышке.
- Зацепите втулку жгута CHMSL, расположенную на крышке.
- С помощью ассистента выровняйте и расположить CHMSL (1) на крышке.
- Установить четыре крепежных элемента (2), крепящих CHMSL к крышке.
- Подключить жгут проводов CHMSL.
- Прикрепите жгут проводов CHMSL (1) к крышке.
- Установить панель подстройки C-образной стойки (1).
- Нажать рукой на обивка C-образной стойки (1), удерживая язычки / зажимы. Повторить с противоположной стороны.
- Установить обивка стойки В (1).
- Нажать рукой на обивка стойки B (1), удерживающую язычки / зажимы. Повторить с противоположной стороны.
- Установить заднюю полку (2).
- Установить фиксаторы (3) толкающего штифта на заднюю полку.
- Установить кронштейн (1).
- Установить три крепежных элемента, крепящих кронштейн 1 к задней полке 2 и надежно затянуть.
- Установить задний ветровой дефлектор / ветровое стекло (1).
- Установить разделительное уплотнение (1).
- Установить декклид. См. " DECKLID, кабриолет, УСТАНОВКА ". (ref-489415-S13870262932012072600000)
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
- С помощью ассистента(ов) переведите крышку (1) в закрытое положение, надавливая на переднюю часть крышки. Убедиться, что крышка полностью посажена. Повторить процесс при необходимости.
- Для правильного растяжения чехлу необходимо будет оставаться в закрытом положении не менее 30 минут.
- Снова подключить отрицательный кабель аккумулятора.
- Снять обивка стойки А. См. раздел " ПАНЕЛЬ, облицовка стойки А, ДЕМОНТАЖ ". (ref-489415-S33839230252012072600000)
- Снять переднюю крышку коллектора (см. раздел " КРЫШКА, КОЛЛЕКТОР, ДЕМОНТАЖ "). (ref-489415-S24866727572012072600000)
- Снять поручень согласно " РУКОЯТКА, ЗАХВАТ, СНЯТИЕ ". (ref-489415-S32330525342012072600000)
- Снять верхнюю обивка стойки B. См. раздел " ПАНЕЛЬ, облицовка СТОЙКИ B, ДЕМОНТАЖ ". (ref-489415-S27236048502012072600000)
- Повернуть крючок (1) против часовой стрелки в положение " 9 часов " и вытянуть его прямо, чтобы удалить.
- Снять обивка C-образной стойки (см. раздел " ПАНЕЛЬ, облицовка C - ОБРАЗНОЙ СТОЙКИ, ДЕМОНТАЖ "). (ref-489415-S08266728272012072600000)
- Используя (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или эквивалентный ему, отведите боковую направляющую облицовки (2) и переставьте ее.
- Снять застежку (1), крепящую привязь к подушке безопасности.
- Снять боковую направляющую облицовки (2).
- Установить боковую направляющую облицовки (2).
- Установить застежку (1), крепящую привязь к подушке безопасности.
- Нажать рукой на боковую направляющую облицовки, чтобы зацепить удерживающие зажимы.
- Установить крючок (1) в положение " 9 часов ", нажать и повернуть по часовой стрелке до положения " 12 часов ".
- Установить обивка C-образной опоры. См. раздел " УСТАНОВКА ПАНЕЛИ, облицовка C -ОБРАЗНОЙ СТОЙКИ ". (ref-489415-S09196579962012072600000)
- Установить верхнюю обивка B-образной стойки в соответствии с разделом " УСТАНОВКА ПАНЕЛИ, облицовка B -ОБРАЗНОЙ СТОЙКИ ". (ref-489415-S09753404542012072600000)
- Установить переднюю крышку коллектора (см. раздел " КРЫШКА, КОЛЛЕКТОР, УСТАНОВКА "). (ref-489415-S11068237382012072600000)
- Установить поручень согласно указаниям раздела " РУКОЯТКА, ЗАХВАТ, МОНТАЖ ". (ref-489415-S03331046102012072600000)
- Установить обивка стойки А. См. раздел " УСТАНОВКА ПАНЕЛИ, облицовка СТОЙКИ А ". (ref-489415-S36466515202012072600000)
Схема №119
Схема №120
Схема №121
Схема №122
- Извлечь батарею для легкого доступа.
- Снять крепежные детали (2), крепящие внутреннюю защелку расцепителя (3) и извлечь расцепитель.
- Нажать ручку вниз на внутренней защелке (2) и извлечь трос (1).
- Нажать рукоятку вниз на наружном расцепителе защелки (1) и извлечь кабель (2).
- Отсоединить трос (2) от фиксатора, расположенного на панели внутреннего крыла.
- Вытащите втулку (1) и трос (2) из салона в моторный отсек.
- Протяните трос (2) от защелки через передний концевой модуль в моторном отсеке.
- Снять трос разблокировки капота (2).
- Поместить трос стравливания капота (2) в моторный отсек.
- Подайте трос (2) из моторного отсека в защелку выключения капота через верхнюю часть переднего концевого модуля, проложите кабель между лотком аккумуляторной батареи и панелью внутреннего крыла.
- Протяните трос (2) из моторного отсека внутрь через отверстие в капоте / щитке приборной панели, посадив втулку (1).
- Прижмите кабель (2) к фиксатору, расположенному на панели внутреннего крыла.
- Нажать ручку на наружную защелку (1) и установить кабель (2). ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что кабель свободен от каких-либо движущихся частей в моторном отсеке. При необходимости закрепить кабель стяжками.
- Нажать ручку на внутренней защелке (2) и установить кабель (1).
- Установить внутреннюю защелку (3) на кронштейн.
- Установить крепежные элементы (2), крепящие внутреннюю защелку (3) к кронштейну.
- Установить батарею на место.
Схема №123
- Снять панель капота согласно " ДЕМОНТАЖ КРЫШКИ, ПАНЕЛИ КАПОТА ". (ref-489415-S30272331672012072600000)
- С помощью помощника, пусть помощник держит противоположную сторону капота, над которой ведется работа.
- Снять капот с шарнира 1 (см. " КОЛПАК, ДЕМОНТАЖ "). (ref-489415-S12714574882012072600000)
- Снять детали крепления 2 с шарнира 1.
- При необходимости повторить с противоположной стороны.
- Совместить шарнир капота с отверстиями для крепежа.
- Ввернуть в шарнирные отверстия детали крепления 2.
- Затянуть гайки (3) до 20 Н.м (15 фут. / фунт.).
- Установить колпак на шарнир согласно " КАПОТ, МОНТАЖ ". (ref-489415-S27625992172012072600000)
- Установить панель капота согласно указаниям раздела " КРЫШКА, ПАНЕЛЬ КАПОТА, МОНТАЖ ". (ref-489415-S14070385122012072600000)
Схема №124
- Используя смазочный карандаш или скриб, сделайте места навески для использования в качестве контрольных отметок при монтаже.
- С помощью помощника, чтобы помощник удерживал противоположную сторону капота, снимая гайки (2) с шарнира.
- Переместить на противоположную сторону капота (1) и повторить шаг.
- Снять колпак 1.
- С помощью помощника совместите капот (1) с шарнирными отверстиями.
- Совместите гайки с нанесенными метками и наверните гайки 2 на шпильки.
- Затянуть гайки до 20 Н · м (15 футов / фунт).
- Повторить для противоположной стороны.
Схема №125
- Открыть капот.
- Снять пять нажимных креплений (2), крепящих изолятор капота (1) к капоту. Удалить крепления, сжимая стороны внутрь и вытягивая наружу. При необходимости использовать небольшой инструмент для удаления.
- Снять изолятор (1) с капота, оттянув изолятор наружу от лапок капота.
- Вставить изолятор капота (1) в лапки капота.
- Вставить пять нажимных креплений (1).
- Закрыть капот.
- Нажать на расцепитель защелки (1) и извлечь кабель (2).
- Получив доступ с передней стороны транспортного средства, снять три крепежных элемента, закрепляющих защелку (1).
- Снять защелку (1).
- Установить защелку в исходное положение (1).
- Получив доступ спереди автомобиля, установить три крепежных элемента, крепящих защелку (1). Надежно затянуть крепежные элементы.
- Нажать на защелку (1) и установить кабель (2).
Схема №126
- Снять верхний и нижний кожухи рулевой колонки (см. разделы " КОЖУХ, РУЛЕВАЯ КОЛОНКА, НИЖНЯЯ, ДЕМОНТАЖ " и " Кожух, рулевая колонка, ВЕРХНЯЯ, МОНТАЖ "). (ref-489441-S21981205012012072600000)(ref-489441-S03197342982012072600000)
- Отвинтить три винта (1) крепления панели кластера (2).
- Снять панель кластера (2).
- Расположить панель кластера (2).
- Установить три винта (1), крепящие рамку кластера (2).
- Установить кожух рулевого колеса и рулевой колонки, см. разделы " КОЖУХ, РУЛЕВАЯ КОЛОНКА, НИЖНЯЯ, УСТАНОВКА " и " Кожух, рулевая колонка, ВЕРХНЯЯ, МОНТАЖ ". (ref-489441-S32113285342012072600000)(ref-489441-S09594984302012072600000)
Схема №127
Схема №128
- Снять напольную консоль согласно " ПУЛЬТ, ПОЛ, ДЕМОНТАЖ ". (ref-489415-S04490716352012072600000)
- Используя трим-стик (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick), потянуть за рамку индикатора переключения передач (3), чтобы вывести ее из зацепления с удерживающими язычками (2).
- Отсоединить оконные выключатели 1 от их жгутов 4 и снять рамку 3 индикатора переключения передач.
- Отвинтить винты (1, 2) крепления нижней панели приборной панели (3).
- Снять нижнюю панель приборной панели (3).
- Установить нижнюю панель приборов (3).
- Установить винты (1, 2) крепления ободка нижней приборной панели (3) и надежно затянуть их.
- Установить рамку индикатора переключения передач (3) и подсоединить оконные переключатели (1) к их жгутам (4).
- Выровняйте панель индикатора переключения передач (3) и коснитесь ее рукой, чтобы зацепить удерживающие язычки (2).
- Установить напольную консоль согласно " ПУЛЬТ, ПОЛ, МОНТАЖ ". (ref-489415-S17221266012012072600000)
Схема №129
Схема №130
- Отсоединить отрицательный аккумулятор.
- Снять панель управления кондиционер согласно разделу " УПРАВЛЕНИЕ, А / К И НАГРЕВАТЕЛЬ, ДЕМОНТАЖ ". (ref-489410-S29352170402012072600000)
- Отвинтить два винта (1 и 3), которые крепят центральную окантовку (2) к крышке приборной панели.
- Открыть дверцу перчаточного ящика, снять фиксирующий винт центральной рамки отделки, расположенный на верхнем правом краю полости перчерсного бокса.
- С помощью инструмента Trim Stick (специальный инструмент # C-4755, " Трим-стик ") или его эквивалента отсоединить удерживающие зажимы от центральной рамки облицовки (1).
- Отсоединить жгут от контейнера выключателей и снять центральную окантовку с транспортного средства.
- Поместить центральную обивка (1) рядом с крышкой приборной панели и подсоединить жгут к модулю выключателей.
- Выровняйте центральную подрезающую рамку (1) и коснитесь рукой, чтобы зацепить удерживающие зажимы.
- Открыть дверцу перчаточного ящика, установить крепежный винт центрального обрамления, расположенный на верхнем правом краю полости бардачка. Надежно затянуть винт.
- Установить два винта (1 и 3), которые крепят окантовку центральной отделки (2) к крышке приборной панели. Надежно затянуть винты.
- Установить панель управления нагревателем кондиционера в соответствии с разделом " УПРАВЛЕНИЕ, КОНДИЦИОНЕР И ОБОГРЕВАТЕЛЬ, УСТАНОВКА ". (ref-489410-S05179844552012072600000)
- Снова подключить отрицательный кабель аккумулятора.
| Предупреждение | Отключить систему подушек безопасности перед попыткой диагностики или обслуживания любого компонента рулевого колеса, рулевой колонки или приборной панели. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора (массы), затем подождать две минуты, пока конденсатор системы подушек безопасности разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный надежный способ отключить систему подушек безопасности. Несоблюдение этих инструкций может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможной серьезной или смертельной травме. |
|---|
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Схема №153
- Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Переднее сиденье расположить вперед.
- Частично снять погодную полосу с нижней половины двери.
- Отвинтить винт (4), расположенный в задней части капота / панели обдува (1).
- Используя Trim Stick (специальный инструмент # C-4755, Triм-стик) или аналог, начиная с задней части и работая вперед, потянуть вверх, чтобы вывести из зацепления удерживающие зажимы (2 и 3). В это время не снимайте панель капота / задира.
- Отвинтить передний винт (3) от капота / панели обдува (1).
- Отсоединить верхний удерживающий зажим капота / панели натяжения (1), потянув его назад на панель.
- Снять капот / подрезную панель (1) и повторить действия для противоположной стороны.
- Полностью переведите ручку стояночного тормоза вверх.
- Снять заднюю вставку манжеты (2).
- Отвернуть заднюю стопорную гайку (3), расположенную в задней полости манжеты.
- Потянуть заднюю напольную консоль назад, чтобы отсоединить фиксирующие зажимы / язычки от передней к задней напольной консоли.
- Надвиньте заднюю напольную консоль (1) на ручку стояночного тормоза и извлечь ее из транспортного средства.
- Снять винт (2) с правой закрывающей крышки консоли (1).
- С помощью Trim Stick (специальный инструмент # C-4755, Triм-стик) или аналогичного инструмента отсоединить переднюю напольную консоль для закрытия фиксирующих зажимов крышки.
- Потянуть закрывающую крышку назад, чтобы отсоединить стопорный зажим в полу.
- Снять закрывающую крышку (1) с транспортного средства.
- Снять винт (2) с левой закрывающей панели (1).
- С помощью Trim Stick (специальный инструмент # C-4755, Triм-стик) или аналогичного инструмента отсоединить задние фиксирующие язычки и снять левую закрывающую крышку (1).
- Отвернуть винт (1), крепящий переднюю консоль к крышке панели переключения передач. Повторить для противоположной стороны.
- Снять переднюю вставку манжеты (2).
- Отвернуть стопорные гайки (1), расположенные в полости кофеварки и в задней части передней напольной консоли (4).
- Слегка потянуть напольную консоль назад и отсоединить жгут питания 12V (3).
- Снять переднюю напольную консоль с автомобиля.
- Используя Trim Stick (специальный инструмент # C-4755, Triм-стик) или его эквивалент, потянуть лицевую панель переключателя (3) для отсоединения удерживающих язычков (2).
- Отсоединить оконные выключатели (1) от их жгутов (4) и снять рамку переключателя (3).
- Отвернуть винты (1 и 2), крепящие корпус устройства переключения передач (3).
- Снять защитную панель корпуса переключателя передач (3).
- Снять крепеж закрытия приборной панели (1).
- Снять закрывающую панель приборной панели (2).
- С помощью инструмента Trim Stick (специальный инструмент # C-4755, " Трим-стик ") или аналогичного удалить левую вентиляционную / обрезную панель (1).
- С помощью инструмента Trim Stick (специальный инструмент # C-4755, " Трим-стик ") или его эквивалента снять закрывающую панель (1).
- Снять подушку безопасности kneeblocker в соответствии с " система впрыска вторичного воздуха BAG, KNEE BLOCKER, снятие ". (ref-489413-S42356489162012072600000)
- С помощью Trim Stick (специальный инструмент # C-4755, Triм-стик) или аналогичного средства (3) выведите из зацепления удерживающие язычки, крепящие панель управления (1) к управлению нагревателем кондиционера и снять панель управления с приборной панели (2).
- Снять крепежные винты центральной рамки облицовки.
- С помощью инструмента Trim Stick (специальный инструмент # C-4755, " Трим-стик ") или его эквивалента отсоединить удерживающие зажимы от центральной рамки облицовки (1).
- Отсоединить жгут от контейнера выключателей и снять центральную окантовку с транспортного средства.
- Отвинтить четыре винта (2, 3, 5 и 6), крепящих регулятор кондиционера (1) к крышке приборной панели (4).
- Снять рулевое колесо и кожух рулевой колонки, см. " КОЖУХ, РУЛЕВАЯ КОЛОНКА, НИЖНИЙ, ДЕМОНТАЖ " или " Кожух, рулевая колонка, ВЕРХНИЙ, ДЕМОНТАЖ " либо " КОЛЕСО, ПОВОРОТНОЕ, ВЫВОЗ ". (ref-489441-S21981205012012072600000)(ref-489441-S03197342982012072600000)(ref-489441-S24498442072012072600000)
- Отвинтить три винта (1) крепления панели кластера (2).
- Снять панель кластера.
- Снять приборную панель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-489423-S35363033612012072600000)
- С помощью Trim Stick (специальный инструмент # C-4755, " Обрезать стик ") или аналогичного инструмента снять решетку размораживателя (1) с приборной панели.
- Используя Navigation Pod Remover MLR-10313, удалить модуль навигации / порт (2) с панели приборов.
- Снять радиоприемник согласно " РАДИО, ДЕМОНТАЖ ". (ref-489426-S08607277112012072600000)
- Отвернуть два винта (2 и 4), крепящие нижнюю часть центрального воздуховыпускного отверстия (1) к панели приборов (3).
- Отсоединить два фиксирующих язычка (1 и 3), которые крепят верхнюю часть центрального воздуховыпускного отверстия (4) к приборной панели (2), и снять выпускное отверстие.
- Установить воздухоудалитель (специальный инструмент № 10289, воздухоотводчик, воздуховыпускное отверстие) (2) на выпускном отверстии туманоуловителя (1).
- Осторожно потянуть за устройство для удаления воздуха (специальный инструмент № 10289, Remover, воздух Outlet) и снять выпускное отверстие туманоуловителя с крышки приборной панели (3). Повторить на противоположной стороне.
- В случае открытия закрыть дверцу перчаточного ящика (3) и отвернуть два винта, расположенных на нижнем переднем крае модуля перчерсого ящика (4), крепящих модуль к крышке приборной панели.
- Открыть дверцу перчаточного ящика и вынуть болт (2), расположенный в полости перч-бокса.
- Отвинтить три винта (1), расположенных на верхнем краю модуля перчаточного ящика (4).
- Вытащите модуль перчаточного ящика (4) и, если он оборудован, отсоединить все жгуты проводов.
- Снять модуль перчаточного ящика (4).
- Вывернуть болты подушек безопасности пассажира согласно " ДЕМОНТАЖУ ". (ref-489413-S25132509342012072600000)
- Отвернуть болты ограждения 1, расположенные в полости канала размораживателя.
- Вывернуть болт ограждения (1), расположенный в полости канала каплеотбойника и повторить с противоположной стороны.
- Отвернуть болт ограждения (1), расположенный в нижней левой части приборной панели.
- Вывернуть болт ограждения (1), расположенный в правой нижней части приборной панели.
- Вывернуть болт ограждения 1, расположенный в радиорубке.
- Откиньте крышку приборной панели (1) назад и отсоединить два разъема пиропатрона PAB.
- С помощью помощника снять крышку приборной панели (1) с автомобиля.
Схема №154
Схема №155
Схема №156
- С помощью помощника установить крышку приборной панели (1) в транспортное средство и подключить два разъема пультов PAB.
- Установить болт ограждения 1, расположенный в полости радиоприемника и надежно затянуть его.
- Установить болт ограждения 1, расположенный в правой нижней части приборной панели и надежно затянуть его.
- Установить болт ограждения (1), расположенный в нижней левой части приборной панели и надежно затянуть его.
- Установить болт ограждения (1), расположенный в полости канала каплеотбойника, надежно затянуть и повторить с противоположной стороны.
- Установить выпускные отверстия туманоуловителя с обеих сторон.
- Установить болты ограждения 1, расположенные в полости канала размораживателя, и надежно затянуть их.
- Установить болты подушек безопасности для пассажиров в соответствии с документом " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ, ПАССАЖИРСКАЯ УСТАНОВКА ". (ref-489413-S33869243152012072600000)
- Расположить модуль перчаточного ящика (4) рядом с крышкой приборной панели и, если он оборудован, подсоединить все жгуты проводов.
- Установить три винта (1), расположенные на верхней кромке модуля перчаточного ящика (4).
- Установить болт 2, расположенный в полости перчаточного ящика, и надежно затянуть его.
- Закрыть дверцу перчаточного ящика (3) и завернуть два винта, крепящие модуль к крышке приборной панели, расположенной на нижнем переднем крае модуля (4).
- Установить центральное воздуховыпускное отверстие, зацепив два удерживающих язычка (1 и 3), которые крепят верхнюю часть центрального воздуховыпуска (4) к панели приборов (2).
- Установить два винта (2 и 4), крепящие нижнюю часть центрального воздуховыпускного отверстия (1) к приборной панели (3). Надежно затянуть винты.
- Установить радиоприемник согласно " РАДИО, МОНТАЖ ". (ref-489426-S29258112352012072600000)
- Установить решетку дефростера (1) на приборную панель.
- Подсоединить и установить навигационный контейнер / порт (2) на приборную панель.
- Установить приборную панель согласно " МОНТАЖУ ". (ref-489423-S31990424172012072600000)
- Расположить панель кластера (2).
- Установить три винта (1), крепящие рамку кластера (2).
- Установить кожух рулевого колеса и рулевой колонки, см. " КОЛЕСО, РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ, УСТАНОВКА " или " КОЖУХ, РУЛЕВАЯ КОЛОНКА, НИЖНЯЯ, МОНТАЖ " либо " Кожух, рулевая колонка, ВЕРХНЯЯ, МОНТАЖНАЯ ". (ref-489441-S39912740662012072600000)(ref-489441-S32113285342012072600000)(ref-489441-S09594984302012072600000)
- Установить четыре винта (2, 3, 5 и 6) крепления органа управления нагревателем кондиционера (1) к крышке приборной панели (4). Надежно затянуть винты.
- Поместить центральную обивка (1) рядом с крышкой приборной панели и подсоединить жгут к модулю выключателей.
- Выровняйте центральную панель подрезки и коснитесь рукой, чтобы зацепить удерживающие зажимы.
- Установить крепежные винты центральной обивка. Надежно затянуть винты.
- При необходимости слегка смазать управляющие валы до контактных точек корпуса на передней панели управления нагревателем кондиционера (1) с помощью силиконовой смазки, поставляемой компанией Mopar.
- Повернуть все управляющие валы (3) на устройстве управления нагревателем кондиционера в положение по часовой стрелке.
- При необходимости слегка смазать ручки управления в точках контакта панели управления на задней стороне панели с помощью силиконовой смазки, доступной через Mopar.
- Повернуть все ручки управления на панели управления (1) в положение по часовой стрелке. ВНИМАНИЕ: Правильное выравнивание ручек управления с валами на управлении нагревателем кондиционера имеет решающее значение для повторной сборки. Ручки и валы должны быть правильно синхронизированы друг с другом, иначе во время повторной сборки произойдет повреждение управления обогревателя кондиционера.
- Установить панель управления (1) на приборную панель (2), совместите ручки управления с управляющими валами и установить пульт. Убедиться в полном зацеплении удерживающих лепестков и свободном перемещении органов управления во всех рабочих диапазонах.
- Установить подушку безопасности коленного замка (2) в соответствии с разделом " НАДУВНАЯ ПОДУШКА, БЛОКИРАТОР КОЛЕНА, УСТАНОВКА ". (ref-489413-S32450632832012072600000)
- Расположить и выровняйте закрывающую панель (1) панели приборов. После выравнивания коснитесь рукой, чтобы зацепить удерживающие зажимы.
- Расположить и выровняйте левую вентиляционную / регулировочную панель (1) по приборной панели. После выравнивания коснитесь рукой, чтобы зацепить удерживающие зажимы.
- Расположить и выровняйте закрывающую панель приборной панели (2).
- Установить крепежные детали закрытия приборной панели (1).
- Установить защитную панель корпуса переключателя передач (3).
- Установить винты (1, 2) крепления корпуса переключателя передач (3) и надежно затянуть их.
- Установить рамку переключателя (3) и подсоединить оконные переключатели (1) к их жгутам (4).
- Выровняйте рамку переключателя (3) и коснитесь рукой, чтобы зацепить ее удерживающие язычки (2).
- Подсоединить жгут питания 12V (3), расположить и выровняйте переднюю напольную консоль (4) в транспортном средстве.
- Наверните стопорные гайки (1), расположенные в полости подстаканника и сзади передней напольной консоли (4), надежно затянуть их.
- Установить переднюю вставку манжеты (2).
- Установить винт (1), крепящий переднюю консоль к крышке панели переключения передач. Надежно затянуть винт. Повторить для противоположной стороны.
- Установить левую закрывающую крышку (1) и коснитесь ее рукой, чтобы зацепить задние удерживающие язычки.
- Установить винт 2 на левую закрывающую панель 1 и надежно затянуть его.
- Поместить правую закрывающую крышку (1) в транспортное средство толкать вперед, чтобы зацепить удерживающий зажим на полу.
- Ручной кран для сцепления с консолью переднего пола, чтобы закрыть стопорные зажимы крышки.
- Установить винт (2) на правую боковую крышку закрытия консоли (1) и надежно затянуть его.
- Сдвинуть заднюю напольную консоль (1) над ручкой стояночного тормоза и установить ее в транспортное средство.
- Передвиньте консоль заднего пола вперед, чтобы она вошла в зацепление с фиксирующими зажимами / язычками консоли переднего-заднего пола.
- Установить заднюю стопорную гайку (3), расположенную в задней полости манжеты, и надежно затянуть ее.
- Установить заднюю вставку манжеты (2).
- Рукоятку стояночного тормоза расположить полностью своей.
- Поместить капот / панель натяжного устройства (1) в транспортное средство, зацепите верхний удерживающий зажим капота / панели натяжных устройств (2) путем нажатия на него назад.
- Ввернуть передний винт 3 в капот / подшлемник 1 и надежно затянуть его.
- Повторить шаги для противоположной стороны.
- Начиная с передней и работая назад, коснитесь рукой удерживающих зажимов (2 и 3).
- Ввернуть винт 4, расположенный в задней части капота / панели обдува 1, и надежно затянуть его.
- Переустановите погодную полосу на нижнюю половину двери. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не подключайте батарею повторно без предварительного выполнения процедуры тестирования системы подушки безопасности. См. " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Невыполнение теста системы подушек безопасности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным или смертельным травмам. (ref-489413-S41175123282012072600000)
- Снова подключить отрицательный кабель аккумулятора.
- Снять крепеж закрытия приборной панели (1).
- Снять закрывающую панель приборной панели (2).
- Отвернуть два винта, расположенных на нижнем переднем крае модуля перчаточного ящика и крепящих модуль к крышке приборной панели.
- Снять центральную окантовку, см. раздел " ЛИЦЕВАЯ ПАНЕЛЬ, приборная панель, ЦЕНТР, СНЯТИЕ ". (ref-489415-S09160627432012072600000)
- Открыть дверцу перчаточного ящика и вынуть болт (2), расположенный в полости перч-бокса.
- Отвинтить три винта (1), расположенных на верхнем краю модуля перчаточного ящика (4).
- Вытащите модуль перчаточного ящика (4) и, если он оборудован, отсоединить все жгуты проводов.
- Снять модуль перчаточного ящика (4).
- Расположить модуль перчаточного ящика (4) рядом с крышкой приборной панели и, если он оборудован, подсоединить все жгуты проводов.
- Установить три винта (1), расположенные на верхней кромке модуля перчаточного ящика (4).
- Установить болт 2, расположенный в полости перчаточного ящика, и надежно затянуть его.
- Закрыть дверцу перчаточного ящика (3) и завернуть два винта, крепящие модуль к крышке приборной панели, расположенной на нижнем переднем крае модуля (4).
- Установить центральную окантовку. См. раздел " ЛИЦЕВАЯ ПАНЕЛЬ, приборная панель, ЦЕНТР, УСТАНОВКА ". (ref-489415-S39090872332012072600000)
- Расположить и выровняйте закрывающую панель приборной панели (2).
- Установить крепежные детали закрытия приборной панели (1).
- Используя трим-стик (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналог, снять решетку дефростера (1) с приборной панели.
- Установить решетку размораживателя (1) на приборную панель. Нажать рукой, чтобы зацепить удерживающие язычки.
| Предупреждение | Отключить систему подушек безопасности перед попыткой диагностики или обслуживания любого компонента рулевого колеса, рулевой колонки или приборной панели. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора (массы), затем подождать две минуты, пока конденсатор системы подушек безопасности разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный надежный способ отключить систему подушек безопасности. Несоблюдение этих инструкций может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможной серьезной или смертельной травме. |
|---|
ПримечаниеПриборная панель не может быть снята в сборе, перед снятием арматуры необходимо снять крышку приборной панели.
Схема №157
Схема №158
Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
- Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Переднее сиденье расположить вперед.
- Частично снять погодную полосу с нижней половины двери.
- Отвинтить винт (4), расположенный в задней части капота / панели обдува (1).
- Используя Trim Stick (специальный инструмент # C-4755, Triм-стик) или аналог, начиная с задней части и работая вперед, потянуть вверх, чтобы вывести из зацепления удерживающие зажимы (2 и 3). В это время не снимайте панель капота / задира.
- Отвинтить передний винт (3) от капота / панели обдува (1).
- Отсоединить верхний удерживающий зажим капота / панели натяжения (1), потянув его назад на панель.
- Снять капот / подрезную панель (1) и повторить действия для противоположной стороны.
- Полностью переведите ручку стояночного тормоза вверх.
- Снять заднюю вставку манжеты (2).
- Отвернуть заднюю стопорную гайку (3), расположенную в задней полости манжеты.
- Потянуть заднюю напольную консоль назад, чтобы отсоединить фиксирующие зажимы / язычки от передней к задней напольной консоли.
- Надвиньте заднюю напольную консоль (1) на ручку стояночного тормоза и извлечь ее из транспортного средства.
- Снять винт (2) с правой закрывающей крышки консоли (1).
- С помощью Trim Stick (специальный инструмент # C-4755, Triм-стик) или аналогичного инструмента отсоединить переднюю напольную консоль для закрытия фиксирующих зажимов крышки.
- Потянуть закрывающую крышку назад, чтобы отсоединить стопорный зажим в полу.
- Снять закрывающую крышку (1) с транспортного средства.
- Снять винт (2) с левой закрывающей панели (1).
- С помощью Trim Stick (специальный инструмент # C-4755, Triм-стик) или аналогичного инструмента отсоединить задние фиксирующие язычки и снять левую закрывающую крышку (1).
- Отвернуть винт (1), крепящий переднюю консоль к крышке панели переключения передач. Повторить для противоположной стороны.
- Снять переднюю вставку манжеты (2).
- Отвернуть стопорные гайки (1), расположенные в полости кофеварки и в задней части передней напольной консоли (4).
- Слегка потянуть напольную консоль назад и отсоединить жгут питания 12V (3).
- Снять переднюю напольную консоль с автомобиля.
- Используя Trim Stick (специальный инструмент # C-4755, Triм-стик) или его эквивалент, потянуть лицевую панель переключателя (3) для отсоединения удерживающих язычков (2).
- Отсоединить оконные выключатели (1) от их жгутов (4) и снять рамку переключателя (3).
- Отвернуть винты (1 и 2), крепящие корпус устройства переключения передач (3).
- Снять защитную панель корпуса переключателя передач (3).
- Снять крепеж закрытия приборной панели (1).
- Снять закрывающую панель приборной панели (2).
- С помощью инструмента Trim Stick (специальный инструмент # C-4755, " Трим-стик ") или аналогичного удалить левую вентиляционную / обрезную панель (1).
- С помощью инструмента Trim Stick (специальный инструмент # C-4755, " Трим-стик ") или его эквивалента снять закрывающую панель (1).
- Снять подушку безопасности kneeblocker в соответствии с " система впрыска вторичного воздуха BAG, KNEE BLOCKER, снятие ". (ref-489413-S42356489162012072600000)
- С помощью Trim Stick (специальный инструмент # C-4755, Triм-стик) или аналогичного средства (3) выведите из зацепления удерживающие язычки, крепящие панель управления (1) к управлению нагревателем кондиционера и снять панель управления с приборной панели (2).
- Снять крепежные винты центральной рамки облицовки.
- С помощью инструмента Trim Stick (специальный инструмент # C-4755, " Трим-стик ") или его эквивалента отсоединить удерживающие зажимы от центральной рамки облицовки (1).
- Отсоединить жгут от контейнера выключателей и снять центральную окантовку с транспортного средства.
- Отвинтить четыре винта (2, 3, 5 и 6), крепящих регулятор кондиционера (1) к крышке приборной панели (4).
- Снять рулевое колесо и кожух рулевой колонки, см. " КОЖУХ, РУЛЕВАЯ КОЛОНКА, НИЖНИЙ, ДЕМОНТАЖ " или " Кожух, рулевая колонка, ВЕРХНИЙ, ДЕМОНТАЖ " либо " КОЛЕСО, ПОВОРОТНОЕ, ВЫВОЗ ". (ref-489441-S21981205012012072600000)(ref-489441-S03197342982012072600000)(ref-489441-S24498442072012072600000)
- Отвинтить три винта (1) крепления панели кластера (2).
- Снять панель кластера.
- Снять приборную панель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-489423-S35363033612012072600000)
- С помощью Trim Stick (специальный инструмент # C-4755, " Обрезать стик ") или аналогичного инструмента снять решетку размораживателя (1) с приборной панели.
- Используя Navigation Pod Remover MLR-10313, удалить модуль навигации / порт (2) с панели приборов.
- Снять радиоприемник согласно " РАДИО, ДЕМОНТАЖ ". (ref-489426-S08607277112012072600000)
- Отвернуть два винта (2 и 4), крепящие нижнюю часть центрального воздуховыпускного отверстия (1) к панели приборов (3).
- Отсоединить два фиксирующих язычка (1 и 3), которые крепят верхнюю часть центрального воздуховыпускного отверстия (4) к приборной панели (2), и снять выпускное отверстие.
- Установить воздухоудалитель (специальный инструмент № 10289, воздухоотводчик, воздуховыпускное отверстие) (2) на выпускном отверстии туманоуловителя (1).
- Осторожно потянуть за устройство для удаления воздуха (специальный инструмент № 10289, Remover, воздух Outlet) и снять выпускное отверстие туманоуловителя с крышки приборной панели (3). Повторить на противоположной стороне.
- В случае открытия закрыть дверцу перчаточного ящика (3) и отвернуть два винта, расположенных на нижнем переднем крае модуля перчерсого ящика (4), крепящих модуль к крышке приборной панели.
- Открыть дверцу перчаточного ящика и вынуть болт (2), расположенный в полости перч-бокса.
- Отвинтить три винта (1), расположенных на верхнем краю модуля перчаточного ящика (4).
- Вытащите модуль перчаточного ящика (4) и, если он оборудован, отсоединить все жгуты проводов.
- Снять модуль перчаточного ящика (4).
- Отвернуть болты подушек безопасности пассажира согласно ДЕМОНТАЖУ
- Отвернуть болты ограждения 1, расположенные в полости канала размораживателя.
- Вывернуть болт ограждения (1), расположенный в полости канала каплеотбойника и повторить с противоположной стороны.
- Отвернуть болт ограждения (1), расположенный в нижней левой части приборной панели.
- Вывернуть болт ограждения (1), расположенный в правой нижней части приборной панели.
- Вывернуть болт ограждения 1, расположенный в радиорубке.
- Откиньте крышку приборной панели (1) назад и отсоединить два разъема пиропатрона PAB.
- С помощью помощника снять крышку приборной панели (1) с автомобиля.
- Снять крепежные детали (1), крепящие конструкцию панели приборов к приборной панели / капоту.
- Снять крепежные детали (2), крепящие конструкцию приборной панели (1) к кронштейну пола.
- Снять крепежную деталь (1), крепящую конструкцию приборной панели к корпусу ОВКВ.
- Отсоединить разъемы кабельного жгута ОВКВ (2, 3).
- Найдите гайку, расположенную перед шпилькой (1) крепления нижней части приборной панели к ОВКВ. Повторить для противоположной стороны.
- Отсоединить левый разъем (1) от удерживающего модуля водителя и пассажиров.
- Снять наземный крепеж 2 и проушину.
- Снять створки согласно " ДВЕРЬ, ДЕМОНТАЖ ". (ref-489415-S36643233152012072600000)
- Снять крепежные детали (1) со стороны кузова, крепящие конструкцию приборной панели (2). Повторить для противоположной стороны.
- С помощью помощника снять конструкцию панели приборов (2) с автомобиля.
ПримечаниеПриборная панель не может быть установлена в сборе, усиление приборной панели должно быть установлено до крышки приборной панели.
- С помощью помощника установить конструкцию панели приборов (2) в транспортное средство. Убедиться, что все жгуты электропроводки проложены правильно и не защемлены при установке конструкции панели приборов.
- Установить крепеж 1 через боковую часть кузова, закрепив конструкцию приборной панели 2. Надежно затянуть крепеж и повторить для противоположной стороны.
- Установить двери согласно " ДВЕРЬ, МОНТАЖ ". (ref-489415-S31651747412012072600000)
- Установить крепежные детали (1), крепящие конструкцию панели приборов к приборной панели / панели капота, и надежно затянуть их.
- Установить крепления 2, крепящие конструкцию приборной панели 1 к кронштейну пола, и надежно затянуть их.
- Установить крепежный элемент (1), крепящий конструкцию приборной панели (2) к корпусу ОВКВ и надежно затянуть его.
- Подсоединить соединители кабельного жгута ОВКВ (2, 3).
- Найдите и установить гайку крепления, расположенную перед шпилькой (1) крепления нижней части конструкции приборной панели к ОВКВ. Надежно затянуть крепежную деталь. Повторить для противоположной стороны.
- Подсоединить левый разъем (1) к удерживающему модулю водителя и пассажиров.
- Установить проушину и заземлите крепеж 2, надежно затянув его.
- С помощью помощника установить крышку приборной панели (1) в транспортное средство и подключить два разъема пультов PAB.
- Установить болт ограждения 1, расположенный в полости радиоприемника и надежно затянуть его.
- Установить болт ограждения 1, расположенный в правой нижней части приборной панели и надежно затянуть его.
- Установить болт ограждения (1), расположенный в нижней левой части приборной панели и надежно затянуть его.
- Установить болт ограждения (1), расположенный в полости канала каплеотбойника, надежно затянуть и повторить с противоположной стороны.
- Установить выпускные отверстия туманоуловителя с обеих сторон.
- Установить болты ограждения 1, расположенные в полости канала размораживателя, и надежно затянуть их.
- Установить болты подушек безопасности для пассажиров в соответствии с документом " ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ, ПАССАЖИРСКАЯ УСТАНОВКА ". (ref-489413-S33869243152012072600000)
- Расположить модуль перчаточного ящика (4) рядом с крышкой приборной панели и, если он оборудован, подсоединить все жгуты проводов.
- Установить три винта (1), расположенные на верхней кромке модуля перчаточного ящика (4).
- Установить болт 2, расположенный в полости перчаточного ящика, и надежно затянуть его.
- Закрыть дверцу перчаточного ящика (3) и завернуть два винта, крепящие модуль к крышке приборной панели, расположенной на нижнем переднем крае модуля (4).
- Установить центральное воздуховыпускное отверстие, зацепив два удерживающих язычка (1 и 3), которые крепят верхнюю часть центрального воздуховыпуска (4) к панели приборов (2).
- Установить два винта (2 и 4), крепящие нижнюю часть центрального воздуховыпускного отверстия (1) к приборной панели (3). Надежно затянуть винты.
- Установить радиоприемник согласно " РАДИО, МОНТАЖ ". (ref-489426-S29258112352012072600000)
- Установить решетку дефростера (1) на приборную панель.
- Подсоединить и установить навигационный контейнер / порт (2) на приборную панель.
- Установить приборную панель согласно " МОНТАЖУ ". (ref-489423-S31990424172012072600000)
- Расположить панель кластера (2).
- Установить три винта (1), крепящие рамку кластера (2).
- Установить кожух рулевого колеса и рулевой колонки, см. " КОЛЕСО, РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ, УСТАНОВКА " или " КОЖУХ, РУЛЕВАЯ КОЛОНКА, НИЖНЯЯ, МОНТАЖ " либо " Кожух, рулевая колонка, ВЕРХНЯЯ, МОНТАЖНАЯ ". (ref-489441-S39912740662012072600000)(ref-489441-S32113285342012072600000)(ref-489441-S09594984302012072600000)
- Установить четыре винта (2, 3, 5 и 6) крепления органа управления нагревателем кондиционера (1) к крышке приборной панели (4). Надежно затянуть винты.
- Поместить центральную обивка (1) рядом с крышкой приборной панели и подсоединить жгут к модулю выключателей.
- Выровняйте центральную панель подрезки и коснитесь рукой, чтобы зацепить удерживающие зажимы.
- Установить крепежные винты центральной обивка. Надежно затянуть винты.
- При необходимости слегка смазать управляющие валы до контактных точек корпуса на передней панели управления нагревателем кондиционера (1) с помощью силиконовой смазки, поставляемой компанией Mopar.
- Повернуть все управляющие валы (4) на устройстве управления нагревателем кондиционера в положение по часовой стрелке.
- При необходимости слегка смазать ручки управления в точках контакта панели управления на задней стороне панели с помощью силиконовой смазки, доступной через Mopar.
- Повернуть все ручки управления на панели управления (1) в положение по часовой стрелке. ВНИМАНИЕ: Правильное выравнивание ручек управления с валами на управлении нагревателем кондиционера имеет решающее значение для повторной сборки. Ручки и валы должны быть правильно синхронизированы друг с другом, иначе во время повторной сборки произойдет повреждение управления обогревателя кондиционера.
- Установить панель управления (1) на приборную панель (2), совместите ручки управления с управляющими валами и установить пульт. Убедиться в полном зацеплении удерживающих лепестков и свободном перемещении органов управления во всех рабочих диапазонах.
- Установить подушку безопасности коленного замка (2) в соответствии с разделом " НАДУВНАЯ ПОДУШКА, БЛОКИРАТОР КОЛЕНА, УСТАНОВКА ". (ref-489413-S32450632832012072600000)
- Расположить и выровняйте закрывающую панель (1) панели приборов. После выравнивания коснитесь рукой, чтобы зацепить удерживающие зажимы.
- Расположить и выровняйте левую вентиляционную / регулировочную панель (1) по приборной панели. После выравнивания коснитесь рукой, чтобы зацепить удерживающие зажимы.
- Расположить и выровняйте закрывающую панель приборной панели (2).
- Установить крепежные детали закрытия приборной панели (1).
- Установить защитную панель корпуса переключателя передач (3).
- Установить винты (1, 2) крепления корпуса переключателя передач (3) и надежно затянуть их.
- Установить рамку переключателя (3) и подсоединить оконные переключатели (1) к их жгутам (4).
- Выровняйте рамку переключателя (3) и коснитесь рукой, чтобы зацепить ее удерживающие язычки (2).
- Подсоединить жгут питания 12V (3), расположить и выровняйте переднюю напольную консоль (4) в транспортном средстве.
- Наверните стопорные гайки (1), расположенные в полости подстаканника и сзади передней напольной консоли (4), надежно затянуть их.
- Установить переднюю вставку манжеты (2).
- Установить винт (1), крепящий переднюю консоль к крышке панели переключения передач. Надежно затянуть винт. Повторить для противоположной стороны.
- Установить левую закрывающую крышку (1) и коснитесь ее рукой, чтобы зацепить задние удерживающие язычки.
- Установить винт 2 на левую закрывающую панель 1 и надежно затянуть его.
- Поместить правую закрывающую крышку (1) в транспортное средство толкать вперед, чтобы зацепить удерживающий зажим на полу.
- Ручной кран для сцепления с консолью переднего пола, чтобы закрыть стопорные зажимы крышки.
- Установить винт (2) на правую боковую крышку закрытия консоли (1) и надежно затянуть его.
- Сдвинуть заднюю напольную консоль (1) над ручкой стояночного тормоза и установить ее в транспортное средство.
- Передвиньте консоль заднего пола вперед, чтобы она вошла в зацепление с фиксирующими зажимами / язычками консоли переднего-заднего пола.
- Установить заднюю стопорную гайку (3), расположенную в задней полости манжеты, и надежно затянуть ее.
- Установить заднюю вставку манжеты (2).
- Рукоятку стояночного тормоза расположить полностью своей.
- Поместить капот / панель натяжного устройства (1) в транспортное средство, зацепите верхний удерживающий зажим капота / панели натяжных устройств (2) путем нажатия на него назад.
- Ввернуть передний винт 3 в капот / подшлемник 1 и надежно затянуть его.
- Повторить шаги для противоположной стороны.
- Начиная с передней и работая назад, коснитесь рукой удерживающих зажимов (2 и 3).
- Ввернуть винт 4, расположенный в задней части капота / панели обдува 1, и надежно затянуть его.
- Переустановите погодную полосу на нижнюю половину двери. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не подключайте батарею повторно без предварительного выполнения процедуры тестирования системы подушки безопасности. См. " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Невыполнение теста системы подушек безопасности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным или смертельным травмам. (ref-489413-S41175123282012072600000)
- Снова подключить отрицательный кабель аккумулятора.
- С помощью триммера (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналогичного инструмента удалить закрывающую панель (1) из разъема.
- Расположить и выровняйте закрывающую панель (1) панели приборов. После выравнивания коснитесь рукой, чтобы зацепить удерживающие зажимы.
- Снять крепеж закрытия приборной панели (1).
- Снять закрывающую панель приборной панели (2).
- Расположить и выровняйте закрывающую панель приборной панели (2).
- Установить крепежные детали закрытия приборной панели (1).
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Используя трим-стик (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналог, потянуть лицевую панель сдвигателя (3), чтобы отсоединить ее удерживающие язычки (2).
- Транспортное средство, оборудованное ручными коробками передач, отсоединить багажник переключателя от панели переключения (3).
- Отсоединить оконные выключатели (1) от их жгутов (4) и снять рамку переключателя (3).
- Установить рамку переключателя (3) и подсоединить оконные переключатели (1) к их жгутам (4).
- Транспортные средства, оборудованные механическими коробками передач, прикрепляют багажник переключателя к рамке переключателя (3).
- Выровняйте рамку переключателя (3) и коснитесь рукой, чтобы зацепить ее удерживающие язычки (2).
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №163
- Снять крышку приборной панели (см. " КРЫШКА, приборная панель, ДЕМОНТАЖ "). (ref-489415-S28580103522012072600000)
- Снять корпус системы ОВКВ. См. раздел " КОРПУС, ОВК, ДЕМОНТАЖ ". (ref-489410-S18474846012012072600000)
- Снять передние кресла согласно " КРЕСЛО, ПЕРЕДНЕЕ, СНЯТИЕ ". (ref-489415-S08808779272012072600000)
- Снять подушку заднего сиденья согласно указаниям раздела " КРЫШКА, ПОДУШКА СИДЕНЬЯ, ЗАДНЯЯ, ДЕМОНТАЖ ". (ref-489415-S01824939572012072600000)
- Снять спинку заднего сиденья согласно указаниям раздела " СПИНКА, ЗАДНЯЯ, ДЕМОНТАЖ ". (ref-489415-S37376238152012072600000)
- Снять грузовой пол согласно указаниям раздела " КРЫШКА, ГРУЗОВОЙ ПОЛ, ДЕМОНТАЖ ". (ref-489415-S19585427082012072600000)
- Снять панель триммерного эффекта четверти согласно " Панель, QUARTER TRIM, задний, снятие ". (ref-489415-S13231478222012072600000)
- Снять блок педали акселератора (2).
- Снять крепежную деталь (1), крепящую ковер (3). ПРИМЕЧАНИЕ: Для целей установки обратить внимание на все кабельные трассы транспортного средства в ковре перед снятием.
- Удалить ковер (3) с задней части транспортного средства.
- Установить ковер (3) в транспортное средство, обеспечив совмещение ковра (1) с петлями и правильную прокладку всех ремней безопасности транспортного средства.
- Установить крепеж (1), закрепляющий ковер.
- Установить блок педали акселератора (2).
- Установить панель триммерного эффекта четверти панели согласно " Панель, QUARTER TRIM, задний, установка ". (ref-489415-S17264438592012072600000)
- Установить грузовой пол согласно разделу " КРЫШКА, ГРУЗОВОЙ ПОЛ, МОНТАЖ ". (ref-489415-S33394524452012072600000)
- Установить спинку заднего сиденья согласно указаниям раздела " СПИНКА КРЕСЛА, ЗАДНЯЯ, УСТАНОВКА ". (ref-489415-S05570809202012072600000)
- Установить подушку заднего сиденья согласно указаниям раздела " КРЫШКА, ПОДУШКА СИДЕНЬЯ, ЗАДНЯЯ, УСТАНОВКА ". (ref-489415-S40536137122012072600000)
- Установить передние сиденья согласно " КРЕСЛО, ПЕРЕДНЕЕ, УСТАНОВКА ". (ref-489415-S21628477352012072600000)
- Установить корпус ОВКВ. См. раздел " КОРПУС-ОВК ". (ref-489410-S04540552312012072600000)
- Установить крышку приборной панели согласно указаниям раздела " КРЫШКА, приборная панель, МОНТАЖ ". (ref-489415-S28248849722012072600000)
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Снять винт (2) с левой боковой панели напольной консоли (1).
- С помощью трим-стика (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) выведите из зацепления задние удерживающие лапки и снять левую боковую панель напольной консоли (1).
- Отвернуть винт (1), крепящий переднюю напольную консоль к рамке нижней приборной панели. Повторить для противоположной стороны.
- Снять винт (2) с правой боковой панели напольной консоли (1).
- С помощью обрезного устройства (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) отсоединить переднюю напольную консоль от удерживающих зажимов панели напольной консоли.
- Потянуть панель напольной консоли назад, чтобы вывести из зацепления удерживающий зажим в полу.
- Снять правую боковую панель (1) консоли пола с автомобиля.
- Полностью переведите ручку стояночного тормоза вверх.
- Снять задний коврик для подстаканника (2).
- Отвернуть заднюю стопорную гайку (3), расположенную в задней полости манжеты.
- Потянуть заднюю напольную консоль назад, чтобы отсоединить фиксирующие зажимы / язычки от передней к задней напольной консоли.
- Надвиньте заднюю напольную консоль (1) на ручку стояночного тормоза и извлечь ее из транспортного средства.
- Снять коврик с передней чашкой (2).
- Отвернуть стопорные гайки (1), расположенные в полости кофеварки и в задней части передней напольной консоли (4).
- Слегка потянуть консоль переднего пола назад и отсоединить жгут питания 12V (3).
- Снять переднюю напольную консоль (4) с автомобиля.
- Подсоединить жгут питания 12V (3), расположить и выровняйте переднюю напольную консоль (4) в транспортном средстве.
- Наверните стопорные гайки (1), расположенные в передней полости манжеты и в задней части консоли переднего пола (4) и надежно затянуть их.
- Установить передний коврик-чашку (2).
- Установить винт (1) крепления передней консоли к нижней панели приборной панели, надежно затянуть его и повторить для противоположной стороны.
- Расположить левую панель напольной консоли (1) и коснитесь рукой, чтобы зацепить задние удерживающие язычки.
- Установить винт (2) на левую панель напольной консоли (1) и надежно затянуть его.
- Поместить правую боковую панель консоли пола (1) в транспортное средство вперед, чтобы зацепить удерживающий зажим на полу.
- Ручной кран для сцепления передней напольной консоли с удерживающими зажимами напольной консольной панели.
- Установить винт (2) на правую боковую панель напольной консоли (1) и надежно затянуть его.
- Сдвинуть заднюю напольную консоль (1) над ручкой стояночного тормоза и установить ее в транспортное средство.
- Передвиньте консоль заднего пола вперед, чтобы она вошла в зацепление с фиксирующими зажимами / язычками консоли переднего-заднего пола.
- Установить заднюю стопорную гайку (3), расположенную в задней полости манжеты, и надежно затянуть ее.
- Установить задний подстилающий коврик (2).
- Полностью опустить ручку стояночного тормоза.
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №164
Подвесная консоль доступна на этом транспортном средстве в зависимости от модели и может включать следующие компоненты
- Выключатель люка с электроприводом - если оборудован
- Модуль верхнего освещения (OLM) Внутренняя купольная лампа Передняя карта / лампы для чтения - если оборудованы переключатели карт / ламп для считывания - если оснащены микрофоном Blue и Me ® - если снабжены
Схема №165
Подвесная консоль в сборе (1) монтируется с помощью четырех защелкивающихся зажимов (2), крепящих ее к формованному пластмассовому кронштейну-фиксатору, расположенному над верхней облицовкой. OLM закрепляется на подвесной консоли двумя зажимами, которые также используются для крепления консоли. Обслуживание Olm может осуществляться отдельно от накладной консоли.
Схема №166
Схема №167
- С помощью ручки облицовки опустить вниз зажимы (2) и снять модуль верхнего освещения (OLM) (3) с подвесной консоли (1).
- При необходимости отсоединить электрические соединители от осветительного модуля и снять модуль.
- Плотно потянуть вниз по бокам корпуса верхней консоли (4), чтобы отсоединить защелкивающиеся зажимы (3) от кронштейна (1) верхней консоли.
- Опустить подвесную консоль достаточно далеко, чтобы получить доступ к соединителю жгута проводов (2).
- При необходимости отсоединить разъем жгута проводов от розетки разъема.
- Снять подвесную консоль.
- Расположить верхнюю консоль (4) рядом с местом монтажа на облицовке.
- При необходимости подключить электрические соединители (2) к разъемам подвесной консоли.
- Совместите защелки (3) на корпусе верхней консоли с их гнездами в кронштейне верхней консоли (1).
- Плотно и равномерно надавите на боковые стороны верхнего корпуса консоли (4) над местами расположения зажимов до тех пор, пока они не войдут в полное зацепление.
- Подключить электрические разъемы к осветительному модулю (3) по мере необходимости.
- Совместите зажимы (2) на модуле OLM с их гнездами в верхней консоли (1).
- Плотно и равномерно надавите вверх на OLM до тех пор, пока защелки не войдут в полное зацепление.
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №168
- Открыть затвор подъемника.
- Потянуть наружу в задней части грузового пола, чтобы удалить.
- Погрузить грузовой пол (1) в транспортное средство через проем дверь багажника.
- Закрыть затвор подъемника.
Схема №169
Схема №170
- Снять облицовки ручек (1, 2) и повторить для противоположной стороны.
- Снять крепежные детали 2, крепящие поручень 1.
- Снять поручень (1), повторить для противоположной стороны.
- Установить поручень (1) в нужное положение.
- Установить детали крепления 2 поручня 1, надежно затянуть и повторить для противоположной стороны.
- Установить облицовки поручней (1, 2) и повторить для противоположной стороны.
ПримечаниеВ случае повреждения или сминания хедлайнера при снятии, его необходимо будет заменить на новый хедлайнер.
ПримечаниеЛюк, оборудованный верхней облицовкой и показанный на иллюстрации, без люка аналогичен, за исключением отмеченных случаев.
Схема №171
Схема №172
Схема №173
Схема №174
- Использовать подходящую опору, чтобы удерживать облицовку на месте.
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Снять облицовки ручек (1, 2) и повторить для противоположной стороны.
- Снять крепежные детали 2, крепящие поручень 1.
- Снять поручень (1), повторить для противоположной стороны.
- Снять подвесную консоль. Обратитесь к разделу " КОНСОЛЬ, НАКЛАДНЫЕ РАСХОДЫ, ДЕМОНТАЖ ". (ref-489415-S25451716362012072600000)
- Открепите светофильтр 2 от опоры.
- Вывернуть винт 1 из основания светофильтра.
- Сдвинуть светофильтр внутрь и наружу, чтобы снять. Повторить для противоположной стороны.
- Снять облицовку стойки В (см. раздел " ПАНЕЛЬ, облицовка СТОЙКИ В, ДЕМОНТАЖ "). (ref-489415-S27236048502012072600000)
- Снять облицовку С-образной стойки. См. раздел " ПАНЕЛЬ, облицовка C-ТИПА, СНЯТИЕ ". (ref-489415-S08266728272012072600000)
- Снять крепеж 2 с опоры светофильтра 3 и вынуть.
- Используя небольшой инструмент для захвата, снять удерживающий зажим с крючка пальто (1) и удалить крючок пальто. Повторить для противоположной стороны.
- Модели, не оборудованные люком на крыше, снять передние крепежные элементы с верхней облицовки (2).
- Снять крепежные детали (1) заднего толкающего штифта с верхней облицовки (2).
- Снять стойку, поддерживающую облицовку (1).
- Опустить облицовку.
- Потянуть верхнюю облицовку (1) назад и наружу из зоны подъемных ворот.
ПримечаниеВ случае повреждения или сминания хедлайнера при снятии, его необходимо будет заменить на новый хедлайнер.
ПримечаниеЛюк, оборудованный верхней облицовкой и показанный на иллюстрации, без люка аналогичен, за исключением отмеченных случаев.
- Загрузите облицовку (1) вперед через зону подъемных ворот.
- Использовать подходящую опору для поддержки облицовки (1).
- Выровняйте и расположить облицовку по верхнему швеллеру передней стойки.
- Модели, не оборудованные люком на крыше, установить передние крепежные элементы с толкающим штифтом из верхней облицовки (2).
- Установить с верхней облицовки (2) крепления заднего толкающего штифта (1).
- Установить крюк покрытия 1.
- Расположить опору светофильтра 3 и установить крепеж 2, надежно затянув его.
- Установить обшивку C-образной стойки. См. раздел " МОНТАЖ ПАНЕЛИ, ОБШИВКИ СТОЙКИ C ". (ref-489415-S09196579962012072600000)
- Установить облицовку B-образной стойки. См. раздел " МОНТАЖ ПАНЕЛИ, облицовка B -ОБРАЗНОЙ СТОЙКИ ". (ref-489415-S09753404542012072600000)
- Сдвинуть светофильтр вверх и наружу для установки, повторить с противоположной стороны.
- Ввернуть винт 1 через основание светофильтра, надежно затянуть и повторить для противоположной стороны.
- Отожмите светофильтр (2) от опоры, повторить для противоположной стороны.
- Установить подвесную консоль. См. раздел " КОНСОЛЬ, НАКЛАДНЫЕ РАСХОДЫ, УСТАНОВКА ". (ref-489415-S05237965942012072600000)
- Установить поручень (1) в нужное положение.
- Установить детали крепления 2 поручня 1, надежно затянуть и повторить для противоположной стороны.
- Установить облицовки поручней (1, 2) и повторить для противоположной стороны.
- Снять подставку, удерживающую облицовку на месте.
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
- Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- С помощью небольшого приспособления снять крышку (2), расположенную на задней части зеркала.
- Снять крышку жгута (1).
- Отсоединить жгут 1 от зеркала 2 заднего вида.
- Выведите из зацепления лапку, крепящую зеркало заднего вида (2) к опорному кронштейну / кнопке на внутренней стороне лобового стекла.
- Сдвинуть зеркало заднего вида вверх, чтобы снять.
- Поместить и сдвинуть зеркало заднего вида (2) вниз над опорным кронштейном / кнопкой на внутренней стороне стекла ветрового стекла до тех пор, пока язычок не войдет в полное зацепление.
- Подсоединить жгут проводов 1 к зеркалу заднего вида 2.
- Установить крышку жгута (1).
- Установить крышку 2, расположенную на задней части зеркала.
- Снова подключить отрицательный кабель аккумулятора.
- Вставить верхний канал стойка A (1) в облицовку.
- Если он оборудован, подключить динамик стойка A.
- Прикрепите окантовку A-образной стойки (1).
- Выровняйте и расположить удерживающие язычки / зажимы панели отделки (1) на стойке А.
- Нажать рукой, чтобы зацепить удерживающие зажимы / язычки.
- Установить крышку приборной панели согласно указаниям раздела " КРЫШКА, приборная панель, МОНТАЖ ". (ref-489415-S28248849722012072600000)
- Снять якорь ремня безопасности на заднем сиденье согласно разделу " ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО, РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ, СНЯТИЕ ". (ref-489413-S14086762602012072600000)
- С помощью трим-стика (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналогичного инструмента выведите из зацепления удерживающие язычки / зажимы на нижней и верхней задних частях обивка стойки B.
- Потянуть вниз на обивка стойка B.
- Снять обивка B-образной стойки (1) и подайте ремень безопасности через отверстие.
- Подайте ремень безопасности через отверстие в панели отделки стойки B (1)
- Выровнять и установить отделку стойки В (1) на стойке В, вставив верхние выступы облицовки стойки B в прорезь стойки В.
- Нажать рукой на облицовку B-образной стойки (1) в положение, обеспечивающее надлежащую посадку всех удерживающих зажимов.
- Установить задний якорь ремня безопасности (см. раздел " ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО, РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ, УСТАНОВКА "). (ref-489413-S11698778852012072600000)
Схема №175
- Снять облицовку стойки В (см. раздел " ПАНЕЛЬ, облицовка СТОЙКИ В, ДЕМОНТАЖ "). (ref-489415-S27236048502012072600000)
- Снять якорь ремня безопасности на заднем сиденье согласно разделу " ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО, РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ, СНЯТИЕ ". (ref-489413-S14086762602012072600000)
- Снять заднюю полку.
- Снять крепеж 2, расположенный под кронштейном задней полки.
- С помощью обрезного устройства (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналогичного устройства выведите нижние удерживающие зажимы из зацепления.
- С помощью триммера (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналогичного инструмента выведите из зацепления передний верхний стопорный зажим, расположенный вблизи верхней части B-образной стойки.
- Сдвинуть C-образную стойку (1) вниз, чтобы вывести из зацепления задние верхние удерживающие зажимы.
- Снять ремень безопасности, протянув через проем обивка C-образной стойки (1) и снять панель обрезания.
Схема №176
- Пропустите якоря ремня безопасности через отверстие для облицовки C-образной стойки.
- Установить обшивку C-образной стойки (1), совместив и сдвинув крюк в верхней части и поместив верхние удерживающие зажимы в отверстия для листового металла со стороны кузова.
- Выровняйте и расположить нижние удерживающие зажимы с защелкиванием до тех пор, пока они не будут правильно установлены.
- Установить крепеж 2, расположенный под кронштейном задней полки и надежно затянуть его.
- Установить заднюю полку.
- Установить задний якорь ремня безопасности на сиденье согласно разделу " ВТЯГИВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО, РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ, УСТАНОВКА ". (ref-489413-S11698778852012072600000)
- Установить облицовку B-образной стойки. См. раздел " МОНТАЖ ПАНЕЛИ, облицовка B -ОБРАЗНОЙ СТОЙКИ ". (ref-489415-S09753404542012072600000)
ПримечаниеЛевая рука показана на иллюстрации, правая - аналогично.
- Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Переднее сиденье расположить вперед.
- Частично снять погодную полосу с нижней половины двери.
- Отвинтить винт (4), расположенный в задней части капота / панели обдува (1).
- Используя трим-стик (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналог, начиная с задней части и работая вперед, поднять вверх для расцепления удерживающих зажимов (2, 3). Не снимайте капот / панель задира в это время.
- Отвинтить передний винт (3) от капота / панели обдува (1).
- Отсоединить верхний удерживающий зажим капота / панели натяжения (1), потянув его назад на панель.
- Снять капот / подрезную панель (1) и повторить действия для противоположной стороны.
- Поместить капот / панель натяжного устройства (1) в транспортное средство, зацепите верхний удерживающий зажим капота / панели натяжных устройств (2) путем нажатия на него назад.
- Ввернуть передний винт 3 в капот / подшлемник 1 и надежно затянуть его.
- Повторить шаги для противоположной стороны.
- Начиная с передней части и работая назад, коснитесь рукой для зацепления удерживающих зажимов (2, 3).
- Ввернуть винт 4, расположенный в задней части капота / панели обдува 1, и надежно затянуть его.
- Повторно установить погодную полосу на нижнюю половину двери.
Схема №177
- Снять панель триммерного эффекта капота согласно " Панель, COWL TRIM, сторона, снятие ". (ref-489415-S12436348772012072600000)
- Снять обивка стойки B (см. раздел " ПАНЕЛЬ, облицовка СТОЙКИ B, ДЕМОНТАЖ "). (ref-489415-S27236048502012072600000)
- Снять обивка C-образной стойки (см. раздел " ПАНЕЛЬ, облицовка C - ОБРАЗНОЙ СТОЙКИ, ДЕМОНТАЖ "). (ref-489415-S08266728272012072600000)
- Снять предохранительную пластину затвора.
- Снять крышку грузового отсека.
- Снять крышку анкера ремня безопасности (2).
- Отвернуть стопорные винты (3) задней четверти трима.
- Отсоединить грузовую лампу от обивка четверти (1), если она оборудована.
- С помощью ручки облицовки (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналогичного инструмента выведите из зацепления фиксирующие язычки обивка.
- Снять обивка четверти (1).
- При наличии соответствующей оснастки расположить четвертую панель (1) облицовки рядом с внутренней частью четвертой панели и прикрепите грузовой фонарь.
- Выровняйте и расположить заднюю четверть обивка (4) над удерживающими пазами и прочно защелкнуть на месте.
- Ввернуть винты (3) панели триммерного эффекта и надежно затянуть.
- Установить крышку (2) якоря ремня безопасности.
- Установить панель триммерного эффекта капота согласно " Панель, COWL TRIM, сторона, установка ". (ref-489415-S04656938982012072600000)
- Установить обивка стойки B. См. раздел " ПАНЕЛЬ, облицовка СТОЙКИ B, УСТАНОВКА ". (ref-489415-S09753404542012072600000)
- Установить обивка C-образной опоры. См. раздел " УСТАНОВКА ПАНЕЛИ, облицовка C -ОБРАЗНОЙ СТОЙКИ ". (ref-489415-S09196579962012072600000)
- Установить предохранительную плиту затвора согласно " PLATE, SCUFF, дверь багажника SILL, установка ". (ref-489415-S33426599132012072600000)
- Установить грузовой пол.
Схема №178
- Открыть затвор подъемника.
- Поднять заднюю панель (1) полок вверх и из направляющих.
- Поместить заднюю панель полки (1) над направляющими и нажать на нее, чтобы сесть.
- Закрыть затвор подъемника.
Схема №179
- Открыть затвор подъемника.
- Снять крепежные детали (2), крепящие предохранительную пластину (1) к транспортному средству.
- С помощью триммера (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналогичного инструмента провести по каждому отверстию для установки зажима.
- Снять предохранительную пластину (1).
- Расположить обрезные зажимы на подрезной пластине (1) к внутренней части дверь багажника.
- Коснитесь панели в каждом месте обрезного зажима, пока она не будет правильно установлена.
- Установить крепежные детали (2), крепящие распорную пластину (1) к внутренней части дверь багажника и надежно затянуть их.
- Отсоединить солнцезащитный козырек от опоры (3).
- Отвернуть винт (2) крепления опоры к панели крыши и снять опору с облицовки потолка (1).
- Установить опору солнцезащитного козырька (3) на верхнюю облицовку (1) и ввернуть винт (2), который крепит опору к панели крыши. Надежно затянуть винт.
- Установить солнцезащитный козырек и зажим в опору.
- Открепите светофильтр 2 от опоры.
- Вывернуть винт 1 из основания светофильтра.
- Сдвинуть светофильтр внутрь и наружу, чтобы снять. Повторить для противоположной стороны.
- Отсоединить разъем электрожгута с освещенным зеркалом.
- Сдвинуть светофильтр вверх и наружу для установки, повторить с противоположной стороны.
- Ввернуть винт 1 через основание светофильтра, надежно затянуть и повторить для противоположной стороны.
- Отожмите светофильтр (2) от опоры, повторить для противоположной стороны.
Схема №180
- Снять предохранительную плиту затвора (см. " PLATE, SCUFF, дверь багажника SILL, снятие "). (ref-489415-S03274231572012072600000)
- Снять панель триммерного эффекта четверти согласно " Панель, QUARTER TRIM, задний, снятие ". (ref-489415-S13231478222012072600000)
- Снять крепежный элемент (1) толкающего штифта, закрепляющий рант багажника (2).
- Снять рант багажника (2).
- Расположить рант багажника (2).
- Установить фиксатор толкающего штифта (1), закрепляющий рант багажника (2).
- Установить предохранительную плиту затвора согласно " PLATE, SCUFF, дверь багажника SILL, установка ". (ref-489415-S33426599132012072600000)
- Установить панель триммерного эффекта четверти (см. " Панель, QUARTER TRIM, задний, установка "). (ref-489415-S17264438592012072600000)
- Установить обивка C-образной опоры. См. раздел " УСТАНОВКА ПАНЕЛИ, облицовка C -ОБРАЗНОЙ СТОЙКИ ". (ref-489415-S09196579962012072600000)
Схема №181
- Открыть декклид.
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- С помощью ручки для маркера / смазки из фарфора или эквивалентного материала отметить области, где шарнир decklid (3) крепится к транспортному средству для использования при повторной установке.
- Снять восемь крепежных деталей (1), крепящих панель отделки декклида (2)
- Расположить трим-панель decklid (2) в сторону от деклида и нажать на ручку аварийного отпирания защелки (4) через панель trim.
- Снять панель триммера декклида (2).
- Отсоединить электрожгут защелки decklid на защелке.
- Снять втулку и вытащите жгут decklid (5).
- Снять опорный цилиндр декклида.
- Снять крепежные детали (3), крепящие шарнир дверь багажника (2) к транспортному средству и повторить с противоположной стороны.
- С помощью помощника снять дверь багажника (1) с транспортного средства.
- С помощью помощника и используя контрольные метки, выровняйте и расположить подъемные ворота (1) на транспортном средстве.
- Установить крепежные детали (3), крепящие шарнир дверь багажника (2) к транспортному средству, затянуть их до 8 Н-м (71 дюйм фунт.) и повторить с противоположной стороны.
- Установить опорный цилиндр декклида.
- Подайте жгут деклида (5) через отверстие в деклиде и установить втулку.
- Подсоединить электрожгут защелки decklid к защелке.
- Поместить триммер (2) рядом с деклидом и протяните рукоятку аварийного отпирания защелки (4) через панель триммера.
- Установить восемь крепежных элементов (1), крепящих панель отделки декклида (2)
- Закрыть декклид.
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №182
- Снять дверь багажника согласно " дверь багажника, снятие ". (ref-489415-S36680537732012072600000)
- Используя фарфоровую / смазочную ручку или эквивалент, сделайте реперные отметки в месте установки шарнира (2). Повторить для противоположной стороны.
- Снять детали крепления 1 шарнира 2 к дверь багажника, повторить с противоположной стороны.
- Совместите шарнир дверь багажника (2) с подъемным затвором, используя сделанные реперные отметки.
- Установить детали крепления 2 шарнира 1 к дверь багажника и затянуть до 8 Н-м (71 дюйм фунт.).
- Повторно установить подъемные ворота на транспортное средство.
Схема №183
- Удалить декклид. См. DECKLID, кабриолет, снятие
- Используя фарфоровую / смазочную ручку или эквивалент, сделайте реперные отметки в месте установки шарнира (1). Повторить для противоположной стороны.
- Снять крепежные детали (2), крепящие петлю (1) к декклиду. Повторить с противоположной стороны.
- Совместите шарнир decklid (1) с затвором, используя сделанные контрольные метки.
- Установить детали крепления 2 шарнира 1 к дверь багажника и затянуть до 8 Н-м (71 дюйм фунт.).
- Установить декклид на автомобиль. См. " ДЕКЛИД, КАБРИОЛЕТ, УСТАНОВКА ". (ref-489415-S13870262932012072600000)
Схема №184
Схема №185
Схема №186
Схема №187
Схема №188
- Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Потянитесь под ручку дверь багажника и блок светового индикатора, чтобы получить доступ к язычку защелки и нажать на него.
- Снять внутреннюю панель отделки затвора, удалив толкающие штифты (1).
- Разъединить выключатель дверь багажника и разъем освещения номерного знака (1). ВНИМАНИЕ: Не закрывайте дверь багажника на защелке, так как питание выключателя отсутствует.
- Отвинтить три гайки крепления корпуса (1).
- Закрыть защелку затвора так, чтобы защелка не заперлась. Опустить затвор.
- Снять корпус освещения / ручки номерного знака (3) с подъемной заслонки (1).
- Снять фонари номерного знака (3), вставив в отверстие для доступа карманную отвертку с помощью светильников и освободив фиксирующий язычок (2).
- Отсоединить электрический соединитель фары.
Схема №189
- Подсоединить электрический соединитель освещения номерного знака (3).
- Совместите основание корпуса фары (3) с гнездом на внешней стороне корпуса лампы номерного знака / выключателя дверь багажника.
- Вставить корпус светильника прямо в гнездо до тех пор, пока основание не будет прочно посажено и замок (2) не войдет в зацепление.
- Поместить корпус на дверь багажника.
- Вставить две лапки с внутренней стороны корпуса в пазы на дверь багажника.
- Открыть затвор
- Установить четыре гайки крепления корпуса (1) и затянуть их до 60 N.m (44 фута / фунт.)
- Состыкуйте электрический соединитель.
- Установить обивка затвора.
- Снова подключить отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №190
Схема №191
- Открыть затвор подъемника.
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Снять панель триммерного эффекта затвора согласно " Панель, TRIM, дверь багажника, снятие ". (ref-489415-S33391166152012072600000)
- Снять крепежные детали (1), крепящие защелку к дверь багажника.
- Отсоединить разъем жгута 2 от защелки 1.
- Извлечь защелку (1) через полость доступа в дверь багажника.
- Подсоединить разъем жгута (2) к защелке (1).
- Поместить защелку в полость доступа дверь багажника.
- Установить крепежные элементы (1) на защелку и затянуть их до 8 н.м (6 фут-фунтов).
- Установить панель триммерного эффекта затвора согласно " Панель, TRIM, дверь багажника, установка ". (ref-489415-S25326068702012072600000)
- Снова подсоединить отрицательный кабель аккумулятора и закрыть подъемную заслонку.
Схема №192
Схема №193
- Открыть затвор подъемника.
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Используя фарфоровую маркерную / смазочную ручку или ее эквивалент, отметить области, где шарнир дверь багажника крепится к транспортному средству для использования при повторной установке.
- Снять чехол (1) и отсоединить шланг омывателя / жгут дверь багажника.
- Снять облицовку стойки В (см. раздел " ПАНЕЛЬ, облицовка СТОЙКИ В, ДЕМОНТАЖ "). (ref-489415-S27236048502012072600000)
- Снять облицовку С-образной стойки. См. раздел " ПАНЕЛЬ, облицовка C-ТИПА, СНЯТИЕ ". (ref-489415-S08266728272012072600000)
- Снять крючки пальто.
- С помощью помощника и подходящей подставки снять крепления толкающего штифта с задней части облицовки потолка и аккуратно опустить заднюю часть.
- С помощью помощника поддержите подъемную заслонку и отсоединить стержни крепи. Обратитесь к " PROP, GAS, снятие " (КРЕПЬ, ГАЗ, УДАЛЕНИЕ) и " Prop, GAZ, кабриолет DECKLID, УДАЛЯЕМ ". (ref-489415-S00781430112012072600000)(ref-489415-S24858605152012072600000)
- Снять крепежный элемент (2) крепления узла дверь багажника (1), повторить с противоположной стороны.
- Снять подъемные ворота (1) с транспортного средства.
- С помощью помощника и по контрольным меткам выровняйте и расположить подъемные ворота (1) на транспортном средстве.
- Установить крепежные элементы (2), крепящие дверь багажника (1) к транспортному средству. Затянуть их до 34 Н-м (25 фут-фунтов).
- Установить стержни крепи (см. разделы " КРЕПЬ, ГАЗ, МОНТАЖ " и " Крепь, Газ, складной Деклид, Монтаж "). (ref-489415-S38355562802012072600000)(ref-489415-S33301817042012072600000)
- Поднять облицовку на место и установить крепления толкающего штифта в задней области.
- Установить крючки для пальто.
- Установить облицовку B-образной стойки. См. раздел " МОНТАЖ ПАНЕЛИ, облицовка B -ОБРАЗНОЙ СТОЙКИ ". (ref-489415-S09753404542012072600000)
- Установить обшивку C-образной стойки. См. раздел " МОНТАЖ ПАНЕЛИ, ОБШИВКИ СТОЙКИ C ". (ref-489415-S09196579962012072600000)
- Подсоединить шланг омывателя / жгут дверь багажника и установить кожух (1).
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
- Закрыть затвор подъемника.
- Открыть затвор подъемника.
- Снять крепежные детали (1), крепящие панель отделки к дверь багажника.
- Снять панель триммерного эффекта.
- Расположить обивка.
- Установить крепежные детали (1), крепящие панель триммера к дверь багажника.
- Закрыть затвор подъемника.
Схема №194
- Открыть затвор и опору.
- Используя небольшой инструмент с плоским лезвием или эквивалентный, отпустить удерживающие зажимы, оттянув шаровое гнездо от шаровой шпильки. ПРИМЕЧАНИЕ: Поднять зажимы достаточно, чтобы освободить шаровые шпильки.
- Снять газовый цилиндр (1).
- Убедиться, что стопорные зажимы полностью вставлены в шаровое гнездо.
- Установить газовую стойку / опорный цилиндр (1) на шариковые шпильки тонким концом, соединенным с подъемным затвором и фиксирующими зажимами.
Схема №195
- Открыть декклид и опору.
- Используя небольшой инструмент с плоским лезвием или эквивалентный, отпустить удерживающие зажимы, оттянув шаровое гнездо от шариковых штифтов (1, 3). ПРИМЕЧАНИЕ: Поднять зажимы только настолько, чтобы освободить шариковые штифты.
- Снять газовую стойку / опорный цилиндр (2).
- Убедиться, что стопорные зажимы полностью вставлены в гнезда для шариков (1, 3).
- Установить газовую стойку / опорный цилиндр (2) на шариковые шпильки тонким концом, соединенным с подъемным затвором и фиксирующими зажимами.
Схема №196
- Открыть затвор подъемника.
- Отметить положение ударника (2) на нижней панели открывания затвора, чтобы облегчить установку.
- Отвернуть два винта (1) крепления ударника к нижней панели и снять ударник.
- Поместить ударник (2) на нижнюю панель проема затвора и совместите его с ранее отмеченным местом.
- Установить два болта (1) крепления бойка к нижней панели и затянуть их до 23 Н.м (17 фут-фунтов).
- Закрыть подъемные ворота и проверить правильность их работы. При необходимости отрегулировать.
- Выровняйте и расположить бункер для хранения на пассажирском сиденье.
- Установить крепления (1), крепящие бункер к раме сиденья, и надежно затянуть их.
- Установить два крепежных элемента (1) через вкладыш бункера и надежно затянуть их.
- Установить сиденье со стороны пассажира согласно " КРЕСЛО, ПЕРЕДНЕЕ, УСТАНОВКА ". (ref-489415-S21628477352012072600000)
ПримечаниеПрежде чем продолжить следующую процедуру, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. " СИДЕНЬЯ, ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ". (ref-489415-S30214530552012072600000)
ПримечаниеДля обслуживания нижней подушки и крышки сиденья не требуется снимать спинку с сидения.
ПримечаниеПассажирское сиденье, показанное на иллюстрации.
Схема №197
Схема №198
Схема №199
Схема №200
Схема №201
Схема №202
Схема №203
Схема №204
- Снять обслуживаемое переднее сиденье и поместить его на верстак (см. " КРЕСЛО, ПЕРЕДНЕЕ, ДЕМОНТАЖ "). (ref-489415-S08808779272012072600000)
- На сиденьях со стороны пассажира вынуть бункер для хранения из передней части сиденья согласно BIN, UNDER Сиденье STORAGE, снятие
- С помощью Trim Stick (специальный инструмент # C-4755, Triм-стик) или аналогичного инструмента снять колпачок триммера (1) с бокового экрана внешней подушки сиденья (2).
- Отвинтить три винта (1, 2 и 4) крепления бокового экрана 3 внешней подушки сиденья к сиденью.
- Выведите переднюю часть бокового щита подушки забортного сиденья из зацепления с сиденьем и осторожно снять боковой щит.
- С помощью устройства Trim Stick (специальный инструмент # C-4755, устройство Triм-стик) или аналогичного приспособления снять колпачок (1) механизма триммерного эффекта с рычага (2) отклонителя спинки сиденья.
- Отвернуть винт 1 и снять шайбу 2 крепления рычага 3 откидывателя спинки сиденья к сиденью и снять рычаг.
- Отвинтить два винта, крепящие внутренний боковой экран подушки сиденья (4) к сиденью, и снять боковой экран.
- Снять четыре кольца (1), крепящие заднюю часть нижней крышки сидения (2) к нижней раме сиденья (3).
- Отсоединить разъемы жгута проводов и выводы жгута кабелей под сиденьем, если они оборудованы обогреваемыми сиденьями и / или датчиком обнаружения водителя или пассажира (ODS). См. " PAD, отопитель, описание " и " датчик, BUSIANT DETECTION, ОПИСАНИЕ ". (ref-489437-S17878153642012072600000)(ref-489413-S39343610092012072600000)
- Отсоединить J-образные зажимы (1 и 3), которые крепят нижнюю заднюю часть спинки сиденья друг к другу.
- Отсоединить разъем электрожгута воздушного мешка (2) и проложите вывод и соединитель кабельного жгута через нижнюю крышку сиденья. ПРИМЕЧАНИЕ: внутренняя сторона показана на иллюстрации, внешняя - аналогично.
- Отсоединить два J-образных зажима (2), которые крепят каждую сторону нижней крышки сиденья (1) к нижней раме сиденья (3).
- Выведите из зацепления J-образный зажим (1), который крепит переднюю часть нижней крышки сиденья (2) к нижнему каркасу сиденья (3).
- Осторожно снять нижнюю подушку сиденья и крышку с нижней рамы сиденья в сборе. Проложите обогреваемое сиденье и / или провода электропроводки ODS через нижнюю раму сиденья, как оборудовано.
- При необходимости снять нижнюю крышку сиденья с его нижней подушки (см. раздел " РАЗБОРКА "). (ref-489415-S27941850262012072600000)
ПримечаниеПассажирское сиденье, показанное на иллюстрации.
- В случае снятия установить нижнюю крышку сиденья на нижнюю подушку сиденья (см. раздел " СБОРКА "). (ref-489415-S00281835552012072600000)
- Установить нижнюю подушку сиденья и крышку на нижнюю раму сиденья. Осторожно проложите нагретые провода сиденья и / или провода датчика обнаружения пассажиров (ODS) через нижнюю рамку сиденья, как это предусмотрено.
- Зацепите J-образный зажим (1), который крепит переднюю часть нижней крышки сиденья (2) к нижнему каркасу сиденья (3). ПРИМЕЧАНИЕ: внутренняя сторона показана на иллюстрации. Внешняя сторона аналогична.
- Зацепите два J-образных зажима (2), которые крепят каждую сторону нижней крышки сидения (1) к нижней раме сиденья (3).
- Протяните провод жгута воздушной подушки безопасности и соединитель (2) через заднюю часть нижней крышки сиденья и снова подсоединить соединитель.
- Зацепите J-образные зажимы (1 и 3), которые скрепляют нижнюю часть задней крышки сиденья (2) вместе.
- Подсоединить разъемы жгута проводов и выводы под сиденьем, если они оборудованы обогреваемыми сиденьями и / или ODS. См. " PAD, отопитель, описание " (ОПИСАНИЕ КОЛОДКИ, НАГРЕВАТЕЛЯ) и " датчик, BUSIANT DETECTION, ОПИСАНИЕ ". (ref-489437-S17878153642012072600000)(ref-489413-S39343610092012072600000)
- Установить четыре новых кольца (1) для крепления спинки нижней крышки сиденья (2) к раме (3).
- Поместить внутренний боковой щиток подушки сиденья (4) на сиденье и установить два крепежных винта. Надежно затянуть винты.
- Установить рычаг (3) откидывания спинки сиденья.
- Установить винт 1 и шайбу 2 крепления рычага перекладки спинки сиденья, надежно затянуть его.
- Установить регулировочный колпачок (1) на рычаг повторного выравнивания спинки сиденья (2).
- Установить боковой щиток (3) внешней подушки сиденья на сиденье и присоедините переднюю часть бокового щитка к сиденью.
- Установить три винта (1, 2 и 4) крепления бокового экрана внешней подушки сиденья к сиденью. Надежно затянуть винты.
- Установить защитный колпачок (1) на боковой экран внешней подушки сиденья (2).
- На сиденьях со стороны пассажира установить бункер для хранения в переднюю часть сиденья. См. " БУНКЕР, ПОД ХРАНЕНИЕМ СИДЕНЬЯ, УСТАНОВКА ". (ref-489415-S04855315612012072600000)
- Установить переднее кресло в соответствии с " КРЕСЛО, ПЕРЕДНЕЕ, УСТАНОВКА ". (ref-489415-S21628477352012072600000)
Схема №205
- Отвернуть крепежные болты заднего нижнего сиденья (3).
- Поднять переднюю часть задней подушки (1) вверх и вынуть подушку из-под спинки сиденья.
Схема №206
Схема №207
- Снять подушку сиденья согласно " КРЕСЛО, ПЕРЕДНЕЕ, ДЕМОНТАЖ ". (ref-489415-S08808779272012072600000)
- Отделите J-образные ремни (1) от рамы сиденья. 1 - ПОДУШКА СИДЕНЬЯ ИЗ ПЕНОПЛАСТА 2 - КОЛЬЦА HOG 3 - КРЫШКА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ
- Снять кольца свинки (2), соединяющие крышку сиденья (3) с пеной подушки сиденья (1) и отделите от рамы подушки сиденья.
- Установить заднюю нижнюю подушку сиденья (1), направив защелки ремня безопасности через заднюю часть сиденья.
- Установить крепежные болты седла (3). Затянуть до 40 н.м (30 фут-фунтов).
ПримечаниеПрежде чем продолжить следующую процедуру, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. " СИДЕНЬЯ, ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ". (ref-489415-S30214530552012072600000)
ПримечаниеПассажирское сиденье, показанное на иллюстрации.
- Снять обслуживаемое переднее сиденье и поместить его на верстак (см. " КРЕСЛО, ПЕРЕДНЕЕ, ДЕМОНТАЖ "). (ref-489415-S08808779272012072600000)
- С помощью устройства Trim Stick (специальный инструмент # C-4755, устройство Triм-стик) или аналогичного приспособления снять колпачок (1) механизма триммерного эффекта с рычага (2) отклонителя спинки сиденья.
- Отвернуть винт 1 и снять шайбу 2 крепления рычага 3 откидывателя спинки сиденья к сиденью и снять рычаг.
- Поместить внутренний боковой щиток подушки сиденья (4) на сиденье и установить два крепежных винта. Надежно затянуть винты.
- Установить рычаг (3) откидывания спинки сиденья.
- Установить винт 1 и шайбу 2 крепления рычага перекладки спинки сиденья, надежно затянуть его.
- Установить регулировочный колпачок (1) на рычаг повторного выравнивания спинки сиденья (2).
- Установить переднее кресло в соответствии с " КРЕСЛО, ПЕРЕДНЕЕ, УСТАНОВКА ". (ref-489415-S21628477352012072600000)
Схема №208
ПримечаниеПереднее сиденье показано на иллюстрации, заднее - типовое.
- Снять подголовник (1) со спинки сиденья, нажать на отпускающий язычок двух втулок подголовника (2 и 3) и потянуть его прямо вверх.
Схема №209
ПримечаниеТипичные рукава спинки переднего сиденья и подголовника показаны на иллюстрации.
- Снять подголовник с транспортного средства.
- Открепите заднюю часть задней крышки сиденья, чтобы получить доступ к втулкам подголовника (1).
- С помощью небольшого плосколопастного инструмента (4) или аналогичного приспособления отпустить фиксирующие выступы втулки подголовника через отверстия (2) в раме спинки сиденья.
- С помощью мягкого молотка (3) или аналогичного приспособления снять втулки подголовника.
Схема №210
| Внимание | Будьте очень осторожны, чтобы не повредить крышку сиденья. |
|---|
- Снять подголовник.
- Нажать на стопорный зуб с помощью подходящего инструмента и снять втулку (1), толкая ее вверх.
ПримечаниеПодголовник переднего сиденья, показанный на иллюстрации; типичным является удерживающее устройство заднего сиденья.
- Установить подголовник (1) на спинку сиденья, надавите на раскрывающийся язычок двух втулок (2 и 3) подголовника и отожмите его прямо вниз.
Схема №211
ПримечаниеТипичные рукава спинки переднего сиденья и подголовника показаны на иллюстрации.
- Установить спинку сиденья и подушку (1) на раму спинки сиденья.
- Установить втулки подголовника (2), надавив на втулку.
- Застегните на молнии крышку спинки сиденья и заправить свободные концы молний в спинку сиденья.
- Установить передний подголовник.
ПримечаниеПрежде чем продолжить следующую процедуру, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. " СИДЕНЬЯ, ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ". (ref-489415-S30214530552012072600000)
ПримечаниеПассажирское сиденье, показанное на иллюстрации.
Схема №212
Схема №213
- Снять обслуживаемое переднее сиденье и поместить его на верстак (см. " КРЕСЛО, ПЕРЕДНЕЕ, ДЕМОНТАЖ "). (ref-489415-S08808779272012072600000)
- С помощью Trim Stick (специальный инструмент # C-4755, Triм-стик) или аналогичного инструмента снять колпачок триммера (1) с бокового экрана внешней подушки сиденья (2).
- Отвинтить три винта (1, 2 и 4) крепления бокового экрана 3 внешней подушки сиденья к сиденью.
- Выведите переднюю часть бокового щита подушки забортного сиденья из зацепления с сиденьем и осторожно снять боковой щит.
- С помощью устройства Trim Stick (специальный инструмент # C-4755, устройство Triм-стик) или аналогичного приспособления снять колпачок (1) механизма триммерного эффекта с рычага (2) отклонителя спинки сиденья.
- Отвернуть винт 1 и снять шайбу 2 крепления рычага 3 откидывателя спинки сиденья к сиденью и снять рычаг.
- Отвинтить два винта, крепящие внутренний боковой экран подушки сиденья (4) к сиденью, и снять боковой экран.
- Отсоединить J-образные зажимы (1 и 3), которые крепят нижнюю заднюю часть спинки сиденья друг к другу.
- Отсоединить соединитель жгута проводов подушки безопасности (3).
- Отсоединить разъем жгута проводов обогреваемого сиденья, если он оборудован подогреваемыми сиденьями. См. " PAD, отопитель, описание ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не использовать повторно болты, которые крепят раму спинки к сиденью. Всегда выбрасывайте и заменять болты спинки новыми болтами. Повторная установка оригинальных болтов может привести к ослаблению спинки сиденья после ремонта. Несоблюдение этих инструкций может повлечь за собой серьезные или смертельные травмы. (ref-489437-S17878153642012072600000)
- Снять и утилизируйте два болта (2), которые крепят каждую сторону рамы спинки сиденья (1) к нижней раме сиденья (3).
- Отсоединить трос (2) отклонителя спинки сиденья от рычага (1).
- Снять раму спинки сиденья, подушку и крышку (3) в сборе с нижней части сидения.
- При необходимости снять заднюю крышку сиденья и подушку с рамы спинки (см. раздел " СПИНКА, ПЕРЕДНЯЯ, РАЗБОРКА СИДЕНЬЯ "). (ref-489415-S05338671432012072600000)
ПримечаниеПассажирское сиденье, показанное на иллюстрации.
- В случае снятия установить подушку и крышку спинки сиденья на раму спинки (см. раздел " СПИНКА, ПЕРЕДНЯЯ, В СБОРЕ "). (ref-489415-S03123452652012072600000)
- Установить подушку спинки сиденья, крышку и раму (3) в нижнюю часть сидения и присоединить трос (2) откидывателя спинки к рычагу (1) перекидывающегося назад сиденья. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не использовать повторно болты, крепящие раму спинки сидения к сиденью. Всегда выбрасывайте и заменять болты спинки новыми болтами. Повторная установка оригинальных болтов может привести к ослаблению спинки после ремонта. Несоблюдение этих инструкций может повлечь за собой серьезную или смертельную травму.
- Выровняйте раму спинки сиденья (1) по нижней раме сидения (3) и установить четыре новых стопорных болта (2). Затянуть болты до 40 Н · м (30 футов / фунт).
- Подсоединить соединитель (2) электрожгута подушки безопасности.
- Подсоединить разъем жгута проводов элемента сиденья с подогревом, если он оборудован сиденьями с обогревом.
- Зацепите J-образные зажимы (1 и 3), которые скрепляют нижнюю и заднюю части спинки сиденья.
- Поместить внутренний боковой щиток подушки сиденья (4) на сиденье и установить два крепежных винта. Надежно затянуть винты.
- Установить рычаг (3) откидывания спинки сиденья.
- Установить винт 1 и шайбу 2 крепления рычага перекладки спинки сиденья, надежно затянуть его.
- Установить регулировочный колпачок (1) на рычаг повторного выравнивания спинки сиденья (2).
- Установить боковой щиток (3) внешней подушки сиденья на сиденье и присоедините переднюю часть бокового щитка к сиденью.
- Установить три винта (1, 2 и 4) крепления бокового экрана внешней подушки сиденья к сиденью. Надежно затянуть винты.
- Установить защитный колпачок (1) на боковой экран внешней подушки сиденья (2).
- Установить переднее кресло в соответствии с " КРЕСЛО, ПЕРЕДНЕЕ, УСТАНОВКА ". (ref-489415-S21628477352012072600000)
Схема №214
Схема №215
- Открыть затвор подъемника.
- Снять крепеж (1), крепящий кронштейн проверки спинки сиденья (2) и снять кронштейн.
- Сложите спинки сидений вперед.
- Снять крепления (2), крепящие спинку сиденья (1) к стороне тела. Повторить для противоположной стороны.
- Потянуть сиденья прямо вверх и назад.
- При необходимости отделите спинки сидений (1).
- В случае отделения вновь закрепить спинки сидений (1).
- Установить спинки сидений (1) в транспортное средство, убедившись, что направляющий штифт вставлен в центральный кронштейн.
- Установить крепления (2), крепящие спинку сиденья (1) к стороне тела. Затянуть крепления до 40 Н-м (30 футов фунтов). Повторить для противоположной стороны.
- Установить кронштейн (2) контроля спинки сиденья на корпус кронштейна.
- Установить крепежный элемент, крепящий кронштейн (2) для проверки спинки сиденья. Затянуть его до 28 Н-м (21 фут фунтов).
- Закрыть затвор подъемника.
Схема №216
ПримечаниеБазовая модель показана на иллюстрации, другие модели типовые, если не указано иное.
ПримечаниеСторона водителя показана на иллюстрации, пассажирская сторона типична, если не указано иное.
Схема №217
Схема №218
Схема №219
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Установить сиденье вперед.
- Отвинтить от сиденья болты (1, 2) крепления к полу, расположенные в задней зоне переднего сиденья.
- Сидения со стороны пассажира, снять крышку жгута (2), потянув за стопорные штифты (1).
- Установить сиденье назад.
- Отвернуть болты 1 крепления сиденья к полу.
- Отсоединить разъемы жгута проводов.
- Снять сиденье с автомобиля.
ПримечаниеБазовая модель показана на иллюстрации, другие модели типовые, если не указано иное.
ПримечаниеСторона водителя показана на иллюстрации, пассажирская сторона типична, если не указано иное.
- Установить сиденье в транспортное средство.
- Подсоединить разъемы жгута проводов.
- Установить сиденье на болты пола (1) и затянуть их до 24 Н-м (18 футов / фунт).
- Сидения со стороны пассажира, установить крышку жгута (2) путем выравнивания и проталкивания стопорных штифтов (1).
- Установить сиденье вперед.
- Установить сиденье на болты пола (1, 2), расположенные в задней части переднего сиденья. Затянуть болты до 24 Н-м (18 футов и фунтов).
- В настоящее время не допускается повторное подсоединение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи. Процедуру проверочного испытания системы модуля классификации пассажиров следует проводить после обслуживания любого дополнительного элемента удерживающей системы. См. раздел " ДИАГНОСТИКА И ИСПЫТАНИЕ ". (ref-489413-S41175123282012072600000)
| Предупреждение | Не эксплуатируйте автомобиль в течение 24 часов после установки четвертного стекла. Для отверждения уретанового клея требуется не менее 24 часов. Если он не отвержден, четвертное стекло может не работать должным образом, если автомобиль попал в аварию. |
|---|
| Внимание | Чтобы помочь предотвратить протечки воды, перед установкой четвертного стекла частично скатывайтесь по стеклу левой и правой двери. Это позволяет избежать повышения давления в пассажирском салоне, если дверь захлопывается до того, как уретан затвердеет. |
|---|
| Внимание | Защитите все окрашенные и обрезанные поверхности от контакта с уретаном или грунтовками. |
|---|
ПримечаниеДля предотвращения коррозии не повреждайте краску на ограждении из четвертного стекла при удалении оригинального уретана.
ПримечаниеЧетверть стеклянного забора должна быть очищена от большей части его старого уретанового клея. Небольшое количество старого уретана, приблизительно 1 мм (0,04 дюйма) в высоту должно остаться на заборе. Не удаляйте полностью весь старый уретан с забора, это отрицательно скажется на краске и прочности соединения.
- С помощью бритвенного ножа выровняйте исходный шарик уретана на заборе до толщины приблизительно 1 мм (0,04 дюйма).
- Если четверть стекла (1) используется повторно, удалить как можно больше исходного уретана с поверхности стекла с помощью бритвенного ножа. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не использовать очистители стекла на основе растворителя для очистки четверти стекла перед нанесением подготовки стекла и грунтовки, или может возникнуть плохая адгезия стекла.
- Очистить внутреннюю часть четверти стекла (1) с помощью очистителя стекла на основе аммиака и безворсовой ткани.
- Нанести активатор адгезии для подготовки стекла шириной 25 мм (1 дюйм) по периметру стекла и на расстоянии 5 мм (0,2 дюйма) от края стекла и протереть насухо чистой безворсовой тканью до тех пор, пока не будут видны полосы.
- Нанести стеклянную грунтовку шириной 25 мм (1 дюйм) по периметру стекла и на расстоянии 5 мм (0,2 дюйма) от края стекла. Оставьте время сушки не менее трех минут.
- С помощью фонарика убедиться, что грунтовка полностью и равномерно установлена по периметру стекла четверти.
- Повторно залить любую область, которая не полностью и равномерно залита.
- Очистить четверть стеклянного забора с помощью очистителя стекла на основе аммиака и безворсовой ткани.
- Вокруг четверти стеклянного забора нанести грунтовку для точечного сварного шва шириной 15 мм (0,75 дюйма). Подождать не менее трех минут сушки.
- С помощью фонарика убедиться, что грунтовка полностью и равномерно установлена вдоль четверти стеклянного забора.
- Повторно залить любую область, которая не полностью и равномерно залита. ВНИМАНИЕ: Всегда наносите валик клея на четверть стекла. Всегда устанавливать четверть стекла в течение 5 минут после нанесения клея. ПРИМЕЧАНИЕ: Если исходный уретановый клей подвергался воздействию в течение более 12 часов, вся область клея должна быть повторно загрунтована перед установкой нового клея.
- Нанести валик клея шириной приблизительно 10 мм (0,4 дюйма) с помощью треугольной насадки на расстоянии приблизительно 6 мм (0 230 дюйма) от края стекла, начиная с нижнего центра четверти стекла.
- Провести конец клеевого валика по четверти стекла параллельно началу валика и разглаживайте концы заподлицо.
- Поместить четверть стекла (1) в оконный проем (2) и вставить крепежные шпильки через отверстия в оконном ограждении.
- Установить облицовку. См. раздел " ОБЛИЦОВКА, УСТАНОВКА ". (ref-489415-S32691788972012072600000)
- Установить окантовку четверти щитка согласно указаниям раздела " ПАНЕЛЬ, ЧЕТВЕРТЬ ЩИТКА, ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ, МОНТАЖ ". (ref-489415-S17264438592012072600000)
- Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. " СТАЦИОНАРНОЕ СТЕКЛО, ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ". (ref-489415-S35739420382012072600000)
- Снять зеркало заднего вида (см. " ЗЕРКАЛО, НАЗАД, ДЕМОНТАЖ "). (ref-489415-S10611480772012072600000)
- Снять решетку капота. См. " КРЫШКА, ПАНЕЛЬ КАПОТА, СНЯТИЕ ". ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить окрашенные поверхности при снятии молдингов или резке уретана вокруг лобового стекла. (ref-489415-S30272331672012072600000)
- Снять молдинг с верхней части лобового стекла.
- С помощью помощника и инструмента для вырезки лобового стекла проволочного типа (1, 3 и 4) вырежьте и отделите уретановый клей (2), крепящий лобовое стекло к ограждению лобового стекла.
- С помощью соответствующих инструментов осторожно снять лобовое стекло (1) с автомобиля.
Схема №220
| Предупреждение | Не эксплуатируйте автомобиль в течение 24 часов после установки лобового стекла. Для отверждения уретанового клея требуется не менее 24 часов. Если он не вылечен, лобовое стекло может не работать должным образом, если автомобиль попал в аварию. |
|---|
| Внимание | Чтобы помочь предотвратить протечки воды, перед установкой лобового стекла частично скатывайтесь по левому и правому стеклу двери. Это позволяет избежать повышения давления в пассажирском салоне, если дверь захлопывается до того, как уретан затвердеет. |
|---|
| Внимание | Защитите все окрашенные и обрезанные поверхности от контакта с уретаном или грунтовками. |
|---|
Схема №221
Схема №222
Схема №223
Схема №224
Схема №225
Схема №226
- Если ветровое стекло (1) используется повторно, удалить как можно больше первоначального уретана (3) с поверхности стекла с помощью бритвенного ножа (2). ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы предотвратить коррозию, не повреждайте краску на ограждении ветрового стекла при удалении первоначального уретана. ПРИМЕЧАНИЕ: Ограждение ветрового стекла должно быть очищено от большей части его старого уретанового клея. Небольшое количество старого уретана, приблизительно 1 мм (0,04 дюйма) по высоте, должно оставаться на ограждении.
- С помощью бритвенного ножа (2) выровняйте исходный шарик уретана (1) на ограждении ветрового стекла (3) до толщины приблизительно 1 мм (0,04 дюйма) и удалить все поврежденные прокладки с клеевым покрытием.
- Установить новые распорки с клеевым покрытием вдоль ограждения ветрового стекла в соответствии с требованиями.
- Установить новое резиновое уплотнение вдоль верхней части лобового стекла (1).
- С помощью помощника расположить лобовое стекло в проем лобового стекла и против забора лобового стекла и распорок (2).
- Убедиться, что лобовое стекло равномерно прилегает к ограждению сверху, снизу и по бокам проема. Если нет, то ограждение должно быть сформировано по форме лобового стекла.
- Отметить лобовое стекло и ограждение лобового стекла смазочным карандашом или кусочками маскирующей ленты, чтобы использовать в качестве ориентира для установки.
- С помощью помощника вынуть лобовое стекло из проема лобового стекла и поместить его на подходящую подбитую рабочую поверхность. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не использовать очистители стекла на основе растворителя для очистки лобового стекла перед нанесением препарирования стекла и грунтовки, иначе может возникнуть плохая адгезия стекла.
- Очистить внутреннюю часть лобового стекла с помощью очистителя стекла на основе аммиака и безворсовой ткани.
- Нанести активатор адгезии для подготовки стекла шириной 25 мм (1 дюйм) (1 дюйм) по периметру ветрового стекла (2) и на расстоянии 5 мм (0,2 дюйма) от края стекла и протереть насухо чистой безворсовой тканью до тех пор, пока не будут видны полосы.
- Нанести грунтовку стекла шириной 25 мм (1 дюйм) (1) по периметру лобового стекла (2) и на расстоянии 5 мм (0,2 дюйма) от края стекла. Дайте время высыхания не менее трех минут.
- С помощью фонарика убедиться, что грунтовка полностью и равномерно установлена по периметру лобового стекла.
- Повторно залить любую область, которая не полностью и равномерно залита.
- Очистить ограждение ветрового стекла с помощью очистителя стекла на основе аммиака и безворсовой ткани.
- Вокруг ограждения ветрового стекла (2) нанести грунтовку для прихваточного сварного шва шириной 15 мм (0,75 дюйма) (1). Дайте время высыхания не менее трех минут.
- С помощью фонарика убедиться, что грунтовка полностью и равномерно установлена вдоль ограждения лобового стекла.
- Повторно залить любую область, которая не полностью и равномерно залита. ВНИМАНИЕ: Всегда наносите валик клея на лобовое стекло. Всегда устанавливать лобовое стекло в течение 5 минут после нанесения клея. ПРИМЕЧАНИЕ: Если исходный уретановый клей подвергался воздействию в течение более 12 часов, вся область клея должна быть повторно загрунтована перед установкой нового клея.
- Нанести валик клея (1) шириной приблизительно 10 мм (0,4 дюйма) с треугольным соплом на расстоянии приблизительно 6 мм (0 230 дюйма) от края стекла (2), начиная с центра нижней части ветрового стекла.
- Провести конец клеевого валика (1) на лобовом стекле (2) параллельно началу валика и разровняйте концы заподлицо.
- С помощью помощника расположить лобовое стекло (1) над проемом лобового стекла.
- Используя в качестве ориентиров карандашные метки или ленту со смазкой, совместите лобовое стекло с проемом лобового стекла.
- Осторожно опустить лобовое стекло в проем лобового стекла. Направьте лобовое стекло и резиновый уплотнитель в верхней части лобового стекла в правильное место. ВНИМАНИЕ: Невозможно переместить лобовое стекло после установки. Лобовое стекло никогда не должно быть прижато на место более чем одним человеком, потому что лобовое стекло может сломаться, если нажать одновременно с обеих сторон.
- Вдавливайте ветровое стекло внутрь до тех пор, пока оно не соприкоснется с распорками (2), расположенными на каждой стороне и нижней части ограждения лобового стекла.
- Установить решетку капота согласно указаниям раздела " КРЫШКА, ЛЮК КАПОТА, ДЕМОНТАЖ ". (ref-489415-S30272331672012072600000)
- Установить зеркало заднего вида на лобовое стекло согласно указаниям раздела " КРЫШКА, ЛЮК КАПОТА, МОНТАЖ ". (ref-489415-S14070385122012072600000)
Схема №227
Схема №228
Схема №229
Схема №230
Схема №231
Схема №232
Схема №233
- Снять антенную мачту 2 с основания антенны 1.
- Открыть стеклянную панель (2) в полностью открытое положение.
- Расконтрите / отвернуть два торсионных винта с боковой направляющей и повторить этот шаг для противоположной стороны.
- Снять стеклянную панель (2) с люка.
- Нажать переключатель люка автомобиля и сдвинуть механизм в положение наклона.
- Используя изопропиловый спирт и торговое полотенце, начать процедуру очистки с ремня (1).
- Тщательно очистить боковые направляющие 1.
- Очистить стеклянные скользящие башмаки, внутреннюю часть и боковые стороны направляющих для стекла (1).
- Используя смазку Molikote Em 50L или эквивалентную ей и кисть, тщательно нанести смазку на скользящие башмаки для стекла, внутренние поверхности и боковые стороны стеклянных направляющих (1).
- Смазать ремни 1 механизма и направляющие 2 смазкой.
- Нажать на выключатель и открыть механизм в максимально открытое положение.
- Вставить стеклянную панель (2) в механизм. Важно, чтобы скользящие башмаки были правильно установлены в направляющие.
- Установить два торсионных винта на боковую направляющую и надежно затянуть. Повторить этот шаг для противоположной стороны.
- Полностью закрыть люк в крыше.
- Установить антенную мачту 2 на основание 1.
- Выполнить процедуру повторной инициализации двигателя люка, чтобы убедиться в том, что люк функционирует правильно. См. " ДВИГАТЕЛЬ, ЛЮК, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-489447-S40816031942012072600000)
- Снять антенную мачту 2 с основания антенны 1.
- Открыть стеклянную панель (2) в полностью открытое положение.
- Расконтрите / отвернуть два торсионных винта с боковой направляющей и повторить этот шаг для противоположной стороны.
- Снять стеклянную панель (2) с люка.
- Нажать на выключатель и открыть механизм в максимально открытое положение.
- Вставить стеклянную панель (2) в механизм. Важно, чтобы скользящие башмаки были правильно установлены в направляющие.
- Установить два торсионных винта на боковую направляющую и надежно затянуть. Повторить этот шаг для противоположной стороны.
- Полностью закрыть люк в крыше
- Установить антенную мачту 2 на основание 1.
Схема №234
Существует два варианта люка, стационарный стеклянный люк и люк с силовым стеклом. Рама люка крепится болтами к конструкции кузова для обеспечения герметичной и конструктивно прочной установки. Рамка должна быть заменена на стекло, если стекло требует замены. Силовой люк состоит из подвижной стеклянной панели и переднего дефлектора. При открытии стеклянная панель проходит поверх крыши, выполняя роль спойлера.
Схема №235
Схема №236
- Снять сливной желоб (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-489415-S06615315082012072600000)
- Нажать на передний центр солнцезащитного козырька (1), чтобы выскочить передние две ноги.
- Повернуть солнцезащитный козырек (2) так, чтобы другие ножки (1) были удалены с направляющей дорожки.
Схема №237
Схема №238
- Убедиться, что дорожка солнцезащитного козырька свободна от препятствий, таких как шнурок / кольцо.
- Начать с навеса от солнца (2) под углом с одной ногой (1) в трассе.
- Повернуть солнцезащитный козырек так, чтобы другая задняя нога находилась в треке, а также 2 другие ноги (3) на той же стороне, что и первая нога.
- Чтобы вставить оставшиеся две ножки (2), приложите усилие к средней передней части солнцезащитного козырька (3) и направьте их в трек.
- Убедиться, что все ступни находятся в правильном положении, и проверить работу солнцезащитного козырька.
- Установить сливной желоб, см. УСТАНОВКА
Схема №239
Схема №240
Схема №241
- Снять крышку приборной панели (см. " КРЫШКА, приборная панель, ДЕМОНТАЖ "). (ref-489415-S28580103522012072600000)
- Снять переднюю стойку. См. раздел " ПАНЕЛЬ, ОТДЕЛКА ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ, ДЕМОНТАЖ ". (ref-489415-S33839230252012072600000)
- Снять обивка боковой направляющей облицовки (см. раздел " ОБЛИЦОВКА, БОКОВАЯ НАПРАВЛЯЮЩАЯ, ДЕМОНТАЖ "). (ref-489415-S31392158562012072600000)
- Отсоединить дренажную трубку (1) на раме крыши.
- Отсоединить дренажную трубку (1) на панели капота.
- Отсоединить сливную трубку (1) от крепежных зажимов, расположенных вдоль А-образной стойки, и снять дренажную трубку.
- Выровняйте сливную трубку (1) по монтажным зажимам, расположенным вдоль A-образной стойки, и установить ее в нужное положение.
- Закрепить сливную трубку (1) на панели капота, убедиться, что втулка правильно посажена.
- Закрепить сливную трубку (1) на каркасе крыши.
- Установить обивка боковой направляющей облицовки. См. раздел " БОКОВАЯ НАПРАВЛЯЮЩАЯ ОБЛИЦОВКИ, УСТАНОВКА ". (ref-489415-S00608868372012072600000)
- Установить переднюю стойку. См. раздел " ПАНЕЛЬ, ОТДЕЛКА ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ, УСТАНОВКА ". (ref-489415-S36466515202012072600000)
- Установить крышку приборной панели согласно указаниям раздела " КРЫШКА, приборная панель, МОНТАЖ ". (ref-489415-S28248849722012072600000)
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Снять декклид. См. " DECKLID, кабриолет, снятие ". ПРИМЕЧАНИЕ: Задняя панель отделки полки удалена для ясности. (ref-489415-S38387141852012072600000)
- Крыша может быть открыта или закрыта вручную с помощью розетки или гаечного ключа, предусмотренного в инструментальном комплекте транспортного средства, прикрепленном к двигателю (1), доступного в отверстии, расположенном на панели отделки под задней полкой.
- Снять разделанное уплотнительное кольцо (1), снимая его с одной стороны и работая поперек.
- Снять задний отражатель ветра / ветровое стекло (1), потянув вверх.
- Снять три крепежных элемента, крепящих кронштейн (1) к задней полке (2).
- Снять кронштейн 1.
- Снять фиксаторы толкающих штифтов (3) с задней полки.
- Снять заднюю полку.
- Используя (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или его эквивалент, отсоединить фиксирующие язычки / зажимы обивка стойки B, расположенные в нижней и верхней задней областях. Есть также удерживающий язычок, который сопрягается с стойкой C. Повторить на противоположной стороне.
- Потянуть вниз на обивка стойки В (1). Повторить с противоположной стороны.
- Переставьте обивка стойки B (1). Повторить с противоположной стороны.
- Используя (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или эквивалентный ему, отсоединить удерживающие язычки / зажимы обивка C-образной стойки и переставьте обивка (1). Повторить с противоположной стороны.
- Высверлите четыре заклепки (1), крепящие крышку двигателя (2), и снять пластину.
- Снять ткань облицовки с заднего щита и всех подсвечиваемых / стеклянных областей.
- Отсоединить электрический соединитель от двигателя (1) и модуля (2).
- Отсоединить жгут от задней полки.
- Снять четыре крепежных элемента (1), крепящих натяжную планку.
- Снять натяжную планку 1.
- Поднять крышку, чтобы открыть натяжной трос (2) и кронштейн (1).
- Маркером фарфора отметить место для кронштейна (1). Повторить с противоположной стороны.
- Снять крепеж, крепящий кронштейн (1) к каркасу крыши. Повторить с противоположной стороны.
- Отсоединить натяжной трос 2 от кронштейна 1 и повторить операцию на противоположной стороне.
- Снять зажим (1) с крепежного кронштейна и повторить операцию на противоположной стороне.
- Отделите подсвеченный кронштейн. Повторить с противоположной стороны.
- Получив доступ изнутри транспортного средства, снять крепежный элемент (2) и четыре шайбы с задней рычажной передачи (1). Повторить на противоположной стороне.
- С помощью небольшого пуансона и иглопробивных щипцов выведите штифт (3) из зацепления с застежкой (2). Повторить на противоположной стороне.
- Снять натяжной ремень / страховочный трос (1) с рычажного механизма и повторить операцию на противоположной стороне.
- Снять крепежный элемент (1), крепящий колпачок с четырьмя дужками (2). В случае замены крышки сохраните болт и крышку для повторного использования. Повторить на противоположной стороне.
- Отсоединить четыре лука.
- Полностью открыть крышу (1) до тех пор, пока передний край не наклонится назад.
- Снять болты передней дужки (2), повторить с противоположной стороны.
- Закрыть крышу (1) в открытое положение 3 / 4.
- Высверлите заклепку (1), крепящую передний натяжной ремень к передней дуге. Повторить с противоположной стороны.
- Снять натяжной ремень передней дуги. Повторить с противоположной стороны.
- Отделите крышку от второго носового фиксатора 1 и повторить операцию с противоположной стороны.
- Отсоединить уплотнение в нижней части задней крышки рулевых тяг (1).
- Используя (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или эквивалентный ему, отсоединить заднюю крышку рулевых тяг (1), подняв внешнюю кромку крышки и откинув ее внутрь. Повторить с противоположной стороны.
- Снять крепежный элемент крепления заднего упора (1), не переставляя квадратную гайку-вкладыш и повторить с противоположной стороны.
- Выведите ползун 1 из зацепления поворотом переднего винта 2 по часовой стрелке и повторить операцию с противоположной стороны.
- Сдвинуть крышу назад, чтобы вывести из зацепления остальные блоки дуги крыши.
- Снять крышку.
- В задней части погодной полосы (1) потянуть наружу и вверх.
- Продолжайте скатывать погодную полосу (1) с периметра складывающейся верхней рамы до тех пор, пока не будет полностью удалена погодная полоса.
Схема №242
- Поместить сменную атмосферную полосу (1) лицевой стороной вниз на чистую и сухую поверхность.
- Протереть спиртом (2) всю сопрягаемую поверхность атмосферной полосы (дно) и дайте высохнуть в течение одной минуты.
- Очистить верхнюю поверхность складной верхней рамы с помощью воска и средства для удаления жира в соответствии с рекомендациями производителя.
- Протереть спиртом всю область складной верхней рамки, где будет соприкасаться полоса погоды. Дайте высохнуть в течение одной минуты. ПРИМЕЧАНИЕ: Важно, чтобы в бутиловом шарике не было скипов или пустот
- Нанести 4 мм бутила (3) по всему периметру сопрягаемой поверхности атмосферной полосы (2). Бутил должен быть помещен между направляющими линиями (1). 1 = 500 мм (20 дюймов) 2 = 300 мм (12 дюймов) ПРИМЕЧАНИЕ: Правая сторона показана на иллюстрации, левая - типичная ПРИМЕЧАНИЕ. Следует соблюдать осторожность, чтобы не вступать в контакт с адгезивными и бутиловыми областями погодной полосы
- Нанести на внешнюю кромку рядом с бутилом 3-4 мм клеящее вещество для защиты от атмосферных воздействий. От передних углов клей должен проходить внутрь на 300 мм (12 дюймов) и 500 мм (20 дюймов) назад.
- С помощью человека в каждом углу (1) и на концах (2) поместить погодную полосу как можно ближе к ее складывающейся верхней раме. ПРИМЕЧАНИЕ: правая сторона показана на иллюстрации, левая сторона типична
- Вставить выравнивающий квадратный язычок (2) с правой и левой стороны погодной полосы (1) в выравнивающие квадратные отверстия (3) на левом и правом задних углах складывающейся верхней рамы (4).
- Уложите передние угловые края атмосферной полосы на складывающуюся верхнюю раму.
- Работая в направлении центра, провести (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или эквивалентный ему вдоль атмосферной полосы с небольшим давлением вниз и наружу для посадки наружного нижнего края погодной полосы на складывающийся верхний край рамы.
- Повторяйте до тех пор, пока правая, левая и передняя области не будут завершены.
- Осмотреть весь периметр складывающейся верхней рамы, чтобы убедиться в том, что кромка атмосферной полосы установлена правильно.
- Осторожно снять защитную ленту с бутила. ПРИМЕЧАНИЕ: Небольшой деревянный ролик (2) или эквивалентный, следует использовать для равномерного сжатия бутила ВНИМАНИЕ: ЭТОТ ШАГ ЯВЛЯЕТСЯ КРИТИЧЕСКИМ, если не сделать правильно утечка может произойти
- Прочно сжать погодную полосу (1), начиная с концов и работая по направлению к центру.
- Повторяйте до тех пор, пока правая, левая и передняя области не будут завершены.
- Позвольте клею Уплотнитель отвердеть согласно рекомендациям производителя.
- Установить крышку на транспортное средство.
- Вставить первый комплект носовых блоков крыши в направляющие, сдвинуть крышку вперед и зацепите оставшиеся носовые блоки крыши.
- Повернуть передний винт (2) против часовой стрелки, чтобы ввести в зацепление ползун верхнего стопора (1). Повторить действия с противоположной стороны.
- Расположить задний упор сзади рулевых тяг.
- Установить крепёж 2, закрепляющий задний упор 1. Затянуть его надёжно и повторить с противоположной стороны.
- Установить и зацепите заднюю крышку рулевых тяг (1), вставив внешний край крышки и откинув ее наружу и вниз.
- Закрепить пломбу в нижней части задней крышки рулевых тяг (1).
- Установить крышку на второй носовой фиксатор 1, повторить с противоположной стороны.
- Расположить передний носовой натяжной ремень.
- Установить заклепку (1), крепящую передний натяжной ремень к передней дуге, повторить с противоположной стороны.
- Полностью открыть крышу (1) до тех пор, пока передний край не наклонится назад.
- Установить передние болты (2), надежно затянуть и повторить с противоположной стороны.
- Закрыть крышу (1) в открытое положение 3 / 4.
- Прикрепите четыре лука.
- Установить крепеж (1), закрепляющий колпачок из четырех дуг (2). Надежно затянуть крепеж и повторить с противоположной стороны.
- Прикрепите натяжной ремень / привязь (1) к рычажному механизму. Повторить с противоположной стороны.
- Введите штырь 3 в зацепление с крепежом 2 и повторить операцию на противоположной стороне.
- Получив доступ изнутри транспортного средства, установить три шайбы между шарниром и рычажным механизмом (1). Затем установить оставшуюся шайбу и крепежный элемент (2) для крепления заднего / стеклянного рычажного механизма (1, надежно затянуть его и повторить с противоположной стороны.
- Прикрепите подсвечиваемый кронштейн. Повторить с противоположной стороны.
- Установить зажим (1) на подсвечиваемый кронштейн, повторить с противоположной стороны.
- Установить натяжной трос 2 на кронштейн 1, повторить с противоположной стороны.
- С помощью стропа / переходника (2) Miller tool 10321 пропустите строп / переходник через кронштейн натяжного троса (1).
- С помощью инструмента Miller 8828A манометр (3) прикрепить к стропу / адаптеру (2).
- Установить тяговый манометр на 178 Н (усилие 40 фунтов) и оттягивать до тех пор, пока не будет достигнута спецификация.
- Установить крепеж, крепящий кронштейн 1 к каркасу крыши и надежно затянуть его.
- Повторить шаги 22-25 для противоположной стороны.
- Расположить натяжную планку (1).
- Установить четыре крепежных элемента (1), крепящих натяжную планку, и надежно затянуть их.
- Прикрепите жгут к задней полке.
- Подсоединить электрический соединитель к двигателю (1) и модулю (2).
- Выровняйте и расположить крышку двигателя (2).
- Установить четыре заклепки (1), крепящие крышку электродвигателя (2).
- Установить ткань облицовки с заднего щита и всей подсвечиваемой / стеклянной области.
- Установить панель подстройки C-образной стойки (1).
- Нажать рукой на обивка C-образной стойки (1), удерживая язычки / зажимы. Повторить с противоположной стороны.
- Установить обивка стойки В (1).
- Нажать рукой на обивка стойки B (1), удерживающую язычки / зажимы. Повторить с противоположной стороны.
- Установить заднюю полку (2).
- Установить фиксаторы (3) толкающего штифта на заднюю полку.
- Установить кронштейн (1).
- Установить три крепежных элемента, крепящих кронштейн 1 к задней полке 2 и надежно затянуть.
- Установить задний ветровой дефлектор / ветровое стекло (1).
- Установить разделительное уплотнение (1).
- Установить декклид. См. " DECKLID, кабриолет, УСТАНОВКА ". (ref-489415-S13870262932012072600000)
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №243
| ПРИМЕЧАНИЕ: Все измерения даны в миллиметрах. | |||
|---|---|---|---|
| O/F = Over Flush | U/F = Under Flush | ||
| U/D = вверх/вниз | F/A = носовая/кормовая часть | ||
| ИЗМЕРЕНИЕ | Описание | GAP | ПОТОК |
| 1 | Капот Фации | 4.0+/- 1.0 | Facia U / F 2,0 + / - 1,0 |
| Параллельно в пределах 1,0 | |||
| 2 | Кранец в капот | 4.0+/- 1.0 | Кранец U / F 2,0 + / - 0,0 @ спереди |
| Параллельно в пределах 0,7 | Крыло U / F 0,0 + / - 1,0 @ заднее | ||
| 3 | Лобовое стекло в сторону кузова | 4.0+/- 1.5 | Сторона тела O / F 5.5 + / - 1.5 |
| 4 | Ветровое стекло на крышу | 3.5 + / - 1.0 | Стекло U / F 2,6 + / - 1,5 |
| Параллельно в пределах 1,0 | |||
| 5 | Топливный наполнитель со стороны кузова | 3,0 + / - 0,8 | Дверь U / F 0,8 + / - 0,8 |
| Параллельно в пределах 0,6 | |||
| 6 | Дверь в сторону кузова | 4,0 + / - 0,8 | Дверь O / F 0.5 + / - 0.5 |
| Характерная линия 0.0 + / - 0.5 | Параллельно в пределах 0,7 | ||
| 7 | Подоконник со стороны двери к телу | 4,5 + / - 1,0 | |
| Параллельно в пределах 0,7 | |||
| 8 | От крыла до двери | 4,0 + / - 0,6 | Кранец O / F 0,5 + / - 0,5 |
| Характерная линия 0.0 + / - 0.5 | Параллельно в пределах 0,5 | ||
| 9 | Фара на крыло | 2,0 + / - 0,8 | |
| Параллельно в пределах 0,7 | |||
| 10 | Фара на Facia | @ Вытяжка 4,0 + / - 0,7 | |
| @ Кранец 2,0 + / - 0,7 | |||
| 11 | Подсветка для дверь багажника | 3,5 + / - 1,5 | |
| Параллельно в пределах 1,0 | |||
| 12 | Дверь багажника в сторону кузова | 4.0 +/- 1.0 | Дверь багажника 1,0 U / F + / - 0,7 |
| Параллельно в пределах 0,7 | |||
| 13 | Подъемный шибер на крышу | 6,0 + / - 0,5 | Дверь багажника 1,0 U / F + / - 1,0 |
| Параллельно в пределах 0,7 | |||
| 14 | Дверь багажника в сторону кузова | 4,2 + / - 1,0 | Сторона кузова 4.2 O / F + / - 0.7 |
| 15 | Формовка соединения крыши с Rap | 0,0 + / - 0,5 | Крыша 2.2 O / F + / - 1.0 |
| 16 | Стеклопакет двери (внешний) к стороне кузова | 0.0 + / - 1.0 | 0.0 + / - 1.0 |
| 17 | Аппликация дверного флага на аппликацию фендера | 4,0 + / - 0,6 | Аппликация крыла 1.3 0 / F + 0.0 / -1.0 |
| Параллельно в пределах 0,7 | |||
| 18 | Taillamp к стороне тела | 0,9 + / - 0,8 | |
| 19 | Тайлэмп в Фацию | 1.6 + / - 1.0 | |
| Кроме 1.0 @ extreme outer | |||
| 20 | Подъемные ворота в бордюрную рейку | 4.8 + / - 1.2 | |
| Параллельный в пределах 1.5 Кроме 4.0 @ крайние стороны | |||
| 21 | Светлая полоса к дверь багажника | 0,0 + / - 0,5 | |
| NOTE |
|---|
| Все измерения - в миллиметрах. |