Промывка маслоохладителя
| Внимание | Если транспортное средство оборудовано 2 маслоохладителями (один в баке радиатора и один перед радиатором), промойте маслоохладители отдельно. НЕ пытайтесь промыть оба маслоохладителя одновременно. |
|---|
ПримечаниеЛинии маслоохладителя оборудованы разъединительными фитингами. Процедуры разъединения и установки линий маслоохладителя с разъединительными фитингами см. в разделе РАЗЪЕДИНИТЕЛЬНЫЕ ФИТИНГИ ЛИНИИ МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ в разделе " ОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ". (ref-25340-S02291466382001100400000)
ПримечаниеПроизводитель рекомендует использовать жидкость Mopar ATF Plus Type 7176. Эту жидкость также следует использовать во время сборки.
- Обратите внимание на линии подачи и возврата масла в маслоохладитель. (Рисунок 13) Отсоедините линии маслоохладителя на коробке передач и поместите контейнер под линию подачи масла в маслоохладитель.
- С помощью ручного всасывающего пистолета, заполненного растворителем, нагнетать растворитель в линию возврата маслоохладителя до тех пор, пока растворитель не потечет из линии подачи маслоохладителя.
- Продолжайте промывку маслоохладителя до тех пор, пока растворитель не станет прозрачным и не останется следов загрязнения. После удаления загрязнений подайте сжатый воздух на линию из маслоохладителя в легких применениях до тех пор, пока оставшийся растворитель не будет сдут из линий маслоохладителя и маслоохладителя.
- Прокачайте хотя бы одну кварту жидкости через маслоохладитель, чтобы убедиться, что в маслоохладителе нет растворителя. Замените маслоохладитель, если жидкость не проходит свободно через маслоохладитель.
Жидкость выдувает наливную трубу
Проверьте наличие аэрированной жидкости, неисправного заднего сервопривода, высокого уровня жидкости, маслоохладителя или ограниченных линий, ограниченного дыхательного клапана в масляном насосе, ограниченного фильтра в сборе или заедающего клапана в корпусе клапана.