Окончательная повторная сборка
- Установите трубку для заливки масла и переходное колено на переднюю крышку газораспределительного механизма (если она снята). Используя НОВУЮ прокладку, установите крышку коромысла цилиндра № 1. Установите и затяните болты крышки коромысла в соответствии с техническими требованиями. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Установите паспортную табличку. Убедитесь, что шток газораспределительного механизма расцеплен.
- Снимите циферблатный индикатор, наконечник индикатора и переходник с топливного насоса. Установите нагнетательный клапан в сборе в топливный насос. Убедитесь, что нагнетательный клапан в сборе установлен в правильном направлении. (Приложение 2)
- Смажьте резьбу на держателе нагнетательного клапана трансмиссионным маслом SAE 90W. ЗАПРЕЩАЕТСЯ смазывать шайбу нагнетательного клапана или посадочное место на держателе нагнетательного клапана.
- Убедитесь, что заправочная деталь, регулировочная (ые) прокладка (и) и пружина правильно установлены в держателе нагнетательного клапана. (Ответ2) Установите держатель нагнетательного клапана в топливном насосе. Соблюдайте осторожность, чтобы не допустить падения заправочной детали, регулировочной (ых) прокладки (ок) или пружины с держателя нагнетательного клапана во время установки.
- Держатель нагнетательного клапана должен быть затянут в 2 этапа. Затянуть держатель нагнетательного клапана до 29 футов фунтов (39 Н.м). Одним движением затянуть держатель нагнетательного клапана до 85 футов фунтов (115 Н.м).
- Установите топливный трубопровод высокого давления на держатель нагнетательного клапана. Затяните гайку топливного трубопровода высокого давления в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. ВНИМАНИЕ: Соблюдайте осторожность при стравливании топливного трубопровода высокого давления, так как топливо находится под избыточным давлением и может проникать в кожу, вызывая травмы. Носите защитные очки и защитную одежду при стравливании топливных трубопроводов высокого давления.
- Повторно подсоедините отрицательные кабели аккумуляторной батареи. Ослабьте гайку топливопровода высокого давления на топливном инжекторе (если это не было сделано ранее), чтобы можно было стравить топливо из топливопровода. Проверните двигатель до тех пор, пока не будет наблюдаться устойчивый поток топлива на топливном инжекторе. Затяните гайку топливопровода высокого давления в соответствии с техническими требованиями. Запустите двигатель и проверьте наличие утечек топлива.
