Главная/Eagle/Talon/Eagle Talon II (1994-1999)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Дверные замки и разблокировка багажника - питание: Диагност…
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Дверные замки и разблокировка багажника - питание: Диагностика Eagle Talon II

Замки дверей и противоугонная система 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Поиск неисправностей дверных замков и разблокировок багажников - питание: диагностика

ПримечаниеИнформация по поиску и устранению неисправностей для Talon не поставляется производителем.

Тест освобождения соединительной линии

Убедитесь, что на соленоиде выключения сцепления багажника присутствует напряжение не менее 10 В при нажатии переключателя. См. " электросхемы ". Убедитесь в хорошем заземлении через крепежные болты защелки. Снимите защелку и проверьте плунжер. Плунжер должен пружинить при нажатии. Убедитесь, что ход плунжера соленоида составляет не менее 5 / 8 " (16 мм). Замените соленоид, если он не работает, как указано. (ref-27284-S05087149352001010800000)

Испытание привода дверного замка (двигателя)

  1. Снимите дверную панель для доступа к двигателю замка двери. См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Установите защелку блокировки привода в положение блокировки. (Рисунок 1) Подключите напряжение батареи к клемме № 3 для левой боковой двери или клемме № 4 для правой боковой двери. Заземлите клемму № 4 для левой боковой двери или клемму № 3 для правой боковой двери и убедитесь, что защелка перемещается в положение разблокировки. (ref-27284-S07407599182001010800000)
  2. Установите блокирующую защелку привода в положение разблокировки. (Рисунок 1) Подключите напряжение аккумуляторной батареи к клемме № 4 для левой боковой двери или клемме № 3 для правой боковой двери. Заземлите клемму № 3 для левой боковой двери или клемму № 4 для правой боковой двери и убедитесь, что защелка перемещается в положение блокировки.
  3. Проверьте целостность между клеммами № 1 и 2 с защелкой в положении разблокировки. Убедитесь в отсутствии непрерывности с защелкой в положении блокировки.
Схема №13

Испытание дверного переключателя

Снимите выключатель с места монтажа. Проверьте с помощью омметра целостность цепи при нахождении выключателя в положениях блокировки и разблокировки. Если целостность цепи не соответствует указанному, замените выключатель. (Рисунок 2) См. соответствующий раздел " ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ". (ref-27284-S29860215012001010800000)

Положение переключателя(1) Непрерывность между терминалами No
Сторона водителя
Замок1 и 2
Открыть2 и 4
Сторона пассажира
Замок7 и 8
Открыть5 и 7
(1) Непрерывность не должна присутствовать при выключенном выключателе.
(1)Непрерывность не должна присутствовать при выключенном выключателе.

ЦЕЛОСТНОСТЬ ЗАМКА ДВЕРИ

Схема №14