Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Stratus/Dodge Stratus II рестайлинг (2002-2006)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/Капитальный ремонт - автоматическая коробка передач F5m42 -…
Содержание Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Капитальный ремонт - автоматическая коробка передач F5m42 - купе: Прочее Dodge Stratus II рестайлинг

Механическая трансмиссия (МКПП) 32 иллюстрации ~5 мин чтения

Выключатель резервного освещения

Проверить целостность соединения между клеммами.

СОСТОЯНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯНЕПРЕРЫВНОСТЬ
НажатыйОткрытый
ВыпущенныйПроводящий

ПРОЗВОНКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ РЕЗЕРВНОГО ОГНЯ

Схема №178
Схема №179

Необходимые специальные инструменты

  1. MD998801: Съемник подшипников
  2. MD998812: колпачок установщика
  3. MD998813: Installer-100
  4. MD998816: адаптер установщика (30)
  5. MD998818: адаптер установщика (38)
  6. MD998824: адаптер установщика (50) < F5m42 >
  7. MD998825: адаптер установщика (52)
Схема №180
Схема №181
  1. С помощью специальных инструментальных MD998801 поддерживайте шарикоподшипник, а затем установить их на пресс.
  2. Надавите прессом вниз на входной вал и извлечь шарикоподшипник.

Игольчатый роликовый подшипник

  1. Совместите игольчатый роликоподшипник с входным валом или втулкой подшипника и шестерней, и проверить, что он вращается плавно без шума и люфта.
  2. Проверить обойму игольчатого роликоподшипника на деформацию.
Схема №182
Схема №183
  1. Проверить зубья шестерни сцепления на наличие повреждений и поломок.
  2. Проверить внутреннюю поверхность на наличие повреждений, износа и обрыва резьбы.
  3. Приложить усилие к кольцу синхронизатора в направлении зубчатого колеса сцепления и проверить зазор " А ". Если " A " меньше предельного значения, заменить. Минимальный предел: 0,5 мм (0 020 дюйма)

Внешнее кольцо синхронизатора/внутреннее кольцо синхронизатора/конуса синхронизатора

ВниманиеЕсли необходимо заменить какое-либо наружное кольцо, внутреннее кольцо или конус, заменить их как комплект.
Схема №184
Схема №185
  1. Проверить, чтобы поверхность зуба шестерни сцепления и поверхность конуса не были повреждены и сломаны.
  2. Установить наружное кольцо, внутреннее кольцо и конус, прижмите их к зубчатому колесу и проверить зазор " А ". Если " а " меньше предельного значения, заменить. Предел: 0,5 мм (0 020 дюйма)
Схема №186
  1. Объедините втулку синхронизатора и ступицу, и проверить, чтобы они плавно скользили.
  2. Убедиться, что втулка не имеет повреждений на внутренних концах шлицев.

Пружина синхронизатора

Проверить, чтобы пружина не провисала, не деформировалась и не сломалась.

Схема №187
  1. Проверить отсутствие повреждений и износа поверхностей зубьев косозубых шестерен и шестерен сцепления.
  2. Проверить, чтобы конусные поверхности синхронизатора не были шероховатыми, поврежденными или изношенными.
  3. Проверить, чтобы внутренний диаметр шестерни и передняя и задняя поверхности не были повреждены и изношены.
Схема №188

Необходимые специальные инструменты

  1. MD998364: Установка масляного уплотнения распределительного вала < F5m51 >
  2. MD998801: Съемник подшипников
  3. MD998812: колпачок установщика
  4. MD998813: Установщик - 100 < F5m42 >
  5. MD998814: Installer-200
  6. MD998818: Адаптер программы установки (38) < F5m42 >
  7. MD998819: адаптер установщика (40)
  8. MD998820: Адаптер установщика (42) < F5m51 >
  9. MD998821: адаптер установщика (44) < F5m51 >
  10. MD998822: адаптер установщика (46) < F5m42 >
  11. MD998824: Адаптер установщика (50) < F5m51 >
  12. MD998825: адаптер установщика (52) < F5m42 >
  13. MD998917: Съемник подшипников
Схема №189
Схема №190
  1. С помощью специальных инструментальных MD998917 поддерживайте шарикоподшипник, а затем установить их на пресс.
  2. Надавите прессом вниз на выходной вал, и вынуть шарикоподшипник.
Схема №191
  1. С помощью специальных инструментальных MD998801 поддерживайте конический роликоподшипник, а затем установить их на пресс.
  2. Надавите прессом вниз на выходной вал, и вынуть конический роликоподшипник.
Схема №192
  1. С помощью специальных инструментальных MD998801 поддерживайте передачу заднего хода, а затем установить их на пресс.
  2. Нажать прессом вниз на выходной вал и снять втулку подшипника шестерни заднего хода.
Схема №193
  1. С помощью специального инструмента MD998801 поддержите шестерню 4-й скорости, а затем установить их на пресс.
  2. Надавите прессом вниз на выходной вал и снять ступицу 5-го синхронизатора скорости-заднего хода.
Схема №194
  1. С помощью специальных инструментальных MD998917 поддерживайте зубчатое колесо 2-й скорости, а затем установить их на пресс.
  2. Нажать прессом вниз на выходной вал и снять шестерню 3-й скорости.
Схема №195
  1. С помощью специальных инструментальных MD998917 поддерживайте шестерню 1-й скорости, а затем установить их на пресс.
  2. Надавите прессом вниз на выходной вал и снять втулку шестерни 2-й скорости.
Схема №196
Схема №197
  1. С помощью специальных инструментальных MD998801 поддерживайте муфту шестерни 1-й скорости, а затем установить их на пресс.
  2. Нажать прессом вниз на выходной вал и снять втулку шестерни 1-й скорости.
Схема №198
  1. С помощью специальных инструментальных MD998917 поддерживайте внутреннюю обойму роликоподшипника, а затем установить их на пресс.
  2. Надавите прессом вниз на выходной вал и снять внутреннее кольцо роликового подшипника.
Схема №199
  1. С помощью специальных инструментальных MD998801 поддерживайте конический роликоподшипник, а затем установить их на пресс.
  2. Надавите прессом вниз на выходной вал и снять конический роликоподшипник.
  1. Совместите игольчатый роликоподшипник с втулкой подшипника и шестерней, и проверить, что он вращается плавно без шума и люфта.
  2. Проверить обойму игольчатого роликоподшипника на деформацию.
Схема №200
Схема №201
  1. Проверить, не повреждены или не сломаны ли зубья шестерни сцепления.
  2. Проверить внутреннюю поверхность на наличие повреждений, износа и обрыва резьбы.
  3. Прижмите кольцо синхронизатора к зубчатому колесу сцепления и проверить зазор " А ". Если " A " меньше предельного значения, заменить кольцо синхронизаторов. Минимальное предельное значение: 0,5 мм (0 020 дюйма)
ВниманиеПри замене наружное кольцо, внутреннее кольцо и конус заменить комплектно.
Схема №202
Схема №203
  1. Проверить, чтобы поверхности зубьев шестерен сцепления и конические поверхности не были повреждены или сломаны.
  2. Установить наружное кольцо, внутреннее кольцо и конус, прижмите их к зубчатому колесу и проверить зазор " А ". Если значение " A " меньше предельного значения, заменить их в комплекте. Минимальное ограничение: 0,5 мм (0 020 дюйма)
Схема №204
  1. Объедините втулку синхронизатора и ступицу, и проверить, чтобы они плавно скользили.
  2. Убедиться, что втулка не имеет повреждений на внутренних концах шлицев.

Проверить, чтобы пружина не провисала, не деформировалась и не сломалась.

Схема №205
Схема №206
  1. Проверить отсутствие повреждений и износа поверхностей зубьев косозубых шестерен и шестерен сцепления.
  2. Проверить, чтобы конусные поверхности синхронизатора не были шероховатыми, поврежденными или изношенными.
  3. Проверить, чтобы внутренний диаметр шестерни и передняя и задняя поверхности не были повреждены и изношены.
Схема №207
Схема №208
Схема №209

Герметики и клеи

ITEMУКАЗАННЫЙ ГЕРМЕТИК
Поверхность сопряжения корпуса сцепления с картером коробки передачMITSUBISHI Подлинный герметик No MD997740 или аналог
Поверхность сопряжения корпуса управления с картером коробки передач
Под крышкой - ответная поверхность корпуса коробки передач
Воздушный суфлер3M (tm) AAD No детали 8001 или аналог
Болт шестерни привода дифференциала3M (tm) AAD No детали 8730 или 8731 или аналог

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ГЕРМЕТИКИ И КЛЕИ С ПОПЕРЕЧНЫМИ ОСЯМИ ВРУЧНУЮ

Смазки

ITEMУКАЗАННЫЙ ГЕРМЕТИК
Масляное уплотнение вала привода, манжетное зубчатое маслоГипоидное трансмиссионное масло SAE 75W-90 или 75W-85W, соответствующее классификации API GL-4
Масло манжеты уплотнения входного вала
Масляное уплотнение вала управления
Выбор колодки рычагаОригинальная смазка MITSUBISHI, деталь № 0101011 или аналог

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ ТРАНСАКСЕЛЯ С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ

Стопорное кольцо

(Для регулировки люфта переднего подшипника входного вала) < F5m42 >

ТОЛЩИНА мм (дюймы)ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ СИМВОЛНОМЕР ДЕТАЛИТОЛЩИНА мм (дюймы)ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ СИМВОЛНОМЕР ДЕТАЛИ
2,24 (0,0882) 2,31 (0,0909)Нет СинийMD706537 MD7065382.38 (0.0937)БраунMD706539

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СТОПОРНОГО КОЛЬЦА С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ (F5m42)

(Для регулировки люфта переднего подшипника входного вала) < F5m51 >

(Для регулировки люфта заднего подшипника входного вала) < F5IVI42 >

(Для регулировки люфта переднего подшипника выходного вала) < F5m42 >

ТОЛЩИНА мм (дюймы)ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ СИМВОЛЧАСТЬ Ho.ТОЛЩИНА мм (дюймы)ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ СИМВОЛНОМЕР ДЕТАЛИ
1.43 (0.0563) 1.51 (0.0394)Зеленый (2) Белый (3)MD746708 MD7467091.59 (0.0626)Желтый (2)MD746710

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СТОПОРНОГО КОЛЬЦА С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ (F5m51)

Упорная пластина < F5m42 >

(Для регулировки люфта шестерни 5-й скорости входного вала)

ТОЛЩИНА мм (дюймы)ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ СИМВОЛНОМЕР ДЕТАЛИТОЛЩИНА мм (дюймы)ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ СИМВОЛНОМЕР ДЕТАЛИ
2.82 (0.1110) 2.86 (0.11126) 2.90 (0.11 42) 2.94 (0. 1157)0 2 3 5MD748015 MD748016 хтагx2 xtegx3 MD748017 MD7480182.98 (0.1173) 3.02 (0.11189) 3.06 (0.1205) 3.10 (0.2220)6 7 8 9MD748019 MD748020 хтагx2 xtegx3 MD748021 MD748022

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ УПОРНОЙ ПЛАСТИНЫ С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ (F5m42)

Упорная пластина < F5m51 >

(Для регулировки люфта шестерни 5-й скорости входного вала)

ТОЛЩИНА мм (дюймы)ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ СИМВОЛНОМЕР ДЕТАЛИТОЛЩИНА мм (дюймы)ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ СИМВОЛНОМЕР ДЕТАЛИ
3.82 (0.1504) 3.86 (0.15-20) 3.90 (0-1535) 3.94 (0,15-51)0 2 3 5MD748465 MD748466 хтагx2 xtegx3 MD748467 MD7484683.98 (0.1567) 4.02 (0.15 83) 4.06 (0. 1598) 4.10 (0,1614)6 7 8 9MD748469 MD748470 хтагx2 xtegx3 MD748471 MD748472

ХАРАКТЕРИСТИКИ УПОРНОЙ ПЛАСТИНЫ С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ (F5m51)

Стопорное кольцо < F5m51 >

(Для регулировки люфта заднего подшипника входного вала)

ТОЛЩИНА мм (дюймы)ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ СИМВОЛНОМЕР ДЕТАЛИТОЛЩИНА мм (дюймы)ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ СИМВОЛНОМЕР ДЕТАЛИ
1.44 (0.0567) 1.51 (0.0394)Нет СинийMD746602 MD7466031,58 (0,0622)БраунMD746604

СПЕЦИФИКАЦИЯ СТОПОРНОГО КОЛЬЦА (ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ ЛЮФТА ЗАДНЕГО ПОДШИПНИКА ВХОДНОГО ВАЛА) (F5m51)

Стопорное кольцо < F5m42 >

(Для регулировки люфта шестерни 3-й скорости выходного вала)

ТОЛЩИНА мм (дюймы)ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ СИМВОЛНОМЕР ДЕТАЛИТОЛЩИНА мм (дюймы)ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ СИМВОЛНОМЕР ДЕТАЛИ
2.81 (0.10106) 2.85 (0.1122) 2.89 (0.1938) 2.93 (0.11 54)Зеленый белый желтый черныйMD745799 MD745800 хтагx2 xtegx3 MD745801 MD7458022.97 (0.1169) 3.01 (0.11185) 3.05 (0.1201) 3.09 (0,1217)Оранжевый красный розовый синийMD745803 MD745804 хтагx2 xtegx3 MD745805 MD745806

СПЕЦИФИКАЦИЯ СТОПОРНОГО КОЛЬЦА (ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ ЛЮФТА НА КОНЦЕ ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА ВЫХОДНОГО ВАЛА 3RD СКОРОСТИ) (F5m42)

Стопорное кольцо < F5m 51 >

(Для регулировки люфта шестерни 3-й скорости выходного вала)

ТОЛЩИНА мм (дюймы)ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ СИМВОЛНОМЕР ДЕТАЛИТОЛЩИНА мм (дюймы)ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ СИМВОЛНОМЕР ДЕТАЛИ
2.81 (0.1106) 2.85 (0, 1122) 2.89 (0.1138) 2.93 (0.1954)Нет синий коричневый желтыйMD746594 MD746595 хтагx2 xtegx3 MD746596 MD7465972.97 (0.1169).97 (0,1169) 3.05 (0.1201) 3.09 (0.1217)Зеленый черный белый оранжевыйMD746598 MD746599 хтагx2 xtegx3 MD746600 MD746601

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО (ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ ЛЮФТА ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА ВЫХОДНОГО ВАЛА 3RD) (F5m51)

(Для регулировки люфта заднего подшипника выходного вала)

ТОЛЩИНА мм (дюймы)ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ СИМВОЛНОМЕР ДЕТАЛИТОЛЩИНА мм (дюймы)ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ СИМВОЛНОМЕР ДЕТАЛИ
2.31 (0.0909) 2.35 (0.0925) 2.29 (0.0541) 2.43 (0.0457) 2.47 (0.0772).2.51 (0, 0988)Черный (2) нет синий коричневый зеленый белыйMD747149 MD746561 MD746562 MD746563 xtagen x 4 xtage x 5 MD746564 MD7465652.55 (0.1004) 2.59 (0.1020) 2.63 (0.10 35) 2.67 (0. 1051) 2.71 (0,10. 67)Желтый черный оранжевый синий коричневыйMD746566 MD746567 MD746568 MD746569 xtage x 4 MD746570

СПЕЦИФИКАЦИЯ СТОПОРНОГО КОЛЬЦА (ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ ЛЮФТА ЗАДНЕГО ПОДШИПНИКА ВЫХОДНОГО ВАЛА) (F5m42)

(Для регулировки торца заднего подшипника выходного вала

ТОЛЩИНА мм (дюймы)ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ СИМВОЛНОМЕР ДЕТАЛИТОЛЩИНА мм (дюймы)ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ СИМВОЛНОМЕР ДЕТАЛИ
1.36 (0.0535) 1.40 (0.0551) 1.44 (0.0367).144 (0.0467) 1.51 (0.0694)Желтый зеленый Нет черный синийMD748449 MD748450 MD746602 MD748451 xtage x 4 MD7466031.55 (0.0610) 1.58 (0.0622) 1.63 (0.0342) 1.63 (0,0642) 1.68 (0.0461)Белый коричневый оранжевый синийMD748452 MD746604 хтагx2 xtegx3 MD748453 MD748454

СПЕЦИФИКАЦИЯ СТОПОРНОГО КОЛЬЦА (ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ ЛЮФТА ЗАДНЕГО ПОДШИПНИКА ВЫХОДНОГО ВАЛА) (F5m51)

Проставка < F5m51 >

(Для регулировки люфта на конце входного вала)

ТОЛЩИНА мм (дюймы)ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ СИМВОЛНОМЕР ДЕТАЛИТОЛЩИНА мм (дюймы)ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ СИМВОЛНОМЕР ДЕТАЛИ
1.34 (0.0528) 1.43 (0.0363) 1.52 (0.0498)34 43 52MD723600 MD723603 xtegx2 MD7236061.61 (0.0634) 1.70 (0.0669) 1.79 (0.0705)61 70 79MD723609 MD756760 xtegx2 MD756763

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ПРОСТАВКУ (ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ ЛЮФТА ВЕДУЩЕГО ВАЛА) (F5m51)

(Для регулировки предварительного натяга выходного вала)

ТОЛЩИНА мм (дюймы)ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ СИМВОЛНОМЕР ДЕТАЛИТОЛЩИНА мм (дюймы)ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ СИМВОЛНОМЕР ДЕТАЛИ
0.86 (0.0339) 0.890,92 (0.0362) 0.95 (0.0474) 0.980,0386) 1.01 (0.0298) 1.04 (0.0509) 1.07 (0.0621) 1.10 (0.0933) 1.13 (0.00445) 1.16 (0.0157)86 89 92 95 98 01 04 07 J D KMD720938 MD720939 MD720940 MD720941 xtagen x 4 xtage x 5 xtaga x 6 xtage x 7 xtags x 8 xtagb x 9 xtago x 10 MD720942 MD720943 MD720944 MD720945 MD710454 MD700270 MD7104551.19 (0.0469) 1.22 (0.0480) 1.25 (0.0392) 1.28 (0.0504) 1.31 (0.0216) 1.44 (0.0628) 1.37 (0.0739) 1.40 (0.551) 1.43 (0.0963) 1.46 (0.0075)L G M N E O P Нет Q RMD710456 MD700271 xtагx2 xtaгх3 xtaгx4 xtаgx5 MD710460 MD706573 MD710461 MD710462 MD710457 MD710458 MD706574 MD710459

СПЕЦИФИКАЦИЯ ПРОСТАВКИ (ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ ПРЕДНАГРУЗКИ ВЫХОДНОГО ВАЛА) (F5m51)

Распорная деталь

(Для регулировки преднагрузки корпуса дифференциала)

ТОЛЩИНА мм (дюймы)ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ СИМВОЛНОМЕР ДЕТАЛИТОЛЩИНА мм (дюймы)ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ СИМВОЛНОМЕР ДЕТАЛИ
0.71 (0.0279) 0.74 (0.0292) 0.77- (0.0303) 0.8- (0,0315) 0,83 (0.0427) 0,86 (0.0639) 0,89 (0.0550) 0,92 (0.0162) 0,95 (0.0774) 0,98 (0.0986)71 74 77 80 83 86 89 92 95 98MD754475 MD727660 xtагx2 xtaгх3 xtaгx4 xtаgx5 MD720939 MD720940 MD720941 MD720942 MD754476 MD727661 MD720937 MD7209381,01 (0,0398) 1,04 (0,0409) 1,07 (0.0421) 1,10 (0.0433) 1,13 (0.0345) 1,16 (0.0157) 1,19 (0.0269) 1,22 (0.0580) 1,25 (0.0992)01 04 07 J D K L G MMD720943 MD720944 MD720945 MD710454 xtagen x 4 xtage x 5 MD710456 MD700271 xt аg x 8 MD700270 MD710455 MD710457

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ПРОСТАВКУ (ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ ПРЕДНАГРУЗКИ КОРПУСА ДИФФЕРЕНЦИАЛА)

(Для регулировки зазора картера дифференциала)

ТОЛЩИНА мм (дюймы)ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ СИМВОЛНОМЕР ДЕТАЛИТОЛЩИНА мм (дюймы)ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ СИМВОЛНОМЕР ДЕТАЛИ
0,72-0,79 (0,0283-0,0311) 0,80-0,84 (0,0315-0,0з31) 0,85-0,90 (0,0335-0,00354) 0,90-0,94 (1,0354-2,0370) 0,94-0,98 (0,0370-0 386)MA180862 MR593562 MA180861 MR593561 xtage x 4 MA1808600,98-1,02 (0,0386-0,0402) 1,02-1,06 (0.0402-0.0417) 1,07-1,11 (0.0321-0.0437) 1,12-1,16 (0.0141-0.0557) 1,16-1,20 (0.0257-0.0972)MR593560 MA180875 MR593559 MA180876 xtage x 4 MR581571

СПЕЦИФИКАЦИЯ ПРОСТАВКИ (ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ ЛЮФТА КОРПУСА ДИФФЕРЕНЦИАЛА)

Другие статьи — Капитальный ремонт - автоматическая коробка передач F5m42 - купе