Как снять полуось - передние: снятия и установки
- Отверните гайку моста. Поднимите и поддержите автомобиль. При снятии правой полуоси снимите шестерню спидометра в сборе с трансмиссия. Слегка постучите по концу полуоси латунным молотком, чтобы освободить полуось от шлицев ступицы. Снимите болт зажима нижнего шарового шарнира. Отсоедините нижний шаровой шарнир от поворотного кулака. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед снятием правой полуоси снимите шестерню привода спидометра.
- Выдвиньте ступицу/поворотный кулак в сборе и отделите полуось от ступицы. Обхватите оба сочленения CV на внешних корпусах, чтобы предотвратить отделение, и вытащите полуось из трансмиссии или промежуточного вала. Снимите полуось с транспортного средства.
Как установить полуось - передние: снятия и установки
Обхватите оба сочленения Cv на внешних корпусах и вставьте внутреннее сочленение Cv в трансмиссия или промежуточный вал. Для завершения установки выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните все болты / гайки в соответствии со спецификациями. Смажьте уплотнение и изнашиваемую втулку смазкой Mopar. Обратитесь к таблице " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-46562-S11164088042001011500000)
Как снять и установить полуось - передние: снятия и установки
Снять правую полуось, отвернуть 2 болта от несущего кронштейна к двигателю, снять сборку с удлинителя трансоси, потянув наружу на вилку, для установки выполнить обратную процедуру демонтажа.
Вырежьте хомуты багажника. См. РАЗБОРКУ под " ВНУТРЕННИМ ШАРНИРОМ Cv " или " НАРУЖНЫМ ШАРНИРОМ Cv " в данной статье. Разберите шарнир Cv. Снимите багажник с полуоси. (ref-46562-S22345721262001011500000)(ref-46562-S13895180862001011500000)
ПримечаниеАвтомобили с кузовом «А» с полуосями GKN имеют два установочных паза для установки правого внутреннего багажника CV. Используются два ботинка разной длины, которые следует устанавливать в разные пазы в полуоси. Правый внутренний CV-багажник (серого цвета) следует устанавливать с помощью внутренней канавки. Правый внутренний CV-багажник (черного цвета) следует устанавливать с помощью забортной канавки.
Схема №4
Схема №5
- Используйте хомут для ремешка и пряжки только с установщиком ремешка (C-4653). Наденьте небольшой конец ботинка на вал. Расположите пыльников до края установочной метки или канавки. (Рисунок 3) Наденьте большой диаметр ботинка на место. Оберните ремешок вокруг ботинка дважды. Добавьте 2,50 " (63,5 мм) и обрежьте ремешок.
- Снимите ремешок с соединения Cv. Установите пряжку на ремешок и отогните ремешок назад примерно на 1 125 " (28,58 мм) с внутренней стороны пряжки. Оберните ремешок вокруг соединения Cv один раз и пропустите через пряжку. Оберните ремешок вокруг второго раза и снова пропустите через пряжку. (Рисунок 4) Используя установщик ремешка (C-4653), затяните ремешок.
- НЕ тяните монтажник вниз, чтобы затянуть лямку, так как это может сломать лямку. Отсоедините монтажник и при необходимости повторно затяните лямку. Достаточно туго натянув лямку, снимите монтажник вбок и отрежьте лямку. 0,25 " (3,18 мм). Завершите, сложив лямку в пряжку. ПРИМЕЧАНИЕ: Жесткий пластиковый пыльников требует большего усилия зажима, чем резиновый. НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ резиновые зажимы на пластиковых ботинках.
Схема №6
- Надвиньте хомут малого башмака на полуось, установите башмак на вал и расположите на лыске между установочными выступами. (Таблица 5) Расположите хомут на башмаке и обжимайте перемычку хомута обжимным устройством (C-4124).
- Установить соединение Cv. См. ПОВТОРНАЯ СБОРКА под " ВНУТРЕННИМ СОЕДИНЕНИЕМ Cv " или " НАРУЖНЫМ СОЕДИНЕНИЕМ Cv " в этой статье. Расположить большой конец чехла на корпусе и установить хомут. Обжать перемычку хомута с помощью обжимного инструмента (C-3250). Смазать износостойкую втулку и уплотнить многоцелевой смазкой Mopar (4318063). Процедура обратного удаления для завершения установки. (ref-46562-S22345721262001011500000)(ref-46562-S13895180862001011500000)
Схема №7
- Установить малый хомут на полуось, расположить малый конец колодки над полуосью с выступом колодки в третьей канавке, по направлению к центру полуоси. (Рисунок 6) Установить хомут колодки равномерно над колодкой. Обжать перемычку хомута установщиком хомута (C-4975).
- Установите соединение Cv. См. ПОВТОРНУЮ СБОРКУ под " ВНУТРЕННИМ СОЕДИНЕНИЕМ Cv " или " ВНЕШНИМ СОЕДИНЕНИЕМ Cv " в этой статье. Поместите большой конец ботинка над корпусом и установите зажим ботинка. Обжмите перемычку зажима с помощью установщика зажима (C-4975). Для завершения установки выполните процедуру обратного удаления. (ref-46562-S22345721262001011500000)(ref-46562-S13895180862001011500000)
Демпфирующие грузы крепятся к полуоси между внутренним и наружным сочленениями Cv. Демпфирующие грузы должны быть сняты с полуоси во время процедуры позиционирования полуоси. Убедитесь, что болты демпфирующих грузов затянуты в соответствии с техническими условиями. См. Таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-46562-S11164088042001011500000)