Отвод системы охлаждения
Информация от производителя отсутствует.
Приводные ремни
Привод вспомогательных устройств состоит из двух ремней типа Poly-V. Один ремень приводит в действие насос ГУР, другой - генератор и компрессор системы кондиционирования воздуха. Оба ремня на двигателе 2.7л натягиваются вручную. Ремень гидроусилителя рулевого управления на двигателях 2.4л натяжается вручную. На ремне кондиционера / генератора двигателя 2.4л. установлен автоматический механизм натяжения ремней. (поз.6) и (поз.7).
Как проверить натяжение приводного ремня
| Предупреждение | Запрещается проверять натяжение ремня при работающем двигателе. |
|---|
Натяжение ремня вспомогательного привода можно измерить с помощью адаптера датчика натяжения ремня (8371) и DRBIII ®, используя следующие процедуры.
Схема №10
- Подключить 8371 к DRBIII ® в соответствии с инструкциями, прилагаемыми к инструменту.
- Поместить конец микрофонного зонда приблизительно на расстоянии 1 " (2,54 см) от ремня в одном из мест центрального пролета ремня.
- Выщипывайте ремень минимум 3 раза.
- Частота ремня в герцах (Гц) будет отображаться на экране DRBIII ®. Отрегулировать ремень так, чтобы получить надлежащую частоту (натяжение). См. " ДИАГРАММА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ".схема натяжения ремня 94 Приводной ремень с натяжением ремня Компрессор кондиционирования воздуха Новый используется 185-235 фунтов 110-160 фунтов 204-230 Hz. 157-190 Гц. Мощность Насос рулевого управления New Used 120-180 lbs. 70-136 X122 bs. 170Hz (ref-163443-S40672651412004110900000)
Как очистить технические характеристики систем охлаждений и разводок приводных ремней - купе: прочее
Натяжитель ремня
| Предупреждение | Не прикладывайте более 140 фут фунтов (190 Н.м) усилия к кронштейну натяжителя ремня компрессора / генератора системы кондиционирования воздуха во время процедуры натяжения. |
|---|
ПримечаниеУбедиться, что нижний болт кронштейна натяжного устройства затянут пальцами / посажен для предотвращения изгиба.
ПримечаниеРемень считается " использованным " после 15 минут работы.
Новый пояс
- Установить динамометрический ключ с максимальным удлинением 2 ДЮЙМА в квадратном отверстии кронштейна натяжного устройства (1 / 2 дюйма).
- Приложите крутящий момент 104 фута (141 н.м), против часовой стрелки к кронштейну натяжного устройства при затяжке верхнего крепежа. Затянуть крепеж на 250 ДЮЙМОВ (28 н.м.).
- Снять динамометрический ключ с кронштейна натяжного устройства и затянуть крепежный элемент нижнего кронштейна до 250 дюймовых фунтов (28 н.м).
- Проверить натяжение ремня.
Схема №11
- Установить динамометрический ключ с максимальным удлинением 2 ДЮЙМА в квадратном отверстии кронштейна натяжного устройства (1 / 2 дюйма).
- При затяжке верхнего крепежа приложите крутящий момент в 71 фут-фунт (96 н.м) против часовой стрелки к кронштейну натяжного устройства. Затянуть крепеж до 250 ДЮЙМ-фунтов (28 н.м.).
- Снять динамометрический ключ с кронштейна натяжного устройства и затянуть крепежный элемент нижнего кронштейна до 250 дюймовых фунтов (28 н.м).
- Проверить натяжение ремня.
Натяжение ремня насоса усилителя рулевого управления
- Вставить шину прерывателя привода 1 / 2 ДЮЙМА в квадратное отверстие на кронштейне насоса усилителя рулевого управления.
- Удерживайте давление по часовой стрелке на кронштейне насоса гидроусилителя руля и затянуть регулировочный болт.
- Проверить натяжение ремня.