Как отрегулировать зазор толкателя (Stealth AWD)
Проверьте и отрегулируйте зазор между задней частью главного цилиндра сцепления и штоком толкателя усилителя сцепления. (Рисунок 1) Размер " А " должен быть менее 0083-0181 " (.210-.460 мм). Для регулировки зазора поверните шток толкателя. После регулировки зазора штока, отрегулируйте высоту педали и прокачайте гидросистему.
Схема №1
Как отрегулировать педали (кабельная муфта)
- Измерьте высоту педали сцепления. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ ". Если высота педали сцепления не соответствует техническим требованиям, проверьте кронштейн педали на наличие повреждений или деформации. При необходимости отремонтируйте или замените. (ref-43388-S14411880382001011500000)
- Нажмите на педаль сцепления и проверьте высоту нажатия, когда сцепление выключено. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ ". Если высота нажатия не соответствует указанному, отремонтируйте муфту в сборе по мере необходимости. (ref-43388-S14411880382001011500000)
- Проверьте люфт педали сцепления. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ ". Вращайте наружную регулировочную гайку троса на полу, чтобы отрегулировать люфт педали сцепления. (ref-43388-S14411880382001011500000)
| Применение | В. (мм) | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Кольт, Кольт 200, Саммит | |||||
| Свободная игра | |||||
| 4-ступенчатая (кабельная муфта) | 0,79-1,18 (20,0-30,0) | ||||
| 5-ступенчатый (гидравлическое сцепление) | .24-.51 (6-13) | ||||
| Высота педали | |||||
| Нажатие на педаль (1) | |||||
| 4-ступенчатая (кабельная муфта) | 3.15 (80) | ||||
| 5-ступенчатый (гидравлическое сцепление) | 2.8 (70) | ||||
| Педаль отпущена | 6,6-6,7 (168-171) | ||||
| Colt Vista и Summit Wagon | |||||
| Свободная игра | .24-.51 (6-13) | ||||
| Высота педали | |||||
| Нажатие на педаль (1) | 1.77 (45) | ||||
| Педаль отпущена | 7,68-7,87 (195-200) | ||||
| Хитрость | |||||
| Свободная игра | .24-.51 (6-13) | ||||
| Высота педали | |||||
| Нажатие на педаль (1) | 2.2 (56) | ||||
| Педаль отпущена | 7.0-7.2 (178-183) | ||||
| (1) Приведенная спецификация является минимальным расстоянием. | |||||
| (1) | Приведенная спецификация - минимальное расстояние. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ
Как отрегулировать педали (гидравлическое сцепление)
- Ослабьте стопорную гайку регулировочного болта или переключателя педали сцепления, расположенную на верхнем конце педали сцепления. Вращайте регулировочный болт или переключатель до тех пор, пока не будет получена правильная высота отпускания педали. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ ". (ref-43388-S14411880382001011500000)
- Нажмите на педаль сцепления и проверьте высоту нажатия при выключенном сцеплении. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ ". Если измерение не соответствует указанному, отрегулируйте педаль сцепления. (ref-43388-S14411880382001011500000)
- Проверьте люфт педали сцепления. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ ". Если люфт педали сцепления и высота педали в порядке, а система не работает, существуют дефектные компоненты системы. (ref-43388-S14411880382001011500000)
Схема №2
- Снимите батарею, поддон батареи и воздухоочиститель в сборе. Слейте масло из трансакселя. На Colt, Colt 200, Mirage и Summit отсоедините натяжную тягу, расположенную над монтажным кронштейном трансакселя.
- На всех моделях отсоедините кабели управления, кабель спидометра и электрические соединения на трансосях. Снимите цилиндр выключения сцепления с подключенной линией и проводом в сторону.
- Снимите электродвигатель стартера с подсоединенным жгутом и проволокой в сторону. Поддержите трансаксель. Снимите верхние болты крепления трансакселя к двигателю и болт крепления трансакселя. Ослабьте гайки и отсоедините концы шарового шарнира и поперечной тяги от поворотных кулаков с помощью съемника (MB991113). ЗАПРЕЩАЕТСЯ снимать гайки шарового шарнира и поперечной тяги до тех пор, пока они не освободятся.
- Отсоедините полуоси и проволоку в сторону. См. Статью Fwd AXLE SHAVES в разделе " ПРИВОДНЫЕ ОСИ ". НЕ ПОВРЕДИТЕ масляное уплотнение. Заглушите отверстия вала в трансмиссия. ВНИМАНИЕ: НЕ тяните полуоси во время снятия, иначе это приведет к повреждению вала в сборе.
- Снять крышку картера. Установить двигатель на опору двигателя (MB991191). (Шпл.2) Снять оставшиеся болты между коробкой передач и двигателем. Снять сборку коробки передач. Вставить пилотную горелку сцепления, чтобы предотвратить падение нажимного диска и диска сцепления во время демонтажа. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что между опорой двигателя и передней палубой вставлена накладка. Убедитесь, что между передней палубой и накладкой не застряла атмосферная полоса капота.
- Во избежание коробления фланца нажимного диска во время демонтажа открутите по диагонали болты нажимного диска и снимите нажимной диск и диск сцепления.
