Как установить (кроме Colt Vista 4WD)
Правильно расположите динамический демпфер на полуоси (если он оборудован). См. " ДИНАМИЧЕСКИЙ ДЕМПФЕР ". Чтобы завершить установку, процедуру обратного демонтажа. На всех моделях при установке гайки полуоси шайба должна быть установлена со скошенной кромкой (приподнятая сторона) в сторону гайки полуоси. Затяните гайку полуоси в соответствии с техническими условиями. См. Таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-43350-S03698925302001011500000)(ref-43350-S28963516122001011500000)
Схема №3
| Применение (1) | Внутреннее соединение (2) | Внешнее соединение (2) | Длина в. (мм) |
|---|
| Кольт, Кольт 200 и Саммит |
| 1.5L |
| Левый | TJ | RJ | 27,4 (696) |
| Правильно | TJ | RJ | 14.5 (368) |
| Кольт-Виста |
| 2WD |
| Левый | DOJ | BJ | 27.0 (686) |
| Правильно | DOJ | BJ | 13,9 (353) |
| 4WD |
| Левый | DOJ | BJ | 15,8 (401) |
| Правильно | DOJ | BJ | 13,6 (345) |
| Хитрость |
| SOHC (A / T) |
| Левый | TJ | BJ | 16,5 (419) |
| Правильно | TJ | BJ | 15,5 (394) |
| SOHC (M / T) |
| Левый | TJ | BJ | 16,5 (419) |
| Правильно | TJ | BJ | 16.0 (407) |
| Двойной верхний распредвал (Двойной верхний распредвал (DOHC)) (A / T) |
| Левый | TJ | BJ | 16,4 (417) |
| Правильно | TJ | BJ | 15,5 (394) |
| Двойной верхний распредвал (Двойной верхний распредвал (DOHC)) (M / T) |
| Левый | TJ | BJ | 16,4 (417) |
| Правильно | TJ | BJ | 15,9 (405) |
| 4WD |
| Левый | TJ | BJ | 16,5 (419) |
| Правильно | TJ | BJ | 15,4 (391) |
| (1) Справа указана сторона пассажира, а слева указана сторона водителя. (2) Тип используемого соединения Cv идентифицируется буквами следующим образом: Bj - Birfield Шарнир, DOJ - Double Offset Шарнир, Rj - Rzeppa Шарнир и Tj - Tripod Шарнир. |
| (1) | Справа указана сторона пассажира, а слева - сторона водителя. |
|---|
| (2) | Тип используемого соединения Cv определяется следующими буквами: Bj - соединение Birfield, DOJ - соединение с двойным смещением, Rj - соединение Rzeppa и Tj - соединение Tripod. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ПОЛУОСИ
